Stocznia Gdańsk pozyskała kontrakt na realizację bloków okrętowych dla norweskiej UlsteinVerft AS. Realizacja zamówienia przewidziana jest na początek pierwszego kwartału 2020 r.
2019-04-12 16:35
Opinia wyróżniona
W szczecinie stępkę pod prom położyli i natym się skończyło ,tutaj tylko piszą o kontraktach i też na tym się skończy, takie bloki to mogą budować spōłeczki jeden prezes paru majstrów i 200 ludzi to wtedy się zarobi,a nie sztab menagerow i aparatczyków partyjnych i zwiazkowych
2019-04-12 17:20
po pierwsze według mnie to co tam leży to nie ma nic wspólnego ze stepką promu, jaki ma być budowany gdyż do dziś nie ma projektu, nawet projekltu technicznego nie mówiąc o dokumentacji roboczej bo to odległa przyszłość. w czerwcu miną dwa lata jak odbyła się "uroczystość" na pochylni w Szczecinie.
2019-04-12 17:09
bez tych managerow nie mialbys roboty, synuniu ;)
2019-04-12 19:53
Uderz się w głowę i zajedź na stocznię zobaczyć kto tam dzisiaj pracuje i co stało się z kadrą menedżerską, która niegdyś prowadziła tą stocznię.
2019-04-12 18:35
Właśnie zwolnili tych menagerow w Szczecinie co tyle roboty zalatwili
2019-04-12 15:23
Opinia wyróżniona
budowanie bloków kadłubów statków jest dobra i dobrze płatna robota ale do tego potrzeba spełnić kilka warunków : zatrudnić monterów kadłubowych znających się na rysunkach i umiejących samodzielnie myśleć, zatrudnić spawaczy z prawdziwego zdarzenia nie "kleików", posiadać grupę szlifierzy mających pojęcie o szlifowaniu, odpowiednia ekipę
budowanie bloków kadłubów statków jest dobra i dobrze płatna robota ale do tego potrzeba spełnić kilka warunków : zatrudnić monterów kadłubowych znających się na rysunkach i umiejących samodzielnie myśleć, zatrudnić spawaczy z prawdziwego zdarzenia nie "kleików", posiadać grupę szlifierzy mających pojęcie o szlifowaniu, odpowiednia ekipę monterów rurociagów oraz odspowiedniąq kadrę nadzorującą i kierujacą robotami , technologów , spawalnika. malarzy, pisakarzy a przede wszystkim kontrolerów prac. no i posiadać odpowiednie zaplecze - maszyny do palenia, walce do gięcia etc. i to są najważniejsze problemy z którymi trzeba się zmierzyć a to bedzie niełatwe ale mam nadzieję , że to wszystko sie uda i stocznia odżyje i zacznie funkcjonować na nowo czego im życzę.
2019-04-13 17:18
I szczerze...nawet na ulicy bym ją sklepał.Młotek,klin i poszedł hehe .Daj mi dobrą stawkę to i chętnie się zatrudnię
2019-04-13 17:00
2019-04-13 17:18
a co to za firma? czy to ci ktorzy mieli pracować na terenie stoczni gdanskiej ? ale chyba nie bo zwiazkowcy tych przegnali podobno za wyludzenia podatkowe i placenie pod stolem i jakies pralnie pieniedzy czy cos takieglo, nie wiadomo.
2019-04-12 18:37
Tacy fachowcy czekają na te sekcje w Norwegi Wspomniani fachowcy nie posługują się językiem norweskim lub angielskim Sa to nasi chłopcy tylko im się płaci 50-100 zl/h
2019-04-14 12:09
50 zl to ja mam w gdansku a do norkow za 100 zl tylko pomocnik jezdzi
2019-04-12 17:06
racja, kontrolerzy prac nie mniej ważni od pracowników, jakiś czas temu w Gdańskiej miałem okazję pracować, słaba ekipa, ciekaw jestem czy ten blok co posklejały te janusze oddali norwegom XD (bo od nich właśnie było zlecenie) jeśli tak to niezłej siary narobili
2019-04-12 17:15
no a kto ze stoczni Ulstein odbierał prace ? Masz rację jakość jest najważniejsza, nie wiem kto budował blok o jakim piszesz ( XD) być może podczas budowy , przedstawiciel norwegów przymykał oczy, nie wiem.
