Fundusz Mars FIZ, do którego należy Stocznia Remontowa Nauta, podał termin wygaszenia produkcji w Zakładzie Nowych Budów Nauty w Gdańsku. Zakończenie ostatniego projektu przewidywane jest na lipiec tego roku. Czy to początek końca Nauty, czy może... nowy początek? A co z działką, pochylniami i dźwigami? Dzierżawa, a może nawet sprzedaż.
. Stocznia będzie działać już tylko w oparciu o infrastrukturę po Stoczni Gdynia. W ub. roku zakład sprzedał Portowi Gdyńskiemu teren przy ul. Waszyngtona. w Porcie Gdynia. Do tej pory duńska stocznia zlecała budowę kadłubów stoczni Nauta, teraz zaczęła robić je sama. Kolejne kontrakty duńskiej stoczni w Gdyni
W Naucie chcieli zmienić prezesa, ale zmienili zdanie
Co dalej z dokiem pływającym Stoczni Wojennej i kto zapłaci za jego przeniesienie?
Sąd: dźwigi stoczniowe to zabytki i można je chronić
2019-02-16 11:02
Ale piewców komuny nadal nie brakuje
2019-02-16 12:59
Tak kumuna i reprezentujące ją o co dziwne związki
2019-02-16 13:39
Licze że sunreef albo Duńczycy to wezma a miasto przyklepie taki plan zagospodarowania jaki inwestor sobie życzy.
2019-02-16 11:06
Po co komu te stocznie, mi się zawsze te morskie tereny źle kojarzą czuć z tych miejsc jakaś taka ciemność i strach, wsyztsko powinni zamknąć
2019-02-16 11:57
Fascynujące...”czuć z tych miejsc jakaś taka ciemność” zatem należy je zlikwidować najlepiej wszystkie bo psują pejzaż. Ciekaw jestem co Waćpan by zrobił z tymi ludźmi potem?to odnośnie tego komunikatu: Stop Hejt!Przemysl swoją opinie..podpadam już pod mowę nienawiści?
2019-02-16 19:20
Ciebie powinni zamknąć ;)
2019-02-16 19:31
2019-02-16 11:19
I mają możliwość kontraktów w Norwegii Holandii czy Singapurze gdzie stawki zaczynają się od 15 tysięcy w górę
2019-02-16 11:34
...i zarabiam dwu krotność tej kwoty pracując w kraju. Naturalnie, nie jestem zatrudniony w stoczni, ani wogóle w polskiej firmie. Polski kapitał dba wyłącznie o kieszeń właścicieli.
2019-02-16 15:34
Zagraniczny takze. Tyle ze jesli oni zbieraja podwojnie to Tobie takze pozwalaja zarobic dwa razy wiecej. A moze i ze trzy. Polskich pracodawcow nie stac na wysokie zarobki bo sami sa malo konkurencyjni i ich dochod jest nizszy niz na zachodzie. To sie zmieni kiedys ale nie wczesniej niz za 20 do 30 lat. Nie wiem czy to doczekam.
2019-02-16 19:18
Nic dodać nic ująć. Niestety polskie firmy walczą między sobą zaniżając cenę do nierentownych stawek...
2019-02-16 11:31
Tak wygląda w praktyce dobra zmiana PiS. Stocznia radziła sobie dobrze, przyszły nowe rządy, "powstanie z kolan" przemysłu stoczniowego no i mamy...zatonął im dok, tereny w Gdyni sprzedali, produkcje w Gdansku zamykają. Panstwowy właściciel faktycznie "wstał z kolan" tylko stocznia tego nie przezyła
2019-02-16 12:08
W mediach państwowych pieją z zachwytu i piszą jak to jest wspaniale..... stocznie, podwykonawcy, pracownicy zarabiają podobnie jak w Skandynawii itp a tymczasem - stocznie zadłużają podwykonawców płaconc im z 4/5 miesięcznym opużnieniami. Długi się zwiększają nastroje pogarszają a w TVP info raj na ziemi i Prometeusz Mazowiecki na stępce w Szczecinie....
