Co najmniej 5 mln pasażerów będzie mogło obsłużyć Rębiechowo, gdy zyska nowy terminal. Ma być on gotowy za 24 miesiące, czyli jeszcze przed Euro 2012. W środę podpisano umowę na jego budowę.
Nowy terminal w Rębiechowie musi powstać w ciągu 24 miesięcy, aby mogli skorzystać z niego turyści, którzy przylecą do nas na Euro 2012.
2010-02-24 16:32
Budimex hmm hala hmm przeciekający dach hmm partactwo hmm opóźnienia hmm żadnego odszkodowania hmm czy tylko ja mam takie skojarzenia?
2011-10-20 07:51
... jak się okazuje po czasie. Gadać to Ty se możesz co chcesz.Jasiek coś Ty w zyciu zrobił - pochwal się !!!Miej podstawę do krytyki innych.
2010-02-24 17:29
Adamowicza stać na to, żeby darować kary takich partaczom, na budowę ECS a na bilet metropolitarny nie ma...
2010-03-01 12:54
Bo z godnie z Polskim genialnym prawem przetargowym ten, kto zgodnie z zasadami i wymaganiami zaoferuje najniższy koszt wykonania inwestycji MUSI wygrać. Przyznanie prawa do realizacji komuś innemu jest przestępstwem, oznacza utratę funduszy unijnych itd.
Więc w tym wypadku to nie jego wina a dziurawe prawo.
2010-02-24 20:38
posprzątamy to bagno
2010-02-25 00:16
zamiast oddawania głosu narysujmy na karcie wielkią pytę ,jestem ciekaw jakie mieliby miny liczący głosy ,jak zrobiłaby tak wiekszosc ;)
2010-02-24 19:02
Nie pisz HMMM!!! bo sie czytac nie da, albo chcesz cos powiedziec albo HMM!!! NIE!!
2011-04-08 19:44
Tak morze się uda tym bardziej że w jednym pomieszczeniu potrafi pracować pięć firm o różnych branżach masakra masakra masakra HM ale to BUDIMEX kieruje wszystkim
2010-09-08 01:51
Szkoda tylko że o Gdyni i Kosakowie się nic nie mówi. Nawet w tym spocie. Faktem jest że lotnisko w Babich Dołach jest bliżej położone i wolą forsować obsługę małych samolotów w Malborku. Ale cóż nawet polityka i ta na szczeblu wojewódzkim i u włodarzy gdańska cechuje się pewną hipokryzją i stronniczością w dokonywaniu wyborów. Moim zdaniem porażka. Mam nadzieje że tak jak z hala i z tym Gdynia da sobie radę.
2010-07-22 22:06
a gdzie parkingi dla odbierającychdla autokarów w dupie na orlenie trzeba stac albo po krzakach , złodzieje !!!
2010-05-07 22:07
WSZYSTKO NA KICZ ROBIONE JAK ZWYKLE, QZWA I CO TURYSCI MAJA SOBIE MYSLEC NA TEN TEMAT.
WIOCHA I TYLE...
LOTNISKO Z PRZEPUSTOWOSCIA 5 MILIONOW I NAWET REKAWOW IM SZKODA WYBUDOWAC!
2010-02-24 16:50
jak dalej ma wygladac tak jak w tej chwili to bedzie tragedia. Jeden pas na bagaze i tlum ludzi czekajacy na zewnatrz bo nie ma miejsca w srodku. dzieki za takie udogodnienie...
2010-05-07 12:44
W momencie, gdy do "hali" przylotów znajdują się ludzie z 2 rejsów wygląda to tragicznie, więc jakoś ciężko mi sobie wyobrazić jak to będzie wyglądać przy większej ilości. No chyba, że będzie jakaś modernizacja bo w innym wypadku porażka na całego.
2010-02-24 16:40
taxi albo autobus pewnie
2010-02-24 20:53
- puścić Słowackiego pod terminalem i zrobić tam strefę krótkiego postoju dla dowożących pasażerów
- tak samo na poziomie '-1' zrobić perony dla kolei z połączeniem wprost do sali odpraw.
Przykłady takich rozwiązań są na świecie powszechne, nie trzeba odkrywać Ameryki. Ale naszym decydentom brakuje obycia i pomyślunku. Szkoda, bo można było zrobić naprawdę dobre lotnisko, a będzie jak zawsze.
2010-03-02 19:11
tak się składa, że przystanki kolei metropolitalnej i tramwaju inter modalnego planowane są właśnie na poziomie -1
2010-03-04 01:33
tramwaju dwusystemowego miałem na myśli:)
2010-02-24 21:24
Duże państwo w Europie... BOLANDA!!!
