Opracowanie dokumentacji przekopu Mierzei Wiślanej może pochłonąć ponad 5,25 mln zł i potrwać 18 miesięcy. Zainteresowane wykonaniem tego zamówienia są dwa konsorcja składające się z trójmiejskich firm. Kontrowersyjna inwestycja ma zielone światło, bowiem prokuratura umorzyła śledztwo dotyczące m.in. niegospodarności przy opracowywaniu studium wykonalności dla budowy kanału żeglugowego.
2016-11-23 09:30
Super!!!!Super!!!!Super!!!!
2016-11-23 08:51
Tego przekopu zwyczajnie nie będzie. PiS pieniądze przeznacza wyłącznie na korumpowanie wyborców.
2016-11-23 09:24
W TVN tak mówili?
2016-11-23 09:05
trzeba będzie kupić wywrotke tyle tego będzie
2016-11-23 09:19
2016-11-23 09:04
Przystań jachtowa w Skowronkach to najważniejsze teraz. Bez niej kanał dla gminy będzie nieistotny. Zobaczcie ile kasy zarabia Krynica na obsłudze żeglarzy tylko krajowych. U nas przy kanale w Skowronkach mogłoby być 5x tyle bo jeszcze doszli by żeglarze że Skandynawii, Niemiec i innych krajów. Jedyny warunek to odpowiednia infrastruktura wzdłuż przekopu i w pobliskich siołach czyli w Nowym Świecie i Skowronkach . To już zadanie Wójta aby uzyskać na to wszystko zgodę, a myślę że jak jeszcze będzie miał wsparcie wśród mieszkańców to mamy szansę wyrosnac na potęgę na Mierzei Wislanej!
2016-11-23 09:14
2016-11-22 13:34
Takiej inwestycji nie można rozpatrywać pod względem ekonomicznym, bo jest to wróżenie z fusów. Tych którzy tak pięknie liczą i drą buźki o ekonomicznym absurdze niech odpowiedza mi na pytanie czy gdyńskie lotnisko się opłaciło? Czy ktoś myślał ekonomicznie nad tym projektem? A sądy? Prokuratury? Przynoszą dochody? NIE!!! To są inwestycje ( oprócz lotniska ) użyteczności publicznej i nie można ich rozpatrywać pod względem dochodowości. I analogicznie jest z przekopem. Może on aktywizować turystycznie tysiące miejsc pracy.
Spójrzcie na taką Holandię. Przecież ich systemy wodne, to między innymi atrakcja turystyczna.
Zalew Wiślany to piękne miejsce. Krynica, Piaski to siedziby polskich celebrytów. Może dzięki przekopowi tacy skandynawowie będą odwiedzać nas swoimi jachtami i zostawiać korony i euro w polskich restauracjach i barach.
Dlatego czasami proponuję pomyśleć, zamiast psioczyć na wszystko co jest niby PiSowskie.
Bo pomimo tego, że nie jestem zwolennikiem PiS, potrafię dostrzec pozytywny aspekt pewnych założeń i projektów.
2016-11-23 09:11
"Tych którzy tak pięknie liczą i drą buźki o ekonomicznym absurdze niech odpowiedza mi na pytanie czy gdyńskie lotnisko się opłaciło?"
Nie, to był absurd wywalać kasę na drugie lotnisko w odległości 20 km od istniejącego i mającego jeszcze spore rezerwy przewozowe.
Popatrz na inne porty regionalne w Polsce, np. Radom, ponad 120 mln zł już utopione i dalej tam wiatr hula.
"Może dzięki przekopowi tacy skandynawowie będą odwiedzać nas swoimi jachtami i zostawiać korony i euro w polskich restauracjach i barach."
Zrozum człowieku, że Zalew Wiślany jest za płytki dla jachtów balastowych (gdzie nie podniesiesz miecza) wchodzących z otwartego morza, a pływanie po wąskich torach wodnych jest mało atrakcyjne (a często i niemozliwe technicznie) dla żeglarzy. Zalew wcale nie jest takim atrakcyjnym akwenem dla żeglarzy morskich, a żegluga wewnątrzzalewowa nie potrzebuje przekopu.
