Roczny kontrakt z Polską Żeglugą Bałtycką na dostawy niskosiarkowych paliw, które napędzać będą wszystkie promy pływające pod logo Polferries, zawarła spółka Lotos Asfalt.
2020-01-13 13:35
bi inaczej trampek nałozy sankcje .
2020-01-13 14:46
Orlen też produkuje niskosiarkowe paliwo ciężkie
2020-01-13 17:00
2020-01-13 18:57
2020-01-13 21:20
Nie tankuję na Lotosie od momentu, gdy przestali sponsorować żużlowców.
2020-01-14 00:44
Opinia wyróżniona
Jeżeli ma być ekologicznie to raczej powinno się w pierwszej kolejnosci zająć tym co zostało zatopione w czasie II Wojny!!! To jest bomba ekologiczna i na to powinny iść wszelakie fundusze a nie na jakieś paliwo o niskiej zawartosci siarki!!!
2020-01-15 00:10
Też niema o czym pisać A wodę z nad biorą? A odpady gdzie będą doładować?
2020-01-16 01:59
Opinia wyróżniona
Albo się coś portalowi pomyliło, albo Lotos podaje jakieś głupoty! Jakaż to musiałaby być flotą, by rocznie spalić tyle paliwa!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Polski polarnik, podróżnik, żeglarz, autor książek, fotograf, przedsiębiorca. Właściciel firmy firmy Invena. Zajmuje się ona dystrybucją armatury i urządzeń przeznaczonych do wewnętrznych instalacji grzewczych i sanitarnych. Kamiński jest też założycielem Instytutu Marka Kamińskiego, Fundacji Marka Kamińskiego. Włada ośmioma językami obcymi: angielskim, niemieckim, włoskim, francuskim, hiszpańskim, norweskim, rosyjskim i japońskim.
Filmy