Les Alizés w Gdańsku.
Do Gdańska wszedł jeden z najnowszych statków na świecie. Do tego jest to jednostka bardzo nietypowa, bo jest to statek do instalacji morskich wież wiatrowych z ogromnym dźwigiem na pokładzie. Statek przejdzie teraz przebudowę w Gdańskiej Stoczni Remontowa. Z racji wielkości jednostki operacja wejścia była bardzo trudna.
2023-03-03 13:04
Opinia wyróżniona
Widać ogrom jednostki.Można dostrzec poprzeczne mocowania do położenia na kadłubie kolumn wiatraków.W poprzek jednostki.Jest Moc!
2023-03-06 07:34
Crist w Gdyni zbudował "na gotowo" trzy jack upy, bardziej skomplikowane z wysuwanymi "nogami" bardziej skomplikowane. Ale jak to w porzekadle: cudze chwalicie swego nie znacie.
2023-03-07 18:02
Tak np. 'THOR", ale one są ze trzy razy mniejsze i mają dużo mniejszy dźwig.
2023-03-05 22:24
d**il wymyślił stawianie farm wiatrowych ale o takiej wysokości że nie ma tego czym robić. Orlen nas zatopi. PiS nas zatopi.
2023-03-07 08:05
Załóż sobie biedaku kamizele i coś na głowę!!!
2023-04-08 22:07
2023-04-04 16:55
Przypłynął do Polski na wycieciecie dpf:)
2023-03-29 09:16
2023-03-03 13:12
Ktoś wie dlaczego tam w Chinach nie mogli dodać mu tej stali i zbudować tak jak zamawiający by sobie życzył?
2023-03-09 17:50
Widocznie w Polsce jest tańsza siła robocza niż w Chinach
2023-03-06 17:38
To, że statek, zwłaszcza tak mocno skomplikowany, prosto ze stoczni na Dalekim Wschodzie przypływa do stoczni w Europie - to nic dziwnego.
Zarówno umiejętności tamtejszych stoczniowców, jak i wykończenie/zestrojenie mechanizmów często pozostawiają sporo do życzenia. Bywa, że koszt przewiezienia niektórych elementów wyposażenia do Chin, tylko po to, by je tam montować - uzasadnia ich montaż dopiero po przypłynięciu do Europy.
Ponadto na statkach specjalistycznych przed przystąpieniem do konkretnych robót trzeba przeprowadzić "mobilizację", która obejmuje montaż urządzeń niezbędnych przy planowanych pracach.
2023-03-04 11:01
Nasza Polska Gdańska Stocznia Remontowa jest najlepsza na świecie.
2023-03-05 14:27
Kto ma wiedzieć ten wie
2023-03-04 07:15
i okazało się, że przycwanili na grubości blachy.
Teraz trzeba dosztukować.
2023-03-04 01:16
ale nie wiem
2023-03-03 14:04
problemy wykonawcze czy konstruktorskie ? nie powiedzą :)
2023-03-03 22:16
na ,,kiwaniu" za duze przechyly mial,kilkset ton balastu stalego doloza i po zabawie!.
2023-03-03 16:17
2023-03-03 14:08
bo w duzych stoczniach na dalekim wschodzie buduje sie statki tasmowo z jednego projeku. to tak jakbys poszedl do dealera toyoty i powiedzial ze chcesz corolle ale 7 drzwiowa i z kierownica z tylu.
przy kazdej specjalistycznej jednostcxe trzeba ja dostosowac do potzreb konkretnego zadania i kontraktu. przed nowym zadaniem najpewniej tez bedzie stocznia.
2023-03-03 13:56
napisz jak się dowiesz a nie innymi chcesz się wysługiwać
2023-03-06 10:44
Dosłownie kilka danych. Podane informacje nie zadowolą nawet przedszkolaka. Skoro to jeden z największych pływających dźwigów na świecie to gdzie informacja jaki ciężar potrafi podnieść? Trudność z takim statkiem związana jest jest z jego zanurzeniem którego autor tekstu nawet nie raczył sie dowiedzieć. Ktoś sprawdza artykuły techniczne pod względem treści przed publikacją? Poziom artykułu to żenada.
2023-03-09 12:12
Obejrzyj calość i jest wszystko napisane na jaką wysokość ile można nim dźwignąć ) każdy dźwig musi być podczas pracy podparty i wypoziomowany podczas pracy ta jednostka jest wsparta na 4 palach podporowych i nie pływa tylko jest wynurzona wisi nad wodą w powietrzu na palach pozdrawiam Operator
2023-03-03 13:04
Opinia wyróżniona
Widać ogrom jednostki.Można dostrzec poprzeczne mocowania do położenia na kadłubie kolumn wiatraków.W poprzek jednostki.Jest Moc!
