W poniedziałek około godz. 6 rano doszło do ataku piratów na kontenerowiec M/S Port Gdynia na wodach Zatoki Gwinejskiej. Pływająca pod maltańską banderą jednostka zmierzała do portu Bata w Gwinei Równikowej. Dzięki postawie załogi, napaść została udaremniona i nikt nie ucierpiał.
2020-12-22 05:38
Opinia wyróżniona
Też jestem marynarzem (obecnie płyniemy do chin)
Znam strach pracy w tych rejonach - nie będę oszukiwał to jest dzicz. Oczywiście sa dodatki za pracę w HRA (high risk area) ale nic nie zwróci strachu spędzonego na statku, żadne pieniądze. Te wcześniej wspomniane dodatki to też kwestia armatora, firmy, czarteru itp.
Chciałbym jeszcze
Też jestem marynarzem (obecnie płyniemy do chin)
Znam strach pracy w tych rejonach - nie będę oszukiwał to jest dzicz. Oczywiście sa dodatki za pracę w HRA (high risk area) ale nic nie zwróci strachu spędzonego na statku, żadne pieniądze. Te wcześniej wspomniane dodatki to też kwestia armatora, firmy, czarteru itp.
Chciałbym jeszcze przypomnieć, że marynarze jako jedyna grupa zawodowa nigdy nie strajkowali (nie mylić z rybakami) jak np górnicy.
Wielu moich kolegów przez COVID siedziało na statku prawie dwa kontrakty (np. 6mc i więcej)
Druga część moich znajomych nie mogła wyjechać do pracy przez zamknięte granice - koło się zamyka.
Zawód marynarza strasznie się stoczył - w latach 70, 80 pracowali naprawdę wykształceni ludzie, ścisła czołówka. Teraz biorą każdego kto popadnie. Polska flota nie istnieje, tak samo jak stocznie. Mieliśmy tylku monterów kadlubow, spawaczy itp.
Praca dla Polaków szczególnie dla załogi szeregowej jest już praktycznie nieoplacalna. Jesteśmy wypierani przez filipincow, hindusow, Ukraińców z kupionymi papierami bez znajomości angielskiego.
Nawet nie ma żadnej ustawy, która gwarantowała by pracę polskim marynarzom na projektach na Bałtyku.
Od polskiego rządu nie dostaje nic - nic też nie wymagam. (Ubezpieczenia, pakiety medyczne, świadczenia emerytalne mam z firmy)
Ulga abolicyjna uwalona.
Spędzam na statku 7mc w roku, daleko od rodziny, przywoze do kraju żywa gotówkę w postaci waluty, która tutaj wydaje - rząd chce jeszcze żebym od tego płacił podatek dochodowy. Powiem szczerze - nie ujawniam się przed US. Jak mnie kiedyś będą chcieli dojechać to po prostu wyprowadze się z Polski np do Azji. Nie chce tego robić. Tutaj mam rodzinę, znajomych, tutaj się urodziłem.
Żadnen z rządów - nie ważne czy to PIS czy po, sld, no nie zrobił nic aby wspomóc tą branżę.
Takich jak ja są setki, tysiące..
Tak, to jest głos żalu, smutku, rozpaczy.
2023-12-21 12:11
biedny, marynarz z przymusu....
Nikt za Ciebie nie wybrał tego zawodu, sam zdecydowałeś się na taką drogę w życiu, więc przestań lać smuty i weź się do pracy.
Naprawdę uważasz że politycy powinni stworzyć ustawę chroniącą Twój zawód? Może jeszcze dołożyć z moich podatków, bo przecież Ty nie zamierzasz ich płacić...przykre to
2020-12-24 10:30
Zgadzam się z Panem w 100%
Mój tata tez pływa, zdarzało mu się spędzać wiele miesięcy w HRA, jak byłam dzieckiem pływał na kontrakty 9- miesięczne, wiec wspomnień z dzieciństwa z nim za wiele nie mam
Ale nikt o tym nie myśli, jakie to trudne musi być dla człowieka wyjechać od rodziny na długie, samotne miesiące... Teraz jeszcze Rząd
Zgadzam się z Panem w 100%
Mój tata tez pływa, zdarzało mu się spędzać wiele miesięcy w HRA, jak byłam dzieckiem pływał na kontrakty 9- miesięczne, wiec wspomnień z dzieciństwa z nim za wiele nie mam
Ale nikt o tym nie myśli, jakie to trudne musi być dla człowieka wyjechać od rodziny na długie, samotne miesiące... Teraz jeszcze Rząd zniósł ulgę, a przecież pieniądze wydajemy tutaj w Polsce.
Namawiam rodziców na przeprowadzkę, moja specjalizacja na studiach pozwola mi na prace na całym świecie, naprawdę nie chce tu mieszkać
2020-12-23 22:46
Mój tato jest marynarzem i potwierdzam wszystko, o czym jest tu mowa. Pozdrawiam
2020-12-23 09:44
"Zawód marynarza strasznie się stoczył - w latach 70, 80 pracowali naprawdę wykształceni ludzie, ścisła czołówka."
Wydaje mi się że mówisz o sobie i pomyliłes czasy, w których sie znalazłeś. zafajdany marynarzu! W tamtych czasach na morzu pracowali tylko ci, którzy mieli znajomości albo konfidenci partyjni ówczesnej jedynie słusznej PZPR . Zejdz na ziemię człowieku!!!
2020-12-23 02:58
...co do zawodu marynarza masz w większości rację...po za tym że sam się zdecydowałeś pracować w raju podatkowym...bo tak maja marynarze. Co do Polskich Stoczni...to chyba zupełnie nie jesteś w temacie. Polskie stocznie mają się świetnie. Nigdy nie przestały pracować i nadal są w czołówce światowych stoczni. Jedyne co się poprawiło po komunie (nie zmieniło jeszcze ale poprawiło) to to, że jest zdecydowanie mniej obiboków.
2020-12-23 00:10
Myślę, że z ulgą abolicyjną nie będzie tak źle. Poczyta Pan trochę w googlach i na pewno znajdzie kogoś, kto Panu pomoże. Trzymam kciuki!
2020-12-22 21:41
2020-12-22 21:02
momento bo nie rozumiem masz tu rodzine, rodzina zyje tu i korzysta z tego a ty z powodu ze pracujesz zagranica nie chcesz placic podatkow?
Rozumowanie slabe, bardzo ...
2020-12-22 19:47
znamy to z autopsji niestety ale tylko brac marynarska to rozumie...
2020-12-24 13:22
nie tylko Iwa, nie tylko,
( pozdrów Jarka, jeśli jesteś TĄ Iwą )
także ex-okrętowe łapiduchy to rozumieją
a szczurstwo lądowe nawet nie wie, że maryniarz nie ma czegoś takiego jak urlop albo emerytura... ubezpieczenie zdrowotne w domu...
zrozumienie polityków, zrozumienie ludności? rotfl
2020-12-22 18:17
Ten marynarz powiedzial Prawdę! Byliśmy potęgą światową w budowie statków (\4 tą i 2 -ga w statkach rybackich!~Rozpieprzono wszystko! Wydaslem wspopmnmienia ze Stoczni Gdańskiej - 2 wersje- praca zbiorowa i indywidualna !~spis spraw , ktore poruszylem!W krzyku rozpaczy -Budownictwo okrętowe- wrzesień 1996 r. *1
U-Booty ze Stoczni Gdańskiej
Ten marynarz powiedzial Prawdę! Byliśmy potęgą światową w budowie statków (\4 tą i 2 -ga w statkach rybackich!~Rozpieprzono wszystko! Wydaslem wspopmnmienia ze Stoczni Gdańskiej - 2 wersje- praca zbiorowa i indywidualna !~spis spraw , ktore poruszylem!W krzyku rozpaczy -Budownictwo okrętowe- wrzesień 1996 r. *1
U-Booty ze Stoczni Gdańskiej (Kworum) * 2
"Odchudzałem statki 23-24 05. 2009 r. *3
"Racjonalizator wciąż potrzebny" Wiadomości stoczniowe 20.03.2000 r. [ dla Stoczni Gdańskiej SA i Stoczni Gdynia SA.*4
"historia stoczni gdańskiej oraz statki w niej zbudowane od 1990 R".*5
"Udział skarbu państwa w likwidacji w 1988 r. oraz upadłości w 1996r. Stoczni Gdańskiej SA*6
"Polityczna historia upadku Stoczni Gdańskiej" -Nasz Dziennik14.09.1998r.*7
"Likwidacja Stoczni Gdańskiej "z lancetem w dłoni" walka młodych nr 46 13.11.1988 r.*8
:"To był początek końca kolebki polskiej demokracji"70 *9
" 231-Uchwała Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej" z dnia 26 listopada 1989 r. w sprawie niektórych aspektów działalności Rządu Mieczysława Rakowskiego*10
"O tym, jak Barbara Piasecka-Johnson stoczni nie kupiła." newsweek polska:13.04.2013, *11
"Uchwała Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej" z dnia 3 września 1996 r w sprawie upadłości Stoczni Gdańskiej (M.P. z dnia 26 lipca 1990 r.) *12
Prawomocny Wyrok Sądu Wojewódzkiego- unieważnienie Uchwały o upadłości Stoczni Gdańskiej S.A. sygn.
akt I X GC 1128/96 *13
2020-12-22 18:07
Cześć Staszku wspaniała historia zawsze mnie potrafisz zadziwić od 50lat jako stróż a tu taka fantazja. Pozdrawiam Janusz z nocnej zmiany.
2020-12-22 16:20
2020-12-22 15:36
2. Marynarz ma dużo urlopu.
3. Dawniejsi spawacze i mobyłrzy są na emeryturze a stocznie były nierentowne - komunizm wróci ale to zło.
4. Monterów się szuka na gwałt - praca jest.
To może głos rozpaczy ale księżniczki na ziarnku grochu. Sprzątaczki też nie strajkowały nigdy a zarabiają śmjeszne pieniądze
2020-12-24 13:05
marynarz nie ma w ogóle urlopu
nil nada zero niente
jak jest w domu to jest niezatrudniony, nieubezpieczony
czeka na następny kontrakt
à propos, marynarz nie tylko nie ma urlopu, ale też emerytury.
(jego emerytura to jego oszczędności, do woli, w skarpecie, w banku,
albo w programie emerytalnym,
marynarz nie ma w ogóle urlopu
nil nada zero niente
jak jest w domu to jest niezatrudniony, nieubezpieczony
czeka na następny kontrakt
à propos, marynarz nie tylko nie ma urlopu, ale też emerytury.
