Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Uniwersytet sprzedaje statek badawczy "Oceanograf-2"

Wioletta Kakowska-Mehring
10 listopada 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (36)
Najnowszy artykuł na ten temat Płynęliśmy "Oceanografem", statkiem badawczym UG
Cena wywoławcza za "Oceanograf-2" to 616 tys. zł netto. Cena wywoławcza za "Oceanograf-2" to 616 tys. zł netto.

Cena wywoławcza za "Oceanograf-2" to 616 tys. zł netto.

fot. materiały prasowe

Uniwersytet Gdański chce sprzedać statek badawczy "Oceanograf-2". Może już to zrobić, ponieważ dzięki porozumieniu ze Stocznią Remontową Nauta uczelnia w końcu mogła przejąć nową jednostkę, czyli katamaran "Oceanograf".



Na stronach Uniwersytetu Gdańskiego pojawiło się ogłoszenie o sprzedaży wysłużonej już jednostki K/H "Oceanograf-2". Cena wywoławcza to 616 tys. zł netto. Aby wziąć udział w przetargu trzeba wpłacić wadium w kwocie 20 tys. zł. Oferty można składać do 8 grudnia tego roku. "Oceanograf-2" został zbudowany w Leningradzie w 1977 roku. Statek od ponad 30 lat był eksploatowany przez Instytut Oceanografii. Wychodził w morze przeciętnie 110 razy rocznie, czyli praktycznie w każdy pogodny dzień. W pierwszej połowie 2011 roku został wykonany duży remont klasowy, obejmujący m.in. całkowitą wymianę instalacji elektrycznej, grzewczej i wodnej oraz generalną przebudowę wnętrza statku. Jednostka ma 23,08 m długości i 5,80 m szerokości, a zanurzenie wynosi 1,8 m.

Czytaj też: "Oceanograf" już gotowy. Mercedes zastąpi wóz drabiniasty

Od kilku lat Instytut Oceanografii Wydziału Oceanografii i Geografii Uniwersytetu czekał na nową jednostkę. Budowę statku rozpoczęto w maju 2013 roku. Według planu miał być gotowy po roku. Ostatecznie wodowanie odbyło się dopiero w czerwcu 2015 roku, a chrzest w roku 2016. Opóźnienia tłumaczono zmianami w projekcie. Ostatecznie okazało się, że sprawa jest bardziej skomplikowana.

Czytaj też: Nauta poniosła straty budując dla UG. Zapowiedziano wniosek do prokuratury

W listopadzie ub. roku władze Polskiej Grupy Zbrojeniowej, do której należy Nauta ogłosiły, że poprzednie władze Stoczni wadliwie podpisały kontrakt, co doprowadziło do rażących strat finansowych. Stocznia miała stracić 16,5 miliona złotych. Ostatecznie strony doszły do porozumienia i w połowie października tego roku Instytut Oceanografii Wydziału Oceanografii i Geografii Uniwersytetu stał się właścicielem statku. Na początku roku jednostka wyruszy w rejs. Naukowcy będą badali Morze Bałtyckie pod kątem właściwości rozpraszających obiektów biologicznych i ich skupisk.
Rejonem pływania nowej jednostki będzie Morze Bałtyckie, jednak m.in. z uwagi na dobre parametry nie wyklucza się rejsów w inne rejony. Rejonem pływania nowej jednostki będzie Morze Bałtyckie, jednak m.in. z uwagi na dobre parametry nie wyklucza się rejsów w inne rejony.

Rejonem pływania nowej jednostki będzie Morze Bałtyckie, jednak m.in. z uwagi na dobre parametry nie wyklucza się rejsów w inne rejony.

fot. Maciej Czarniak/trojmiasto.pl


"Oceanograf" jest katamaranem o długości 49,5 m i 14 m szerokości. Silniki pozwolą mu osiągnąć maksymalną prędkość 12 węzłów. Na pokład może zabrać maksymalnie 20 osób. Środki na budowę - w sumie 40 mln zł - pochodziły z budżetu państwa, a przyznało je ówczesne Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Jednostka będzie wykorzystywana do prowadzenia interdyscyplinarnych badań środowiska i przyrody Morza Bałtyckiego. Oprócz laboratoriów znajdą się na nim obserwatoria oraz sala seminaryjna na zajęcia dydaktyczne dla studentów oceanografii i innych kierunków. Będzie pływał pod polską banderą, a portem macierzystym statku będzie Gdynia.