2019-02-16 12:50
Długi które ma stocznia Nauta są spowodowane kontraktami rozpoczętym w latach 2013- 2014. To nie PIS był wtedy u wladzy
2019-02-16 13:12
I przez ostatnie lata ci co wstawali z kolan nie umieli nic z tym zrobić? Błagam. Ile jeszcze lat będziecie mówić że wina Tuska.
2019-02-16 13:15
Błędy popełniane przy podpisywania kontraktu rzutują na jego wynik ostateczny. Więc co mieli "z tym zrobić" ? Zaprzestać budowy?
2019-02-16 13:25
A dok to kiedy zatonął? A współpracę z duńczykami kto stracił? A gdzie nowe kontrakty?
2019-02-16 14:45
Na czyjeś polecenie?
Duńczycy sami zaczęli budować bo taniej, szybciej, lepiej.
2019-02-16 16:34
Właśnie. Jak sami mogą taniej i lepiej to po co im Nauta, która dok zatopiła.
2019-02-16 15:15
Radziła sobie do puki do puki lubinia robił w criscie
2019-02-16 11:51
Wszystko teraz pójdzie do remontowej
2019-02-16 11:58
to na ile jest zadłużona Nauta..ciekawi mnie prezes Olechnowicz za kierowanie kwitnacym zakładem został aresztowany za niegospodarność.
A ci panowie po KUL i chistorii zastaną wpisani do znakowitej wartosci akdry mrnadżerskiej.. Wspaniała dobra zmaiana.
2019-02-16 15:30
2019-02-19 11:29
Ci akurat są po "chistorii", która z historią nie ma nic wspólnego (vide tłuk który twierdzi że Polska, Rumunia i Węgry były podczas II WŚ w podobnej sytuacji).
2019-02-17 08:07
Ale tuman !
2019-02-16 12:04
koryta. "Budowniczowie" niemieckich stoczni siedzą w Brukseli i oPOwiadają kłamstwa , że "kapitał nie zna granic". Mamy Port lotniczy w Berlinie, mamy , POrt w Hamburgu , PO co nam w Gdańsku czy Gdyni.??? PO co mamy wspierać Polski przemysł ! . Przecież to wbrew dyrektywom unijnym , a POza tym monoPOl na takie działanie ma ą Niemcy i Francuzi. PO co dać zarobić stoczniowcom w Gdańsku , jak ci sami stoczniowcy mogą sobie POjechac do niemiec, albo Norwegii i tam budować statki ku chwale Donalda B., Janusza L. , czy innych von cośtam...
2019-02-16 13:27
2019-02-16 14:05
O pacjent Srebrzyska dobrał się do komputera swojego Psychoterapeuty
2019-02-16 16:01
2019-02-16 16:35
jestesmy juz za daleko od prostych prawd i chyba nawet nie warto przypominac o tym jak moglo by byc , a jak jest. Zycze by nerwy nie "siadaly" bo ja juz zapominam i zostawiam mlodym ludziom szukanie prawdy o niezaistanialej Polsce. Pozdrawiam.
2019-02-16 17:37
te proste prawdy trudno zlokalizować w tvn-ie . Przy tak zmasowanej akcji propagandowej ze strony grup najróżniejszych interesów którym nagle przestały się drobne w kieszeni zgadzać . I aby odzyskać żerowisko jakim była (jeszcze częściowo jest) Polska , gotowi sa zrobić wszystko aby dokonać zamachu stanu POdobnego jakiego dokonali na rządzie Jana Olszewskiego. Zwłaszcza , że główni aktorzy dyszą rządzą zemsty za pokazywanie światu ich łajdactw i odsunięcie od koryta.
2019-02-17 18:23
dopóki nie przyszli "fachowcy" dobrej zmiany. Mimo dobrej koniunktury w przemyśle stoczniowym utopili dok ze statkiem, rozłożyli resztę. I tylko kolejni przychodzą, biorą odprawy? Tak tylko pytam.
2019-02-18 09:45
Nie masz pojęcia o czym piszesz - dobra koniunktura w przemyśle stoczniowym była do 2009 roku. Od końca 2015 roku i krysysiu w offshore jest kryzys w stoczniach na całym świecie.