(jego emerytura to jego oszczędności, do woli, w skarpecie, w banku,
albo w programie emerytalnym, który jest okrakiem w kilku krajach,
by zabezpieczyć przed lepkimi łapka i polityków, oraz plebsu, takiego
jak ty, co to mu się należy)
tx
2020-12-22 15:36
Mój narzeczony pracuje w ochronie statków, nie jest to łatwy kawałek chleba. Najgorsze są rejony w których jest ochrona ale nie uzbrojona. Faktycznie, potwierdzam te kraje to dzicz
2020-12-22 14:23
Mój kolega l.46 ,,pływa" jako szeregowy (niestety, jie pamiętam pod jaką banderą) , i mówi, że mu się to opłaca, utrzymuje 4 osobową rodzinę 9żona nie pracuje), kupili mieszkanie ( 1/3 w kredycie), wcześniej mieszkali u teściów, oszczędzali z jego zarobków- fakt, są bardzo gospodarni. Pływał ostatnio gdzieś w okolicy wschodniego wybrzeża Afryki,
Mój kolega l.46 ,,pływa" jako szeregowy (niestety, jie pamiętam pod jaką banderą) , i mówi, że mu się to opłaca, utrzymuje 4 osobową rodzinę 9żona nie pracuje), kupili mieszkanie ( 1/3 w kredycie), wcześniej mieszkali u teściów, oszczędzali z jego zarobków- fakt, są bardzo gospodarni. Pływał ostatnio gdzieś w okolicy wschodniego wybrzeża Afryki, okolice Półwyspu Arabskiego. Mówi, że, mimo niebezpieczeństw na morzu, nie che i nie jest w stanie (mentalnie) pracować na lądzie i nie zarobi tu więcej. Ja prowadzę działalność, także której rząd nie wspiera, podatki płacę, dużo pracuję. Gotuję, sprzątam, wychowałam 3 dzieci. Spłacam kredyt hipoteczny w CHF. Nigdy nie strajkowałam. Oboje- i Pan i ja, doceńmy co mamy, bez narzekania.
2020-12-22 15:13
W końcu jakiś głos rozsądku. Buziak dla Pani Beaty! :-*
2020-12-22 13:13
Plywalem wiele razy W tych rejonach i w czasach gdy piractwo szerzylo się na Zatoce Adenskiej obok Somalii i w cieśnine Malaka i w Zachodniej Afryce gdzie jest obecnie najgorzej, nigdy przenigdy nie dostałem żadnego dodatku za pracę w HRA, nikt nigdy nie zszedł ze statku zanim plynelismy W te rejony i szczerze mówiąc nigdy się nie balem, jakoś
Plywalem wiele razy W tych rejonach i w czasach gdy piractwo szerzylo się na Zatoce Adenskiej obok Somalii i w cieśnine Malaka i w Zachodniej Afryce gdzie jest obecnie najgorzej, nigdy przenigdy nie dostałem żadnego dodatku za pracę w HRA, nikt nigdy nie zszedł ze statku zanim plynelismy W te rejony i szczerze mówiąc nigdy się nie balem, jakoś specjalnie nie myślałem o tym ani się nie stresowalem ogólnie miałem W to mocno wywalone co ma być to bedzie, już bardziej uciążliwe były te alarmy pirackie, zbieganie na czas do cytadeli, przygotowawywanie statku, wahty pirackie itp a miałem bardzo nieprzyjemna sytuację raz w Nigerii właśnie ze strony tych p**ów na łodziach, Jeszce to do.mnie czasami mimochodem wraca po latach
2020-12-22 13:03
Mój kuzyn jest marynarzem oficerem mechanikiem na statku dla texaco.
Zarabia 25 000 euro miesięcznie.
Jak odchodzil z BP 2 lata temu to otr:ymal odorawę 500 000 zł. Rzeczywiście biedni Ci marynarze.
2020-12-23 05:52
2020-12-22 23:39
I powiedz kuzynowi, zeby przestal Ci bajki opowiadac, bo bedzie spal na podlodze nastepnym razem!
2020-12-22 20:01
z tej zazdrości az Ci się rece trzęsą i naciskasz nie te literki:)
2020-12-22 14:40
Trzeba było zostać oficerem-mechanikiem dla Texaco. Podejrzewam, że dla nich pracują prawdziwi specjaliści a do tego branża PETRO zawsze bogata, więc nie dziwota że dobrze zarabiają...
2020-12-23 09:40
Masz Pan problemy z rozumieniem tekstu. Kuzyn jest osoba wyjsztalcona i zarabia tyle ile jego praca jest warta. Nie zazdroszcze mu a gratuluje. Moj komentarz to odpowiedz do postu ktory komentuję.
2020-12-22 11:15
Dzięki za ten komentarz. Stopy wody pod kilem.
2020-12-22 11:14
2020-12-22 10:05
Dziękuję za ten komentarz. To 100% prawdy. Znam to z autopsji, jestem/byłam córką marynarza. Mój Tata pływał całe swoje życie, aż do śmierci. Nie zdążył już cieszyć się odpoczynkiem na emeryturze. To praca tak ciężka, że wykańcza człowieka fizycznie i psychicznie. Poświęca się swoje życie i rodzinę. To służba, której ludzie nie doceniają i nie
Dziękuję za ten komentarz. To 100% prawdy. Znam to z autopsji, jestem/byłam córką marynarza. Mój Tata pływał całe swoje życie, aż do śmierci. Nie zdążył już cieszyć się odpoczynkiem na emeryturze. To praca tak ciężka, że wykańcza człowieka fizycznie i psychicznie. Poświęca się swoje życie i rodzinę. To służba, której ludzie nie doceniają i nie rozumieją jej wagi. Przecież to transport - dzięki niemu wszyscy egzystujemy. A najgorszy jest stres towarzyszący tej pracy. Pamiętam sytuacje z piratami, gdy mój Tata w zasadzie żegnał się wtedy z życiem. A dla mnie osobiście, najgorsze było gdy powtarzał, że zawsze jest gotów oddać swoje życie, aby ochronić załogę, bo jako kapitan jest za nich odpowiedzialny.... Koszmar. Trzymajcie się chłopaki! Ściskamy Was gorąco.
2020-12-22 15:43
I rodzinę ma w d...e.
2020-12-24 13:00
ale on nie skarży się, że jest marynarzem
on się skarży, że jest polskim marynarzem
widzisz teraz różnicę
2020-12-22 09:24
Jak ci tak źle to nie pływaj więcej.
2020-12-22 09:23
Nie mamy floty pracujesz u zagranicznego armatora i porównujesz się do górnika pracującego w kraju? To tak jak by polski rząd miał wspierać emigrantów z UK bo na święta wracają do Polski i kupują polską wódkę...
2020-12-22 13:32
Troszkę Ci się pomieszało, Zacznijmy od tego po co ludzie studiują, zdobywają kwalifikacje , podnoszą poziom wiedzy? Według Ciebie dla dobra ojczyzny. Czyżby? Bo według mnie dla samych siebie, bo to jest związane z poziomem życia , mówiąc wprost z zarobkami.Oczywiscoe w dalszej perspektywie ma to przełożenie na wpływy do budżetu poprzez podatki ,
Troszkę Ci się pomieszało, Zacznijmy od tego po co ludzie studiują, zdobywają kwalifikacje , podnoszą poziom wiedzy? Według Ciebie dla dobra ojczyzny. Czyżby? Bo według mnie dla samych siebie, bo to jest związane z poziomem życia , mówiąc wprost z zarobkami.Oczywiscoe w dalszej perspektywie ma to przełożenie na wpływy do budżetu poprzez podatki , inwestycje , itd, itp. Taki marynarz przywozi walutę i co z nią robi? Ano wydaje , w cenach jest zawarty podatek, śmiem twierdzić ze wydaje wszystko co zarobi.Jesli państwo zniechęci takiego marynarza i zmusi go do emigracji, co wcale nie jest w dzisiejszych czasach żadnym science fiction, to śmiem twierdzić ze państwo na tym straci.Oczywiscie to moje prywatne zdanie i nie wykluczam ze się mylę, ale jak dla mnie podatek , jakiej wysokości by nie był, od niczego zawsze da okrągłe zero.
2020-12-22 20:58
No ale to dotyczy każdego młodego, mającego perspektywy znalezienia pracy na Zachodzie, że wyemigruje. Jakoś nie widać, by państwu zależało, by ich zatrzymywać w kraju, wręcz przeciwnie.
2020-12-22 17:37
Z tym ,że jeśli wemigruje, to z rodziną. Nie zapłaci żadnego podatku, jednocześnie RP nie łoży na edukację jego dzieci, nie zapewnia im opieki zdrowotnej.. Nie twierdzę, że to lepsze rozwiązanie, jednak absolutnie nie rozumiem czemu nie miałby płacić podatków jak każdy inny polak którego centrum życiowe jest właśnie w polsce?
2020-12-22 20:00
sie uparłeś na te centrum życia. placi się podatki ta. gdzie się zarabia. czego w tym nie rozumiesz. nie jestem marynarzem, nie znam ich nawet i nawet nie wiedziałem że jest dla nich taki wyjątek od.PIT ale to zupełnie zrozumiale. jeżeli jeździsz zbierać truskawki za granicę to płacisz podatki TAM i jeszcze moze zwrot dostaniesz do domu. bo to nie
sie uparłeś na te centrum życia. placi się podatki ta. gdzie się zarabia. czego w tym nie rozumiesz. nie jestem marynarzem, nie znam ich nawet i nawet nie wiedziałem że jest dla nich taki wyjątek od.PIT ale to zupełnie zrozumiale. jeżeli jeździsz zbierać truskawki za granicę to płacisz podatki TAM i jeszcze moze zwrot dostaniesz do domu. bo to nie miejsce życia a miejsce zarobkowania decyduje gdzie płacisz podatki. a skoro placi im armator z innego kraju to problem podatku jest tam gdzie była wypłata.. rozumujesz ze podatek od używania infrastruktury (czyli bezrobotni powinni dorzucać tez do budzetu)?), a podatek to "marza" od tego ze dzieki infraksturze państwa mogłeś zarobić. zupełnie osobny temat to koszt studiów które z góry wiadomo ze w Polsce sie nie przydadzą...
2020-12-22 13:19
Tylko że do marynarza nikt nie dopłaca, a do górnika i owszem - nie dość, że musmy płacić za drogi węgiel zamiast kupować go taniej za granicą, to jeszcze ciągle trzeba do nich dokładać... 13-tki, 14-tki, dej, dej... w kółko to samo.
2020-12-23 05:46
i drogi krajowy węgiel którego nikt nie chce, i tani wieziony milionami ton z zagarniętego przez ruSSkich Donbasu. Żyć nie umierać - tekturowe państwo wg PiS !
2020-12-22 12:59
Pracuje zagranicą to dlaczego tu ma podatki płacić?
2020-12-22 07:53
Dla takich ludzi będę walczył w Warszawie
2020-12-22 06:46
A jak to jest że marynarz nie musi płacić podatku ja zarabiający i pracujący i wydający też pieniądze w Polsce muszę płacić niemałe podatki. Nigdy tego nie rozumiałem bo jest to niewytłumaczalne. Wyjeżdżasz za granice z własnej woli nikt cię nie zmusza siłą. Piszesz że nie opłaca się pływać to po co pływasz tak wiem po to żeby nie płacić
A jak to jest że marynarz nie musi płacić podatku ja zarabiający i pracujący i wydający też pieniądze w Polsce muszę płacić niemałe podatki. Nigdy tego nie rozumiałem bo jest to niewytłumaczalne. Wyjeżdżasz za granice z własnej woli nikt cię nie zmusza siłą. Piszesz że nie opłaca się pływać to po co pływasz tak wiem po to żeby nie płacić podatków.
