Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Jest już projekt statku do obsługi farm wiatrowych

Wioletta Kakowska-Mehring
5 marca 2024, godz. 14:45 
Opinie (33)
Tak ma wyglądać jednostka budowana dla Lotos Petrobalticu. Tak ma wyglądać jednostka budowana dla Lotos Petrobalticu.

Tak ma wyglądać jednostka budowana dla Lotos Petrobalticu.

fot. materiały prasowe

Biuro projektowe Seatech Engineering zamknęło wstępny etap projektowania jednostki CTV do obsługi farm wiatrowych na Bałtyku. Zadanie to wykonuje dla spółki Lotos Petrobaltic.



Przypomnijmy, że 12 października ub. roku Lotos Petrobaltic podpisał kontrakt z gdańskim biurem projektowym Seatech Engineering na realizację projektu jednostki do transportu personelu serwisowego morskich farm wiatrowych, czyli CTV (ang. crew transfer vessel). Prace projektowe miały się składać z dwóch etapów: projektu kontraktowego na potrzeby wyceny budowy jednostki przez stocznie oraz projektu klasyfikacyjnego, który docelowo zostanie dostarczony do wybranej stoczni do realizacji. Pierwszą część kontraktu właśnie wykonano.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Jeśli wybierasz się "na wodę"

Saxdor 400 GTC
Saxdor 400 GTC 1 229 800 zł
Gdynia
2024
Jacht żaglowy Comet-801
Jacht żaglowy Comet-801 37 000 zł
Gdańsk
1977
Cruisers Express 330
Cruisers Express 330 335 000 zł
Elbląg
2008
Więcej w serwisie Ogłoszenia (99)

- Zamknęliśmy wstępny etap projektowania. Uzgodnienia ogólne zostały zatwierdzone przez klienta, a specyfikacja techniczna jest gotowa i sprawdzona. Sprawnie przeprowadziliśmy testy obliczeniowej mechaniki płynów (CFD) na modelowym zbiorniku w Centrum Techniki Okrętowej, przewidując wymaganą moc statku. We współpracy z Centrum Technologii Wavelength analizujemy koncepcję dwupaliwowego układu napędowego (metanol i olej napędowy). Konstrukcja tego statku będzie wyjątkowa - nie mieliśmy jeszcze jednostki CTV zasilanej metanolem. Docelowo będzie to wersja hybrydowa, wspomagana dedykowanym systemem akumulatorowym - poinformowały władze Seatech Engineering

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania w pasie nadmorskim w Trójmieście

Przymorze. Spóldzielcze - własnościowe. Słoneczne.
Przymorze. Spóldzielcze - własnościowe. Słoneczne. 645 000 zł
Gdańsk, Przymorze
2 pokoje 45 m2
Kawalerka Gdynia Śródmieście Władysława IV 38
Kawalerka Gdynia Śródmieście Władysława IV 38 2 000 zł
Gdynia, Śródmieście
1 pokój 24 m2
Ponadczasowy apartament z widokiem na morze w Gdyni przy Bulwarze
Ponadczasowy apartament z widokiem na morze w Gdyni przy... 2 145 000 zł
Gdynia, Wzgórze św. Maksymiliana
3 pokoje 89.68 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (2128)

Projektowana jednostka transportowa to aluminiowy katamaran o długości między 25 a 30 m, który będzie miał za zadanie transfer personelu technicznego (do 24 osób), wraz z niezbędnym wyposażeniem, pomiędzy portem serwisowym a morską farmą wiatrową. Ponadto statek będzie stanowić wsparcie dla jednostek serwisowych pracujących w obszarze farm, zwiększając tym samym możliwości serwisowania turbin. Jednostka będzie przeznaczona do operowania na Bałtyku oraz innych morzach europejskich na dystansie maks. 150 mil morskich od portu serwisowego. Umożliwiać będzie prowadzenie operacji przy wysokości fali do 1,75 m. Maksymalne zanurzenie statku będzie wynosić ok. 1,6 m, a maksymalna prędkość - 24 węzły.

