Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Vistal Gdynia zadebiutuje na warszawskim parkiecie

Robert Kiewlicz
26 listopada 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (17)
Najnowszy artykuł na ten temat Vistal wnioskuje o upadłość, ale szuka nowego prezesa
Duży udział w przychodach Grupy Vistal stanowią mostowe konstrukcje stalowe. Na zdjęciu scalanie na Nabrzeżu Węgierskim w Gdyni konstrukcji stalowej mostu zamontowanego następnie w miejscowości Gryllefjord, w Norwegii. Duży udział w przychodach Grupy Vistal stanowią mostowe konstrukcje stalowe. Na zdjęciu scalanie na Nabrzeżu Węgierskim w Gdyni konstrukcji stalowej mostu zamontowanego następnie w miejscowości Gryllefjord, w Norwegii.

Duży udział w przychodach Grupy Vistal stanowią mostowe konstrukcje stalowe. Na zdjęciu scalanie na Nabrzeżu Węgierskim w Gdyni konstrukcji stalowej mostu zamontowanego następnie w miejscowości Gryllefjord, w Norwegii.

źródło: Grupa Vistal

Vistal Gdynia szykuje się do debiutu na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych. Spółka planuje przeprowadzić ofertę publiczną akcji na przełomie 2013 i 2014 roku i pozyskać z niej ok. 80 mln zł. Środki z emisji przeznaczone zostaną na zwiększenie kapitału obrotowego, co w połączeniu z realizowanym obecnie dużym programem inwestycyjnym umożliwi Vistalowi zwiększenie skali wykonywanych projektów.


Nowatorska konstrukcja Vistal Floating Turbine opatentowana przez Grupę Vistal


Grupa Vistal, której częścią jest Vistal Gdynia, jest producentem specjalistycznych, wielkogabarytowych konstrukcji stalowych. Grupa rozpoczęła działalność 22 lata temu i obecnie tworzy ją łącznie 11 spółek specjalizujących się w poszczególnych segmentach działalności w zakresie wytwarzania konstrukcji stalowych. Głównymi akcjonariuszami Vistal Gdynia SA są Ryszard Matyka, prezes zarządu Vistal Gdynia SA, posiadający 75 proc. udziałów oraz Bożena Matyka, członek Rady Nadzorczej, posiadająca 25 proc. udziałów. Grupa Vistal zatrudnia ok. 380 osób.

- Jesteśmy wiodącym producentem wielkogabarytowych konstrukcji stalowych w Polsce, realizującym zlecenia dla największych rynkowych graczy, w tym największych klientów zagranicznych, takich jak Kvaerner Stord (spółka zależna AKER Sollutions), Konecranes Finland czy NCC. Kompleksowa oferta i dywersyfikacja działalności umożliwiła nam obecność w wielu segmentach rynkowych, w wielu krajach, dzięki czemu jesteśmy bardziej odporni na wahania koniunktury - mówi Ryszard Matyka, prezes zarządu Vistal Gdynia SA. - Dzięki inwestycjom w rozwój firmy i konsekwentnie wdrażanej strategii realizujemy dziś kontrakty na rynkach o wysokiej barierze wejścia, takich jak rynki skandynawskie czy rynek niemiecki. Działamy w segmentach bardzo perspektywicznych, takich jak np. rynek offshore, czyli wykonawstwo platform wiertniczych i wydobywczych, urządzeń do podwodnego wydobycia ropy i gazu, morskich wież wiatrowych i statków służących do obsługi platform.

  • W Gdyni trwa też budowa nowej hali produkcyjnej Grupy Vistal na Nabrzeżu Indyjskim. Będzie ona przeznaczona do budowy konstrukcji wielkogabarytowych i elementów podwodnych (mocowań) wież wiatrowych. W Gdyni trwa też budowa nowej hali produkcyjnej Grupy Vistal na Nabrzeżu Indyjskim. Będzie ona przeznaczona do budowy konstrukcji wielkogabarytowych i elementów podwodnych (mocowań) wież wiatrowych.

    W Gdyni trwa też budowa nowej hali produkcyjnej Grupy Vistal na Nabrzeżu Indyjskim. Będzie ona przeznaczona do budowy konstrukcji wielkogabarytowych i elementów podwodnych (mocowań) wież wiatrowych.

    mat.prasowe

  • Jednym z kontraktów realizowanych przez gdyński Vistal była budowa częściowo wyposażonego kadłuba wielozadaniowego statku do prac podwodnych. Odbiorcą jest norweska stocznia Simek Shipyard z Flekkefjord, a przyszłym armatorem Simon Møkster Shipping. Jednym z kontraktów realizowanych przez gdyński Vistal była budowa częściowo wyposażonego kadłuba wielozadaniowego statku do prac podwodnych. Odbiorcą jest norweska stocznia Simek Shipyard z Flekkefjord, a przyszłym armatorem Simon Møkster Shipping.