"Wasze" dzieci też chodzą tutaj do szkół przedszkoli korzystacie z dróg publicznych i wszystkich innych dobrodziejstw za pieniądze ludzi pracujących w Polsce.
Uprzedzę to, że kupując w PL płacisz podatek VAT ale to każdy płaci nawet zagraniczny turysta. Mowa jest o podatku dochodowym.
2020-12-22 06:55
A ja uważam, że jeśli ktoś nie pracuje w Polsce, to nie musi tutaj płacić podatku (oczywiście mowa o PIT). Skoro inny kraj daje mu zarabiać godne pieniądze, to wara nam od tego. Przecież przywozi tu żywą gotówkę i wydając ją, sprawia że pracę mają inni. Skoro państwo tak czycha na jego pieniądze, to niech sprawi żeby mógł godnie zarabiać w polskiej (najlepiej "narodowej" ha ha) flocie - nie potrafiło utrzymać floty i przemysłu morskiego? To na drzewo!!!
2020-12-22 09:31
Dziękuję Pan Marynarz za wszelkie dobro i pracę, gdyby nie Pan Marynarz, to ja zwykły szczur lądowy nie miałbym z czego żyć. W anusach wam się poprzewracało od tego słońca na morzu. Z jednej strony gorzki żale jak to wam źle i mało płacą, a z drugiej przywożę wam do kraju pieniądze, bez których nie wyżylibyście; ale PITu nie zapłacę, bo tak.
2020-12-22 09:39
PIT zapłaci, ale tam gdzie pracuje, a nie tam gdzie tylko potrafią brać ("dej, bo masz,a ja nie...") a przy tym nie potrafią zapewnić godnych zarobków..
2020-12-22 07:56
Tak o ile płaci podatek dochodowy w innym kraju w tym którym pracuje.
2020-12-22 07:47
Jeśli mieszka w Polsce, to korzysta z polskiej infrastruktury. Powinien płacić.
2020-12-23 13:18
O jakiej infrastrukturze klepiesz? O politykach czy może jezdniach, drogach ? Zastanów się zanim coś pieprzniesz bezmyślnie.
2020-12-22 13:24
Kiedy z niej korzystał. Pozatym rozłąka, jej koszty są ogromne dla rodziny. Znam to.
2020-12-22 11:33
placi caly czas w vacie!!!!!!!!!!! jesli ja ide do sklepu i kupuje buty za 500 zl a ktos kto siedzi na d*pie w polsce bo mu sie nie chce wyjezdzac z domu i zarabia 3000zl msc i on kupuje buty za 200 zl bo na takie go akurat stac, to kto daje wiecej pieniedzy do budzetu ???????? no wlasnie, ale brakuje kasy na swiadczenia dla ludzi to sie wyciaga lapy po kase od ludzi co poswiecaja zycie zeby miec chocby troche lepiej..
2020-12-22 20:08
W Polsce jak myślisz ,to też możesz zarobić na buty za 5 stówek a pit-a lub cit-a musisz zapłacić
2020-12-22 08:39
Przecież płaci VAT, który jest zawarty w cenie każdego produktu, który kupuje. Płaci podatek od nieruchomości za swój dom, będzie płacić podatek cukrowy od niemal każdego napoju, płaci podatek bankowy (bo chyba nikt rozsądny nie uważa że banki go nie przerzuciły na klientów), płaci akcyzę za paliwo, alkohol, papierosy... Mało? Chłopi pańszczyźniani płacili mniej, a niby tacy biedni byli...
2020-12-24 12:11
płacili dziesięcinę. czyli 10%.
ile płacim my?
2020-12-22 15:41
Podatkowo jesteś zatem turystą :)
2020-12-22 09:27
Ale nie płaci PITu, a stały adres i centrum interesów życiowych ma tutaj. W tym kraju nie ma praktycznie klasy średniej, ale mam żałować kolesia, który zarabia gruby hajs - chyba się szaleju objadłeś.
2020-12-22 09:37
Ale PIT powinno płacić się temu, kto daje ci pracę - dlaczego mam płacić Polsce, skoro ta nie dała mi godnej pracy?
2020-12-22 06:53
Dobrze napisane.
Mój ojciec spędził 33 lata na morzu, mam.wielu znajomych którzy wykonują ten arcy trudny zawód. Marynarz teraz pozostawiony jest sam sobie. Kiedyś było plo pzb które jako tako ale dbały o swoich ludzi. Za tych co na morzu!
2020-12-22 06:14
permanentną dbałość o kondycję statku wartego też grube miliony dolarów. Ogromna wiedza i jeszcze większa odpowiedzialność. Nierozumienie powyższego przez ludzi z lądu skutkuje finalnie chęcią odebrania im części ciężko zarobionych pieniędzy tylko dlatego że brakuje kasy w budżecie. To przestępstwo wobec ich wiedzy, ciężkiej pracy i ogromnych
permanentną dbałość o kondycję statku wartego też grube miliony dolarów. Ogromna wiedza i jeszcze większa odpowiedzialność. Nierozumienie powyższego przez ludzi z lądu skutkuje finalnie chęcią odebrania im części ciężko zarobionych pieniędzy tylko dlatego że brakuje kasy w budżecie. To przestępstwo wobec ich wiedzy, ciężkiej pracy i ogromnych osobistych wyrzeczeń. Dlatego też pozwolę sobie dla tzw. rządzących przesłać krótką radę w formie przysłowia: " nikt przy zdrowych zmysłach i minimum inteligencji nie zabija kury znoszącej złote jajka". Ahoj!️
* * *
Dziękuję i pozdrawiam!
2020-12-22 06:56
Pływam/pracuję na statku wiertniczym z różnymi ludźmi z całego świata i większość płaci podatki - mówię tu cywilizowanych krajach jak US, Kanada, UK, Włosi i to jest największy problem u nas że my jako Polacy otrzymujemy realnie więcej zapłaty za tą samą pracę gdyż nie musimy płacić podatku dochodowego. I jak to się ma teraz do tego, że zaraz Polakowi nie będzie się opłacać a przywołani wyżej koledzy pracują nie "narzekają" żyją nie wyprowadzają się z kraju?
2020-12-23 13:16
Zapominasz o kwotach jakie ci ludzie dostaja za tę samą pracę; Filipińczycy choćby a o tych Kanadyjczykach, Amerykanach Brytyjczykach czy Włochach nie wspominaj bo gwarantuję że twoja pensja to w porywach połowa tego co oni zarabiają więc i podatki mogą płacić. Poza tym jeśli wydaje ci się że oni nie kombinują żeby ich nie płacić to oznacza że jesteś niekumaty gamoń.
2020-12-22 08:58
Co za bzdury. Tez plywam z oficerami z UK. Nikt z nich nie placi podatku bo sa zwolnieni jesli przebywaja poza krajem ponad 165 dni w roku. Zaznaczam: poza UK, czyli nawet jak jada na wakacje to tez im sie to wlicza.
2020-12-22 13:17
U nas też tak chyba jest, ponad pół roku poza krajem nie trzeba płacić podatku, to się chyba nie zmienia, chyba że ten przepis tez uwalili teraz niewiem
2020-12-22 23:33
Wiec nie teraz.
2020-12-22 06:13
Post autorstwa Kapitana Mirka Janikowskiego.
***
Jeśli rzeczywiście ulga abolicyjna zostanie zniesiona, to marynarzom pozostanie do wyboru tylko emigracja. Państwo zostanie pozbawione wysoko wykwalifikowanej kadry, darmowej dostawy walut, zapaści szkolnictwa morskiego, a w zamian sprezentuje sobie tragedie rodzinne i kolejną grupę
Post autorstwa Kapitana Mirka Janikowskiego.
***
Jeśli rzeczywiście ulga abolicyjna zostanie zniesiona, to marynarzom pozostanie do wyboru tylko emigracja. Państwo zostanie pozbawione wysoko wykwalifikowanej kadry, darmowej dostawy walut, zapaści szkolnictwa morskiego, a w zamian sprezentuje sobie tragedie rodzinne i kolejną grupę bezrobotnych, pozbawionych możliwości wykonywania zawodu. Zawodu który jest w czołowej trójce najbardziej niebezpiecznych zawodów na świecie, zawodu, który w innych krajach jest albo całkowicie zwolniony z opodatkowania, albo właśnie z tytułu trwałego zagrożenia zdrowia i życia zwolniony z części opłat podatkowych. Zawodu, który wymaga permanentnego podwyższania swoich kwalifikacji, zdobywania doświadczenia morskiego na burcie i dogłębnej wiedzy z tylu przedmiotów, że żaden inny zawód nie jest w stanie konkurować z wiedzą Oficera Marynarki Handlowej. Dla niezorientowanych: matematyka wyższa, fizyka, chemia organiczna, budowa maszyn i turbin oraz ich eksploatacja, automatyka, elektronika, informatyka, meteorologia, hydrografia i hydrologia, nawigacja terestryczna, locja, astronomia, procedury zarządzania, finanse, szeroko pojęta międzynarodowa logistyka, geografia, konstrukcja i szczelność kadłuba, stateczność, podstawy medycyny i udzielanie pierwszej pomocy, ekologia w rozumieniu konwencji marpol,międzynarodowe konwencje morskie, wewnętrzne regulacje portowe każdego portu zawinięcia, regulacje emigracyjne, operacje ładunkowe, zasady transportu morskiego różnorakich ładunkach, języki obce, w tym angielski fluence, radiokomunikację, psychologia tłumu, ratownictwo morskie, itp. Wymieniłem tylko część zagadnień i przedmiotów które MUSZĄ być opanowane i zastosowane w praktyce. Do tego dochodzi stres, rozłąka z najbliższą rodziną, współpraca i praca w międzynarodowych składach załogowych, odpowiedzialność za ładunki warte czasami miliardy dolarów
2020-12-22 15:46
Proszę Pana jeśli ma Pan stały kontakt z nauką, a zawód Panu nie odpowiadają, może Pan go zmienić. Marynarz to zawsze była praca dla facetów nie dla płaczków. Pozrdawiam Płaczek.
2020-12-24 12:08
płaczku, jesteś milicjantem, czy księdzem?
2020-12-22 15:38
Kapitan którego znam takiej wiedzy nie ma i nie potrzebuje. Co najwyżej jak rozpoznać rzerzączkę :/ bez ściemy - marynarze to mają przede wszystkim przerost ego
2020-12-22 13:54
Kolego od tego byli kiedyś radiooficerowie, teraz łączność radiowa ze statkiem jest w pełni automatyczna. To tak jak z telefonami komórkowymi, nie trzeba specjalnej filizofii żeby z nich korzystać.
2020-12-22 09:24
Gorzkie żale
2020-12-22 08:40
wiec na cholerę nam ci marynarze?
2020-12-24 12:08
Polskie statki jeszcze istnieją: statki należące do polskich armatorów pływają pod banderami Cypru, Malty... i tak dobrze, że to UE... a nie Liberia, Bahamy itp
Bo tamtejszym posłom chciało się wyjąć palec z ... i zrobić jako-takie prawo.