Miejsca

Zobacz także

R/V Oceanograf - statek badawczy UG (9)

Opinie (36) 3 zablokowane

  • 2017-12-01 15:20

    Przekręt

    Dogadali się ze stocznią i teraz pracownicy UG nie mają premii do końca roku! Pewnie tylko ci szarzy pracownicy bo"TWARDOGŁOWI"pewnie mają.Dla czyjegoś widzimisię podatnicy stracili 50milionów zł. a pracownicy muszą płacić za czyjeś fanaberie!!! Żałosne i przykre.

    melania

    6 lat

    • 1 0

  • 2017-11-26 16:11

    Oceanograf-2

    Nie jest to żaden statek naukowo badawczy jest to kuter pilotowy zakupiony w b. ZSRR miał obsługiwać Port Północny. Ale nie specjalnie się do tej roli nadawał więc przerobiono go na statek naukowo badawczy i tyle . Faktycznie przekazać go MW RP była by to jedna z mniej wiekowych jednostek naszej floty

    Em.kpt

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-11-12 21:32

    Idealnie nadaje się do „nowoczesnej „ inaczej Marynarki Wojennej ..... (1)

    Mamy super nowoczesne wojsko w postaci wojsk terytorialnych czy jakoś tak ( zwanych pieszczotliwie partyzantami Macierewicza) to i pora budować siły morskie w oparciu o tak nowoczesny statek jak „Oceanograf 2 „ bo rok 1977 to wspaniały rok jak dla statku :)

    5-7-9

    6 lat

    • 2 2

    • 2017-11-15 15:41

      A jakie wyjscie mamy??

      Genialny strategu?? Siły partyzanckie pokazały swoją siłe na wojnie w Finlandii staczając boje z wielokrotnie silniejsza Armia Czerwoną.

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-11-15 15:36

    Czarno widze sprzedaż tego

    za w/w kwotę. 1/10 bedzie sukcesem!!!

    Mario marynarz

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-11-11 18:30

    duży remont klasowy - przed sprzedaza za 1zl...? (1)

    6 lat

    • 6 2

    • 2017-11-15 06:11

      7 lat temu

      to chyba nie jest przed sprzedażą.

      123qwerty

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-11-14 14:46

    kierunek deficytowy

    Niedawno przeczytałam, że oceanografia to kierunek deficytowy. Zatem jakich studentów
    UG będzie wysyłał w rejsy katamaranem?
    Na razie ciągle nie maja pracy absolwenci już wykształceni na tym kierunku.

    Niemcy, Karlsruhe

    6 lat

    • 2 0

  • 2017-11-11 11:18

    No i wydało się (4)

    Teraz turyści po przeczytaniu artykółu już do nas nie przyjadą. 110 dni pogodnych, to daje 30% szansy na słońce!

    6 lat

    • 12 5

    • 2017-11-14 13:44

      jedynka na maturze

      chyba artykułu a nie artykółu

      polon

      6 lat

      • 0 0

    • 2017-11-11 11:34

      Ech, ale mnie coś w oczy kÓje. (1)

      6 lat

      • 9 1

      • 2017-11-11 19:21

        artykółu

        Ale procenty się zgadzają

        Jaś Niepan

        6 lat

        • 4 0

    • 2017-11-11 15:00

      Błąd!

