Ogromna większość pracowników zagłębia biurowego w Oliwie dojeżdża do pracy komunikacją miejską, choć niewiele robi się, by im to ułatwić. Dlatego sugerowanie, że "korposzczury powinny porzucić swoje białe SUV-y w leasingu" jest nie tylko pozbawione sensu, ale też krzywdzące - pisze nasz czytelnik, podpisujący się jako Jan Kowalski.
, ale czy tego chcemy, czy nie, statystyka jest nieubłagana. Na początek przedstawmy dwa fakty:
Ogrodzenie stadionu UG utrudnia dojście do biurowców
Filmy na ten temat
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-02-28 08:10
To co robia te auta zastawiajace chodniki i trawniki w calej okolicy? Od kiedy otwarto biurowce to jedne wielkie skladowisko samochodow. Podworka, chodniki, parkingi sklepow.
2019-02-28 08:10
I jacy będą zadowoleni
2019-02-28 08:11
1) Dłaczego w okolice biurowców objęto strefą płatnego parkowania (na wniosek mieszkańców !) ?
2) Dłaczego w okolicznych sklepach postawiono parkometry ?
3) Ile osztuje miesięcznie jedno miejsce parkingowe w tych biurowcach ?
Każdy kto zna orientacyjnie odpowiedź na pytanie 3 to bardzo dobrze odpowie na pytanie 1 i 2.
A artykuł napisany zapewne na zamówienie - nie wnikam czy kogoś przed wyborami czy właściciela biurowców.
2019-02-28 09:41
1. Bo parkowali już ludziom w ogródkach.
2. Bo nie było miejsc dla klientów.
3. 400 pln. w spp w Oliwie wychodzi 342 PLN/mies.
Ale przede wszystkim - miasta nie da się dobrze skomunikować samochodami. Nigdzie na świecie to się nie udało i w Gdaśku też się nie uda. W ruchu samochodowym zawsze są korkujące się wąskie gardła: skrzyżowania, wyjazdy z parkingów, rampy na wielopoziomowcach itd.
2019-02-28 10:19
Ale w czym problem, przecież jechać wolno, nowym SUV'em to sama przyjemność. Nie rozumiem czego tu nie rozumiecie.
2019-02-28 08:11
Przecież to jest rak w czystej postaci.
Swoje frustracje wylewa mała garstka osób pod różnymi nikami a wy to łykacie jak pelikany.
2019-02-28 08:23
Ja tu wchodzę tylko żeby czytać komentarze; rak w czystej postaci to te "artykuły" tutaj ;))
2019-02-28 19:41
i zrobić skrypcik informujący nie tylko ile niewyciętych komentarzy
zostawili, ile "sie" zablokowało
ale także, i z ilu IP ludzie piszą.
to powinno być łatwo policzyć i dać przybliżoną odpowiedź,
czy to komentuje kilku nawiedzonych, nadmiernie aktywnych,
czy raczej wielu mało aktywnych komentatorów
czy trochę takich i trochę siakich
zgaduję że to rozkład Gaussa, ekstremiści to albo trolle
od b.wielu wpisów, albo niemowy od jednego-dwóch wpisów,
a przeciętnie ludzie komentują po kilka razy
zamiast cenzurować, dajcie nam tę informację
2019-02-28 08:11
Znam osoby pracujace w tych biurowcach i nikt nie jezdzi komunikacja. Kazdy dociera autem i parkuja nawet w alfa centrum albo ludziom pod domami zastawiaja bramy.
2019-02-28 13:47
2019-03-01 06:20
Tylko dwóch kolegów z pokoju, na 11 osób jeździ samochodem, bo jeden z Elbląga, reszta w tym ja, komunikacja
2019-03-01 10:05
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia :) U mnie także większość dojeżdża komunikacją miejską. Zalew ludzi wysiadających z SKM i autobusów jest zatrważający :) czasami ciężko przejść, jak się idzie w drugą stronę.
2019-02-28 08:12
komunikacja nie nadąża, jest przystosowana do tego co było 5-8 lat temu, szczególnie tramwaje!
2019-02-28 08:13
te kloce i wielkie powierzchnie biurowe w centrum i tak juz zakorkowanego miasta?