Najpierw była ucieczka floty od polskich ubezpieczeń morskich, bandyckich,
potem była
Polskie statki jeszcze istnieją: statki należące do polskich armatorów pływają pod banderami Cypru, Malty... i tak dobrze, że to UE... a nie Liberia, Bahamy itp
Bo tamtejszym posłom chciało się wyjąć palec z ... i zrobić jako-takie prawo.
Najpierw była ucieczka floty od polskich ubezpieczeń morskich, bandyckich,
potem była ucieczka statków pod obce bandery, bo polskie prawo jest OKD...
Co dalej?
Ucieczka załóg jeszcze nie nastąpiła, Polaków na morzach jest niewiele mniej
niż za Gierka, ale staneli do konkurencji z Filipińczykami, którzych rząd nie
opodatkowuje w ogóle pracy na morzu, nawet nie muszą jej zgłaszać, Polacy
przetrwali tylko dzięki temu, że awansowali. Jest ich teraz mniej niż za Gerka,
ale teraz to oficerowie, a jeśli załoga, to bosmani, fitterzy, specjaliści. Zarabiają
sporo więcej niż za Gierka, ale Polska ma z tego ewentualnie VAT jak rodzina
wydaje w kraju, bo posłom się nie chce wyjąć ... itd.
Posłowie nie rozumieją, że w gospodarce morskiej zmiana flagi statku, ale też załogi,
jest na drugim końcu polaczenia telefonicznego, że obcym opłaca się podkupować
nasze kadry, zamiast je kształcić, Jak do tego dodać wszawy posli socjal, denne szkoły
dla dzieci, ponury żart ze służby zdrowia, a ostatnio owe powody, dla których kobiety
wyszły masowo demonstrować, to posły wykopią z kraju kolejną grupę "wykształciuchów".
Jeszcze trochę i sami będą musieli zarabiać na swoje pensje, nauczyć się coś r-o-b-i-ć, bo księży przecież nie oskubią.
2020-12-23 13:11
Niepotrzebni więc do kosza! - a co byś powiedział o sobie- jak na życie zarabiasz? Mam wątpliwości że zarabiasz , raczej na zasiłkach (plusach) jedziesz doopku.
2020-12-22 22:34
W Gdańsku wzdłuż Motławy stoją : Elżbieta, Onyx, Krystyna i kilka tramwajów wodnych ...
2020-12-21 22:07
Opinia wyróżniona
Na statkach nie może być broni z wyjątkiem rac świetlnych. Burty statku są zabezpieczone przez rozwinięty drut kolczasty. Dodatkowo ustawione są węże p.pożarowe. Drzwi do nadbudówki są zaryglowywane od środka. W maszynowni , przeważnie w pomieszczeniu rufowym skąd można sterować sterem , zrobiona jest tzw. cytadela. Z cytadeli jest łączność
Na statkach nie może być broni z wyjątkiem rac świetlnych. Burty statku są zabezpieczone przez rozwinięty drut kolczasty. Dodatkowo ustawione są węże p.pożarowe. Drzwi do nadbudówki są zaryglowywane od środka. W maszynowni , przeważnie w pomieszczeniu rufowym skąd można sterować sterem , zrobiona jest tzw. cytadela. Z cytadeli jest łączność satelitarna i możliwość sterowania silnikiem głównym i wyłączeniem oświetlenia na statku. Są tam koce , woda i suchy prowiant na kilka dni. Okazało się to skutecznym zablokowania przed atakiem dzikusów.
2020-12-23 16:57
Ta wypowiedź jest tyle warta co zesłoroczny śnieg. Brak nie tylko wiedzy teoretycznej ale także praktycznej. Polecam przestudiowanie przepisów w tym zakresie a nie wprowadzanie ludzi w błąd ignorancie
2020-12-23 11:33
"Pancerna" cytadela, dokładnie tak samo jak drut kolczasty, są formą defensywną i mają za zadanie zniechęcić piratów, a nie walczyć z nimi (co jest oczywiście odradzane, bo potęguje agresję i naraża życie załogi).
Jedyne, co bym jeszcze zmienił, to wstawił na mostku szyby pancerne, aby na przyszłość ograniczyć straty w sprzęcie, LOL.
2020-12-22 15:25
Armator zagraniczny zatrudnia uzbrojonych ochroniarzy. Więc jednak na statku może być broń.
2020-12-22 16:20
2020-12-22 11:46
Z resztą marynarze nie są do jakiejś szaleńszej obrony statku, jeśli mają ryzykować życie.
2020-12-22 11:28
Skoro nie można mieć broni to jakim cudem Pieczonka broni statków z kałachem?
2020-12-24 13:58
Majami z atrapą
2020-12-22 05:18
Te wszystkie cytadele w siłowni to wielka ściema. Jeżeli "piraci" byliby kumaci, wystarczy otworzyć kabinet do uruchomiania systemu CO2 w maszynowni i cała załoga od razu potulnie wychodzi.
2020-12-22 08:56
to co do zasady nie byłby piratem.
2020-12-21 23:25
A chłopaki z GROMU wola pracować dla Blackwater, a nie dla PLO
2020-12-22 15:28
2020-12-22 16:19
2020-12-22 07:33
2020-12-21 22:55
Tylko kapitan może mieć broń, ale ogólnie masz rację
2020-12-21 22:25
2020-12-22 08:47
był skandal i wielkie dochodzenie w sprawie... gdy odkryto na morzu postrzelany kuter ze zwłokami piratów filipińskich
okazało się, że zaatakowali statek Radziecki ...
po tym zdarzeniu - już nikt takiego statku z czerwonym sztandarem nigdzie nie atakował... nie było więcej takich piratów, aż tak zabójczo odważnych
2020-12-22 09:45
nie potrafi przykręcić śróbki a co dopiero obsłużyć broń która co do zasady swoją ergonomią przypomina używanie wiartarki, chwytasz, ładujesz, odbezpieczasz, celujesz i strzelasz.
2020-12-22 11:45
2020-12-22 10:42
Nie wiem czy wiesz, ale pokolenie przed tobą miało taką samą opinię o twoim pokoleniu, a pokolenie wcześniejsze o tym przed tobą. Tak więc przestań jęczeć i skup się na swoim życiu i idź wkręcać śrubki albo coś.
2020-12-21 21:09
Opinia wyróżniona
Sam jestem marynarzem i niejednokrotnie pracowałem na tych wodach. Ostatnie tygodnie to wzmożone ataki lokalnych porywaczy na statki z białymi na burcie. Cytadela to pomieszczenie na statku ryglowane od środka najczęściej z systemem łacznosci satelitarnej, suchym prowiantem i wodą jak również możliwością w mniejszy lub większy sposób ingerowania w
Sam jestem marynarzem i niejednokrotnie pracowałem na tych wodach. Ostatnie tygodnie to wzmożone ataki lokalnych porywaczy na statki z białymi na burcie. Cytadela to pomieszczenie na statku ryglowane od środka najczęściej z systemem łacznosci satelitarnej, suchym prowiantem i wodą jak również możliwością w mniejszy lub większy sposób ingerowania w napęd i zasilanie elektryczne statku. Czy zejscie do cytadeli to postawa bohaterska? Powiedziałbym raczej, ze to standardowa procedura. Większą uwagę śledztwa przykułbym za to do zapisów w kontrakcie marynarskim. Czy aby na pewno PLO zapytało na piśmie każdego z członków załogi o to czy godzi się na pływanie w rejonie niebezpiecznym i jeśli tak czy zostało wypłacone za to dodatkowe świadczenie. Oba pytania wywodzą się z konwencji MLC (Maritime Labour Convention) i tam marynarze powinni doszukiwać się swoich praw.
2020-12-23 12:14
Takie zgody są wymagane jedynie w obszarze ogarniętym konfliktem zbrojnym - tzw. strefa wojny. Po drugie, zgoda marynarza na takie wpłynięcie do strefy wojennej, nie upoważnia go automatycznie do wyższego wynagrodzenia. W kontrakcie może mieć po prostu zapis, że jeśli się nie zgodzi, to ma prawo wrócić do domu, a jak się zgodzi, to po prostu
Takie zgody są wymagane jedynie w obszarze ogarniętym konfliktem zbrojnym - tzw. strefa wojny. Po drugie, zgoda marynarza na takie wpłynięcie do strefy wojennej, nie upoważnia go automatycznie do wyższego wynagrodzenia. W kontrakcie może mieć po prostu zapis, że jeśli się nie zgodzi, to ma prawo wrócić do domu, a jak się zgodzi, to po prostu dostanie swoją pensję. Jeśli się nie zgodzi i wróci do domu, to niby okej, ale pracy u tego armatora może już więcej nie dostać. Konwencja konwencją, a życie życiem...
2020-12-22 10:12
2020-12-21 22:27
Ale zdaje Pan sobie sprawę z tego, że to nie PLO a instytucje miedzynarodowe placa marynarzom za plywanie w dokladnie okreslinych rejonach swiata- ze wspolrzednymi punktow skad/dokad placona jest dodatkowa czesc. Jak to jest z marynarzami i agencjami tez kazdy marynarz wie- agencja nie mowi dokad statek plynie bo czesto trasy zmieniane sa juz w
Ale zdaje Pan sobie sprawę z tego, że to nie PLO a instytucje miedzynarodowe placa marynarzom za plywanie w dokladnie okreslinych rejonach swiata- ze wspolrzednymi punktow skad/dokad placona jest dodatkowa czesc. Jak to jest z marynarzami i agencjami tez kazdy marynarz wie- agencja nie mowi dokad statek plynie bo czesto trasy zmieniane sa juz w trakcie kontraktu. I owszem, mozna powiedziec ze "nie chce tam plynac"- armator ma obowiazek zeslac takiego czlowieka przed wejsciem w niebezpieczna czesc swiata do domu, ale... jak to sie skonczy???? Wiadomo, prawda?
2020-12-21 21:24
patriotycznie się poddali, lub mężnie schowali.
2020-12-21 23:47
Szkodzicie marynarzom a nie artystom słowa tym udawaniem światowców mistrzów cięcia i riposty
2020-12-21 22:32
Niezłomnie sterowali statkiem z tzw. cytadeli. Byli jak stal szlachetna ich statku wobec niecnych piratów.
2020-12-21 21:46
Narodowo
2020-12-21 21:40
upatrzone pozycje.
2020-12-22 08:49
???
2020-12-21 21:17
strefach objętych działaniami wojennymi. Więc nie wysilaj się, bo wody Zatoki Gwinejskiej nie są za takowe uznane. W przeciwnym razie równie dobrze można by uznać , że Morze Śródziemne jest tym rejonem , bo przypływają przez nie terroryści z Panstwa Islamskiego.
2020-12-21 21:23
Sami nie ryzykują bujania się starym pontonem przez Śródziemne. Podróżują samolotami, samochodami, z paszportami.
2020-12-22 05:38
Opinia wyróżniona
Też jestem marynarzem (obecnie płyniemy do chin)
Znam strach pracy w tych rejonach - nie będę oszukiwał to jest dzicz. Oczywiście sa dodatki za pracę w HRA (high risk area) ale nic nie zwróci strachu spędzonego na statku, żadne pieniądze. Te wcześniej wspomniane dodatki to też kwestia armatora, firmy, czarteru itp.