Dlaczego ARP ma budować statki dla Petrobalticu? Dlaczego ARP ma budować statki dla Petrobalticu?

Spółka Lotos Petrobaltic chce uczestniczyć w projektach dotyczących energetyki wiatrowej na morzu. Kilka lat temu władze spółki zapowiadały nawet zakup jednostki do stawiania wież wiatrowych, na razie skończy się na jednostkach do transferu pracowników i układania kabli na obszarze morskich elektrowni wiatrowych. Według umowy podpisanej w ub. roku finansowaniem trzech jednostek CTV ma się zająć Agencja Rozwoju Przemysłu.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (33)

  • 2024-03-05 14:47

    Budowa 10 lat? (1)

    Oko

    2 miesiące

    • 6 7

    • 2024-03-05 16:23

      Optymista.

      Tak szybko? Te kartofle gotują się powoli.

      2 miesiące

      • 5 1

  • 2024-03-05 15:13

    Siemens lubi to :) Informacja z końca lutego 2024: (8)

    "Siemens Gamesa dostarczy morskie turbiny wiatrowe dla MFW Polenergii i Equinor Bałtyk II i III - podpisano kluczowe umowy ". Akcja jaką organizowali lobbyści jeszcze przed zaprzysiężeniem rządu ma finał jak na obrazku? xD P2050 heh...

    2 miesiące

    • 11 7

    • 2024-03-05 15:33

      (4)

      Dynda mi czy to Siemens Gamesa czy Vestas czy kto inny. Ważne że kasa za robotę na koncie się zgadza.

      Pracując w branży offshore wind na statkach zagranicznych armatorów przez polskie agencje załogowe wynagrodzenie jest takie same bez względu na kraj i typ turbiny.

      Czy to stawianie i serwisowanie wiatraków w Niemczech czy w UK czy na Tajwanie, pensja ta sama.

      2 miesiące

      • 6 6

      • 2024-03-05 16:41

        poza tobą yełopie jest jeszcze 40 mln Polaków którzy na tym tracą. (3)

        2 miesiące

        • 7 7

        • 2024-03-05 16:48

          (2)

          Najważniejsza dla mnie jest moja rodzina i to żeby mieli co do gara włożyć, a nie 40 milionów Polaków.

          2 miesiące

          • 3 7

          • 2024-03-05 17:39

            jeszcze trochę a o tobie tak powiedzą wielcy tego świata.

            2 miesiące

            • 7 1

          • 2024-03-05 21:12

            właśnie dzięki takim jak ty nie będą mieli :) zgotujesz piekło najbliższym

            społeczeństwo to system naczyń połączonych

            2 miesiące

            • 3 0

    • 2024-03-05 17:37

      Ursula kasę z KPO odblokowała.

      2 miesiące

      • 1 2

    • 2024-03-05 18:59

      A wiesz ze to prywatny biznes bez udziału SP?

      K

      2 miesiące

      • 0 2

    • 2024-03-23 05:16

      a która z naszych firm startowała w przetargu?

      Cegielski z Poznania, czy Zamech z Elbląga?

      1 miesiąc

      • 0 0

  • 2024-03-05 15:31

    KOlejne zmarnowane miliony

    2 miesiące

    • 12 7

  • 2024-03-05 15:40

    (1)

    A Polskie jednostki będą POdwykonawcami oczekując PO 5-6 miesięcy na wypłatę !

    2 miesiące

    • 9 7

    • 2024-03-06 17:32

      Yy

      2 miesiące

      • 0 0

  • 2024-03-05 15:48

    (4)

    czy ktoś się temu naprawdę przyjżał !?!? przecież wyrugowano z tego interesu Polaków !!! i co ??? jajco

    ozon

    2 miesiące

    • 15 8

    • 2024-03-05 16:59

      (1)

      Ja na Twoim miejscu bym się słownikowi orograficznemu przyjrzał.

