Herkules, nowy holownik w gdańskim porcie.
Nowy holownik spółki WUŻ Port and Maritime Services dotarł w poniedziałek do gdańskiego portu. Nowa jednostka, o nazwie Herkules, jest najmocniejszym obecnie holownikiem ze stacjonujących w polskich portach. Zbudowała go stocznia Santierul Naval Damen Galati SA.
2016-11-01 09:14
2016-11-01 09:23
Herkules to holownik typu ASD 2913 (tylnopędnikowy). Ma 29,10 m długości, 13,23 m szerokości, 5,5 m zanurzenia oraz 5,35 m wysokości bocznej. Moc napędu głównego jednostki sięga 5050 kW (6772 KM), a jej uciąg na palu to ponad 80 T. Herkules to holownik nowej generacji przy niewielkich rozmiarach dysponuje dużą mocą i silnym uciągiem.
Jednostka, mimo że powstała w rumuńskiej stoczni Santierul Naval Damen Galati SA., to formalnie jej głównym kontraktującym była holenderska Scheepswerf Damen Gorinchem B.V. Stępkę pod budowę holownika położono 24 listopada 2015 roku, a jego wodowanie odbyło się w 21 lipca tego roku w Galati.
2016-11-01 11:54
Można było zbudować w Polsce, ale wuż jest firmą pracowniczą i nie było jej stać na rodzimą produkcję.
2016-11-01 11:57
To by pewnie zbudowali w Polsce.
2016-11-14 13:38
2016-11-01 14:49
Tak właśnie chciałem napisać, polskie stocznie nie potrafią?
2016-11-01 14:54
Za drogo :)
2016-11-01 16:49
Potrafią, przecież WUŻ ma Virtusa, Taurusa a nawet Akula zbudowano w Polsce (Gdynia) i to przez firme Damen. Ale Damen ma najlepsze holowniki dostępne prawie od ręki.
2016-11-01 15:06
Polska stocznia zbudowałaby prototyp, a tu mamy sprawdzoną technologie. WUŻ posiada w swojej flocie holowniki z polskich stoczni tytan, taurus czy virtus. Są to bdb maszyny, ale w większości prototypy, które swoją chorobę sierocą przechodziły podczas eksploatacji. Wysoce prawdopodobne, że przez fakt otwarcia DCT 2 Gdańskiemu wużowi zależało też na czasie, a stocznia Damena funkcjonuje bardziej jak fabryka samochodów, niż stocznia i na zamówiony holownik nie czeka się zbyt długo.
2016-11-01 15:20
i można śmiało powiedzieć że powinni właśnie ten co im się najbardziej podoba z posiadanych domówić siostrzaną jednostkę! Bo już nie byłby to prototym a przez nich sprawdzona i poprawiona jednostka! (bo na pewno coś tam poprawili w ciągu eksploatacji itd)
2016-11-01 16:39
Hahaha. Czytałeś 80T uciagu, i gdzie taką moc wysadzić, w kadłub Virtusa?
Poza tym świat podszedł do przodu, a Ty sugerujesz aby zbudować holownik na technologii sprzed 10 lat. To tak nie funkcjonuje, ale Ty jesteś znawcą. Urzekła mnie twoja historia.
2016-11-01 16:45
Holownik nie jest rakietą między galaktyczną.
2016-11-01 17:10
Obecnie prawie już jest. Technologia jest już kosmiczna. Przykład holowniki hybrydowe. Zużycie paliwa dzisiaj a 10 lat temu, zwrotność, wyciąg itd. Armator nie inwestuje w najnowszą technologie, bo jest modna, ale dla tego że to przynosi wymierne korzyści. Tak WUŻ mógł dalej korzystać z Agisa Ajaksa czy Aresa, przecież holowniki mają sprawdzoną konstrukcję.
Firma transportowe też kupuje np nowoczesną Scanie zamiast sprawdzonego Stara czy Kamaza
2016-11-02 00:55
Wiem wiem. Hybrydy, godnole, sterowanie komputerowe.
Dlatego latają nimi na Marsa pobrać próbki H3.
A Polacy piszą kody do gier komputerowych.
2016-11-01 15:07
Znowu nie zadowolony jeden i drugi.Jaki ty masz problem i tak nie bedziesz na tym holowniku pracowal ani placil kredytu za niego .Byla najtansza opcia taka wybrali i tyle.Trzeba sie cieszyc ze WUz jest w Polskich rekach a niemca czy holendra i firma sie rozwija.