2019-02-18 19:24
Czyżby następny psychol? Jakie to smutne kiedy kurduplowi z Nowogrodzkiej udało się pozyskać kolejnego niewolnika. Idź POchorowany człowieku do lekarza dla POprzetrącanych umysłowo.
2019-02-16 12:05
podobny los czeka niestety Nautę w Gdyni. Wiem że statki remontowane mają duże opóźnienia, jakość spada, pracowników brakuje, klienci uciekają.
Mam nadzieję że przejmie to jakiś ogarnięty podmiot np Crist i odbuduje renomę stoczni.
2019-02-16 12:36
chce się udupić i sprzedać, aby zrobić małpi geszeft , zamiast rozwijac produkcje . To jest kryminał!!.
2019-02-16 12:44
PO zrujnowaniu przemysłu stoczniowego zaoferowali fachowcom , których szkoli się latami , kursy dla manicurzystek i strzyżenia psów , organizowane za fundusze unijne.. W nagrode siedzą w Brukseli i nadstawiają garby na kolejne POklepywanie i klaty na ordery od Makreli która w tym samym czasie wspierala niemieckie stocznie.
2019-02-16 13:21
I tak do usra... że wina Tuska. Nie człowieku, PiS od prawie czterech lat rządzi i to ich niepowodzenia, a nie PO. W końcu trzeba się przyznać. Czy to Tusk prawie dwa lata temu położył stępkę pod prom widmo czy Morawiecki. Nie ma chętnych do pracy bo pensje są za niskie. Ale na 500 + to jest.
2019-02-16 15:17
zrobili z Polski zagłębie taniej siły roboczej i rynek zbytu dla tandety.
Za czasów ich nierządów wyjechało około 3 mln młodych ekspansywnych ludzi. Fachowców , którzy już tutaj nie wrócą.
Dzięki kryminalnej prywatyzacji i wygonieniu ludzi za chlebem straciliśmy dobre 30 lat , i 3 lata proPolskiej polityki nie wystarczą aby postawic wszystko na nogi. A jedyne co POtraficie, to sypać piasek w tryby. Czym gorzej tym lepiej . Oto dewiza targowicy.
2019-02-16 16:05
Bo jedyne co zrobił ten rząd to dał parę złotych na wódkę za głosy.
2019-02-16 15:25
Nie ma chętnych, bo paszporty w kieszeni i kto żyw i zdrów poszedł na "wolnego najmitę" w strony gdzie jeszcze takich potrzeba.
Dobrymi chęciami i "górą kasy" tego nie naprawisz, bo świat w miejscu nie stoi i jak wpadłeś z torów, to na powrót trzeba "na szmacie pojeżdzić". Szczególnie "góra kasy" jest nieskuteczna, bo rozlewa się na boki. Co kolejne ekipy wyrażnie pokazały. "500+" to sobie twarzy nie wycieraj, bo łbów "pod hełm" i rąk "do młotka" trzeba. Kto o tym zapomina, jest głupcem.
Co najważniejsze, przemysł to trudna i czasochłonna działka i są tutaj znacznie łatwiejsze sposoby robienia kasy. Trudno konkurować z tanim budownictwem dający setki procent "przebitki".
Rządzi "Tu i Teraz", nic innego się nie liczy. Pokazałyt to dokonania znanej, gdańskiej rodziny z rynku nieruchomości, ulokowanej na drugiej półkuli.
2019-02-16 17:20
tylko jego wielbiciele chcieliby zapomniec o łajdactwach jakie temu krajowi wyrządziła sitwa ubecko-" liberalna".
2019-02-16 18:32
2019-02-16 20:22
Spojrzales w lustro i go zobaczyłeś?
2019-02-16 22:41
zamyka tą stocznię, a nie poprzedni !?
2019-02-17 08:22
w tym stocznie na obie łopatki. Rozdał kolesiom, wyprzedał za grosze , doprowadził do ruiny. Dobrze że im się nie udało rozkraść lasów państwowych , 30% kraju już by było niemieckie. Lotos już prawie był ruski, a LOT o mały włos nazywało sie OLT. Dobrze że PiS zablokował w ostatnim momencie.