Na zachodzie (Stany/Kanada) duze biurowce czesto lokalizowane sa poza miastem (np w okolicy lotniska) co ulatwia dojazd drogami szybkiego ruchu. Turysta i tak nie bedzie zainteresowany ogladaniem szklanych budynkow na dach ktorych nie moze wjechac
2019-02-28 08:16
Tam wszyscy praktycznie jeżdzą autami, zupełnie inaczej niż u nas.
2019-02-28 13:32
Taka prawda trudna do akceptacji?
2019-02-28 13:49
2019-03-02 11:08
Skala nadwagi i otyłości przekracza wśród korzystających wyłącznie z samochodów skalę wyobraźni trolli internetowych.
2019-02-28 13:48
Ładnie rozkłada to ruch i nie ma miasteczek złożonych z samych biurowców, które zdychają o 17:30
2019-03-02 11:07
W dobrze zarządzanych miastach mamy zasadę tzw. rozwoju zorientowanego na transport publiczny (Transit Oriented Development) czyli w pobliżu stacji SKM tworzone są miejsca pracy i inne cele codziennych podróży.
2020-02-28 10:19
2020-02-28 22:32
Będą wtedy mieli bliżej ?? Czy do czego zmierzasz? Może inaczej..co palisz/bierzesz?
2019-02-28 08:15
Plus ochroniarzyki z firmy Security z ulicy Litewskiej którzy stoją pod biurowcami Toyota Yaris i non stop mają wlączony silnik przez 2 godziny
2019-02-28 08:24
No to non stop czy 2 h, zdecyduj się.
2019-02-28 08:49
Non stop codziennie po 2 godziny dwa razy w ciągu dnia
2019-03-01 02:38
Taka praca.sa gotowi do akcji w każdej chwili.odpalone auto gwarancja szybszego dojazdu .Czaisz?
2019-03-01 03:02
Ty jaja sobie robisz czy jak hehe oni są gotowi do akcji??No niektórzy to boją się wejsc do lokalu lub to innej interwencji,a odpalenie silnika trwa sekundę czaisz czy to skomplikowane dla ciebie
2019-02-28 10:41
Ciecie od Antka?
2019-02-28 17:27
Typowe ciecie szczególnie taki mały skrzat Zbysio lechista hehe konfident który lata pod stół kierownika
2019-02-28 08:15
Tam przecież jeździ kilkanaście linii, a nie tylko 122. Z rzeczonego przystanku pod Hala Olivia jeździ koropolinia do dzielnic południowych.
Poza tym, ruch autobusów jest tak jak ludzie mieszkają z Zaspy i Przymorza, czyli autobusy jadą Kołobrzeska (zatrzymują sie przy SKM Przymorze) i skręcają w Grunwaldzka zatrzymując sie przy bibliotece uniwersytetu (lub na Bażyńskiego gdy jadą na Oliwę).
Do tego dochodzi linia PKM na Strzyzy z której korzystają osoby z Moreny, Jasienia, Kiełpinka, Kaszub itd...
Zasadniczo to zagłębie jest dobrze skomunikowane z wieloma miejscami. Problemem bardziej jest fakt, ze w szczycie miedzy 15 a 17:30 tych 20tys pracowników musi wydostać sie z tego miejsca i tutaj komunikacja nie zawsze sobie radzi
2019-02-28 09:37
To tak ładnie wygląda tylko na mapce. Po drugie zobacz jak daleko masz na przystanek tych linii, ile wieloetapowych przejść po drodze. W jakim stanie są chodniki i jak są zastawione autami. Przejdź się kiedyś zimą lub w deszczu. Dlaczego te autobusy zatrzymują się w polu (przystanek Biblioteka), a nie tam gdzie pracują ludzie? Bo samochodem dla porównania podjeżdżasz prawie pod drzwi. Po trzecie - te autobusy stoją w korkach. Autobus wraca na moje osiedle 50 min, a tam jest 7km :) To już rowerem to jest 30min.
