Stocznia Remontowa Nauta pozyskała kolejny kontrakt na budowę sejnera. Jest to już ósma jednostka, którą Nauta zbuduje na zamówienie stoczni Karstensens Skibsvaerft AS. Oddanie jednostki planowane jest na sierpień 2016 r.
Wodowanie sejnera "Don Ole" zbudowanego przez Nautę na zlecenie norweskiej stoczni Fitjar Mekaniske Verksted AS.
2015-10-12 14:17
Fajnie. Specjalistow tam malo wiec zaraz to komus zleca.
2015-10-12 14:37
taa, zwlaszcza, że w gdańsku budują już 4 rybaka, to z tym, se na pewno nie poradzą
2015-10-12 15:17
Miej pojęcie zanim cokolwiek powiesz
2015-10-12 15:16
Akurat Hgf specjalistów maja dużo. Nauta to nie tylko Gdynia ale i Gdańsk.
2015-10-12 16:34
ale po co,
rynek taki, że ludzie się godzą
2015-10-12 16:37
Cięcie blach i profili zlecą jak zwykle Stoczni Gdańsk, zmontują na byłej pochylni Stoczni Gdańsk. Dadzą radę.
2015-10-12 16:02
Chyba kadłub budują jeśli na zlecenie innej stoczni duńskiej ?
2015-10-12 16:56
Po raz kolejny portal Trójmiasto daje się wpuścić w przysłowiowe maliny.
Co gorsza przekazuje kłamliwe wiadomości swoim czytelnikom, którzy są tym sposobem wprowadzani w błąd.
Czas pomyśleć zanim się coś opublikuje chyba, że działacie na zlecenie.
Tak więc Nauta zbuduje kolejny nierentowny kadłub z częściowym wyposażeniem czyli wykona czarną robotę dla cwaniaków z Dani.
Dołożymy do tego z naszych podatków aby zasypać dziurę w wyniku finansowym tego państwowego potworka.
kiedyś ci sami Duńczycy budowali te kadłuby w Stoczni Północnej.
Tyle, że prywatny właściciel tej stoczni zauważył co się dzieje i pogonił tego klienta bo nie zamierzał robić za podwykonawcę dla konkurenta i do tego dopłacać.
Czas aby ktoś to zbadał bo taka działalność Nauty nie daje zupełnie nic poza stratami. Nie generuje nawet realnych miejsc pracy bo wszystko robią podwykonawcy na szemranych umowach śmieciowych.
2015-10-12 19:03
ale dzięki takim artykułom i "dobrym" kontraktom ciemne masy powiedzą że "w Stoczni Nauta budują STATKI"
2015-10-12 19:22
ze Satchem F. specjalstą
2015-10-14 20:33
Stacha F. juz nie ma uciekl podobno do tczewa i tam kreci lody a szkoda bo moglby pobic swoj rekord budowy kadluba ten sejner co budowal to trwalo dwa lata no i zarobilim na tym a tera co, stacu wracaj czekamy na ciebie nasz miszczu.
2015-10-15 20:12
A o co on w Tczewie robi - co tam buduje
2015-10-18 11:54
a co moze budowac nic nie buduje bo nic nigdy w zyciu nie zbudowal nic nie robil jedynie okradal firmy
2015-10-13 12:19
Widzisz chłopie, tyle wiesz co zjesz. Boli cię to iż Nauta wbrew szczekającym pieskom rozwija się i ma się coraz lepiej. Taka propaganda z twojej strony POLSKA W RUINIE nikogo już nie przekona. Kadłubom budowanym w Naucie brakuje tylko stolarki i nikt nie pozwoliłby kontraktować ich dalej gdyby nie przynosiły zysku.
2015-10-13 20:04
Tutaj oprócz politycznych opluwań trwa jakaś głupia rywalizacja gdańsko-gdyńska. Lej na to!
2015-10-13 12:28
Widzisz chłopie, tyle wiesz co zjesz. Boli okropnie, że Nauta rozwija się, idzie do przodu w szybkim tempie i zyskuje uznanie klientów zagranicznych. Nikt już nie nabierze się na twoje gadanie o POLSCE W RUINIE i marnowanie pieniędzy podatników. "Kadłubom" budowanym w Naucie brakuje jedynie stolarki, natomiast nikt nie pozwoliłby na zawarcie kontraktów, które nie są rentowne.
Wszystkiego najlepszego hejterze.
2015-10-13 13:45
Tak się składa, że wszystkie budowy MARS w zeszłym roku były na minusie, więc Stoczniowiec sie nie pomylił. Jak tam było w północnej itp. nie wiem, wiem jak było w Naucie i pozostałych Marsjanach. Decyzje oczywiście zapadaja w Wawie nie w Gdyni.
2015-10-27 13:00
2015-10-12 19:56
kadłub seinera
2015-10-13 11:17
jednak jesteśmy murzynami tej części świata.
Tylko takie robienie dla samego robienia jest coś warte?
Przecież w biznesie chodzi o to, żeby zrobić i zarobić,a nie żeby zrobić i dokładać.
I jak zwykle na koniec realizacji zacznie się obcinanie stawek, a nawet wymuszanie rabatów.
Starego misia na sztuczny miód nie nabierzesz.
2015-10-13 19:26
Za trzy dni minie dokładnie rok i miesiąc od wodowania prostego statku PSV co jest światowym niechlubnym rekordem... Ijak tam kontenerowce skończyliscie czy już całkowicie je rdza wzieła???
2015-10-15 10:30
Najgorzej wypadl fitjar , minus 3,5 mln
Co z tego ze wyposazony jak ceny byly ustalane pod stolem
Ksiegowosc miala nie lada problem poukrywac straty. Blachy kazali zapisywac na konta przyszlych jednostek. Anulowali koszta maliwania, wrzucali w koszta utrzymania infrastruktury itd.
Normalnie prokuratura.
Co do kontraktu z fitjarem.
Cwaniaczki Hugo i Piotr Grenke tak naute zakrecili ze nawet oni sami nie wiedzieli o co chodzilo. Porazka !
Karstensens to studnia bez dna.
Ale co z tego , wazne ze jest sztuczny wynik Marsa na koniec roku i 50 pseudo dyrektorow po 25 tys sztuka.
A co w criscie ?
Jest krucho. B. Krucho. Pare sekcji dla norwegow.
Z tego stoczni nie utrzymasz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Absolwent Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni oraz Strathclyde University (MBA). Od początku pracy...
Filmy