    Jednym z kontraktów realizowanych przez gdyński Vistal była budowa częściowo wyposażonego kadłuba wielozadaniowego statku do prac podwodnych. Odbiorcą jest norweska stocznia Simek Shipyard z Flekkefjord, a przyszłym armatorem Simon Møkster Shipping.

    mat.prasowe

Vistal Gdynia istnieje od 1991 roku. W ciągu tych lat firma najmocniej "zaistniała" w tzw. branży mostowej. Sporą część udziałów w przychodach firmy stanowią mostowe konstrukcje stalowe. W Trójmieście firma zajmowała się m.in. montażem mostu wantowego zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku. Ma też na koncie bardzo wiele konstrukcji mostowych, m.in. wiadukt kolejowy na Drodze Różowej zobacz na mapie Gdyni w Gdyni, wiadukt w ciągu ul. Wiśniewskiego zobacz na mapie Gdyni w Gdyni, wiadukt nad torami PKP zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku czy estakadę nad al. Grunwaldzką zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku.

Firma jest też w pełni przygotowana do wykonywania różnego rodzaju ponadgabarytowych konstrukcji stalowych. Ostatnio pozyskuje zlecenia na potrzeby bardzo atrakcyjnego rynku offshore, czyli dla morskiego przemysłu wydobywczego. Wśród zrealizowanych przez spółkę projektów są elementy konstrukcji platform wiertniczych na Morzu Północnym, wielozadaniowy statek do prac podwodnych Simek 127 (Norwegia), barka do utylizacji śniegu dla Oslo (Norwegia), śluza dla elektrowni wodnej Hissmofors (Szwecja) czy hala widowiskowa w Szczecinie.

Na początku 2013 roku Grupa Kapitałowa Vistal postawiła na konsolidację. Dzięki temu powstała spółka Vistal Stocznia Remontowa. To nowy podmiot na trójmiejskim rynku stoczniowym, który powstał z połączenia spółek Vistal Euro-Cynk i Vistal Shipyard. Jednocześnie połączone zostały spółki Vistal Mosty i Vistal Konstrukcje. W ich miejsce powstał Vistal Construction. Grupa Vistal coraz silniej wchodzi w budowę konstrukcji na potrzeby rynku offshore i statki specjalistyczne.

W Gdyni trwa też budowa nowej hali produkcyjnej Grupy Vistal na Nabrzeżu Indyjskim zobacz na mapie Gdańska. Będzie ona przeznaczona, m.in. do budowy konstrukcji wielkogabarytowych i elementów podwodnych (mocowań) wież wiatrowych. Projekt realizuje spółka Vistal Offshore.

- Planujemy dalszą ekspansję w głównych segmentach naszej działalności. Systematycznie zwiększamy moce produkcyjne. Jesteśmy w trakcie finalizacji uruchomienia unikalnego zakładu w basenie Morza Bałtyckiego, który podwoi nasze moce produkcyjne. Tym samym będziemy mogli realizować największe i najbardziej skomplikowane konstrukcje stalowe dla czołowych rynkowych graczy - dodaje Matyka.

Vistal jest też autorem nowatorskiej konstrukcji - dok-wieży, czyli Vistal Floating Turbine. To unoszący się na wodzie fundament i specjalna turbina wiatrowa. Na czym polega jego nowatorstwo? Przede wszystkim na konstrukcji. Składa się na nią pływająca pionowo kolumna w części nadwodnej, obciążona na szczycie generatorem, o osi poziomej z najczęściej trzy-śmigłowym wiatrakiem napędowym, która w części podwodnej jest odpowiednio zbalastowana i ukształtowana dla zapewnienia właściwej wyporności i stateczności. Do tego pływający dok wraz z systemem kotwicznym, którego zadaniem jest utrzymanie elektrowni na zaplanowanej pozycji. VFT uzbrojony jest też w system przekazywania wytworzonej energii na ląd w postaci wewnętrznego systemu energetycznego oraz kabla zdawczo-przesyłowego.