2019-04-12 16:35
Jajko czy kura?
Masz zlecenia, nie masz zaplecza - masz zaplecze, nie masz zleceń.
To przerasta naszych "gospodarczych cudotwórców".
Pomyśleć, że w gdyńskiej stoczni pracowało blisko 25k głównie takich ludzi a zawodówki produkowały następne "uzupełnienia".
A jak się uda, to przyjdzie następny "cudotwórca" czy "ewangelista" i rozp...li pod byle pretekstem.
2019-04-12 16:23
z pewnością start przy budowie bloków nie będzie łatwy ale nie ma co sie tym mocno martwić, ważne by konsekwentnie realizować prace. dobra organizacja pracy, prawidłowy harmonogram to podstawa sukcesu. a co do związkowców to uważam, że trzeba z nimi rozmawiać w sposób normalny, normalnie ich traktować i tylko wtedy można będzie liczyć na ich
z pewnością start przy budowie bloków nie będzie łatwy ale nie ma co sie tym mocno martwić, ważne by konsekwentnie realizować prace. dobra organizacja pracy, prawidłowy harmonogram to podstawa sukcesu. a co do związkowców to uważam, że trzeba z nimi rozmawiać w sposób normalny, normalnie ich traktować i tylko wtedy można będzie liczyć na ich współpracę . jeżeli ktoś będzie próbował ośmieszać i lekceważyć związkowców to musi się ls;podziewać , że taka postawa źle się skończy nie tylko dla niego lecz dla całej firmy. z mojego doświadczenia wiem, że dobra współpraca z organizacjami związkowymi to podstawa sukcesu firmy kto tego nie rozumie nie powinien zajmować się kierowaniem .
2019-04-16 07:32
Nie można nawet skomentować pewnych nieścisłości.
2019-04-15 20:12
Rozwalono stocznie, brak winnych. Dzisiaj chwała się ze zbudują bloki kadlubowe, wstyd i zenada
2019-04-12 16:59
2 ciężkie wypadki i jeden zielony pijany. Hihihi odbudowa idzie w najlepsze.
2019-04-14 16:26
Kim są zieloni w SG?
2019-04-15 19:43
Zieloni to majstry.
2019-04-14 16:58
majster...
2019-04-12 19:05
Co ma piernik do wiatraka? Czy to jedyny zakład przemysłu ciężkiego w którym doszło/dochodzi do wypadków?
2019-04-15 19:28
Berbelucha, paliwo lotnicze, rozpuszczalnik nitro. Butelka Krajowej jest doceniana jak Bourbon na korporacyjnych imprezach. Pozdrawiam Niedowiarka.
2019-04-12 20:50
Co za chory kraj.piszą że mają nowy kontrakt zamiast się cieszyć to tylko plują. Do roboty niewolnicy śmierdzące bo tylko na to zaslugujecie. Pokolenie narkomanów i wiecznie nadonsanych mamisynkow bisexualnych wyzelowanycg panienek w rurkach ale za to obdziarganych.
2019-04-15 17:30
nie ma co się denerwować. trzeba rozumieć ten business. Stocznie Szczecińska, Gdyńska i Gdańska jak i Remontowa Shipbuilding nie dlatego padły lub maja duże kłopoty, ze nie miały zamówień ale dlatego ze nie potrafiły utrzymać rentowności. Po prostu akceptują kontrakty poniżej własnych kosztów. Szwecja zamknęła wszystkie stocznie nie dlatego ze nie miała zamówień ale nie chciała dokładać do tej roboty. Czemu Gościu cieszysz się ze dokładamy do budowy statków dla Norwegów z własnej kieszeni.. Stocznia, państwowa Gdanska nie jest w stanie utrzymać rentowności budując jedynie kadłuby. I to tyle w temacie. Cena stali plus robocizna za 1 kg kadłuba daje cenę. Płacąc spawaczowi mniej niż 3000 na rękę jeszcze można cos zdziałać ale już powyżej trzeba dołożyć z własnej kieszeni. Polska jest ostatnim miejsce w Europie gdzie rząd buduje kadłuby dla bogatych krajów europejskich i jeszcze się cieszy. Kto to wie to się martwi a kto nie wie jest dumny.
