Grupa Kapitałowa Vistal postawiła na konsolidację. Dzięki temu powstała spółka Vistal Stocznia Remontowa. To nowy podmiot na trójmiejskim rynku stoczniowym, który powstał z połączenia spółek Vistal Euro-Cynk i Vistal Shipyard. Jednocześnie połączone zostały spółki Vistal Mosty i Vistal Konstrukcje. W ich miejsce powstał Vistal Construction. Grupa Vistal coraz silniej wchodzi w budowę konstrukcji na potrzeby rynku offshore i statki specjalistyczne.
- tłumaczy Rewers. - Wcześniej część prac odbywała się równolegle też na Nabrzeżu Indyjskim , tu budowana jest nasza nowa, ogromna hala produkcyjna. Całość zostanie tam scalona. Zakończenie prac nastąpi w grudniu 2013 r. w Gdańsku. Ma też na koncie bardzo wiele konstrukcji mostowych, m.in. wiadukt kolejowy na Drodze Różowej w Gdyni, wiadukt w ciągu ul. Wiśniewskiego w Gdyni, wiadukt nad torami PKP w Gdańsku, czy estakadę nad al. Grunwaldzką w Gdańsku.Zobacz budowę ogromnej hali produkcyjnej Grupy Vistal widzianą z żurawia wieżowego.
2013-08-09 07:42
Tylko że tam nie pasożytów typu Guzikiewicz, Śniadek czy Duda!
2013-08-09 07:59
wypłacanych z pieniędzy na ratowanie stoczni. Dlaczego ten post będzie usunięty skoro to prawda?
2013-08-09 09:57
2013-08-09 10:20
Nie wspominając już o Rydzyku który pieniądze na ratowanie stoczni zebrał i wydaał
2013-08-09 11:43
Na co je wydał?. Ja w owym czasie dałem pieniądze na ratowanie stoczni o. Rydzykowi i po nieudanej akcji dostałem zwrot całości kwoty z powrotem, więc łotrze i podły człowieku przestań kłamać.
2013-08-09 12:48
taaa ... komu te bajki
2013-08-09 10:51
Żadnych związkowych mend dbających o własne interesy
2013-08-09 11:07
baranku głupi branża jest po prostu taka że idzie zrobić interes ale czy koniunktura na statki specjalistyczne potrwa wiecznie śmiem wątpić osiołku wszędzie w Europie są związki zawodowe i to nie takie jak u nas rozproszone i rywalizujące ze sobą
2013-08-09 11:12
2013-08-09 17:15
lemingi???? kto według Ciebie jest lemingiem????
2013-08-09 21:03
2013-08-10 12:22
2013-08-09 21:35
I księża co żyją sobie w tym kraju jak królowie i to za państwowe pieniadze bez opodatkowania....
2013-08-09 13:25
Ten zakład musi upaść jest przerdzewiały złą kulturą pracy.
albo ją sprzedać bez pracowników, a nowy właściciel niech od nowa ulozy stosunki
2013-08-09 11:22
A ile milonów przekazują sobie z naszych pieniędzy kacyki z PO i PSL. Tam poszukaj a nie pisz bzdur nie mających nic prawdz w sobie
2013-08-09 07:57
bo kołacze są z pracy,
a nie związkowej draki
2013-08-09 10:10
przy pomocy związków promuje się Norbert D P. - artysta sztuk wszelakich...
2013-08-09 10:39
lepiej pasuje do poziomu wypowiedzi. Jeszcze może być np. blamaż.
2013-08-09 20:18
Wolne związki zawodowe to wymysł kapitalizmu, jedno z podstawowych praw pracownika.
Obecna nagonka przypomina sytuację z PRL, gdzie związek, partia, były JEDYNIE SŁUSZNE - komunistyczne, sterowane z przez towarzyszy
2013-08-09 08:33
Oby nie skończyli jak te niedojdy !!
powodzenia !!!!