2019-02-28 12:11
To jest właśnie cały problem z wami. Dosłownie 100metrów od pierwszego budynku state street po drugiej stronie jezdni, i max. 400 do ostatniego po tej stronie. Czyli słownie JEDNA minuta, a max cztery spacerkiem. I to jest "w polu"??? W prawdziwym polu to byś szła/szedł pół godziny wydeptaną ścieżką wzdłuż lasu z psami szczekającymi wiadomo czym. A tu- wysiada w środku miasta i że musi 3 minuty podejść, no co za obelga!
Jak nie podjeżdża pod same drzwi i nie rozkłada czerwonego dywanu to już jest pole. Boszszsz. Do uniwerku też tysiące ludzi jeździ, po parę razy dziennie na różne zajęcia i nie ma jojczenia, a to to samo miejsce!
2019-02-28 13:52
Od Obc to prawie kilometr.
2019-02-28 21:17
Ludzie, pomyślcie, że bez tego kilometra za 10 lat w kolejkach na rehabilitację w NFZ będziecie czekali 5 lat, a nie pół - takiej masy życiowych łamag żaden system nie wytrzyma...
2019-02-28 23:17
Nadal nie widzisz jak brzmisz? Chcesz pod same drzwi, z czerwonym dywanem.
Do najdalszego budynku obc masz z tego "pola" 700m. To jest dużo...? 600m od tramwaju, a i to naokoło hali olivii. Z bażyńskiego 500, i to nie w prostej linii licząc! Jesteście roszczeniowe, rozwydrzone plemię...
2019-02-28 13:53
2019-02-28 08:16
Nasz system doprowadził do tego że każdy matoł może mieć studia prywatne wyższe i czuje się kimś... Robi za grosze dla korpo jako niewolnik jest traktowany jak śmieć ale i tak tam siedzi. A dlatego że był za tempy i leniwy żeby iść uczyć się jakiegoś zawodu i zarabiać teraz porządna kasę. Fajnie że ludzie po zawodowce zarabiają 3 razy tyle co te korposzczury niedowartosciowane.
2019-02-28 08:21
- był za tempy
Ty za to jesteś inteligentny, wykształcony i dowartościowany :D
2019-02-28 08:24
Polskiego się naucz tępaku, zamiast kciuki w dół z bezsilności dawać :))
2019-02-28 10:47
Cisza, korpocwele !!! Bo boxy zmniejsza i biurka zabiorę.
2019-02-28 09:30
Dla korpo nie robi się za grosze. Proszę przestań, poprzeglądaj oferty pracy w OBC - może znajdzie się również coś dla Ciebie.
2019-02-28 10:48
Tak, 2500 Na rękę, to dla was majątek, co, wieśniak?
2019-02-28 10:12
Tempy to Ty jesteś z języka polskiego
2019-02-28 10:48
Yntelygent z korpo się odezwał.. A co u rodziców w Olsztynku, stara bida?
2019-03-01 06:23
Pewnie mu źle, nie się, że nie każdy jak on robi w syfie i budzie. I duża kasa dla niego to pewnie 4 koła. Heeh, Polacy
2019-03-01 09:10
Chyba nigdy nie pracowałeś w korpo i nie masz pojęcia o zarobkach ani warunkach w porządnych firmach. Ludzie z dościadczeniem i wiedza zarabiaja po 10/16 tys i są dobrze traktowani. Zwykła zazdrość i niewiedza.
Po drugie nie każdy chcę jeżdzić komunikacja miejską i nic go to tego nie przekona. Po pracy ma różne rzeczy do zrobienia i załatwienia więc potrzebny mu jest samochód (kupiony, nie na kredyt czy leasing).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Grupy GPEC, firmy z branży energetycznej. Doświadczenie zdobył na stanowiskach menedżerskich w firmach z branży utilities. Od 2010 roku związany z GPEC. Karierę w Grupie rozpoczął zarządzając obszarem dyspozycji, a następnie jako dyrektor ds. finansowych Grupy GPEC zajmował się m.in. organizacją struktury grupy kapitałowej, modelem biznesowym oraz nadzorem właścicielskim spółek zależnych. Przez ponad rok pełnił funkcję prezesa zarządu spółki Unikom (włączonej do struktury GPEC...
