Stocznia Remontowa Shipbuilding gościła przedstawicieli jednego z największych w Europie producentów uzbrojenia i sprzętu wojskowego Saab AB. Wizyta związana była z realizacją programu pod kryptonimem Delfin dla polskiej Marynarki Wojennej.
2023-03-02 18:58
A ja ciągle jestem ciekawy za co Janusz wykupił tyle firm ? Kto mu dał kredyt na to. Czy go spłacił ? Ile spłacił ? Za co spłacił opcje ? I ile podatnicy do tego dołożyli. No pożytku nie ma z tego żadnego tylko miliardy strat na machlojach bankowych. Może jakiś dziennikarz śledczy ? Taki artykuł chciałbym przeczytać a nie jakieś chore psychicznie, zmyślone hagiografie, pisane za kasę, jakieś bzdury o sukcesie wybudowania kadłuba częściowo wyposażonego. Czas kończyć zabawę z masonami.
2023-02-24 13:46
2023-02-24 13:45
Proszę o nie kasowanie mojej odpowiedzi dla "nowe?"
2023-02-24 13:33
Informacja dla nowe?
Projekt na budowę okrętu SPS 104 dla SAAB został przerwany w 2020 roku przez Szwedów ponieważ podwykonawcy Nauty nie chcieli pracować za darmo. Pieniądze wpłacane przez SAAB zgodnie z kontraktem Naucie od pewnego momentu nie były przekazywane podwykonawcom. Zaległości wynosiły od kilkuset tysięcy do kilku milionów.
Niedokończony okręt został przeholowany do Szwecji i tam skończony w Karlskronie w stoczni budującej m.in .okręty podwodne. Tak więc to nie wadliwy szwedzki projekt tylko nieudolne zarządzanie stocznią Nauta było powodem zerwania kontraktu.
Warto zapoznać się z prawdą zanim napisze się propagandowego faka panie nowe?
2023-02-22 11:37
Ci co są w temacie to wiedzą że to nie jest nowość.Zaprojektowane?-chyba juz dawno bo pierwsza jednostka jakichś czas temu w Trójmieście była budowana do momentu kiedy ze zlecającym można się było porozumieć w sprawie wadliwego projektu.Dokończona gdzieś w krzakach przez Szwedów-.Polska firma zapłaciła frycowe za wszystkie błędy konstrukcyjne w projekcie. No bo przecież nie SAAB.
2023-02-23 21:38
To nie projekt był wadliwy tylko Nauta nie płaciła podwykonawcom za pracę . Kilka spółek przez to zbankrutowało.
To SAAB zerwał kontrakt. A okręt był kończony w Karlskronie, w stoczni, która buduje okręty podwodne.
Czasem warto poznać fakty zanim napisze się hejt na zamówienie polityczne.
2023-02-23 20:38
To nie projekt był wadliwy. To Nauta nie płaciła podwykonawcom, którzy nie chcieli pracować za darmo.
2023-02-22 15:26
w pełni zatwierdzony, dostarczony na czas. to nauta nie podołała. nie pisz o projekcie bzdur.
2023-02-23 18:10
To Szwedzi zerwali kontrakt bo Nauta nie płaciła podwykonawcom, którzy nie chcieli pracować za darmo.
2023-02-23 14:41
2023-02-23 18:08
Kontrakt z Nautą na budowę i wyposażenie SPS dla SAAB został zerwany przez Szwedów, ponieważ w czasie wyposażania okrętu wszyscy podwykonawcy Nauty zeszli z projektu z powodu niepłacenia przez Nautę za wykonane prace.
Na przyszłość proszę o więcej prawdy a mniej taniej propagandy.
2023-02-22 19:01
Szwedzi robią kasę a buduje stocznia.
Fajnie to nazwali.
2023-02-22 18:54
Znowu czyjaś wina?
A może wina tego no, z TVP
2023-02-22 14:50
2023-02-22 13:59
2023-02-22 18:56
Nie potrafi NIC sam?
2023-02-22 19:16
Np tego statku nie projektują szwedzi tylko wlasnie nasi rodzimi zjadacze cebuli.
2023-02-23 07:39
2023-02-23 07:48
Wystarczy poczytac pelne informacje o projekcie delfin na innych portalach, gdzie jest to wyraznie podane kto projektuje
2023-02-23 09:01
Saab będzie głównym wykonawcą, projektując i budując dwa okręty, w tym integrując zaawansowane systemy misji. Kadłuby zostaną zbudowane przez polskiego podwykonawcę, spółkę Remontowa Shipbuilding.
2023-02-23 10:25
projekt faktycznie powstaje w PL.
2023-02-23 10:52
No wiemy wiemy
2023-02-23 18:13
Projektuje je firma z gdyni wg info chociażby na defence24 pl. Wszyscy ci malkontenci narzekajacy, że tutaj to tylko kadlub pospawaja wg szwedzkiego projektu nie maja pojęcia o czym mówią.
2023-02-23 18:17
2023-02-23 07:17
HMS Orion (A201)
2023-02-22 20:24
2023-02-22 10:49
W końcu.Ogromna szkoda że za rządów PoKo odrzucono propozycję Szwedów dotyczącą Grippenów i okrętów podwodnych.Bylibyśmy teraz potęgą.
2023-02-22 11:16
i jeszcze Tusk Carakale anulował , zwolnił najlepszych generałów i obłożył się miernymi ale wiernymi pociotkami a główna siła obronna to harcerzyki z kijkami i kamieniami zwanymi WOT
2023-02-22 14:01
2023-02-22 17:04
2023-02-22 23:05
2023-02-23 18:16
Bo Holenderskie to nie Polskie
2023-02-22 11:55
nie zapomnij jak Tusk jeszcze odrzucil Patrioty, tak ladnie nagrany przetarg na 6 szt. za 30 mld bylo, teraz placimy 20mld za 2szt. gdyby tylko w koncu pozbyli sie tego Tuska z rzadu
2023-02-22 18:38
Dlaczego nie narodowe, Polskie?
2023-02-22 19:07
co to jest lewak?.
2023-02-22 21:36
I nie chwali dojnej zmiany pis
2023-02-22 17:03
Bo że od ruskich nie chcą to naturalne, dla nich
2023-02-22 14:37
Jest i dr pzpr i jego komentarz pisany z piwnicy pod wpływem taniego piwa :)
2023-02-22 11:17
Co by nam dało bycie morską potęgą gdy Rosjanie wolą atakować nas drogą lądową od 30 lat na wszystkich manewrach to ćwiczą.
2023-02-22 12:46
2023-02-23 10:15
to prawdziwy manager project - ruskie go wyszkoliły najlepiej.
2023-02-22 21:55
A kiedy wreszcie nowe i nowoczesne okręty bojowe, nawodne i podwodne?
2023-02-23 07:14
2023-02-22 20:26
MON znalazł siedzibę dla Stoczni Marynarki Wojennej. Będzie nią Radom
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu i właściciel firmy Rubo. Firma działa od roku 1991. Początkowo jako spółka cywilna, a od roku 1999 jako spółka z o.o. Obecnie Rubo jest głównym filarem Grupy RUBO skupiającej 5 podmiotów gospodarczych. Zarówno Rubo Sp. z o.o. jak cała grupa wspiera się wyłącznie o kapitał polski. Rubo Sp. z o.o. jest producentem własnych systemów rusztowań oraz hal namiotowych.
Filmy