2019-04-12 14:02
Czynsz by stocznia się odradzała?
2019-04-12 22:47
Chyba jo ale donek musi być w......y
2019-04-12 23:25
2019-04-15 10:51
W Gdyni i Szczecinie też?
2019-04-12 13:43
Tylko wiatraki przynosiły zysk, no ale Pisiaki wykończyły ustawami antywiatrakowymi.
2019-04-13 01:05
a konkretnie to segmenty wież. Kawał rury z kołnierzem, do tego nie potrzeba trzech tysięcy styropianowców, a 40 ludzi i dwóch automatów
2019-04-13 13:49
40 to nie. Zwykle 4 spawaczy plus 2 monterów. Na koniec zestaw 8 ukraińskich szlifierzy
2019-04-15 10:50
Nie szlifierzy tylko rzeźbiarzy spoin po spawaczach papudrakach :-)
2019-04-12 14:45
poprawki i poprawki do poprawek i znów poprawki i projekt nieopłacalny ... a do tego cała masa managerów generujących koszta
2019-04-12 16:39
Ten model jest "kultywowany" od lat 70.
Żaden kontrakt ze Skandynawami, przy którym pracowałem, nie miał innego przebiegu.
2019-04-15 09:06
dlatego szukają łosi tam gdzie jeszcze nie znają tej metody
2019-04-13 10:33
zysku nie przynoszą tylko wtedy kiedy się coś schrzani i trzeba płacić kary umowne ale to już wina wykonawcy. Nikt nie podpisuje kontraktu żeby do niego dopłacać.
2019-04-13 16:07
A ja? Nigdy innego nie podpisałem. I zawsze w plecy. Nie wiem czemu. Może to tylko pech.
2019-04-12 13:34
Ciekawe czy opłacalny....
2019-04-12 15:20
a extra+ wędzone rybki i ręczniczki dla kacperka do bagażnika
2019-04-13 11:40
Może lampka wina za 900zł, płatne służbową kartą w Sowia i Przyjaciele
2019-04-15 09:04
a może Rydzyk cegiełki przekaże ? Te co tak długo zbierał na ratowanie stoczni
2019-04-12 16:36
I nauczyć...
Niestety, to kosztowna nauka...
2019-04-12 14:21
Ciekawe kto to zbuduje... Bo podejrzewam, że tam pracują już tylko same papruchony :D Potem przyjdzie do zdawania i 50 odbiorów bo spawaczy dobrych nie ma i hałerów zresztą też... Zresztą co to za kontrakt... Panie, daj Pan spokój!
2019-04-12 15:08
guzikiewicz!!! do roboty. trzeba będzie przestać pierdzieć w stołek i pójść w końcu do pracy. Bo nie znam człowieka, który chciałby pracować w SG. Prawdziwy fachowiec nie pójdzie pracować do trupa ...
2019-04-12 16:22
opłacanym ze składem członków a poza tym zawsze coś wyciągnąć może z wynajmu.
2019-04-15 07:59
Czyli stocznia w Ulstein już nie ma problemów finansowych.
2019-04-12 19:59
Boje sie,ze ta awanturnicza polityka gospodarcza tylko pogorszy nasza sytuacje w Europie.Jest oczywiste iz takie dziaania sa niepotrzebne, a wrecz szkodliwe mamy przeciez stocznie w Rostocku.Sadze iz na Pomorzu powinnismy postawic na dynamiczny rozwoj haftu kaszubskiego oraz poprawe uslug gastronomicznych dla turystow z Europy zachodniej.
2019-04-14 19:41
Facet bardzo proszę udaj się do lekarza . Gdyż z myślami jest nie naj lepiej.
2019-04-14 21:55
Tobie radze powtoryc ortografie,postaraj sie jak najlepiej.
2019-04-12 21:27
Oczywiście, Pan Poseł Lewandowski mówi o tym od lat...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2011 prezes zarządu Solwit SA. Aktywnie uczestniczył w rozwoju projektów inwestycyjnych w...
Filmy