Ulubione gazety klientów stacji Lotosu

Robert Kiewlicz

9 stycznia 2017 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (388)

Spółka Lotos Paliwa zarządza siecią niemal 480 stacji paliw w całym kraju. Sklepy na takich stacjach często pełnią rolę całodobowych minicentrów handlowych.

Stacje benzynowe zarabiają nie tylko na paliwach. Sklepy na stacjach często pełnią rolę całodobowych minicentrów handlowych. Można tu kupić alkohol, jedzenie, akcesoria samochodowe i prasę. O tym, jakie tytuły prasowe zaprezentuje nam stacja benzynowa decydują umowy z wydawcami, za którymi stoją konkretne kwoty pieniędzy. Choć nie zawsze. Lotos stawia przede wszystkim na preferencje klientów, a ci - według koncernu - chcą kupować przede wszystkim "Nasz Dziennik", "wSieci", "Gazetę Polską", "Do Rzeczy" i "Wprost".

Na co zwracasz uwagę przy wyborze danej stacji?

cena paliwa miła i fachowa obsługa duży asortyment sklepu znana marka stacji tankuję na najbliższej stacji

Spółka Lotos Paliwa zarządza siecią niemal 480 stacji paliw w całym kraju. Do wszystkich szefów stacji trafił w ostatnim czasie mail zobowiązujący ich do priorytetowego potraktowania zmian dotyczących, m.in ekspozycji prasy. W korespondencji zwrócono uwagę na szczególnie estetyczną i widoczną ekspozycję kilku tytułów prasowych - "Do Rzeczy", "wSieci", "Wprost", "Gazetę Polską" i "Nasz Dziennik".

Jak twierdzi w mailu kierownik operacyjny Lotos Paliwa, ma to bezpośredni wpływ na to, jak stacje Lotosu postrzegać będą klienci.

Skąd taki nacisk właśnie na te tytuły prasowe? Grupa Lotos tłumaczy, że wpływ na to mają sami klienci, którzy - według badań prowadzonych w ostatnich miesiącach przez spółkę - takich właśnie gazet poszukują.

- Spółka Lotos Paliwa, tak jak każdy inny operator stacji paliw, w zakresie realizacji planogramów ekspozycji prasy, może kierować się zarówno zapisami umów z wydawcami, jak i analizą trendów czytelniczych czy preferencji klientów stacji. To, które z rozwiązań stosuje spółka Lotos Paliwa, stanowi tajemnicę przedsiębiorstwa. Planogramy ekspozycji prasy realizowane są w taki sposób, aby zwiększać przychody ze sprzedaży pozapaliwowej sieci - tłumaczy w przesłanym do redakcji Trojmiasto.pl oświadczeniu Grupa Lotos.

Pracownicy stacji paliw Lotosu zostali poinstruowani, aby zwracać uwagę na ekspozycję kilku tytułów prasowych.

Pomimo naszych pytań spółka nie ujawniła, jakie korzyści finansowe odnosi z ekspozycji tych kilku tytułów prasowych i mniejszego eksponowania innych dostępnych na rynku. Zasłania się tajemnicą handlową.

Badania preferencji czytelniczych gości stacji: erotyka i prasa kobieca

Zdziwienie mogą budzić zmiany preferencji czytelniczych, na jakie powołuje się Lotos. Przeprowadzone kilka lat temu przez spółkę Kolporter badania wykazały bowiem, że te preferencje są raczej stałe. Od dawna największy udział w sprzedaży na stacjach paliw ma prasa kobieca, a dopiero w dalszej kolejności społeczno-polityczna i motoryzacyjna.

Natomiast na stacjach przy autostradach i drogach tranzytowych dużym zainteresowaniem cieszą się tytuły erotyczne. Oczywistym jest też to, że układ tytułów prasowych na regałach wpływa na wyniki sprzedażowe poszczególnych wydawnictw.

Lotos nie jest jednak odosobniony w stawianiu na nowe upodobania klientów. Podobne zmiany w ekspozycji prasy zaszły niedawno na stacjach paliw Orlenu. Spółka już w marcu 2016 roku rozwiązała umowę z Agorą (wydawca m.in. Gazety Wyborczej) dotyczącą ekspozycji jej tytułów. Do tego czasu koncern płacił Orlenowi za ekspozycję tytułów.

Ani Orlen, ani Lotos nie wiążą zmian w ekspozycji prasy ze zmianami w kierownictwie spółek Skarbu Państwa.

Robert Kiewliczr.kiewlicz@trojmiasto.pl

Miejsca

ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12
MOL Polska Gdańsk, al. Grunwaldzka 48/50

Opinie (388) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-11 01:34

Na Lotosie i tak nie tankuję bo drażni mnie że nie dość iż nas trują to jeszcze mają w Gdańsku droższe paliwo niż na południu

swoją drogą ciekawe - im dalej wożą tym tańsze :D

A numer z ekspozycją "prawicowych" (cudzysłów, bo co to za prawica ...raczej narodowi socjaliści) pisemek iście kabaretowy :D

zwykły kierowca
7 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

swoją drogą ciekawe - im dalej wożą tym tańsze :D A numer z ekspozycją "prawicowych" (cudzysłów, bo co to za prawica ...raczej narodowi socjaliści) pisemek iście kabaretowy :D
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-11 22:28

Gw pada, newsweek i polityka idzie w dół w całym kraju.
Ubecy i złodzieje oraz ukladowcy mało czytają a prenumerata obowiązkowa się skończyła

7 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Gw pada, newsweek i polityka idzie w dół w całym kraju. Ubecy i złodzieje oraz ukladowcy mało czytają a prenumerata obowiązkowa się skończyła
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-13 16:02

Dobra zmiana

Domagamy się bezpłatnej biografii naszego Słońca Narodu na każdej stacji benzynowej Lotos

emeryci
7 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Domagamy się bezpłatnej biografii naszego Słońca Narodu na każdej stacji benzynowej Lotos
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-18 09:29

żałosna propaganda niskich lotów

a ci co wciskali trybunę ludu bo przecież ludzie uwielbiali to czytać to wiemy jak skończyli, pożyjemy - zobaczymy

7 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a ci co wciskali trybunę ludu bo przecież ludzie uwielbiali to czytać to wiemy jak skończyli, pożyjemy - zobaczymy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-22 19:39

nie czytam PiS landu

Jacy kierowcy takie gazety a najlepsze dla pisiorow takie z obrazkami😤

marecki
7 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Jacy kierowcy takie gazety a najlepsze dla pisiorow takie z obrazkami😤
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-08-04 16:42

Szu.

Firma nie zarabia na promowaniu takich śmieci.
Wręcz przeciwnie, jest to forma subsydiowania "swoich" wydawnictw przez Pisiewiczów we władzach spółek Skarbu Państwa.

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Firma nie zarabia na promowaniu takich śmieci. Wręcz przeciwnie, jest to forma subsydiowania "swoich" wydawnictw przez Pisiewiczów we władzach spółek Skarbu Państwa.
Regulamin dodawania opinii