Firma spedycyjna C. Hartwig Gdynia uruchomiła nowy plac przeładunkowy w Gdańsku w sąsiedztwie terminalu kontenerowego DCT i zapowiada kolejne powiększenie przestrzeni przeładunkowych i składowych już na początku przyszłego roku.
w Gdańsku, zaledwie 4 km od terminalu kontenerowego DCT. Nowy plac wykorzystywany będzie przede wszystkim do przeładunku wyrobów ciężkich, np. kręgów stali, aluminium, profili stalowych, kabli nawiniętych na bęben.
Po wakacjach rusza rozbudowa terminalu kontenerowego DCT Gdańsk
Rośnie rynek magazynowy w Trójmieście
2022-09-06 15:15
w Gdyni jak próbujecie postawić halę przemysłową, to urząd miasta najpierw każe wam zapłacić haracz w postaci "umowy drogowej" w wysokości 166 zł od każdego metra pow. użytkowej. Czyli np. firma planuje halę 6000m2 to cyk do miasta milion złotych na dzień dobry.
2022-09-06 18:24
Budujesz halę magazynową to sfinansuj doprowadzenie do niej drogi. Kogoś to dziwi?
2022-09-07 09:13
2022-09-06 21:37
Nie jest nigdzie powiedziane na co zostanie wydany ten bakszysz z umowy drogowej, wcale nie jest powiedziane, że te pieniądze pójdą na finansowanie "tej drogi" dla przedsiębiorcy.....i chyba to najbardziej uwiera przedsiębiorców....że kasa się rozpływa a nadal jeżdżą po klepisku....
2022-09-06 20:43
Nie polecam pracy w tym miejscu jeśli ktoś chce mieć życie prywatne
2022-09-07 08:44
Pracowałam własnie tam 43 lata i miałam życie prywatne, wyszłam za mąż, urodziłam dzieci, wychowałam je (nie przez telefon) a teraz jestem na zasłużonej dobrej finansowo emeryturze, więc nie kłam
2022-09-27 21:22
Jak pracowałaś w biurze to miałaś
2022-09-07 14:27
było dawno kiedy zaczynałaś pracę. Więc co za porównanie. Czasy prezesa Włodka G. nie wrócą. Pozdrawiam.
2022-09-06 15:15
dla miasta. Gdynia zamiast poszerzać gdzie się tylko da, to buduje mieszkania dla warsiafki , przepraszam pozwala aby dewe a nie port kupił ten teren i zamyka port. Port to dla Gdyni kula u nogi, dla Gdańska dojna krowa. Szczur nie lubi portu, nie lubi skarg warsiafki na kurz , hałas i statki ratunkowe SAR pod oknem. Szczur jest niszczycielem tego, co z mozołem tworzyli Wenda i Kwiatkowski.
2022-09-06 19:30
przeniesli sie na tereny "przemysłowe". Port Gdynia jest ograniczony nie tylko granicami ale i mentalnie, zwłaszcza obecny zarzad, a w szczególności vce prezes od spraw zarządzania majątkiem. Ostatnio na zdjęciach widac, ze nawet dokumentów mu do podpisywania nie dają
2022-09-07 09:12
port powinien mieć pierszeństwo w zakupie terenów a nie... Międzytorze i mieszkania i w planach galeria handlowa, a potem petycja i wnioski że kurz, hałas. port przedewszystkim. to on żywi miasto a nie 1300 darmozjadów w urzędzie.
2022-09-06 19:25
Jestem z Opola, a sąsiedzi z Bogatynii
2022-09-06 23:00
w słabych lokalizacjach ...., ale w Gdańsku -tam miasto żyje i się rozwija, jest pełno terenów do spacerowania - plaże i starówka.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Odpowiedzialna za kształtowanie i realizację strategii finansowej i budżetu firmy, a także współodpowiedzialna za procesy strategicznego planowania i zarządzania SESCOM. Magister ekonomii z Certyfikatem Księgowym Ministra Finansów oraz ukończonymi licznymi studiami podyplomowymi z zakresu księgowości, finansów i controllingu. Wieloletni praktyk wykorzystujący w swojej pracy nie tylko wiedzę z zakresu księgowości i finansów, ale także ekonomii oraz zarządzania.
Filmy