Chciałbym jeszcze przypomnieć, że marynarze jako jedyna grupa zawodowa nigdy nie strajkowali (nie mylić z rybakami) jak np górnicy.
Wielu moich kolegów przez COVID siedziało na statku prawie dwa kontrakty (np. 6mc i więcej)
Druga część moich znajomych nie mogła wyjechać do pracy przez zamknięte granice - koło się zamyka.
Zawód marynarza strasznie się stoczył - w latach 70, 80 pracowali naprawdę wykształceni ludzie, ścisła czołówka. Teraz biorą każdego kto popadnie. Polska flota nie istnieje, tak samo jak stocznie. Mieliśmy tylku monterów kadlubow, spawaczy itp.
Praca dla Polaków szczególnie dla załogi szeregowej jest już praktycznie nieoplacalna. Jesteśmy wypierani przez filipincow, hindusow, Ukraińców z kupionymi papierami bez znajomości angielskiego.
Nawet nie ma żadnej ustawy, która gwarantowała by pracę polskim marynarzom na projektach na Bałtyku.
Od polskiego rządu nie dostaje nic - nic też nie wymagam. (Ubezpieczenia, pakiety medyczne, świadczenia emerytalne mam z firmy)
Ulga abolicyjna uwalona.
Spędzam na statku 7mc w roku, daleko od rodziny, przywoze do kraju żywa gotówkę w postaci waluty, która tutaj wydaje - rząd chce jeszcze żebym od tego płacił podatek dochodowy. Powiem szczerze - nie ujawniam się przed US. Jak mnie kiedyś będą chcieli dojechać to po prostu wyprowadze się z Polski np do Azji. Nie chce tego robić. Tutaj mam rodzinę, znajomych, tutaj się urodziłem.
Żadnen z rządów - nie ważne czy to PIS czy po, sld, no nie zrobił nic aby wspomóc tą branżę.
Takich jak ja są setki, tysiące..
Tak, to jest głos żalu, smutku, rozpaczy.
2023-12-21 12:11
biedny, marynarz z przymusu....
Nikt za Ciebie nie wybrał tego zawodu, sam zdecydowałeś się na taką drogę w życiu, więc przestań lać smuty i weź się do pracy.
Naprawdę uważasz że politycy powinni stworzyć ustawę chroniącą Twój zawód? Może jeszcze dołożyć z moich podatków, bo przecież Ty nie zamierzasz ich płacić...przykre to
2020-12-22 19:47
znamy to z autopsji niestety ale tylko brac marynarska to rozumie...
2020-12-24 13:22
nie tylko Iwa, nie tylko,
( pozdrów Jarka, jeśli jesteś TĄ Iwą )
także ex-okrętowe łapiduchy to rozumieją
a szczurstwo lądowe nawet nie wie, że maryniarz nie ma czegoś takiego jak urlop albo emerytura... ubezpieczenie zdrowotne w domu...
zrozumienie polityków, zrozumienie ludności? rotfl
2020-12-22 15:36
2. Marynarz ma dużo urlopu.
3. Dawniejsi spawacze i mobyłrzy są na emeryturze a stocznie były nierentowne - komunizm wróci ale to zło.
4. Monterów się szuka na gwałt - praca jest.
To może głos rozpaczy ale księżniczki na ziarnku grochu. Sprzątaczki też nie strajkowały nigdy a zarabiają śmjeszne pieniądze
2020-12-24 13:05
marynarz nie ma w ogóle urlopu
nil nada zero niente
jak jest w domu to jest niezatrudniony, nieubezpieczony
czeka na następny kontrakt
à propos, marynarz nie tylko nie ma urlopu, ale też emerytury.
(jego emerytura to jego oszczędności, do woli, w skarpecie, w banku,
albo w programie emerytalnym, który jest okrakiem w kilku krajach,
by zabezpieczyć przed lepkimi łapka i polityków, oraz plebsu, takiego
jak ty, co to mu się należy)
tx
2020-12-22 10:05
Dziękuję za ten komentarz. To 100% prawdy. Znam to z autopsji, jestem/byłam córką marynarza. Mój Tata pływał całe swoje życie, aż do śmierci. Nie zdążył już cieszyć się odpoczynkiem na emeryturze. To praca tak ciężka, że wykańcza człowieka fizycznie i psychicznie. Poświęca się swoje życie i rodzinę. To służba, której ludzie nie doceniają i nie rozumieją jej wagi. Przecież to transport - dzięki niemu wszyscy egzystujemy. A najgorszy jest stres towarzyszący tej pracy. Pamiętam sytuacje z piratami, gdy mój Tata w zasadzie żegnał się wtedy z życiem. A dla mnie osobiście, najgorsze było gdy powtarzał, że zawsze jest gotów oddać swoje życie, aby ochronić załogę, bo jako kapitan jest za nich odpowiedzialny.... Koszmar. Trzymajcie się chłopaki! Ściskamy Was gorąco.
2020-12-22 15:43
I rodzinę ma w d...e.
2020-12-24 13:00
ale on nie skarży się, że jest marynarzem
on się skarży, że jest polskim marynarzem
widzisz teraz różnicę
2020-12-22 06:46
A jak to jest że marynarz nie musi płacić podatku ja zarabiający i pracujący i wydający też pieniądze w Polsce muszę płacić niemałe podatki. Nigdy tego nie rozumiałem bo jest to niewytłumaczalne. Wyjeżdżasz za granice z własnej woli nikt cię nie zmusza siłą. Piszesz że nie opłaca się pływać to po co pływasz tak wiem po to żeby nie płacić podatków.
"Wasze" dzieci też chodzą tutaj do szkół przedszkoli korzystacie z dróg publicznych i wszystkich innych dobrodziejstw za pieniądze ludzi pracujących w Polsce.
Uprzedzę to, że kupując w PL płacisz podatek VAT ale to każdy płaci nawet zagraniczny turysta. Mowa jest o podatku dochodowym.
2020-12-22 06:55
A ja uważam, że jeśli ktoś nie pracuje w Polsce, to nie musi tutaj płacić podatku (oczywiście mowa o PIT). Skoro inny kraj daje mu zarabiać godne pieniądze, to wara nam od tego. Przecież przywozi tu żywą gotówkę i wydając ją, sprawia że pracę mają inni. Skoro państwo tak czycha na jego pieniądze, to niech sprawi żeby mógł godnie zarabiać w polskiej (najlepiej "narodowej" ha ha) flocie - nie potrafiło utrzymać floty i przemysłu morskiego? To na drzewo!!!
2020-12-22 07:47
Jeśli mieszka w Polsce, to korzysta z polskiej infrastruktury. Powinien płacić.
2020-12-22 08:39
Przecież płaci VAT, który jest zawarty w cenie każdego produktu, który kupuje. Płaci podatek od nieruchomości za swój dom, będzie płacić podatek cukrowy od niemal każdego napoju, płaci podatek bankowy (bo chyba nikt rozsądny nie uważa że banki go nie przerzuciły na klientów), płaci akcyzę za paliwo, alkohol, papierosy... Mało? Chłopi pańszczyźniani płacili mniej, a niby tacy biedni byli...
2020-12-24 12:11
płacili dziesięcinę. czyli 10%.
ile płacim my?
2020-12-22 15:41
Podatkowo jesteś zatem turystą :)
2020-12-22 09:27
Ale nie płaci PITu, a stały adres i centrum interesów życiowych ma tutaj. W tym kraju nie ma praktycznie klasy średniej, ale mam żałować kolesia, który zarabia gruby hajs - chyba się szaleju objadłeś.
2020-12-22 09:37
Ale PIT powinno płacić się temu, kto daje ci pracę - dlaczego mam płacić Polsce, skoro ta nie dała mi godnej pracy?
2020-12-23 13:18
O jakiej infrastrukturze klepiesz? O politykach czy może jezdniach, drogach ? Zastanów się zanim coś pieprzniesz bezmyślnie.
2020-12-22 11:33
placi caly czas w vacie!!!!!!!!!!! jesli ja ide do sklepu i kupuje buty za 500 zl a ktos kto siedzi na d*pie w polsce bo mu sie nie chce wyjezdzac z domu i zarabia 3000zl msc i on kupuje buty za 200 zl bo na takie go akurat stac, to kto daje wiecej pieniedzy do budzetu ???????? no wlasnie, ale brakuje kasy na swiadczenia dla ludzi to sie wyciaga lapy po kase od ludzi co poswiecaja zycie zeby miec chocby troche lepiej..
2020-12-22 20:08
W Polsce jak myślisz ,to też możesz zarobić na buty za 5 stówek a pit-a lub cit-a musisz zapłacić
2020-12-22 13:24
Kiedy z niej korzystał. Pozatym rozłąka, jej koszty są ogromne dla rodziny. Znam to.
2020-12-22 09:31
Dziękuję Pan Marynarz za wszelkie dobro i pracę, gdyby nie Pan Marynarz, to ja zwykły szczur lądowy nie miałbym z czego żyć. W anusach wam się poprzewracało od tego słońca na morzu. Z jednej strony gorzki żale jak to wam źle i mało płacą, a z drugiej przywożę wam do kraju pieniądze, bez których nie wyżylibyście; ale PITu nie zapłacę, bo tak.
2020-12-22 09:39
PIT zapłaci, ale tam gdzie pracuje, a nie tam gdzie tylko potrafią brać ("dej, bo masz,a ja nie...") a przy tym nie potrafią zapewnić godnych zarobków..
2020-12-22 07:56
Tak o ile płaci podatek dochodowy w innym kraju w tym którym pracuje.
2020-12-22 06:13
Post autorstwa Kapitana Mirka Janikowskiego.
***
Jeśli rzeczywiście ulga abolicyjna zostanie zniesiona, to marynarzom pozostanie do wyboru tylko emigracja. Państwo zostanie pozbawione wysoko wykwalifikowanej kadry, darmowej dostawy walut, zapaści szkolnictwa morskiego, a w zamian sprezentuje sobie tragedie rodzinne i kolejną grupę bezrobotnych, pozbawionych możliwości wykonywania zawodu. Zawodu który jest w czołowej trójce najbardziej niebezpiecznych zawodów na świecie, zawodu, który w innych krajach jest albo całkowicie zwolniony z opodatkowania, albo właśnie z tytułu trwałego zagrożenia zdrowia i życia zwolniony z części opłat podatkowych. Zawodu, który wymaga permanentnego podwyższania swoich kwalifikacji, zdobywania doświadczenia morskiego na burcie i dogłębnej wiedzy z tylu przedmiotów, że żaden inny zawód nie jest w stanie konkurować z wiedzą Oficera Marynarki Handlowej. Dla niezorientowanych: matematyka wyższa, fizyka, chemia organiczna, budowa maszyn i turbin oraz ich eksploatacja, automatyka, elektronika, informatyka, meteorologia, hydrografia i hydrologia, nawigacja terestryczna, locja, astronomia, procedury zarządzania, finanse, szeroko pojęta międzynarodowa logistyka, geografia, konstrukcja i szczelność kadłuba, stateczność, podstawy medycyny i udzielanie pierwszej pomocy, ekologia w rozumieniu konwencji marpol,międzynarodowe konwencje morskie, wewnętrzne regulacje portowe każdego portu zawinięcia, regulacje emigracyjne, operacje ładunkowe, zasady transportu morskiego różnorakich ładunkach, języki obce, w tym angielski fluence, radiokomunikację, psychologia tłumu, ratownictwo morskie, itp. Wymieniłem tylko część zagadnień i przedmiotów które MUSZĄ być opanowane i zastosowane w praktyce. Do tego dochodzi stres, rozłąka z najbliższą rodziną, współpraca i praca w międzynarodowych składach załogowych, odpowiedzialność za ładunki warte czasami miliardy dolarów
2020-12-22 15:46
Proszę Pana jeśli ma Pan stały kontakt z nauką, a zawód Panu nie odpowiadają, może Pan go zmienić. Marynarz to zawsze była praca dla facetów nie dla płaczków. Pozrdawiam Płaczek.
