Remontowa Shipbuilding dołączyła do konsorcjum PGZ-Miecznik. Stocznia razem z Polską Grupą Zbrojeniową i PGZ Stocznią Wojenną zainteresowana jest budową trzech fregat dla polskiej Marynarki Wojennej. Potrzebna jest jeszcze umowa z zamawiającym, czyli teraz piłka jest po stronie MON.
Umarła Orka, niech żyje Miecznik? Szef MON obiecuje nowe okręty
2021-07-28 12:49
...ze Ślązaka!! Albo i coś jeszcze gorszego?... Budowa okrętów to tylko część większej całości - zgoda, ta robiąca największe wrażenie, zwłaszcza wtedy, kiedy jakiś okręt (zwłaszcza duży) opuszcza pochylnię albo wchodzi do linii (służby).
Sprawa budowy taboru dla MW RP od początku kulała i kuleje, a tzw. czynniki wciąż odwalają prowizorkę, a to kupując stary krążownik praktycznie bez napędu (Bałtyk AD 1927), a to eksploatując do końca złom z drugiej ręki (fregatki z USN i okręty podwodne od Norwegów). Pora z tym skończyć, bo teraz MW RP jest jedną z flot NATO (choć ja tego wciąż nie widzę...)
2021-07-29 10:09
...wyważanie drzwi, które są otwarte. Kto, do ciężkiego morskiego diabła, powiedział, że Polska MUSI sama budować nowe okręty?! Przecież tu nie ma po temu odpowiedniego klimatu, 'władze' i 'czynniki' nie znają się na rzeczy, a pan 'minister' podejmuje decyzje kierując się tym, co ładniej wypadnie na antenie czy ekranie. Na takiego ministra i na takie postępowanie nas nie stać, nie stać nas też na takie 'władze' i 'czynniki'. Władze przedwojennej RP postawiły na rozwiązanie może drogie, ale sprawdzone i w ostatecznym bilansie dodatnie. W latach 1918-39 zakupiliśmy nasze okręty - trzon MW RP - za granicą, we Francji, w Anglii i w Holandii. Było tego dziesięć wspaniałych sztuk i wszystkie one zdały swoje egzaminy (cztery niszczyciele, stawiacz min i pięć okrętów podwodnych). Ja proponuję od razu skasować niedorzeczny 'program Miecznik': budowa okrętów to zadanie nie dla chłopaczków w krótkich majtkach bawiących się w piaskownicy! Zakup nowych jednostek za granicami, może droższy, jednak lepiej rokuje. Przypominam, że w razie W nie będzie przebacz; wróg nie będzie zważał na najjaśniejszą Rzplitą, przedmurza i te pe, tylko najedzie i sprawi manto. Warto przygotować zawczasu odpowiednie 'powitanie' dla nieproszonych gości. niestety, ten kraj chyba jeszcze nie dorósł do budowy dużych jednostek wojennych własnymi siłami. Zatem nie budować (bo powtórzy się gawron, albo będzie jeszcze gorzej!) tylko kupić. ot, choćby w Niemczech: są blisko, są solidni i znają się na rzeczy. I bez megalomanii. Droga Polsko - wciąż jeszcze jesteś za chuda w uszach, a wdeptując w zadania ponad twoje siły - marnie skończysz; może to cię czegoś wreszcie nauczy?!...
2021-07-29 10:24
...bo o ile ja tu się znam na rzeczy pt. 'program zbrojeń morskich RP', to początki złego są miłe (jupitery, ordery, bajery...) a koniec bywa taki, że żal patrzeć. Z kilku jednostek robi się jedna, wymęczona przez dekady i zyskująca status 'drogiej motorówki'. Niestety ryba psuje się od głowy i ja to widzę. MON i instytucje pokrewne - nadrzędne zresztą też - myśli o niebieskich migdałach i o wszystkim, tylko nie o tym, co do nich należy. Awanse i defilady są dobre na antypodach - im tam nikt nie zagraża. Tu trzeba brać się do pracy i to ostro. Po pierwsze - ocenić z góry własne możliwości (które są żadne, moi Państwo) i dopiero potem kreślić programy budowy więcej niż jednej dużej jednostki typu korweta, fregata itp. JA z mojego fotela widzę dwie opcje: zakup lub wypożyczenie jednostek używanych od którejś z dużych flot NATO, ewentualnie zakup jednostek nowych w którymś z europejskich krajów NATO (Niemcy, Holandia, UK). To ostatnie gwarantuje otrzymanie zamówionych jednostek, bo na nasze 'bractwo' liczyć nie można i długo jeszcze nie będzie można. wspomnicie moje słowa za parę lat. Tu dodam tylko, że już za Gierka daliśmy niestety sporą plamę z promami dla 'Steny' (z czterech zrobiły się ledwie dwa i to wymęczone). I na koniec: gospodarowanie przy i na morzu to nie jest zabawa - to wymaga orientacji, wiedzy i pieniędzy. Te dwa pierwsze elementy możemy wyhodować sobie sami, ale pieniędzy produkować nie idzie. Morza wciąż trzeba się uczyć, a my jako kraj tego nie potrafimy lub (co gorsza) nie chcemy. That's it.
2021-07-31 11:43
Fajny artykuł, skopiowany z rządowej (w części) z rządowej strony propagandowej lud przeczytał, lud podziwia działania ministra na tle wszechobecnego, i**otycznego baneru propagandowego. Już nie będę dokuczał wspomnieniami z budowy okrętu wywiadu radioelektronicznego dla Szwecji rozpoczętej z wielką pompą, gdzie przedstawiciele Stoczni Wojennej podkreślali wzajemne zaufanie. Okręt miał być zbudowany do 2020 roku i stać się trampoliną do opanowania nowych rynków. Nieukończony kadłub został odholowany do Szwecji. Tydzień temu, będący w rejsie z podchorążymi AMW, będący u brzegów Ameryki Północne na ORP,,Wodnik poważnemu uszkodzeniu uległ mechanizm napędowy. Na tyle poważny, że zaraz wypłynie w jego kierunku okręt ratowniczy ORP,, Lech. Okręt był świeżo po ponad rocznym remoncie w prywatnej stoczni szczecińskiej. Dlaczego na stosunkowo prosty remont płynął paręset mil, a nie parę kabli (ok. kilometra) do tzw. Stoczni Wojennej (sic!), to pytanie do rzecznika 3 Flotylli Okrętów. Teraz czytam, że konsorcjum, które nie może poradzić sobie z okrętem zbudowanym w 1976, będzie budowało wielozadaniowe fregaty i straszno i śmieszno.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Działalność gospodarczą rozpoczął już na początku lat 80. Stworzył firmy takie jak Lonzę i Natę,...
Filmy