Niemal rok po pożarze prokuratura ustaliła prawdopodobną przyczynę pojawianie się ognia w hali stoczni Sunreef Yachts w Gdańsku. Według biegłych mogła nią być reakcja chemiczna, do której doszło w pojemniku z żywicą używaną do laminowania kadłubów.
2013-01-03 15:22
Firma kryzys przetrwała i nieźle przędzie dalej.
Powodzenia :-)
2013-01-03 15:34
A gdzie indziej w Europie mógłby tak dymać pracowników?
2013-01-03 19:05
ha
2013-01-03 15:43
A jeśli ludzie latami u niego pracują to może jednak nie jest tak źle !!
2013-01-03 15:48
Pracują, bo właśnie jest źle i nie mają wyjścia.
2013-01-03 19:04
no gdyby nie Adam to Franek zostal by z reka w nocniku chlopak odwalil kawal dobrej roboty
2013-01-03 15:22
że ubezpieczyciel ich wydyma...
jak to zwykle bywa z ubezpieczycielami
2013-01-03 15:30
A czemu miałby płacić jeśli w zakładzie panuje burdel, a pracownicy mają BHP w nosie?
2013-01-03 15:48
Nie pracownicy tylko pracodawca. Po pierwsze.
2013-01-03 17:54
Opinia została zablokowana przez moderatora
2013-01-03 15:49
a tak się zapowiada, to żaden ubezpieczyciel nie wypłaci ani grosza
2013-01-03 16:09
To fakt.
Tyle, że rażące niedbalstwo nie ma ścisłej definicji i można się procesować, czy doszło do niedbalstwa, czy zwykłego błędu.
Aczkolwiek, biorąc pod uwagę, że Towarzystwo będzie wolało zatrudnić tabun prawników niż wypłacać miliony - powodzenia nie wróżę.
Czytając chociażby wypowiedzi w komentarzach - znalezienie świadków ewidentnego i notorycznego łamania przepisów ppoż trudne nie będzie.
2013-01-03 15:43
Zwykle bywa tak, że jedynym kryterium wyboru ubezpieczenia jest jego cena. I nawet jeśli agent jest rzetelny i uczciwie mówi o ograniczeniach "najtańszego ubezpieczenia" - w razie szkody się o tym nie pamięta.
Inna sprawa, że produkcja laminatu jest nieubezpieczalna w większości Towarzystw - zatem wyboru dużego nie ma.
A tam, gdzie da się to ubezpieczyć - składki i/lub udział własny w szkodzie są kosmiczne.
2013-01-03 18:49
Gdyby podczas laminowania ekskluzywnych kadłubów jachtów była zachowana odpowiednia temperatura, nie potrzeba by było dodawać więcej przyspieszacza (2-etyloheksanianu kobaltu)i więcej niż norma utwardzacza,oraz mieszać odpowiednie ilości żywicy do produkcji, to stocznia stała by do dziś.
Ale łatwiej ciąć koszty, oszczędzając na grzaniu i zatrudniając niekompetentne osoby niż zapłacić normalną stawkę ludzią znającym się na produkcji laminatów p/s (poliestrowo-szklanych)
2013-01-03 18:28
to taki sam system, a potem będzie nowe osiedle mieszkaniowe
2013-01-03 18:11
zresztą nie rozumiem co tak portal podnieca sie tą prywatną firma i poświęca jej tyle czasu...
2013-01-03 16:39
.....czyzby Mielewczyk inwestowal w przemysl stoczniowy?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes Zarządu „Pracodawców Pomorza”. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej....
Filmy