Zwodowano kadłub katamaranu naukowo-badawczego budowanego przez Stocznię Remontową Nauta w Gdyni i stocznię Crist dla Uniwersytetu Gdańskiego. Teraz rozpocznie się jego wyposażanie. Według zapowiedzi jednostka ma być gotowa za 3-4 miesiące.
pozwoli im prowadzić badania, których dotąd nie robili
30%
podniesie komfort ich pracy, ile można pływać na jednostce sprzed prawie 40 lat
32%
to droga zabawka, której przydatność trudno ocenić
38%
"Oceanograf", bo taką nazwę ma nosić nowy statek, będzie wykorzystywany do prowadzenia interdyscyplinarnych badań środowiska i przyrody Morza Bałtyckiego. Oprócz laboratoriów, znajdą się na nim obserwatoria oraz sala seminaryjna na zajęcia dydaktyczne dla studentów oceanografii i innych kierunków.
Podwójny kadłub to większa stabilnośćStatek ma 49,5 m długości i 14 m szerokości i może osiągać prędkość 12 węzłów. Zastosowano w nim dwukadłubową konstrukcję, która minimalizuje kąt przechyłu, co jest szczególnie ważne przy prowadzeniu badań na morzu, ponieważ każdy niezamierzony ruch statku może zakłócić pomiary. Portem macierzystym statku będzie Gdynia.
Jednostka została zaprojektowana wspólnie z naukowcami z Instytutu Oceanografii i zastąpi wyeksploatowany już statek "Oceanograf-2", zwodowany w ZSRR w 1977 r. Stępkę pod budowę "Oceanografu" położono w maju 2013 roku. Wstępnie miał być gotowy na przełomie lipca i sierpnia 2014 roku. Niestety, budowa znacznie przedłużyła się.
Czytaj też:
Budowa statku dla Uniwersytetu opóźniona o rok-
Nowoczesna jednostka pozwoli podnieść jakość prowadzonych badań, co otworzy nowe możliwości przed uczelnią - twierdzi prof. dr hab.
Waldemar Surosz, dziekan Wydziału Oceanografii i Geografii UG.
Oceanograf powstał pod nadzorem Polskiego Rejestru Statków. Budowa statku została dofinansowana przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
-
Budowa statków o przeznaczeniu naukowo-badawczym jest istotnym obszarem działalności stoczni Nauta. Współpraca ze środowiskiem akademickim umożliwia nam dostęp do nowych technologii i pozwala rozwijać ofertę produktową - powiedziała
Ewa Jagielska, dyrektor marketingu w Zakładzie Nowych Budów Nauta.
Szwedzi też budują w GdyniObok Oceanografu w stoczni Nauta powstaje również jednostka naukowo-badawcza dla Uniwersytetu w Goeteborgu. Statek będzie miał prawie 45 m długości i 11 m szerokości. Na jego pokładzie będą pracować naukowcy i studenci szwedzkiego uniwersytetu. Jednostka będzie służyć do badania i zmian klimatycznych Skandynawii wywołanych przez zmiany kierunków prądów morskich oraz kwasowości wody morskiej. Do tego celu na statku zostaną przygotowane nowoczesne laboratoria i stanowiska badawcze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