Obecny portfel zleceń spółki obejmuje kontrakty o łącznej wartości ok. 276 mln zł. Spółka zawarła w tym roku duże kontrakty na rynkach zagranicznych. Najważniejsze to: umowa z Kvaerner Stord AS na budowę konstrukcji platform wiertniczych, z Norbridge AS na budowę mostu oraz z Simek AS na budowę kadłuba statku.

Zobacz budowę ogromnej hali produkcyjnej Grupy Vistal widzianą z żurawia wieżowego.

Miejsca

Zobacz także

Vistal Gdynia (45)

Opinie (17) 2 zablokowane

  • 2013-11-26 07:44

    A jak warunki pracy i płacy? (7)

    10 lat

    • 18 4

    • 2013-11-26 08:31

      samozatrudnienie, praca 12-14h/ dobę (6)

      uki

      10 lat

      • 10 2

      • 2013-11-26 09:14

        tak właśnie słyszałem, dzieki za potwierdzenie (2)

        10 lat

        • 7 1

        • 2013-11-26 09:37

          (1)

          Można i pracować 16 h jeśli jest to odpowiednio wynagradzane.

          Łukasz

          10 lat

          • 8 3

          • 2013-11-26 11:49

            Powodzenia - i tak nie zarobisz tyle by p 10 latach nie robić już nic, a Twoje zdrowie i psycha będzie już do d..y, o rodzinie nawet nic na pisze.

            10 lat

            • 6 1

      • 2013-11-26 10:51

        zycia nie macie!? (2)

        12-14h na dobe w robocie... masakra...

        inz.

        10 lat

        • 11 0

        • 2013-11-26 15:09

          to jest Polska (1)

          na jakim wy swiecie zyjecie! ?

          jan

          10 lat

          • 3 0

          • 2013-11-27 10:10

            w Polsce

            8 h dziennie od pn-pt

            luz

            10 lat

            • 4 0

  • 2013-11-26 09:02

    Gratulacje

    Tak trzymać a malkontenci i narzekacze zawsze się znajdą.

    Z.

    10 lat

    • 22 5

  • 2013-11-26 09:36

    a będą w końcu płacić na czas?

    jeśli wejście na giełdę sprawi że zaczną płacić na czas faktury to super, ale jakoś w to wątpię....

    ppppp

    10 lat

    • 24 2

  • 2013-11-26 09:57

    zarobki (3)

    oczywiście zarobki w ostatnim roku spadły i to dość znacznie

    mirek pracownik

    10 lat

    • 12 0

    • 2013-11-26 11:24

      taaak, (2)

      ale macie robotę, taka prawda...

      niepracownik

      10 lat

      • 1 2

      • 2013-11-26 13:07

        nie sztuką jest się narobić

        10 lat

        • 3 0

      • 2013-11-26 13:10

        praca czy kasa

        Istota pracy jest zarabianie anie sama praca

        10 lat

        • 3 0

  • 2013-11-26 12:41

    ja bym sie skichał gdybym był na górze tego żurawia :D

    dario

    10 lat

    • 5 0

  • 2013-11-26 23:09

    zatrudnionych 380 osób

    nie zatrudnia tylko ma podwykonawców tzn. jednoosobowe firmy

    ja

    10 lat

    • 6 0

  • 2013-11-27 09:08

    rynek offshore

    chciałbym zauważyć, że firma na rynku offshore dla Norwegii nie radzi sobie najlepiej, terminy dostaw są regularnie zawalane, główną przyczyną jest tutaj słabe zarządzanie projektami i chyba brak komunikacji wewnątrz w firmie. Firma ma duży potencjał (hale i nabrzeża) ale zarządzanie kuleje, jeżeli nie zainwestują w ludzi i organizację to szybko stracą swoją przewagę rynkową.

    mk

    10 lat

    • 7 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7254)

Historie sukcesu

Na swoim. Biuro z "hot ofertą" Piotra Zwolińskiego

Na swoim. Biuro z "hot ofertą" Piotra Zwolińskiego

6 października 2023 (82 opinie)

więcej (106)

TV Filmy

1593

Gdańsk rozpoczął sezon wycieczkowców (15)

więcej (1715)

Moim zdaniem

więcej (45)

Trójmiasto Deluxe

Najdroższa polska malarka. Ewa Juszkiewicz w Wenecji

Wystawa trójmiejskiej malarki w Wenecji

22 kwietnia 2024 (65 opinii)

więcej (1067)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Waldemar Kucharski

Waldemar Kucharski

współzałożyciel i były prezes zarządu Young Digital Planet SA. Obecnie członek Rady Nadzorczej...

więcej

Najczęściej czytane