2013-08-09 08:48
odys niedojdy? człowieku, ci ludzie zrobili sobie całkiem fajny sposób na dostatnie życie prowadząc biznas w taki a nie inny sposób, coś o tym wiem :-), oczywiście dla dostawców już tak kolorowo nie było ale cóż, grunt że odysiarze zarabiali
2013-08-09 09:07
oszukując dostawców są oszustami życzę nieszczęścia w rodzinach ich najbliższych !!!
2013-08-09 09:26
Brawo !
No to psychopatycznemu Narcyzowi z Remontowej gula skacze
2013-08-09 09:49
zamówić ten statek po prostu u Vistala? Przecież to bez sensu... Formalnie buduje go jakaś stocznia Simek Shipyard, która fizycznie nic nie zrobi przy kadłubie, a kasę weźmie. Przypomina mi to trochę budowę autostrad w Polsce... Po co ten armator przepłaca na dwie stocznie??
2013-08-09 18:13
iPada też produkują w Chinach a kasę bierze Apple w USA. Masters and servants. Tak świat funkcjonuje od początku cywilizacji.
2013-08-10 12:25
UW, dzisiaj dla niepoznaki nazwanej PO
2013-08-12 16:18
To taki norweski patent na pranie kasy. Faktycznie statek zbudowany przez Polaków bo kadłub powstaje w Polsce ( najczarniejsza robota) a wyposażenie zrobią Polacy w stoczni Simek w Norwegii. Całość będzie się nazywać norweskim produktem. Po drodze koledzy, kuzynki, wójkowie facetów z Simka i reszty tej wioski będzie mogła podzielić się kasą z norweskich dopłat. Tak to chodzi. Najgorsze, że przez politykę budowania gołych kadłubów w Polsce drenujemy kraj z zaawansowanych fachowców, którzy muszą swoją fachowość sprzedawać w Norwegii zamiast za dobry pieniądz we własnym kraju. Na budowie samych kadłubów nie da się na dłuższą perspektywę zarobić czego dowodem jest Maritim i
stocznia Gdańsk.
2013-08-09 10:02
zobaczcie, dziwnym trafem tam gdzie was nie ma, tam biznes sie kreci w najlepsze. Ciekawe co?
2013-08-09 11:06
tak tak baranie opowiadaj sobie dalej te bajeczki żywcem wzięte z Gazety wyborczej czy TVNu
2013-08-09 11:24
dorabiaj dalej ideologię do swojego nieróbstwa. Żeby tylko koledzy z zakładu się nie zorientowali, że nie jesteś im do niczego potrzebny. Co za miernota.
2013-08-09 11:29
Ciekawe czym ty się zajmujesz. W necie to ja mogę być kim chcę, nawet prezesem stoczni:)). Pewnie za psi grosz służysz swemu panu
2013-08-09 12:02
Lepiej za psi grosz sluzyc panu niz nic nie robić i wszystko niszczyć co wpadnie w ręce.
2013-08-10 12:29
no ale cóż, są ludzie o mentalności ludzi i tacy jak ty - o mentalności wiernego psa
2013-08-12 10:55
2013-08-10 12:28
2013-08-10 12:27
2013-08-09 19:42
Jak zwykle o sprawach morskich wypowiadają się osoby które o morzu nie mają pojęcia.
Jeśli porównamy skalę zamówień Stoczni Gdynia, która została przez Donalda zamknięta, z zamówieniami realizowanymi teraz to okaże się, że obecne stocznie prowadzą mikrodziałalność gospodarczą.
Niestety, duże zamówienia przeszły z Polski do Norwegii oraz Niemiec.
Przypominam, że SGdynia w momencie zamykania miała zamówienia na PIĘĆ większych jednostek. PIĘĆ - 5
Dobrze, że związkowcy są i walczą o polskie zakłady i warunki pracy w nich.
