800 tys. przesyłek lotniczych rocznie i 3 tys. przesyłek sortowanych w ciągu godziny. Nowy terminal kurierski DHL Express w Gdańsku to jedna z najnowocześniejszych inwestycji spółki w Polsce. Gdański oddział DHL obsługuje ok. 10 proc. przesyłek DHL Express w kraju. W związku z tym spółka chce zwiększyć zatrudnienie w gdańskim terminalu.
tak, irytuje mnie ich częsta nieterminowości, czy uszkodzone przesyłki
40%
nie zawsze, ale zdarza się,że standard usług jest nieadekwatny do cen
36%
nie, nigdy nie mam problemu z firmami kurierskim
24%
Międzynarodowy Terminal Lotniczy DHL Express 
ma powierzchnię 1,8 tys. m..kw i wyposażony został w najnowocześniejsze technologie, które zautomatyzują część działań. W obiekcie znajduje się między innymi układ sortujący, który będzie dokonywał pomiarów parametrów paczek, a następnie dzielił je na właściwe kierunki.
Terminal będzie mógł dzięki niemu sortować do 3 tys. paczek na godzinę, co zgodnie z przewidywaniami, przełoży się na możliwość obsługi nawet do 800 tys. przesyłek rocznie.
Gdańsk obsługuje co dziesiątą przesyłkę
Obiekt w Gdańsku pełni funkcję zwaną gateway - czyli miejsca przylotu oraz wylotu międzynarodowych przesyłek z kraju. Stanowi także punkt pośredni w dostawie przesyłek do innych regionów w Polsce. To również tzw. service center, czyli miejsce, z którego wyjeżdżają kurierzy działający na terenie Trójmiasta i jego okolic. Obsługiwane będą w nim również przesyłki z Torunia, a także Olsztyna. Terminal ma bezpośrednie połączenie lotnicze z największym centrum sortowania DHL Express w Europie znajdującym się w Lipsku.
- Od lat nieustannie rozwijamy się na terenie całego kraju. Dążąc do doskonalenia obsługi naszych klientów nieustannie dbamy o rozwój kompetencji i wiedzy naszych pracowników, jak też rozbudowujemy sieć nowoczesnych technologicznie obiektów logistycznych, czego efekty możemy zobaczyć również w Gdańsku - mówi Tomasz Buraś, prezes zarządu DHL Express Poland - W porównaniu z rokiem 2016, w 2017 zanotowaliśmy w Polsce wzrost wolumenu przesyłek o blisko 30 proc. i nie zamierzamy na tym poprzestać. Decyzja o budowie nowego terminala w Trójmieście była również istotna ze względu na znaczenie regionu - Gdańsk obsługuje co dziesiątą przesyłkę DHL Express w Polsce.DHL chce inwestować i zwiększać zatrudnienie
Stale zwiększająca się liczba przesyłek z rejonów obsługiwanych przez gdański terminal wpłynie również na zwiększenie zatrudnienia w regionie. Oprócz większej liczby kurierów potrzebni będą również pracownicy magazynowi, czy agenci celni, którzy będą zajmowali się procesami związanymi z odprawianiem międzynarodowych paczek.
- Polska jest jednym z najszybciej rozwijających się państw, jeśli chodzi o wzrosty w branży kurierskiej. Coraz lepsze wyniki handlu transgranicznego, a w konsekwencji stale rosnąca liczba przesyłek międzynarodowych nadawanych z i do Polski tworzą zapotrzebowanie na nowe, większe i nowocześniejsze placówki - zaznacza John Pearson, CEO DHL Express Europe.DHL oferuje usługi logistyczne, począwszy od krajowej i międzynarodowej dostawy paczek, międzynarodowych przesyłek ekspresowych: lądowych, lotniczych i morskich, po zarządzanie łańcuchem dostaw przemysłowych. Zatrudnia ponad 360 tys. pracowników. Działa w ponad 220 krajach. W Gdańsku funkcjonuje od 1991 roku. DHL Express jest częścią Grupy Deutsche Post DHL. W 2017 roku grupa osiągnęła przychody na poziomie ponad 60 mld euro.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy