Stocznia Crist otrzymała kolejne zlecenie od norweskiej stoczni Ulstein. Do w części wyposażonego polarnego statku pasażerskiego i największego promu hybrydowego świata dołączy kablowiec.
2018-07-05 14:54
.... confident. :-)
2018-07-05 16:33
2018-07-05 16:53
Nie znalazłem nic o TW Balbina w Gazecie Wyborczej.. Ciekawe urojenie na tle politycznym.
2018-07-05 14:56
2018-07-05 16:00
Dawna stocznia gdynia
2018-07-06 05:58
to nie jest dawna stocznia Gdynia. Kilka lat temu dziwny fundusz MARS przekabacił założycieli spółki CRIST i ci po otrzymaniu pieniędzy przekształcili w ciągu jednego dnia
Crist w sp akcyjną. Oczywiście dawni właściciele Cristu załozyli kilka spółek dla siebie by ewentualnie chronic się przed stratami. A sam CRIST z Gdyni niestety nie funkcjonuje najlepiej i to z różnych powodów. Zbyt mało miejsca jest tu by opisywać szczegóły.
2018-07-05 18:03
Wszystko ok projekty są coś tam dłubią na tej naszej stoczni ale czemu nie robią w pełni wyposażonych statków można by je budować u nas bez problemu np: promy,kontenerowce, gazowce itp w pełni wyposażyć statek i go puścić do pracy niech zarobią dla państwa i kapusta się kręci my zyskujemy statki dzięki czemu jesteśmy niezależni praca jest dla ludzi którzy obsługują ale również dla stoczni każdy następny statek dale nam przewagę aby importować z naszego kraju różne towary i znów biznes się kręci wracając do konsensusu fajnie ze są projekty ale co z tego większość firm chce aby zakładać działalność pieniądze marne po odliczeniu dużego zusu i podatku zostają grosze opłaca teraz wynajmowane mieszkanie za te pieniądze wszystkie opłaty zostanie może na 2 tygodnie a parę obiadów i tyle z tego jest trzeba robić na stoczni 300-400 godzin aby coś zarobić a to już męczarnia Świątek piątek czy niedziela na dzialalnosci nikt się nie pyta czy to święto czy nie święto przyjdź jutro do pracy jak nie to do widzenia albo nie zarobisz na ZUS i podatek taka prawda za te grosze co proponują za tak ciężka i odpowiedzialna pracę to żal ale taka to już Stocznia Crist
2018-07-05 18:53
Ciekawe kto by je wyposażył i jakie byłyby opóźnienia.
2018-07-05 19:05
Ale kto to zrobi. Stoczniowców nie ma już nawet z Ukrainy.
2018-07-06 14:20
A jak tam Remontówka?
2018-07-06 17:43
Dlaczego nie do Nauty? Nauta by to lepiej zrobiła
2018-07-07 17:19
... a kadłub kablowca, czyli najgorszą, marnie opłacaną pracę !
2018-07-07 20:38
Każdy narzeka a ktoś tam przecież robi. Same krypy się nie robia
2018-07-09 06:48
przede wszystkim Crist nie zbuduje kablowca lecz kadłub tej jednostki czyli wykonane zostaną najprostsze ale najbardziej uciążliwe roboty - prace stalowe i prace konserwacyjno-malarskie, natomiast prace wyposażeniowe - rurarskie, ślusarskie, elektryczne itd. wykonane zostaną w stoczni Ulstein w Ulsteinviku w Norwegii. Tak więc jest to kolejny artykuł wprowadzajacy w błąd czytekników
sugerujacy, że w Polsce funkcjonują stocznie jak kiedyś a to przecież nieprawda. Aktualnie jedynie holding gdańskiej remontowej jest w stanie zaprojektować i zbudować kompletnie wyposażony statek. Obecny rząd ma pomysły na odbudowę przemysłu stoczniowego i bardzo dobrze tyle, że
będzie to możliwe za klikanaście lat z prostych przyczyn nie ma dziś szkolnictwa zawodowego, nie ma firm a właściwie jest ich bardzo mało, które mogłyvy kooperować ze stoczniami.
2018-07-13 10:08
Kadłub , korpus, czyli to jedynie ciecie i spawalnictwo blach dla norweskiego Pana za 1 euro za 1 kg konstrukcji netto. Do tego rury. Jak nie starczy kasy, to zasypie dziure budżet panstwa bo to firma panstwowa. I po to aby ludzie tyrali na działalnosciach , smieciowkach, bez urlopu i bez Zusu. Albo ukraincy.
Gdzie tu sens i logika ??????
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2006 roku prezes zarządu ATC Cargo SA, spółki notowanej na NewConnect, alternatywnym systemie...
Filmy