Fibratech nagrodzony za ultralekką felgę

erka

8 listopada 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (33)

Najnowszy artykuł na ten temat Ultralekkie felgi trafią do masowej produkcji

Wykonany z kompozytu węglowego prototyp ultralekkiej felgi waży zaledwie 3,5 kg. Dla porównania waga obecnie stosowanych felg aluminiowych waha się - w zależności od technologii wykonania - od 6 do 13 kg

Projekt spółki Fibratech, pracującej nad stworzeniem ultralekkiej felgi, zwyciężył w prestiżowym konkursie Orzeł Innowacji - Startup, w kategorii przełomowa technologia. Fibratech to jedna z firm mająca siedzibę w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni.

Kapituła przyznała główną nagrodę spółce za opracowanie projektu ultralekkiej, kompozytowej felgi samochodowej. Zwycięstwo, to nie tylko szansa na wypromowanie innowacyjnych projektów, ale również dalszy rozwój, pozyskanie nowych klientów i sfinansowania kolejnych, rewolucyjnych przedsięwzięć.

- Nagroda jest dla nas przede wszystkim doskonałą promocją. Już w grudniu 2018 roku planujemy przeprowadzić rundę finansowania i liczymy, że m.in. dzięki tej nagrodzie uda nam się zainteresować naszym projektem wartościowego partnera - mówi Michał Smentoch, prezes Fibratech.
Wykonany z kompozytu węglowego prototyp ultralekkiej felgi waży zaledwie 3,5 kg. Dla porównania waga obecnie stosowanych felg aluminiowych waha się - w zależności od technologii wykonania - od 6 do 13 kg. Okazuje się, że te różnice mają znaczenie, zwłaszcza dla rozwoju elektromobilności. Jak podkreśla Smentoch, firma jest na dobrej drodze, by innowacyjna felga w najbliższych latach trafiła do seryjnej produkcji.

Za pomysłem stworzenia ultralekkiej felgi stoi firma Fibratech - dr inż. Claus Bayrethuer, Michał Smentoch i dr inż. Michał Sobolewski.

- W tym momencie finalizujemy już prace nad najnowszą generacją prototypów, które w grudniu tego roku poddane zostaną testom w jednostce certyfikującej TUV Sud w Monachium. Ten kamień milowy będzie zamykał pierwszą fazę naszych prac. Wspólnie z KPMG opracowaliśmy precyzyjny plan, obejmujący najbliższe trzy lata. W najbliższej przyszłości naszym nadrzędnym celem jest uruchomienie pilotażowej linii produkcyjnej. Chcemy tym samym udowodnić dojrzałość naszej technologii i w konsekwencji rozpocząć komercyjną produkcję i sprzedaż. Z wielkimi nadziejami wiążemy datę 16 listopada - to tego dnia na zaproszenie NCBiR, uczestniczyć będziemy w panelu ekspertów programu "Innomoto". W przypadku pozytywnej oceny naszego wniosku nasze potrzeby finansowe na drugą fazę wynosić będą 1,5 mln euro. Jesteśmy przekonani, że taka oferta będzie atrakcyjna zarówno dla funduszy inwestycyjnych, jak i inwestorów branżowych - dodaje Smentoch.

erka

Miejsca

PPNT Gdynia Gdynia, al. Zwycięstwa 96/98
Fibratech Gdynia, al. Zwycięstwa 96-98

Opinie (33)

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-08 15:20

felga będzie tania

Proces produkcji koenigsegg'a jest czasochłonny i kosztowny, te felgi są szyte z nici nieskończonej (daltego fibra w nazwie) i będą powstawać taśmowo a co za tym idzie będą tanie jak barszcz przy odpowiednim efekcie skali. Autor artykułu mógł o tym wspomnieć bo w dosyć istotny spoób odróżnia to ten produkt od konkurencji.

5 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Proces produkcji koenigsegg'a jest czasochłonny i kosztowny, te felgi są szyte z nici nieskończonej (daltego fibra w nazwie) i będą powstawać taśmowo a co za tym idzie będą tanie jak barszcz przy odpowiednim efekcie skali. Autor artykułu mógł o tym wspomnieć bo w dosyć istotny spoób odróżnia to ten produkt od konkurencji.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-08 10:55

Koenigsegg był pierwszy (2)

Jeżeli chodzi o felgi wykonane w całości z włókna węglowego.
Panowie natomiast tylko zmienili wzór felgi. Nic odkrywczego tu nie ma...

5 lat
- 10 9
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżeli chodzi o felgi wykonane w całości z włókna węglowego. Panowie natomiast tylko zmienili wzór felgi. Nic odkrywczego tu nie ma...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-08 12:03
  
  Przecież właśnie o wzór felgi chodzi (1)
  
  5 lat
  - 2 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-11-08 15:04
    
    Sam wzór też nie jest niczym nowym.
    Takie szprychy są obecne od lat 30. XX wieku, jeżeli nie wcześniej
    
    5 lat
    
    3 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Sam wzór też nie jest niczym nowym. Takie szprychy są obecne od lat 30. XX wieku, jeżeli nie wcześniej
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-08 12:18

(1)

Fajna felga, ale w konfrontacji z naszymi dziurawymi drogami to nie wróżę jej długiego życia.

alfa
5 lat
- 13 1
Twoja opinia

Zmień treść

Fajna felga, ale w konfrontacji z naszymi dziurawymi drogami to nie wróżę jej długiego życia.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-08 12:30
  
  Gdyby mieli to robić na Polskę, to by od razu poszli do biedry pracować, bo by na nic nie zarobili
  
  5 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Gdyby mieli to robić na Polskę, to by od razu poszli do biedry pracować, bo by na nic nie zarobili
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-08 12:24

Brawo! Nareszcie jakaś pozytywna informacja w tym jeziorze guana jakim jest Polska obecnie

5 lat
- 8 4
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-08 11:20

Gratulacje!

Trzymam kciuki za dalszy rozwój i uruchomienie linii produkcyjnej

Bolek
5 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

Trzymam kciuki za dalszy rozwój i uruchomienie linii produkcyjnej
Regulamin dodawania opinii