      2 miesiące

      • 5 6

      • 2024-03-05 19:19

        Ale on tylko ruskiego używa

        2 miesiące

        • 3 4

    • 2024-03-05 23:40

      Ja wam premiera nie wybierałem więc nie becz

      2 miesiące

      • 5 1

    • 2024-03-06 17:34

      No tak, szczególnie że właścicielami biura są 3 panowie z Polski

      Ale pewnie dziadkowie byli Niemcami.

      2 miesiące

      • 0 0

  • 2024-03-05 16:39

    fur deutschland

    a "polskie" KPO miało iść właśnie do niemców, frajerzy. :)

    2 miesiące

    • 13 4

  • 2024-03-05 16:43

    Ogarnięta wojną ukraina stawia nowy reaktor

    W Polsce ludzie wybrali wizjonera co zapewni nam prąd ze starych niemieckich wiatraków

    2 miesiące

    • 12 7

  • 2024-03-05 16:49

    Po co nam atom, cpk, gospodarka morska, żeglowne rzeki?

    Przecież wszystko jest u naszych zachodnich sąsiadów. Nawet wiatraków nie musimy produkować. Premier wziął kredyt i kupił wiatraczki Simensa.

    2 miesiące

    • 13 9

  • 2024-03-05 16:58

    Mam pytanie do zwolenników poprzedniej władzy ? (4)

    Czy ci Niemcy, są teraz z wami w pokoju ?

    psychodela

    2 miesiące

    • 5 10

    • 2024-03-05 17:41

      (2)

      u mnie w pokoju nie ma żadnych Niemców, tylko żona i dzieci.

      2 miesiące

      • 7 0

      • 2024-03-06 10:19

        (1)

        Zapytaj co dziadek robił podczas wojny. Może z rudym razem służyli

        2 miesiące

        • 1 1

        • 2024-03-13 08:20

          raczej w SS Galizien

          1 miesiąc

          • 0 0

    • 2024-03-05 23:43

      U mnie nie, ale u ciebie są przedstawiciele poprzedniej władzy

      Dobra rada, odstaw tvn

      2 miesiące

      • 4 0

  • 2024-03-05 20:11

    Hmm (1)

    Ten katamaran wygląda jak kopiuj-wklej Sunreef Yachts. Zresztą teraz wszystkie są do siebie podobne. Jeśli chodzi o transport ludzi i sprzętu to wydaje mi się że wojskowy kuter patrolowy też zrobiłby to samo co ten katamaran - byłby szybszy i zwrotniejszy. I nie mam tutaj na myśli starocia z demobilu.
    Pozdrawiam.

    1234

    2 miesiące

    • 0 17

    • 2024-03-06 02:13

      Jprdle

      Serio???

      2 miesiące

      • 0 2

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7277)

Historie sukcesu

Na swoim. Agencja interaktywna w sieci i realu Łukasza Owerczuka

Na swoim. Agencja w sieci i realu

18 sierpnia 2017 (31 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

3359

Kaufland gotowy na otwarcie (43)

więcej (1723)

Moim zdaniem

więcej (275)

Trójmiasto Deluxe

Najdroższa polska malarka. Ewa Juszkiewicz w Wenecji

Wystawa trójmiejskiej malarki w Wenecji

22 kwietnia 2024 (69 opinii)

więcej (1067)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Grzegorz Słupski

Grzegorz Słupski

Od 1995 roku prezes zarządu ARGO w Gdańsku. Jest doktorem nauk ekonomicznych, stopień uzyskany na Uniwersytecie Gdańskim; wcześniej studiował matematykę i ekonomię na Uniwersytecie Gdańskim. Był nauczycielem akademickim na Uniwersytecie Gdańskim, wykładowcą wielu przedmiotów z zakresu ekonomiki usług, handlu, reklamy. ARGO jest firmą handlową działającą w Polsce i Europie Środkowo - Wschodniej od 1990 roku. Działalność handlową firma rozpoczęła w 1991 roku, początkowo jako Biuro Handlu...

więcej

Najczęściej czytane