2020-12-24 12:08
płaczku, jesteś milicjantem, czy księdzem?
2020-12-22 08:40
wiec na cholerę nam ci marynarze?
2020-12-24 12:08
Polskie statki jeszcze istnieją: statki należące do polskich armatorów pływają pod banderami Cypru, Malty... i tak dobrze, że to UE... a nie Liberia, Bahamy itp
Bo tamtejszym posłom chciało się wyjąć palec z ... i zrobić jako-takie prawo.
Najpierw była ucieczka floty od polskich ubezpieczeń morskich, bandyckich,
potem była ucieczka statków pod obce bandery, bo polskie prawo jest OKD...
Co dalej?
Ucieczka załóg jeszcze nie nastąpiła, Polaków na morzach jest niewiele mniej
niż za Gierka, ale staneli do konkurencji z Filipińczykami, którzych rząd nie
opodatkowuje w ogóle pracy na morzu, nawet nie muszą jej zgłaszać, Polacy
przetrwali tylko dzięki temu, że awansowali. Jest ich teraz mniej niż za Gerka,
ale teraz to oficerowie, a jeśli załoga, to bosmani, fitterzy, specjaliści. Zarabiają
sporo więcej niż za Gierka, ale Polska ma z tego ewentualnie VAT jak rodzina
wydaje w kraju, bo posłom się nie chce wyjąć ... itd.
Posłowie nie rozumieją, że w gospodarce morskiej zmiana flagi statku, ale też załogi,
jest na drugim końcu polaczenia telefonicznego, że obcym opłaca się podkupować
nasze kadry, zamiast je kształcić, Jak do tego dodać wszawy posli socjal, denne szkoły
dla dzieci, ponury żart ze służby zdrowia, a ostatnio owe powody, dla których kobiety
wyszły masowo demonstrować, to posły wykopią z kraju kolejną grupę "wykształciuchów".
Jeszcze trochę i sami będą musieli zarabiać na swoje pensje, nauczyć się coś r-o-b-i-ć, bo księży przecież nie oskubią.
2020-12-23 13:11
Niepotrzebni więc do kosza! - a co byś powiedział o sobie- jak na życie zarabiasz? Mam wątpliwości że zarabiasz , raczej na zasiłkach (plusach) jedziesz doopku.
2020-12-22 22:34
W Gdańsku wzdłuż Motławy stoją : Elżbieta, Onyx, Krystyna i kilka tramwajów wodnych ...
2020-12-22 15:38
Kapitan którego znam takiej wiedzy nie ma i nie potrzebuje. Co najwyżej jak rozpoznać rzerzączkę :/ bez ściemy - marynarze to mają przede wszystkim przerost ego
2020-12-22 13:54
Kolego od tego byli kiedyś radiooficerowie, teraz łączność radiowa ze statkiem jest w pełni automatyczna. To tak jak z telefonami komórkowymi, nie trzeba specjalnej filizofii żeby z nich korzystać.
2020-12-22 09:24
Gorzkie żale
2020-12-24 10:30
Zgadzam się z Panem w 100%
Mój tata tez pływa, zdarzało mu się spędzać wiele miesięcy w HRA, jak byłam dzieckiem pływał na kontrakty 9- miesięczne, wiec wspomnień z dzieciństwa z nim za wiele nie mam
Ale nikt o tym nie myśli, jakie to trudne musi być dla człowieka wyjechać od rodziny na długie, samotne miesiące... Teraz jeszcze Rząd zniósł ulgę, a przecież pieniądze wydajemy tutaj w Polsce.
Namawiam rodziców na przeprowadzkę, moja specjalizacja na studiach pozwola mi na prace na całym świecie, naprawdę nie chce tu mieszkać
2020-12-23 22:46
Mój tato jest marynarzem i potwierdzam wszystko, o czym jest tu mowa. Pozdrawiam
2020-12-22 06:14
permanentną dbałość o kondycję statku wartego też grube miliony dolarów. Ogromna wiedza i jeszcze większa odpowiedzialność. Nierozumienie powyższego przez ludzi z lądu skutkuje finalnie chęcią odebrania im części ciężko zarobionych pieniędzy tylko dlatego że brakuje kasy w budżecie. To przestępstwo wobec ich wiedzy, ciężkiej pracy i ogromnych osobistych wyrzeczeń. Dlatego też pozwolę sobie dla tzw. rządzących przesłać krótką radę w formie przysłowia: " nikt przy zdrowych zmysłach i minimum inteligencji nie zabija kury znoszącej złote jajka". Ahoj!️
* * *
Dziękuję i pozdrawiam!
2020-12-22 06:56
Pływam/pracuję na statku wiertniczym z różnymi ludźmi z całego świata i większość płaci podatki - mówię tu cywilizowanych krajach jak US, Kanada, UK, Włosi i to jest największy problem u nas że my jako Polacy otrzymujemy realnie więcej zapłaty za tą samą pracę gdyż nie musimy płacić podatku dochodowego. I jak to się ma teraz do tego, że zaraz Polakowi nie będzie się opłacać a przywołani wyżej koledzy pracują nie "narzekają" żyją nie wyprowadzają się z kraju?
2020-12-23 13:16
Zapominasz o kwotach jakie ci ludzie dostaja za tę samą pracę; Filipińczycy choćby a o tych Kanadyjczykach, Amerykanach Brytyjczykach czy Włochach nie wspominaj bo gwarantuję że twoja pensja to w porywach połowa tego co oni zarabiają więc i podatki mogą płacić. Poza tym jeśli wydaje ci się że oni nie kombinują żeby ich nie płacić to oznacza że jesteś niekumaty gamoń.
2020-12-22 08:58
Co za bzdury. Tez plywam z oficerami z UK. Nikt z nich nie placi podatku bo sa zwolnieni jesli przebywaja poza krajem ponad 165 dni w roku. Zaznaczam: poza UK, czyli nawet jak jada na wakacje to tez im sie to wlicza.
2020-12-22 13:17
U nas też tak chyba jest, ponad pół roku poza krajem nie trzeba płacić podatku, to się chyba nie zmienia, chyba że ten przepis tez uwalili teraz niewiem
2020-12-22 23:33
Wiec nie teraz.
2020-12-23 09:44
"Zawód marynarza strasznie się stoczył - w latach 70, 80 pracowali naprawdę wykształceni ludzie, ścisła czołówka."
Wydaje mi się że mówisz o sobie i pomyliłes czasy, w których sie znalazłeś. zafajdany marynarzu! W tamtych czasach na morzu pracowali tylko ci, którzy mieli znajomości albo konfidenci partyjni ówczesnej jedynie słusznej PZPR . Zejdz na ziemię człowieku!!!
2020-12-22 13:03
Mój kuzyn jest marynarzem oficerem mechanikiem na statku dla texaco.
Zarabia 25 000 euro miesięcznie.
Jak odchodzil z BP 2 lata temu to otr:ymal odorawę 500 000 zł. Rzeczywiście biedni Ci marynarze.
2020-12-22 14:40
Trzeba było zostać oficerem-mechanikiem dla Texaco. Podejrzewam, że dla nich pracują prawdziwi specjaliści a do tego branża PETRO zawsze bogata, więc nie dziwota że dobrze zarabiają...
2020-12-23 09:40
Masz Pan problemy z rozumieniem tekstu. Kuzyn jest osoba wyjsztalcona i zarabia tyle ile jego praca jest warta. Nie zazdroszcze mu a gratuluje. Moj komentarz to odpowiedz do postu ktory komentuję.
2020-12-23 05:52
2020-12-22 23:39
I powiedz kuzynowi, zeby przestal Ci bajki opowiadac, bo bedzie spal na podlodze nastepnym razem!
2020-12-22 20:01
z tej zazdrości az Ci się rece trzęsą i naciskasz nie te literki:)
2020-12-22 09:23
Nie mamy floty pracujesz u zagranicznego armatora i porównujesz się do górnika pracującego w kraju? To tak jak by polski rząd miał wspierać emigrantów z UK bo na święta wracają do Polski i kupują polską wódkę...
2020-12-22 13:19
Tylko że do marynarza nikt nie dopłaca, a do górnika i owszem - nie dość, że musmy płacić za drogi węgiel zamiast kupować go taniej za granicą, to jeszcze ciągle trzeba do nich dokładać... 13-tki, 14-tki, dej, dej... w kółko to samo.
2020-12-23 05:46
i drogi krajowy węgiel którego nikt nie chce, i tani wieziony milionami ton z zagarniętego przez ruSSkich Donbasu. Żyć nie umierać - tekturowe państwo wg PiS !
2020-12-22 13:32
Troszkę Ci się pomieszało, Zacznijmy od tego po co ludzie studiują, zdobywają kwalifikacje , podnoszą poziom wiedzy? Według Ciebie dla dobra ojczyzny. Czyżby? Bo według mnie dla samych siebie, bo to jest związane z poziomem życia , mówiąc wprost z zarobkami.Oczywiscoe w dalszej perspektywie ma to przełożenie na wpływy do budżetu poprzez podatki , inwestycje , itd, itp. Taki marynarz przywozi walutę i co z nią robi? Ano wydaje , w cenach jest zawarty podatek, śmiem twierdzić ze wydaje wszystko co zarobi.Jesli państwo zniechęci takiego marynarza i zmusi go do emigracji, co wcale nie jest w dzisiejszych czasach żadnym science fiction, to śmiem twierdzić ze państwo na tym straci.Oczywiscie to moje prywatne zdanie i nie wykluczam ze się mylę, ale jak dla mnie podatek , jakiej wysokości by nie był, od niczego zawsze da okrągłe zero.
2020-12-22 20:58
No ale to dotyczy każdego młodego, mającego perspektywy znalezienia pracy na Zachodzie, że wyemigruje. Jakoś nie widać, by państwu zależało, by ich zatrzymywać w kraju, wręcz przeciwnie.