2016-11-01 15:21
Tak jest! Ostatnia Polska firma holowniczo-portowa.
2016-11-01 15:22
bo taki Niemiec czy Holender właśnie nie zamówi holownika w Polsce mimo że tu będzie pracował tylko u siebie...
2016-11-01 15:35
Człowiecze, oni kupili holownik za swoje pieniądze. Kupili i jeszcze długo będą go spłacać. Zainwestowali w najlepszy sprzęt na jaki mogli sobie pozwolić. Ty kupując samochód jako jedyne kryterium stawiasz fakt że musi być to Polskie auto. Jakość czy cena nie ma dla ciebie żadnego znaczenia? Oni kupili produkt premium, i podejrzewam że cena była astronomiczna.
2016-11-01 19:02
A są polskie auta w produkcji? Chodzi mi o osobowe.
2016-11-01 19:25
Można zapisać sie już na nową Syrenę i Arinera Hussarya. Zobaczymy czy ci wszyscy patryjoci będą nimi jeździć. Po przecież cena nie ma znaczenia, najważniejsze aby było Polskie.
2016-11-01 20:51
2016-11-01 17:44
Rumunia kolego
2016-11-01 18:18
Stocznia w Rumuni jest bardziej nowoczesna niż jakakolwiek polska stocznia. Praca tam wygląda bardziej jak w fabryce samochód niż stoczni. Damen kadłuby budował też w Polsce. O ile się nie mylę to w Gdyni ma swoje przedstawicielstwo. W mojej odpowiedzi nie chciałem nikogo urazić, ale przez pół roku miałem okazję pracować w owej rumuńskiej stoczni i różnice są kolosalne. Polskie stocznie swoimi produktami niczym często nie odbiegają a często są lepsze w innowacyjnych przedsięwzięciach, ale zakłady produkcyjne i organizacja to niebo a ziemia. W polskiej stoczni czuję się nie raz jak w kołchozie, co nie przeszkadza w budowaniu kosmicznych statków. Ale wracając do Damena, to jest to stocznia specjalizująca się w budowie holownikow, a ten który kupił wuz to produkt the best, bodajże jest to druki czy trzeci na świecie, zupełna nowość. Jest się z czego cieszyć, że Gdański port, bedzie obsługiwany przez takie cacko.
2016-11-01 17:46
Te izolacjonistyczne zapędy was zgubią kiedyś. Żeby eksportować trzeba importować i odwrotnie - na czym zyskują obie strony. Gdybyśmy wszystko zamawiali u siebie kierując się kluczem "patriotycznym" to miałbyś gospodarkę dalej jak w 89 a za jedną pensję mógłbyś kupić 20$ co przekładało się na 20 gum z donaldem :)
Popatrzcie sobie kraje, które mają zamknięte granice i kupują tylko "swojskie" - same k.. potęgi gospodarcze, dlatego nie rozumiem skąd się wzięła tak popularna w necie głupota, że kupując polskie wspierasz polską gospodarkę.
Potem np. Norwegia ma flotyllę korwet a polska super-hiper kadłub "gawrona" - i oczywiście wszyscy narzekacie na to, czyż nie? A przecież macie dokładnie taki kraj, jaki w 99% chcecie żeby był, tylko nie umiecie powiązać skutków z przyczynami :)
2016-11-02 01:25
Kupując krajowe produkty nie wspierasz gosp9darki??
Hahaha
2016-11-03 08:23
Gospodarkę wspierają decyzje RACJONALNE. Podejmując decyzje w oparciu o inne przesłanki skazujesz siebie na X gorszych produktów a firmy w których kupujesz na degradację, bo po co np. stocznia ma robić dobre i tanie statki skoro rząd i tak kupi kadłub za miliard bo "polski"?
To producenci mają się dostosować do rynku a nie my do producentów. I teraz nagle "kochani polscy producenci" a za chwilę "chciwi i źli prywaciarze" :)
2016-11-02 10:23
Damen ma w Polsce swoje hale produkcyjne. Robią tam najbardziej precyzyjne układy napędowe.
2016-11-02 10:27
Herkules
2016-11-02 12:36
Tak. Twojego apla czy innego sr*jfona lub najki czy adidasy robią Chińscy. WV czy inne niemieckie auta buduja np w Polsce czy Słowacji. I jakie to ma znaczenie, skoro standardy muszą być utrzymane.