2016-11-22 18:57
Tylko 20 razy droższego.
2016-11-22 19:44
Czy mógłbym prosić o zacytowanie tego przysłowia? Poważnie piszę, bo nie słyszałem, nie znam takiego.
2016-11-23 08:48
a ludzie wracają 2h do domów, stojąc na szlabanach kolejowych w granicach miasta.
2016-11-23 00:05
Gdynia z budżetu wydała wszystko
na niepotrzebne nikomu lotnisko
2016-11-23 00:07
Gdynia bez lotniska
jest jak ryba bez roweru
2016-11-23 00:12
klasyczny "komputer bez Windows jest jak tort bez musztardy" brzmi lepiej
w każdej rybiej komórce działa biochemiczny Rower Krebsa :-)
bez niego nie było by ATP i życia tlenowego
2016-11-22 15:27
to może zacznijmy od małej pracy u podstaw, od udrożnienia dróg śródlądowych dla przykładu
kasę w błoto zawsze zdążymy wywalić, ale dlaczego od tego zaczynać?
2016-11-22 15:57
A to jest duża inwestycja?
Więcej pieniędzy przewalono na nikomu nie potrzebny jeden stadion narodowy, a Ty sugerujesz, że przekop za 800 mln to duża inwestycja?
2016-11-22 16:11
ale koszt przekopu nie zamknie się tą kwotą
poza tym lepiej wydać te pieniądze na możliwą do wykorzystania infrastrukturę choćby udrożnienie szlaków śródlądowych
2016-11-23 09:10
Z urobku po wykopie po przecedzeniu bursztynu maja usypać stok narciarski o długości 2 km
2016-11-23 09:10
innych bezmyślnych nielotów. A finanse? Kto by się przejmował. Polacy mają pieniądze w bankach ..... Ciąg dalszy dla domyślnych
2016-11-22 13:30
Ten przekop to wielka szansa na uczynienie polskiej części Zalewu atrakcją turystyczną. Polacy mało pływają turystycznie po morzu, ale jest mnóstwo potencjalnych turystów z Europy Zachodniej, którzy zajrzą w ten rejon z ciekawości - choćby, żeby zwiedzić Frombork, albo popłynąć Kanałem Elbląskim w głąb lądu, o ile konstrukcja łodzi na to pozwoli. Być może znajdą się chętni do wypożyczenia łodzi o małym zanurzeniu na Kanał i zostawienia w marinie swoich łodzi morskich. Ciekawa byłaby opcja rejsu Elbląg-Hel.
Poza turystyką, można pomyśleć o stałej komunikacji wodnej Gdynia-Gdańsk- Elbląg.
2016-11-22 13:44
i kto się skusi na trasę Gdynia Elbląg - wodą 3h a po ukończeniu S7 drogą 1h
2016-11-23 09:09
i to w żółwim tempie
2016-11-22 14:41
Ja. Swietny pomysl na wycieczke z impreza na pokladzie.
2016-11-22 14:12
jaka tam turystyka jak ten zalew ma sr glebokosc 1,5m człowieku o czym ty piszesz. jakie mariny? St Tropez się zachciało hahahaha
2016-11-22 18:49
ryli by dno jak świnia ziemię.
2016-11-22 13:45
2016-11-23 09:04
Wg mnie to nasz wójt powinien razem z prezydentem Elbląga uderzyć do ministerstwa o przyspieszenie budowy przekopu. Niech każdy ze swojej strony i w swojej dziedzinie zacznie działać czyli my turystyka a Elbląg port i w przyszłym roku można by już kopać!!! Na co czekać tyle lat?
2016-11-23 09:03
Uważam że za 3 lata kanał będzie ukończony. Rząd mówi że w 2022 ale będą chcieli zrobić niespodziankę na koniec kadencji i w 2020 będzie gotowy. W końcu taki sam kanał mimo że 2x dłuższy i szerszy w Szwecji robili 1,5 roku i to w czasie wojny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes Agencji Rozwoju Pomorza. Nadzoruje prace Regionalnej Instytucji Finansującej, Działu...
Filmy