2020-12-22 17:37
Z tym ,że jeśli wemigruje, to z rodziną. Nie zapłaci żadnego podatku, jednocześnie RP nie łoży na edukację jego dzieci, nie zapewnia im opieki zdrowotnej.. Nie twierdzę, że to lepsze rozwiązanie, jednak absolutnie nie rozumiem czemu nie miałby płacić podatków jak każdy inny polak którego centrum życiowe jest właśnie w polsce?
2020-12-22 20:00
sie uparłeś na te centrum życia. placi się podatki ta. gdzie się zarabia. czego w tym nie rozumiesz. nie jestem marynarzem, nie znam ich nawet i nawet nie wiedziałem że jest dla nich taki wyjątek od.PIT ale to zupełnie zrozumiale. jeżeli jeździsz zbierać truskawki za granicę to płacisz podatki TAM i jeszcze moze zwrot dostaniesz do domu. bo to nie miejsce życia a miejsce zarobkowania decyduje gdzie płacisz podatki. a skoro placi im armator z innego kraju to problem podatku jest tam gdzie była wypłata.. rozumujesz ze podatek od używania infrastruktury (czyli bezrobotni powinni dorzucać tez do budzetu)?), a podatek to "marza" od tego ze dzieki infraksturze państwa mogłeś zarobić. zupełnie osobny temat to koszt studiów które z góry wiadomo ze w Polsce sie nie przydadzą...
2020-12-22 12:59
Pracuje zagranicą to dlaczego tu ma podatki płacić?
2020-12-23 02:58
...co do zawodu marynarza masz w większości rację...po za tym że sam się zdecydowałeś pracować w raju podatkowym...bo tak maja marynarze. Co do Polskich Stoczni...to chyba zupełnie nie jesteś w temacie. Polskie stocznie mają się świetnie. Nigdy nie przestały pracować i nadal są w czołówce światowych stoczni. Jedyne co się poprawiło po komunie (nie zmieniło jeszcze ale poprawiło) to to, że jest zdecydowanie mniej obiboków.
2020-12-23 00:10
Myślę, że z ulgą abolicyjną nie będzie tak źle. Poczyta Pan trochę w googlach i na pewno znajdzie kogoś, kto Panu pomoże. Trzymam kciuki!
2020-12-22 21:41
2020-12-22 21:02
momento bo nie rozumiem masz tu rodzine, rodzina zyje tu i korzysta z tego a ty z powodu ze pracujesz zagranica nie chcesz placic podatkow?
Rozumowanie slabe, bardzo ...
2020-12-22 18:17
Ten marynarz powiedzial Prawdę! Byliśmy potęgą światową w budowie statków (\4 tą i 2 -ga w statkach rybackich!~Rozpieprzono wszystko! Wydaslem wspopmnmienia ze Stoczni Gdańskiej - 2 wersje- praca zbiorowa i indywidualna !~spis spraw , ktore poruszylem!W krzyku rozpaczy -Budownictwo okrętowe- wrzesień 1996 r. *1
U-Booty ze Stoczni Gdańskiej (Kworum) * 2
"Odchudzałem statki 23-24 05. 2009 r. *3
"Racjonalizator wciąż potrzebny" Wiadomości stoczniowe 20.03.2000 r. [ dla Stoczni Gdańskiej SA i Stoczni Gdynia SA.*4
"historia stoczni gdańskiej oraz statki w niej zbudowane od 1990 R".*5
"Udział skarbu państwa w likwidacji w 1988 r. oraz upadłości w 1996r. Stoczni Gdańskiej SA*6
"Polityczna historia upadku Stoczni Gdańskiej" -Nasz Dziennik14.09.1998r.*7
"Likwidacja Stoczni Gdańskiej "z lancetem w dłoni" walka młodych nr 46 13.11.1988 r.*8
:"To był początek końca kolebki polskiej demokracji"70 *9
" 231-Uchwała Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej" z dnia 26 listopada 1989 r. w sprawie niektórych aspektów działalności Rządu Mieczysława Rakowskiego*10
"O tym, jak Barbara Piasecka-Johnson stoczni nie kupiła." newsweek polska:13.04.2013, *11
"Uchwała Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej" z dnia 3 września 1996 r w sprawie upadłości Stoczni Gdańskiej (M.P. z dnia 26 lipca 1990 r.) *12
Prawomocny Wyrok Sądu Wojewódzkiego- unieważnienie Uchwały o upadłości Stoczni Gdańskiej S.A. sygn.
akt I X GC 1128/96 *13
2020-12-22 18:07
Cześć Staszku wspaniała historia zawsze mnie potrafisz zadziwić od 50lat jako stróż a tu taka fantazja. Pozdrawiam Janusz z nocnej zmiany.
2020-12-22 16:20
2020-12-22 15:36
Mój narzeczony pracuje w ochronie statków, nie jest to łatwy kawałek chleba. Najgorsze są rejony w których jest ochrona ale nie uzbrojona. Faktycznie, potwierdzam te kraje to dzicz
2020-12-22 14:23
Mój kolega l.46 ,,pływa" jako szeregowy (niestety, jie pamiętam pod jaką banderą) , i mówi, że mu się to opłaca, utrzymuje 4 osobową rodzinę 9żona nie pracuje), kupili mieszkanie ( 1/3 w kredycie), wcześniej mieszkali u teściów, oszczędzali z jego zarobków- fakt, są bardzo gospodarni. Pływał ostatnio gdzieś w okolicy wschodniego wybrzeża Afryki, okolice Półwyspu Arabskiego. Mówi, że, mimo niebezpieczeństw na morzu, nie che i nie jest w stanie (mentalnie) pracować na lądzie i nie zarobi tu więcej. Ja prowadzę działalność, także której rząd nie wspiera, podatki płacę, dużo pracuję. Gotuję, sprzątam, wychowałam 3 dzieci. Spłacam kredyt hipoteczny w CHF. Nigdy nie strajkowałam. Oboje- i Pan i ja, doceńmy co mamy, bez narzekania.
2020-12-22 15:13
W końcu jakiś głos rozsądku. Buziak dla Pani Beaty! :-*
2020-12-22 13:13
Plywalem wiele razy W tych rejonach i w czasach gdy piractwo szerzylo się na Zatoce Adenskiej obok Somalii i w cieśnine Malaka i w Zachodniej Afryce gdzie jest obecnie najgorzej, nigdy przenigdy nie dostałem żadnego dodatku za pracę w HRA, nikt nigdy nie zszedł ze statku zanim plynelismy W te rejony i szczerze mówiąc nigdy się nie balem, jakoś specjalnie nie myślałem o tym ani się nie stresowalem ogólnie miałem W to mocno wywalone co ma być to bedzie, już bardziej uciążliwe były te alarmy pirackie, zbieganie na czas do cytadeli, przygotowawywanie statku, wahty pirackie itp a miałem bardzo nieprzyjemna sytuację raz w Nigerii właśnie ze strony tych p**ów na łodziach, Jeszce to do.mnie czasami mimochodem wraca po latach
2020-12-22 11:15
Dzięki za ten komentarz. Stopy wody pod kilem.
2020-12-22 11:14
2020-12-22 09:24
Jak ci tak źle to nie pływaj więcej.
2020-12-22 07:53
Dla takich ludzi będę walczył w Warszawie
2020-12-22 06:53
Dobrze napisane.
Mój ojciec spędził 33 lata na morzu, mam.wielu znajomych którzy wykonują ten arcy trudny zawód. Marynarz teraz pozostawiony jest sam sobie. Kiedyś było plo pzb które jako tako ale dbały o swoich ludzi. Za tych co na morzu!
2022-12-21 10:52
2020-12-21 20:45
Głupich naprawdę nie brakuje. Zamiast pogratulować ocalenia przez marynarzy życia i statku to co niektórzy wypisują nienormalne komentarze. Polecam szybką wizytę w psychiatryku
2020-12-25 09:50
Tak te wasze i**otyczne wypowiedzi są durne bandery itd...a liczy się człowiek który ciężko pracuje na statku i jemu jest obojętne pod jaką banderą. Wiem bo właśnie wróciłem z morza do domu,a jak się nie znacie nie wpisujcie i**otyzmów.
2020-12-22 06:26
2020-12-22 00:43
Załoga zachowała się zgodnie z procedurami,a Redakcja niestety nie
2020-12-21 20:51
2020-12-21 20:00
W sprawie został zorganizowany zespół zarządzania kryzysowego z udziałem premiera Mateusza Morawickiego i wicepremiera Jarosława Kaczyńskiego. -brakuje jeszcze Macierewicza
2020-12-21 20:09
Rzuca papierowymi samolotami w brzoze, trzymając przy tym za łydkę swojego pomocnika ;)
2020-12-24 17:05
Misiewicz już nie taki misiek, schudł biedaczek 20 kg na więziennym wikcie...
2020-12-22 20:58
Ciekawi mnie wynagrodzenie członków zespołu zarządzania kryzysowego. Bo, że nie są wpisani na listę pracowników pro bono - jestem pewien.
2020-12-22 20:19
kot Prezesa by się uśmiał XD
2020-12-22 18:45
Toć taaaakie nazwiska! ;)
2020-12-22 18:07
2020-12-22 13:27
Pyr Pyr Pyr.. już lecę
2020-12-22 13:05
I Godek
2020-12-22 07:42
Śledztwo powinien prowadzić Macierewicz z Sasinem sukces murowany
2020-12-21 20:11
2020-12-21 20:15
2020-12-21 20:17
2020-12-21 21:51
To także jeden Komorowski ze względu na i**otyczne referendum rozpisane przez tegoż pod koniec jego kadencji prezydenckiej, w którym wzięło udział jakieś 8% uprawnionych.
2020-12-21 22:10
a sasinowymi "wyborami", na które tylko kasę przewalono.
2020-12-22 01:33
Chyba nie Sasin tyło opozycja.
No i po co to robiła?
2020-12-22 01:56
Taką masz krótką pamięć?
To PiS dał ciała po całości.
2020-12-21 21:59
2020-12-21 20:19
2020-12-21 20:29
2020-12-22 00:45
I Zenka Martyniuka
2020-12-21 21:46
2020-12-21 22:04
2020-12-21 21:24
2020-12-21 21:41
Jak to mówiła Szydło? Po co kraść, wystarczy dobrze kombinować.
2020-12-21 21:04
2020-12-21 21:31
2020-12-21 20:56
strzały?
2020-12-21 20:46
Była tam czy nie? Ponoć płynęła obok.
2020-12-22 16:14
ta od hodowli gęsi?
2020-12-22 16:21
Taka struktura parti... wierność 1 sekretarzowi to podstawa.
2020-12-24 16:51
Szydło była burmistrzem Brzeszcz...
2020-12-22 23:33
Nadaje się
2020-12-21 19:59
mistrzostwo świata.
2020-12-22 06:30
A mielismy taka dobra flote oceaniczna .
Regularne linie zeglugowe .
A teraz ?
Czy kolejne rzady cos z tym robily oprocz likwidacji ?
Co ten rzad zrobil dla gospodarki morskiej.
Kraj lezacy nad morzem bez floty .
To jest robota dla Ptokuratora .
Mowie to calkiem powaznie .
2020-12-24 16:44
Zostało PŻB i stępka w Szczecinie
2020-12-21 20:10
Minister zegarek, co robił doktorat na UG
2020-12-23 16:42
Mała różnica. Ale przy rodzinie mgr Zero to faktycznie aniołek.