2023-03-06 07:34
Crist w Gdyni zbudował "na gotowo" trzy jack upy, bardziej skomplikowane z wysuwanymi "nogami" bardziej skomplikowane. Ale jak to w porzekadle: cudze chwalicie swego nie znacie.
2023-03-07 18:02
Tak np. 'THOR", ale one są ze trzy razy mniejsze i mają dużo mniejszy dźwig.
2023-03-03 12:41
Polecam zapoznać się, ile CO2 trzeba wyemitować by zbudować, zutylizować i eksploatować morską farmę wiatrową.
To jest pseudo-ekologiczna fanaberia bogatych krajów, której mieszkańcy dali sobie wmówić winę za degradację planety i którzy chcą tą winę odkupić w iście zachodnim stylu: produkując i konsumując jeszcze więcej!
2023-03-04 09:52
2023-03-07 12:11
2023-03-05 18:36
wiercąc w dziewiczych rejonach Syberii i zasyfiając morza mazutem z tankowców
2023-03-03 14:03
taaa, powinni go z gliny wykonąc i nie wypalać. pomyśl co piszesz, i nie ogladaj filmów pisu i rusfederacji bo tam takie bzdury gadaja jakie powielasz.
2023-03-03 16:48
Wyzywasz, obrażasz, ale argumentów Ci brak...
2023-03-05 09:40
Skoro ich nie widzisz, może trzeba zmienić ludzi którymi się otaczasz
2023-03-03 13:54
uuu podstawówka i gimnazjum widać było tylko
2023-03-03 16:48
Uuu, tylko na tyle Cię stać?
2023-03-04 10:46
2023-03-03 23:34
Ważne że zmniejszy zależność od państw wydobywających węglowodory...
2023-03-03 22:48
2023-03-03 20:54
2023-03-06 21:25
Fajnie wygląda wieczorem gdy ma włączone oświetlenie.
2023-03-03 11:01
Belgijska firma...zarejestrowana pod tanią banderą...podatki))Jakby ktoś myślał że przybyli aby stawić wiatraki na Bałtyku....to sie zdziwi.
2023-03-03 11:22
zarejestrowany jest pod banderą kraju UE - Luksemburga. Tzw tanie bandery to Bahamy; Panama; Liberia itp
2023-03-06 17:36
Luxemburg to raj podatkowy, ukrywanie tam dużej gotówki już od dawna denerwuje kraje EU.
Miało być zabronione robienie skrzynek pocztowych w Luxemburgu dla
"oszczędnych" , ale widać że nic się nie zmieniło.
2023-03-03 14:03
2023-03-03 12:19
Cypr chyba też jest nie najdroższy
2023-03-03 11:38
2023-03-03 11:25
Że przypływają do stoczni żeby stawiać wiatraki na Bałtyku?
2023-03-04 13:04
To nie ma znaczenia co kto by pomyślał, chodzi o to żeby napisać jak najszybciej jak najgłupszy komentarz, żeby ludzie odpisywali i żeby był ruch w komentarzach ;)
2023-03-03 11:47
2023-03-03 13:21
2023-03-03 12:51
po co nam porty skoro są w Hamburgu?
2023-03-06 08:47
ile jeden wyscig F1 emituje gazu?,rajd Dakar Co2 jeszcz wiecej emituje,o krowie na lace nie wspomne.kropka.
2023-03-04 13:05
No i po co porty w Hamburgu jak jest lotnisko w Berlinie?
2023-03-04 10:54
Zalezy. od 10 do 30ton diesla na dobe.
2023-03-03 13:55
poproś doktora o prozak
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prawnik, ekspert rynku bankowego, współtwórca nowoczesnego sektora płatniczego w Polsce, Prezes Zarządu sopockiej spółki Blue Media, jednego z największych dostawców rozwiązań technologicznych w obszarze finansów. W Blue Media odpowiada m.in. za obszar bezpieczeństwa oraz rozwój biznesu, w tym za planowanie strategicznych kierunków rozwoju firmy. Wierzy, że umiejętności łączenia różnych dziedzin i wyciągania wniosków powinniśmy uczyć się już w szkole. Prywatnie meloman, pasjonat kina...
Filmy