      6 lat

      • 2 1

  • 2017-11-11 12:00

    Tyle wart ile waży (3)

    6 lat

    • 18 4

    • 2017-11-11 21:26

      Wyporność oficjalnie 64,12 GRT, czyli ok. 181,5 T (1)

      co dałoby cenę 3,4 tys/T. Za złom stalowy można dzisiaj dostać 600-800 zł/T, czyli kilkakrotnie mniej.
      Ergo nie masz racji.

      Ten statek przez lata pływał na Spitsbergen (obecnie od paru lar pływa już katamaran) i nieźle sobie radził. Twardziel jest i jeszcze niejedną podróż można nim zorganizować. Według Instytutu Oceanografii zabiera 9 członków załogi i do 12 pasażerów. Nie wiem il kosztuje taki rejs na Spitsbergen lub Grenlandię, ale pewnie można zaplanować niezłą przygodę dla tuzina osób mających kasę do wydania na urlop życia (ci jeszcze bogatsi pewnie i tak wybiorą sobie samolot lub wycieczkowiec, ale to nie to samo).

      licznik z Gdyni

      6 lat

      • 4 1

      • 2017-11-13 18:03

        Spitsbergen? Brednie!

        Nigdy nie był na Spitsbergenie. Chociażby z takiego powodu, że to przerobiony kuter lodowy, który nie miał i nie będzie miał klasy lodowej. Ten "statek" przy 3, 4 na morzu szybko spływał do portu. Nie mylić z Horyzontem z Akademii Morskiej.

        Prot

        6 lat

        • 2 0

    • 2017-11-11 19:24

      Tyle wart ile waży

      Zgodnie z prawem Archimedesa.Po ile liczyć wodę?1zł/litr?

      Jaś Niepan

      6 lat

      • 0 3

  • 2017-11-10 14:36

    A po co nam jeszcze Ocenografia ? Nawet floty rybackiej nie mamy oprócz przybrzeżnych łódek. (6)

    ba

    6 lat

    • 44 33

    • 2017-11-11 18:28

      nawet RYB juz nie ma w Baltyku!! (2)

      dzieki EU

      6 lat

      • 3 5

      • 2017-11-11 21:18

        dzieki kwotom mleczynym mleko drogie. (1)

        przez cala gospodarke planowa UE i wewnetrznej spekulacji jaja rowniez drogie. wykoncza nas panie.

        6 lat

        • 3 2

        • 2017-11-13 08:57

          panie zwykle nas , facetów,

          wykańczały...

          orto

          6 lat

          • 0 1

    • 2017-11-11 09:41

      jak mogłeś nie wiedzieć

      Bo oceanografia to nie tylko statki i rybacy...
      A badania flory i fauny - zwierzatka w wodzie mamy, badania dna morskiego - również posiadamy i innych zachodzących procesów w morzach ;)

      6 lat

      • 17 2

    • 2017-11-11 08:13

      na dorsza

      z kumplami na rybkę

      df

      6 lat

      • 5 3

    • 2017-11-10 18:40

      Mamy prywatne

      6 lat

      • 8 1

  • 2017-11-10 13:27

    Powinien nazywac sie (2)

    Oceanograf-3

    Proste jak drut

    6 lat

    • 33 5

    • 2017-11-11 09:53

      a na ch ja się pytam (1)

      UG statek był potrzebny?

      6 lat

      • 5 18

      • 2017-11-11 21:51

        faktycznie, przecież można badać morze kąpiąc się w wannie - i tu i tu woda

        zupełnie jak specjaliści od szmoleńska

        6 lat

        • 8 2

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Pływający luksus. Polboat Yachting Festival w Gdyni

Jachty za miliony w Gdyni

28 lipca 2023 (30 opinii)

więcej (71)

Historie sukcesu

Na swoim. Multimedialny świat edukacji Waldemara Kucharskiego

Świat edukacji Waldemara Kucharskiego

23 grudnia 2016 (43 opinie)

więcej (106)

TV Filmy

Semeko coś ruszyło pracują od rana (4)

więcej (1711)

Moim zdaniem

więcej (9)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Krzysztof Stepokura

Krzysztof Stepokura

Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była...

więcej

Najczęściej czytane