2016-11-03 10:16
2016-11-03 21:56
A co za roznica. I tak Polacy robili xD
2016-11-01 10:09
her kules to chyba Niemiec
2016-11-01 15:03
Tyle w temacie
2016-11-01 16:26
Wojewoda Drelich powinien złożyć doniesienie do prokuratora i do biskupa.
2016-11-01 17:38
Ale pewno też w innym kontekście kuśnierz.
2016-11-01 17:34
Herkules = Kulesza czyli zbieracz kamieni, kamieniarz
2016-11-01 17:39
Kuśnierz
2016-11-01 10:10
To już nie Jarosław ?
2016-11-01 11:10
i ponowne wodowanie z nowa nazwą. matką chrzestną ma być pani od 5 baniek
2016-11-01 12:28
Jak przez przypadek -wypadek - zamach pójdzie na dno zażąda 5 mln.
2016-11-01 13:29
Peronowa ? Pierwsza czy druga bo peron jechał wszystko dookoła oprócz jeża
2016-11-01 16:28
Brał tylko najpiękniejsze.
2016-11-01 14:04
ekshumacja z wody...brzmi jak ziemniaczki z wody :)
2016-11-01 10:20
Fakt, w Zapopanym takiego nie majo. Hej!
2016-11-01 10:32
Ale mialem problem z jego slipowaniem, to go ożeniłem
2016-11-01 10:50
Dobra robota Jurek :)
2016-11-02 09:04
dzięki :)
2016-11-02 17:42
Odpowiedni człowiek na odpowiednim stanowisku
2016-11-01 10:57
Po co na holowniku pralka? A pranie gdzie będą suszyć? Na linach holowniczych? :)
Poza tym, jak się pokazuje najsilniejszy holownik w polskiej flocie, to ciekawsze wydaje mi się pokazanie maszynowni niż pomieszczeń gospodarczych :)
2016-11-01 11:00
wstęp wzbroniony do siłowni dla pseudoredaktorków.
2016-11-01 11:32
Pralka jak pralka, ale niepokoi mnie bardzo brak zdjec golych bab w kabinach zalogantow ? Moze interent juz systarczy ??
2016-11-01 13:26
Skoro dopiero wszedł do eksploatacji, to kiedy załoga miała je przykleić? ;>
2016-11-01 15:23
2016-11-01 13:06
tylko dlatego ze wachta jest 24 godzinna, wicec czasami warto cos wyprac
2016-11-01 13:28
Niechby i 24h ale przecież to nie atomowa łódź podwodna, gdzie się nie schodzi tygodniami na ląd.
Daję sobie łeb uciąć, że załoga bardziej by się cieszyła z dużej chłodziarki na piwo niż z pralki (nawet z suszarką) :D
2016-11-02 12:27
Pijak zawsze o piwie....
2016-11-03 07:49
Z tego co wiem w pracy alkoholu się nie pije - zwłaszcza na morzu, gdzie łatwo jest wylecieć za burtę . Za to żony pracowników bardzo cieszą się z pralek na holownikach - nie musza prać brudnych ubrań roboczych w domu. WUŻ dba o swoich pracowników pod każdym względem.
2016-11-03 15:28
A jak dostanie zlecenie holowania skorupy z portu do portu to co w brudnych maja chodzić.
2016-11-01 13:21
Nad pralką była zamontowana suszarka :)
2016-11-01 13:24
wyżej jest suszarka
2016-11-01 15:07
w tej suszarce co stoi na pralce
2016-11-01 15:29
Brudnych mopow i szmat w domu chyba nie beda prac.
2016-11-01 17:58
Nad pralka jest suszarka. Wystaczy dokladnie popatrzec!
2016-11-02 10:52
Nad pralką jest elektryczna !!! suszarka.
2016-11-01 11:17
2016-11-02 14:02
Ten otyłych kaszeb?
2016-11-01 11:52
2016-11-01 15:10
sowietów i komuchów to w pisuarze szukaj chcahcahca
2016-11-01 19:06
Zaglądałem do pisuaru i nic poza kostką do kibla nie widzę.Wam pewnie na srebrzysku z pisuarów wyskakują POkemony krasnale i białe myszy stąd te urojenia.
2016-11-01 12:24
A z jakim wdziękiem pływa -;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Banking Technology, Head of Change and Technology Capabilities w Nordea Bank AB. Absolwentka...
Filmy