2020-12-21 21:08
jak tamci mogli to ci tez
2020-12-22 10:42
Weź pod uwagę, że tok myślenia typowego wyborcy PO jest taki, że skoro PO kradło a teraz PiS też kradnie, to PO można usprawiedliwić... To jest dopiero fikołek :D
2020-12-22 01:30
2020-12-21 23:11
2020-12-21 21:29
"ważne, że teraz kradniemy my, a nie oni"
2020-12-21 20:18
bo tego nie można już odzobaczyć
2020-12-22 14:26
Pozdrawam Wszstkich Absowentów Administracji WSM o Kierunku :
Zarządzanie i Organizacja Eksploatacji Statków
- to były tylko 2 roczniki!
Docia była na pierwszym i bodajże tylko lektorat z niemieckiego został jej do dociągnięcia z drugim. Zdecydowanie więc ma odpowiednie Wykształcenie!
Szkoda tylko ze nasza flotę rozbito w 1992 roku i od 1994 roku absolwenci tego kierunku zmuszeni zostali do szukania pracy za granicą....
Po 1992 roku otwarto tylko Organizację Obrotu Portowo-Morskiego.
Niby gdzieś to blisko ale jednak z zarządzaniem organizacją statków to już mało wspólnego ...
2020-12-22 15:24
nigdy nie było takiego kierunku, nawet przed wojną.
2020-12-22 20:25
No faktycznie prawdomówny jak Tusk.
2020-12-21 20:44
Łączna kwota jej zobowiązań to niespełna 20 milionów złotych...
Zegarek to igła w stogu siana..
2020-12-21 21:23
2020-12-22 12:56
Wystarczy wyjsć na gov.pl tam sprawdzić wpisując KRS , by sprawozdanie finansowe z Polskie Północne Pierze i Puch i już wiemy ile zysku miała
2020-12-21 22:07
Zadnych. Dlugi odziedziczyla zona.
2020-12-22 01:31
A PLO chodzi jak zegarek
2020-12-22 12:32
2020-12-22 07:39
2020-12-22 01:54
Z jednym statkiem :D
2020-12-21 21:03
tam złodziej wspiera złodzieja, a durny naród na nich głosuje
2020-12-22 11:04
2020-12-22 10:56
Nikt nie zauwazyl ze to spolka skarbu panstwa oszukujaca to wlasnie panstwo. Dlaczego statek zarejestrowany na Malcie?? Spolki skarbu panstwa maja placic podatki w tym panstwie i przynosic zyski z dywidendy. A one na starcie juz to panstwo okradaja aby zarobic grosze i zeby pani co niema pojecia poza tym ze tatus jej utopil cala zaloge a kaczor dal mu medal !!!!
2020-12-21 21:45
2020-12-21 22:11
2020-12-21 23:35
2020-12-22 07:40
2020-12-22 09:28
Adrian
2020-12-21 21:29
Takie czasy nastały
2020-12-21 21:40
Został "wicepremierem" dla picu, głównie po to żeby mieć darmową ochronę wszystkich służb.
Przewidywał po prostu że po "wyroku" trybunału ludzie wyjdą na ulicę i tych paru prywatnych ochroniarzy może mu nie wystarczyć.
A teraz ma np. na zawołanie 60 czy 70 policyjnych samochodów które blokują rejon, i do tego 400-600 policjantów. I wszystko legalnie.
2020-12-22 09:28
tożtozomo
2020-12-21 22:47
Miała do wyboru Port, PLO i marynarkę Wojenną. Wybrała PLO bo najbliżej do fryzjera. Takie kadry ma nasza partia.
2020-12-21 21:22
2020-12-21 22:07
Opinia wyróżniona
Na statkach nie może być broni z wyjątkiem rac świetlnych. Burty statku są zabezpieczone przez rozwinięty drut kolczasty. Dodatkowo ustawione są węże p.pożarowe. Drzwi do nadbudówki są zaryglowywane od środka. W maszynowni , przeważnie w pomieszczeniu rufowym skąd można sterować sterem , zrobiona jest tzw. cytadela. Z cytadeli jest łączność satelitarna i możliwość sterowania silnikiem głównym i wyłączeniem oświetlenia na statku. Są tam koce , woda i suchy prowiant na kilka dni. Okazało się to skutecznym zablokowania przed atakiem dzikusów.
2020-12-22 11:28
Skoro nie można mieć broni to jakim cudem Pieczonka broni statków z kałachem?
2020-12-24 13:58
Majami z atrapą
2020-12-23 16:57
Ta wypowiedź jest tyle warta co zesłoroczny śnieg. Brak nie tylko wiedzy teoretycznej ale także praktycznej. Polecam przestudiowanie przepisów w tym zakresie a nie wprowadzanie ludzi w błąd ignorancie
2020-12-23 11:33
"Pancerna" cytadela, dokładnie tak samo jak drut kolczasty, są formą defensywną i mają za zadanie zniechęcić piratów, a nie walczyć z nimi (co jest oczywiście odradzane, bo potęguje agresję i naraża życie załogi).
Jedyne, co bym jeszcze zmienił, to wstawił na mostku szyby pancerne, aby na przyszłość ograniczyć straty w sprzęcie, LOL.
2020-12-22 15:25
Armator zagraniczny zatrudnia uzbrojonych ochroniarzy. Więc jednak na statku może być broń.
2020-12-22 16:20
2020-12-21 23:25
A chłopaki z GROMU wola pracować dla Blackwater, a nie dla PLO
2020-12-22 15:28
2020-12-22 16:19
2020-12-22 07:33
2020-12-22 11:46
Z resztą marynarze nie są do jakiejś szaleńszej obrony statku, jeśli mają ryzykować życie.
2020-12-21 22:25
2020-12-22 08:47
był skandal i wielkie dochodzenie w sprawie... gdy odkryto na morzu postrzelany kuter ze zwłokami piratów filipińskich
okazało się, że zaatakowali statek Radziecki ...
po tym zdarzeniu - już nikt takiego statku z czerwonym sztandarem nigdzie nie atakował... nie było więcej takich piratów, aż tak zabójczo odważnych
2020-12-22 09:45
nie potrafi przykręcić śróbki a co dopiero obsłużyć broń która co do zasady swoją ergonomią przypomina używanie wiartarki, chwytasz, ładujesz, odbezpieczasz, celujesz i strzelasz.
2020-12-22 11:45
2020-12-22 10:42
Nie wiem czy wiesz, ale pokolenie przed tobą miało taką samą opinię o twoim pokoleniu, a pokolenie wcześniejsze o tym przed tobą. Tak więc przestań jęczeć i skup się na swoim życiu i idź wkręcać śrubki albo coś.
2020-12-22 05:18
Te wszystkie cytadele w siłowni to wielka ściema. Jeżeli "piraci" byliby kumaci, wystarczy otworzyć kabinet do uruchomiania systemu CO2 w maszynowni i cała załoga od razu potulnie wychodzi.
2020-12-22 08:56
to co do zasady nie byłby piratem.
2020-12-21 22:55
Tylko kapitan może mieć broń, ale ogólnie masz rację
2020-12-23 16:45
Jakie kompetencje ma p. Arciszewska by pełnić tak odpowiedzialną funkcję. Zawód "prezes"? To za komuny tak bywało. Niebywałe.
2020-12-23 21:49
2020-12-21 20:02
2020-12-23 13:42
2020-12-22 10:17
czesc, to ja, szeregowy Bosek, o której mam byc z matką?
2020-12-21 22:50
2020-12-21 20:50
Muj Borze...
2020-12-21 21:09
Opinia wyróżniona
Sam jestem marynarzem i niejednokrotnie pracowałem na tych wodach. Ostatnie tygodnie to wzmożone ataki lokalnych porywaczy na statki z białymi na burcie. Cytadela to pomieszczenie na statku ryglowane od środka najczęściej z systemem łacznosci satelitarnej, suchym prowiantem i wodą jak również możliwością w mniejszy lub większy sposób ingerowania w napęd i zasilanie elektryczne statku. Czy zejscie do cytadeli to postawa bohaterska? Powiedziałbym raczej, ze to standardowa procedura. Większą uwagę śledztwa przykułbym za to do zapisów w kontrakcie marynarskim. Czy aby na pewno PLO zapytało na piśmie każdego z członków załogi o to czy godzi się na pływanie w rejonie niebezpiecznym i jeśli tak czy zostało wypłacone za to dodatkowe świadczenie. Oba pytania wywodzą się z konwencji MLC (Maritime Labour Convention) i tam marynarze powinni doszukiwać się swoich praw.
2020-12-23 12:14
Takie zgody są wymagane jedynie w obszarze ogarniętym konfliktem zbrojnym - tzw. strefa wojny. Po drugie, zgoda marynarza na takie wpłynięcie do strefy wojennej, nie upoważnia go automatycznie do wyższego wynagrodzenia. W kontrakcie może mieć po prostu zapis, że jeśli się nie zgodzi, to ma prawo wrócić do domu, a jak się zgodzi, to po prostu dostanie swoją pensję. Jeśli się nie zgodzi i wróci do domu, to niby okej, ale pracy u tego armatora może już więcej nie dostać. Konwencja konwencją, a życie życiem...
2020-12-22 10:12
2020-12-21 21:24
patriotycznie się poddali, lub mężnie schowali.
2020-12-21 21:40
upatrzone pozycje.
2020-12-22 08:49
???
2020-12-21 23:47
Szkodzicie marynarzom a nie artystom słowa tym udawaniem światowców mistrzów cięcia i riposty
2020-12-21 22:32
Niezłomnie sterowali statkiem z tzw. cytadeli. Byli jak stal szlachetna ich statku wobec niecnych piratów.
2020-12-21 21:46
Narodowo
2020-12-21 22:27
Ale zdaje Pan sobie sprawę z tego, że to nie PLO a instytucje miedzynarodowe placa marynarzom za plywanie w dokladnie okreslinych rejonach swiata- ze wspolrzednymi punktow skad/dokad placona jest dodatkowa czesc. Jak to jest z marynarzami i agencjami tez kazdy marynarz wie- agencja nie mowi dokad statek plynie bo czesto trasy zmieniane sa juz w trakcie kontraktu. I owszem, mozna powiedziec ze "nie chce tam plynac"- armator ma obowiazek zeslac takiego czlowieka przed wejsciem w niebezpieczna czesc swiata do domu, ale... jak to sie skonczy???? Wiadomo, prawda?
2020-12-21 21:17
strefach objętych działaniami wojennymi. Więc nie wysilaj się, bo wody Zatoki Gwinejskiej nie są za takowe uznane. W przeciwnym razie równie dobrze można by uznać , że Morze Śródziemne jest tym rejonem , bo przypływają przez nie terroryści z Panstwa Islamskiego.
2020-12-21 21:23
Sami nie ryzykują bujania się starym pontonem przez Śródziemne. Podróżują samolotami, samochodami, z paszportami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Odpowiedzialny za wytyczanie kierunków rozwoju SESCOM, określanie zadań strategicznych oraz...
Filmy