2013-08-09 10:52
Doskonały przykład i powód dla którego związki zawodowe siejące zamęt powinny być zlikwidowane. Prywatna firma potrafi działać na rynku stoczniowym.
2013-08-09 11:05
tak tak związki zawodowe samo zło tak ci powiedzieli macherzy od tuska prawda ośle?Tak wprowadźmy najlepiej dwuletni okres rozliczeniowy płacę na poziomie 500 zł a jakże kto podskoczy tym wypasionym palantom?
2013-08-09 11:26
Przepadnij, złotousty nierobie.
2013-08-09 13:26
1. Przesadzasz
2. Rozumiem że wolisz bezrobocie niż niską płacę. Filipińczyk z chęcią będzie robić za małą kase
2013-08-10 12:33
2013-08-09 14:55
Był ten sam syf, tylko świnie przy korycie inaczej się nazywały. Kto by nie rządził czy pis czy po, czy psl czy sld, czy nawet palikot - było tak samo i będzie tak samo. Nikt nie zrobi prawdziwych reform bo słupki padną. Tą ideą kierowali się kaczyńscy, sld, tym samym kieruje się tusk, tym samym palikot.
2013-08-09 19:55
ALe kto teraz pójdzie pracowac jako spawacz, górnik, hutnik w POlsce. Pojadą do Wlk. Bryt, Norwegii, Niemiec. Tam dostaną więcej, popracują przyjadą tutaj na wczasy, pośmieją się z lemingów siedzących na papierkach do 65 lat za te 2-3 tysie na m-c...
Teraz podwyżkami wszystkiego - podatków za śmieci, 5-krotne podniesienie podatków za tereny zielone na osiedlach (które z podatku powinny być zwolnione, skoro magazynują deszczówkę i służą wypoczynkowi mieszkańców), mamy spłącać chory pomysł ekipy rządzącej - wybudować najdroższe drogi w Europie z gwarancją 2 letnią, w dodatku "prywatne" za państwowe pieniądze (*) oraz do niczego nie potrzebne stadiony z państwwym sponsoringiem (**)
(*) państwo poręczało kredyt na budowę, dodatkowo zawarto porozumienie, na mocy którego ma dopłacać właścicelowi autostrady jeżeli wpływy z drogich opłat przejazdowych będą zbyt małe. W Niemczech austrady dla osobówek są za darmo, w Austrii roczna opłata na osobówkę to ok. 50 euro...
(**) koncert "Madonny" - 5 mln złotych
Państwo - czyli Pan, Pani - MY WSZYSCY
2013-08-09 11:15
Policz leming ile miliardów rocznie marnotrawi rzad dla siebie ikolesiów partyjnych!Gdybys miał leming Mózg to bys wiedział ze zwiazkowcy to nie tylko Guzikiewicz, Śniadek czy Duda czy jacys inny którzy widocznie powinni byc ukarani ale miliony ludzi wtym kraju którzy placą skladki na nich i na cały zwiazek ! Gdybys niebył totalnym cybałem to bys to wiedział.ale jestes dlatego patrzysz przez wązki pryzmat kilku ludzi zamiast na wszystkich!
2013-08-09 14:27
Stoczniowcy pracują, związkowcy palą opony pogłębiając jeszcze problemy finansowe firm. Jak w każdej branży z resztą. Uprzywilejowane relikty poprzedniej epoki, związki po 89 powinny być zlikwidowane.
2013-08-09 11:43
2013-08-09 14:22
Montex shipyard
2013-08-13 05:41
nie montex a konrem i buc czyli nieuk z gesiami i TW to przyszlość ci to pokazuja jak z dobrego zrobic nic czyli popioł , tacy to iluzjonisci, nikt im n ie dorowna
2013-08-09 16:18
stoczniowe tj indyjskie i węgierskie nie są przypadkiem w Morskim Porcie
Handlowym Gdynia ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekonomista, Absolwent Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego Od ponad 10 lat Dyrektor...
Filmy