2019-02-17 11:36
"Trupy w szafie" oraz inercja układu?
Myślisz, że gospodarka to spotkanie dwóch stron przy ladzie czy kasie?
2019-02-17 15:36
doprowadzić przedsiębiorstwo do upadku, przejąc za złotówke (uwłaszczyć się ) i odsprzedac . Co zrobili "liberałowie" z PLO , to chyba wszyscy wiedzą. Statki warte dziesiątki milionów szły za 5 mln, a PO drodze bańka , albo dwie do kieszeni. Cała infrastruktura, nieruchomości. Jak to Pan Jan Olszewski powiedział ,aby ukraść 100 zł, trzeba było zmarnować 1000. I tak właśnie się to odbywało.
Teraz "liberały" siedzą w Brukseli i plują na Polskę , bo im się koryto urwało.
Kryminał" Ot czego są warci.
2019-04-22 09:35
Wyraźnie widać teraz że ten kto najwięcej grabił z Ojczyzny, ten obecnie najwięcej pluje na Nią. Ale prawda zawsze zwycięża. Polacy, głowy do góry. Wygramy.
2019-02-17 11:32
Wierzyli związkowcom, że wkrótce stocznia ruszy. Za miesiąc, za dwa .... Wkrótce minie 10 lat, a obietnica związkowców pozostała obietnicą. Kto myślał realnie o nowej pracy, wybierał szkolenia uwzględniające jego/jej plany. Niektórzy najpierw zrobili sobie wakacje, pokupowali nowy sprzęt, samochody, a gdy dojrzeli do pracy, okazało się, że już nie ma wolnych posad. To nie był dobry czas na marudzenie. Kto pierwszy ten lepszy. W ciągu kilku miesięcy pracę straciło kilkanaście tysięcy osób ze stoczni i powiązanych z nią zakładów. To dużo na ten rejon przy rynku pracodawcy, jaki wówczas panował. Długi okres bezrobocia nie wpływa pozytywnie na aktywność bezrobotnego ani nie zwiększa jego szans na zatrudnienie. Komuna się skończyła, nie ma nakazu pracy. Z jednej strony to dobre, ale z drugiej oznacza, że bezrobotny sam musi szukać pracy, lub stworzyć swoje miejsce, np. otwierając działalność. Wolny wybór.
2019-02-18 12:00
Oni mieli fach w ręku, kasa potrzebna na przeżycie. Większość wyemigrowała. Część nie... Różnie się w życiu układa.
2019-02-16 12:54
Zmiany wprowadzone w stoczni w ciągu kilku ostatnich miesięcy powodują odwrót armatorów od tej stoczni. Czarno widzę przyszłość Nauty, chociaż kibicuję każdej polskiej stoczni.
2019-02-16 14:58
Należałoby wymienić jeszcze skostniałe kierownictwo, zrobić czystki. Byłem tam jako serwis podwykonawczy - współpraca z budowniczymi, na bhp kończąc woła o pomstę do nieba, całe szczęście nikt mi nie zginął. Tą stocznię powinno się porządnie przeorganizować.
2019-02-16 18:37
2019-02-16 15:20
Ludzie to powinni zarabiac w stoczni to by robili w kraju a nie na wyjazdach ale gdzie dadza zarobić jak zarządy grube miliony dla siebie dla siebie ile sie da szybko sie nachapać bo nie wiadomo kiedy ich ze stołka wy.......ą taka prawda
2019-02-17 11:34
Nie zna się na tym co robi, nie potrafi skontrolować procesu i jest okradany na każdym jego etapie. Czasem, mniej lub bardziej świadomie, sam bierze w tym udział, usiłując znależć w tym "wygodniejszą" pozycję.
To jest niezależne od formy własności.
2019-02-16 12:35
2019-02-16 14:56
Nauta na Czechosłowackiej jest już teżw stanie upadku.Gdzieś za około 12 miesięcy ma być koniec ,za dużo długow ,info w stu procentach sprawdzone.
2019-02-16 17:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2011 prezes zarządu Solwit SA. Aktywnie uczestniczył w rozwoju projektów inwestycyjnych w...
Filmy