Pod koniec 2020 r. sieć stacji paliw Lotos powiększyła się o dwie nowe lokalizacje. W planach są kolejne otwarcia. Łącznie w 2021 rok koncern wejdzie ze stanem 512 stacji. Zgoda Komisji Europejskiej na przejęcie Grupy Lotos przez PKN Orlen jest uzależniona m.in. od sprzedaży 80 proc. stacji Lotos, a Lotos... zamierza nadal systematycznie powiększać liczbę stacji paliw.
2020-12-17 10:25
Dobra, biadolicie w komentarzach nad przejęciem tego Lotosu i zapominacie, że to może być jedyna szansa na to, żeby nie poszedł na sprzedaż. Przecież do wypchnięcia gdańskiej rafinerii w ręce Rosji było naprawdę blisko zaledwie kilka lat temu. Nawet Tusk mówił, że to nie byłby problem. I co? Teraz, jak ma ją przejąć Orlen to jest źle? A szansy na rozwój nikt nie chce dostrzec?
2020-12-17 10:34
jaki rozwój, przecież oni de facto likwidują Grupę Lotos, zostanie tylko produkcja w mocno okrojonym zakresie
2020-12-17 10:50
Daj spokój. Niczego nie zlikwidują. Przecież nie zwolnią ludzi pracujących przy obsłudze technicznej rafinerii. Może pozbędą się paru stanowisk administracyjnych, co wyjdzie Lotosowi tylko na plus. Ale przecież zakład będzie stał, jak stoi.
2020-12-17 10:31
Jakosc stacji Lotosu trzeba podniesc. Od lat odstaja od konkurencji i naprawde wymagaja wsparcia. Dobrze, ze zmierza to we wlasciwym kierunku.
2020-12-17 10:28
Oszukujemy się, dajemy zwodzić, a prawda jest taka, że Lotos musi być ratowany innowacyjnością. Produkty rafineryjne będą (już są) coraz mniej popularne. Marże na nich spadają. Przyszłością jest petrochemia, a tej Lotos nie ma. Bez połączenia z Orlenem to będzie równia pochyła.
2020-12-17 10:23
to chyba dobrze z tymi stacjami. Lotos zwiększa wartość swoich aktywów, więc nie zostaną tanio sprzedane/ zamienione.
2020-12-17 08:08
Co z tego, że inwestuje pomimo, że będzie sprzedawać. Liczy się prowizja od sprzedaży a nie cena teansakcyjna. Przecież to państwowe przedsiębiorstwo czyli niczyje.
2020-12-17 08:10
A potem znowu okaze sie ze nie bedzie fizji i sa w tyle. Trzeba sie rozwijac
2020-12-17 08:32
No lepiej żeby dojna zmiana komunistów i złodziei przestała już kraść
2020-12-17 09:42
wynosząca kilkaset procent w ciągu ostatnich lat po zmianie prawa związanego z monitoringiem ruchu paliw przez granice świadczy najlepiej o tym co mówisz.......wcześniej ryży mówił o prywatyzacji Lotosu - nawet przez ruskich - więc do budy
2020-12-17 10:21
a to zasadnicza różnica
2020-12-17 10:17
Lotos to silna marka, która po przejęciu przez Orlen dodatkowo rozwinie skrzydła. Że część stacji zostanie oddana? Przecież to normalne przy takich transakcjach, a dobrze, że zostaną również te, które reprezentują coraz wyższy poziom jakości obsługi i infrastruktury
2020-12-17 09:43
i Gazetę Polską - mobbing jak na Poczcie
2020-12-17 09:33
Widać działanie UE i równość gospodarczą w całej Europie (jak w przypadku transportu)...jakoś nie przypominam sobie, żeby parlament UE nakazał podobne praktyki grupie Royal Dutch Shell gdy była fuzja z BG Group w 2016 za ponad 70 mld dolarów. Do tego ci wszyscy, którzy tak spinają 4 litery chyba zapomnieli / albo nie wiedzą jak wygląda w PL w wielu innych państwach na świecie struktura własnościowa stacji paliw. To że jest logo marki Lotos, nie znaczy że Lotos jest właścicielem obiektu. Tutaj działa system partnerstwa handlowego - jeśli masz kasę, chęci i spełniasz wymagania (lokalizacja, minimalny wkład na budowę, jakość) Lotos lub Orlen (lub innej marki) możesz sobie otworzyć własną stację, godzisz się na kontrole składu paliwa losowe (czasami kilka razy w miesiącu o różnych porach) to możesz sobie otworzyć taką stację i działać pod logo jednej z tych firm spełniając warunki i mając z nimi umowę. Oni są otwarci na takie deale. Zresztą na ich stornie jest nawet info o tym w dziale "współpraca_dot_stacji_paliw"
2020-12-17 08:56
decyduje o sprzedaży i połączeniu lotosu z orlenem śmiech na sali niech się zajmą innymi monopolistami np. Total dużo większy koncern naftowy niż nasze dwa krajowe to może niech komisja nakaże totalowi sprzedaż 80% stacji naszemu orlenowi, przecież to dla ich i naszego dobra, a wiecie dlaczego tak nie zrobią?
2020-12-17 09:31
Bo pis to już dawno jednym klepnieciem by zabrał nam lotos, tak jak zabrał energe itd. A komisja chociaż zbadala ich zamiary i chodziło właśnie o nie zrobienie monopolu. Co nie zmienia faktu że, zamiary rządu wcale nie muszą być słuszne. Komisja miała sprawdzić poprawność transakcji przejęcia.
2020-12-17 09:08
Bo to jest wojna gospodarcza, która rozgrywa się bez ani jednego strzału, a decyzje KE to forma okupacji i opresji celem uzyskania przewagi rynkowej poprzez nadużywanie władzy.
Ale to Polska jest niepraworządna.
2020-12-17 09:27
Rozumiem pozycje KE, ale dlaczego niby dla Nas ma to być korzystne, tego już nie wiem. Orlen się może trochę wzmocni, ale stanie się takim molochem, którym ciężko będzie zarządzać. A po lotosie zostaną zgliszcza.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
prezes Przedsiębiorstwa Budowlanego „Górski”.Spółkę, ze stu procentowym kapitałem...
Filmy