2010-02-24 16:33
szkoda ;
ciekwe czy dach będzie.;.
2010-02-24 22:32
"To usługa dodatkowo płatna dla linii lotniczych, dlatego ostatnio przewoźnicy korzystają z niej coraz mniej chętnie. Głównie robią to te linie, którym zależy na prestiżu".
Co za bełkot.
Normalnie przewoźnicy korzystają z rękawów.
Ale skoro gdańskie lotnisko faworyzuje tanich przewoźników, to nic dziwnego, że zainteresowanie rękawami jest małe.
Ciekawe jak to jest, że skoro gdański Port pobiera od tradycyjnej linii lotniczej (LOT, Lufthansa, SAS) 49PLN opłaty lotniskowej (podatku) za każdego pasażera, to Wizzair czy Ryanair może sobie pozwolić na sprzedaż biletu za "1PLN".
Kto pokrywa tą opłatę lotniskową?
2010-02-26 10:41
no to kup taki "tani" bilet za 1 zł to się przekonasz kto pokrywa opłaty lotniskowe i podatki ... a przy okazji zwróć uwagę na to kto pokrywa koszty użycia karty kredytowej ;) Od tej zapłaconej kwoty odejmij opłatę lotniskową jaką pobiera lotnisko (49 PLN), i na koniec pamiętaj gdzie kupiłaś bilet - czyli komu zostawiłaś te wszystkie opłaty i podatki. Proste ?
2010-02-24 23:17
he,he,he :)
2010-02-25 14:04
tam można zrobc w miarę swą potrzebę fizjologiczną.
2010-02-26 00:32
do krzakulcy im się ciągle chce... he,he
2010-02-24 17:42
2010-02-24 19:11
Przecież lotnisko w Rębiechowie to największa prowincja w regionie.To już lotnisko w Babich Dołach ma o jeden pas startowy więcej.
2010-02-24 23:19
Nikt nie słyszał o tej miejscowości do tej pory ...
2010-02-24 20:02
Stary zaprojektowany na 1mln a obsługuje 2,5
To jeśli nowy na 5 mln to będzie obsługiwał 12,5??
I jeszcze się tym chwalą??
A gdzie inspekcja budowlana, strażacy??
2010-02-24 20:41
a gdzie?
2010-02-24 17:30
2010-02-25 15:02
..."Nie będzie w nim też rękawów, czyli pomostów prowadzących wprost na pokład samolotu.
To usługa dodatkowo płatna dla linii lotniczych, dlatego ostatnio przewoźnicy korzystają z niej coraz mniej chętnie. Głównie robią to te linie, którym zależy na prestiżu - tłumaczy Włodzimierz Machczyński..."
1. To wybuduj to Pan i zrób promocję "price included".
Założe się, że linie lotnicze docenią ten fakt. Marne konstrukcje stalowe z napędem hydraulicznym. aż tak super drogie? koszt zwróci sie zamiast uterzymywac autobusy i kierowców / odśniezać co zimę.
2. a co, gdy linie lotnicze beda za 2 lata coraz chętniej korzystać?
sam brnąlem w zeszłym roku w śniegu po płycie lotniska, bo nie zdązyli odsnieżyć.
2010-02-25 18:57
żeby za kilka lat wydać 5x więcej na nowy projekt, przetargi i budowę rękawów
Główka pracuje!
2010-02-24 16:55
To co na innych (zagranicznych zachodnich i azjatyckich) lotniskach jest normą, wliczona w opłaty lotniskowe, to u nas jest luksusem za który trzeba sobie kazac słono płacić. Co za syf
2010-02-25 18:50
jest nieco przedwczesne.
Poza tym tanie linie (a za takimi wszyscy tu zawsze płaczą) unikają wielkich lotnisk, m.in. z uwagi na opłaty. Wątpię, czy dla przyjemności przejścia się korytarzem do samolotu każdy chętnie by dorzucił ze 20EUR do ceny biletu.
Co nie zmienia oczywiście faktu, że rezygnacja z budowy rękawów jest, jak już wspomniałem, po prostu ŻAŁOSNA.
Ale cóż - ten, kto zatwierdził okrojony projekt, z dziada pradziada jest przyzwyczajony do wsiadania do samolotu schodkami, więc postanowił oszczędzić 5zł... potem, w razie potrzeby, wyda 50zł, żeby te rękawy dostawić do terminala. Ma się tę głowę do interesów, a co!
2010-02-24 23:39
10mln "paxów" i bez rękawów, i co znafco zachodnich czy azjatyckich lotnisk?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy doradczej Stilo Horizon. Były prezes Grupy Energa. Po ukończeniu studiów...
Filmy
