90 lat temu, 7 października 1926 roku Rada Miejska Gdyni przyjęła uchwałę o budowie przemysłu stoczniowego. Ten dzień uznawany jest za symboliczną datę utworzenia Stoczni Remontowej Nauta. Firma, która na początku była małym zakładem szkutniczym, obecnie jest spółką akcyjną, która wykonała m.in. kilkanaście tysięcy różnego rodzaju remontów i wybudowała ponad 400 nowych jednostek rybackich. W czwartek, w Teatrze Muzycznym w Gdyni odbędzie się uroczysta gala z okazji urodzin zakładu.
Franciszek Ledke otworzył warsztat szkutniczy zajmujący się budową kutrów rybackich. Nazwa Nauta po raz pierwszy pojawia się w 1927 roku, wtedy grupa inżynierów (Witold i Zygmunt Andruszkiewiczowie, Stanisław Kisiel i Samuel Elper) założyła przedsiębiorstwo o tej właśnie nazwie. Starszą od Nauty stocznią jest jednie Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni, której powstanie datuje się na 10 maja 1922 roku. 
i opuściła tereny przy ul. Waszyngtona. Dzięki temu zwiększyły się jej możliwości techniczne. Stocznia remontuje nawet największe jednostki wpływające na Bałtyk - dotychczas największym statkiem w historii Nauty był zbiornikowiec wahadłowy MT Grena (o długości ponad 277 m i szerokości 46 m), remontowany pod koniec 2013 roku. 
2016-10-13 08:14
wielu lukratywnych kontraktów :-)
a hejterom mówię:
jak się nie podoba zwolnij się nikt na siłę cię tu nie trzyma
2016-10-13 08:16
Niech jak najdłużej przynosi zysk i zatrudnia jak najwięcej ludzi (mam nadzieję, że nie tylko Ukraińców)
2016-10-13 20:42
2016-10-13 08:14
Roboty podobno sporo, jak z dochodowością? Czasy teraz ciężkie dla całego sektora...
No i co z tą nieszczęsną platformą Petrobalticu? Jak idą prace?
2016-10-13 08:22
wszystko ok
2016-10-13 08:22
Terminale kontenerowe notują rekordowe spadki, masowe zwolnienia, masowce i stena uciekają do Gdańska. Życzę żeby udało wam się przetrwać ten ciężki okres.
2016-10-13 10:51
2016-10-13 18:51
2016-10-14 07:52
Proponuję ci zakład o 1000 zł, że Stena nie przeniesie się do żadnego Gdańska - wchodzisz?
2016-10-14 08:34
przecież jesteś pewien swojego guru i dobroci którą na nas zsyła więc chyba to nie jest problem.
2016-10-14 13:58
...daj swoje namiary. Termin graniczny 31.12.2019r. proponuję.
2016-10-13 08:24
Tradycyjnie nagrody jubileuszowe odbiorą zasłużeni kolesie a dzielna o oddana załoga wynagrodzi ich gromkimi brawami.
2016-10-13 08:33
2016-10-13 08:27
A w TVP niewysoki Pan mówił, że polski przemysł stoczniowy nie istnieje i trzeba go odbudowywać ???
A zapomniałem to ten państwowy nie istnieje lub się wyprzedaje.
A jak tam na ubezpieczeniowym garnuszku panie Jaworski, wieczny kandydacie na prezydenta z teczki?
2016-10-13 08:33
2016-10-13 10:53
2016-10-13 14:21
Ma mało dorabia sprzedając śledzie.
2016-10-13 09:59
Jak jest Cug i nie ma przeszkód to firmy rosną na potęgę nawet jak właściciele są ospali..."
Cała tajemnica - Cug czyli popyt, obfitość pieniądza w gospodarce i brak przeszkód m.in biuro kracji - krata - przeszkoda...
Plus ochrona własnego rynku i wspieranie rodzimego eksportu, nawet dopłacając do niego w pewnej formie. Eksport czyli ściąganie Mocy od obcych państw do siebie jest kluczem sukcesu. Pieniądz jest Mocą.
Tak wydobyła się z gruzów wojny Japonia, tak rosną Chiny i w podobny sposób odrodziły się Niemcy.
U nas było wieczne zaciskanie pasa Balcerowicza itp " Reformy", pomijając powojenne Plany 5 letnie udźwignięte krwawicą, potem i wyrzeczeniami Polaków.
Spójrzmy na ostatni Wielki Kryzys, co zrobiły USA ? Każdego miesiąca Drukowały dla siebie 40 mld dolarów...! No i niedawno ogłosili, że Kryzys został pokonany:-) Chiny ze swoimi górami dolarów w państwowej skarpecie zapłaciły za amerykański kryzys...i dziękują, że tylko na tym się skończyło, bo cały dorobek Chiny trzymają w Dolarze...
2016-10-13 14:39
...
2016-10-13 16:11
Wszystkiego dobrego, niech się kręci dalej!
2016-10-13 17:35
Przynajmniej ludzie nie giną jak w konkurencji z Gdańska.
2016-10-14 20:32
Bo tu się tematy ciężkich wypadków zamiata pod dywan
2016-10-16 14:59
Tu niema ciężkich wypadków , jednym słowem g*wno wiesz a sie wypowiadasz!
2016-10-13 17:52
w niewielkim artykuliku moc bledow. nauta nigdy nie miala pochylni istnial jedynie slip do wyciagania statkow. tereny po stoczni gdynia kupiono w 2010 roku.w tzw.zakladzie nowych budow nie buduje sie statkow lecz kadluby jednostek. w naucie kiedys budowano kompletnie wyposazone jednostki np. holowniki dla marynarki wojennej czy
rzeczne lodolamacze, holowniki portowe . co do jednostek naukowo badawczych to w tym zakladzie nowych budow nie oddano zadnego takiego statku, budowa statku dla uniwersytetu w geteborgu trwa i trwa.
2016-10-15 14:35
A Oceanograf UG stojący w Naucie w Gdyni to co kajak?
2016-10-15 15:04
nie to nie kajak tylko statek naukowo-badawczy dla gdanskiego uniwersytetu lecz jeszcze nie oddany do eksploatacji. z pewnoscia w tym roku ug przejmie ten statek
23 lata temu nauta oddala dla MIR statek badawczy Baltica ale tego mozesz nie wiedziec no bo skad. , byl to projekt biura konstrukcyjnego stoczni nauta. tzw zaklad nowych budow z gdanska nie oddal jeszcze zadnego statku zbudowanego i w pelni wyposazonego i nie jest to zarzut tylko fakt bo do tej pory zajmowano sie budowa tylko kadlubow jednostek ,ktore byly w niewielkim stopniu wyposazone.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
MBA, ACCA, biegły rewident, Partner Spółki Rewit Księgowi i Biegli Rewidenci, od listopada 2013...
Filmy