Program inwestycyjny Grupy Lotos jest już na finiszu. 18 grudnia zakończona zostanie jedna z najważniejszych inwestycji programu 10+ - budowa instalacji destylacji atmosferycznej i próżniowej. Dzięki temu gdańska rafineria zwiększy moce przerobowe aż o 75 proc.
2009-12-08 10:27
najważniejsze jest to , że udało się firme przeprowadzić przez trudny okres a inwestycje nie ucierpiały. Brawo
2009-12-15 21:13
Paweł, ciekawe, ile razy moja pensja jest mniejsza od twojej pensji? Na tyle, wyceniliście moją pracę, że kładąc kafelki będę miał dwa razy tyle. Po co był wam potrzebny inżynier? Chyba do poniżenia, bo tak się kadry nie motywuje.
2009-12-08 20:46
10-go na koncie widzę tą porażkę. Przestańcie lukrować, bo tam pracuję i mnie to już irytuje. Ja nie chwalę.
2009-12-10 19:46
ciekawe czy beda zatrudniac tylko rosjan ktorzy przyjada za 800zl robic czy tez Polaka ktory bedzie pracowal za 2,5tys zl???
2009-12-08 13:53
Dlatego Lotos blokuje budowę rurociągu tańszego diesla z Białorusi (o takiej samej jakości), bo sam podwoi swoje moce produkcyjne za miliardy tyle że nie będzie miał gdzie tego sprzedać. Niestety koszty produkcji Lotos ma najwyższe więc jak zwykle stracą tylko konsumenci czyli my własnie bo dalej będziemy płacili drożej. Teoretycznie konkurencję w Polsce dla dobra konsumentów miały stanowić dwa ośordki przerobu roby w Gdańsku i w Płocku ale konkurencji jest zero a bezpieczeństwa energetycznego jak nie było tak nie ma. :(
2009-12-08 18:56
maniek jakbys troche kminil temat to wiedzialbys ze polskie rafinerie produkuja okolo 20%(lotos8%,orlen12%)krajowego rynku a brakujace paliwo i tak sprowadzamy....
2009-12-08 22:00
ha ha kolego ale chyba ty nie kminisz i czytaj co piszesz: 8% to jest niestety udział Lotosu ale w sprzedaży wszystkich stacji Paliw w Polsce (niestyty brak własnej rozbudowanej sieci bo paliwa są najdroższe w kraju) a nie udział w produkcji paliw w Polsce który wynosi obecnie ponad 30%. Jak dodamy wzrost mocy o 75% to sobie sam wylicz ile powinien wzrosnąć łączny udział. Niestety ceny w Polsce są ustalane nie na bazie koszt produkcji + marża ale na bazie cena imoprtu minus coś tam tak aby zawsze mieć minimalnie tańsze paliwo od paliwa importowanego któego koszty transportu są wysokie. Przy transporcie rurociągiem z Białorusi koszty transportowe byłby dużo niższe niż koszty kazdego innego transportu a więc paliwo byłoby tańsze. Oczywiście żuczku akcyza i opłata paliwowa nie ma znaczenia czy jest to paliwo krajowe czy z importu - chodzi o cenę netto (bez podatków) np. w Warszawie - olej z Baiałorusi byłby o 20% tańszy. rynkiem nie rządzi ekonomia tylko polityka
2009-12-08 17:34
tańszy diesel z białorusi to mit rozpowszechniany przez tych, którzy widząc tańsze paliwo na stacjach w Mińsku myślą , że jak się go przyiwzei do polski będzie taniej.
Nic z tego! Pan Łukaszenko po prostu nie musi stosować unijnych akcyz , opłat paliwowych itp. Do ceny paliwa na granicy trzeba dołożyć polskie podatki i już będzie cena jak u nas.
Gdyby tak nie było już dawno Polska byłaby zalewana "tańczym" dieselem i brak krótkiej rury nie jest tutaj problemem
2009-12-07 12:21
Wszyscy moi znajomi, ktorzy tam pracują dostali pracę dzięki członkom rodziny, także to nie jest jakis bezduszny koncern tylko - można śmiało powiedzieć - firma rodzinna, hehe.
2009-12-08 20:42
I dlatego zarabiam 2500 na rękę. Inni duuużo więcej.
2009-12-07 12:29
wszyscy Twoi znajomi to nie cały Lotos, w ktorym pracuje kilka tysiecy osob
2009-12-07 17:08
ja dostalem za wiedze. i ci wszyscy twoi znajomi pewnie pracuja w lotos serwisie, ktory wykonuje uslugi dla decedentow z lotosu
2009-12-08 13:44
ale przede wszystkim za to, że zgodziłeś się na g...aną stawkę wynagrodzenia w porównaniu z innymi chętnymi (dotyczy to zwłaszcza specjalistycznych stanowisk w trudniejszych działach merytorycznych, gdzie nie można upchnąć kogoś z rodziny z licencjatem, a praca jest ciężka i dużo). Członkowie rodzin mają lepszy start, zarowno finansowy, jak i możliwości pózniejszego awansu. Ty bedziesz tam tyrać jako w najlepszym wypadku specjalista z zarobkami daleko w tyle do średniej w firmie. Sprawdź ile ona wynosi, a potem potwierdź że jesteś nadal taki zadowolony.
2009-12-07 22:58
Ja dostałem pracę z ogłoszenia, pracuję tam 7 lat i wielkiego (większego niż gdzie indziej) kumoterstwa nie widzę.
2009-12-07 13:20
2009-12-07 13:20
literówka
2009-12-08 20:39
Już czas, najwyższy, bo śpiewać darmo boli gardło.
2009-12-08 19:35
2009-12-07 16:51
2009-12-07 17:29
wiadomo od dawna, ze chlopak z firmy zewnetrznej mial wypadek przez niedbalstwo swojego szefa - tak jakbys byl winny tego, ze pracownik firmy wykonujacej ocieplenie Twojego domu spadl z dachu, gdy Ty byles na wakacjach
owszem wypadek na Twojej posesji, ale ile w tym odpowiedzialnosci wlasciciela? zero.
myslenie nie boli
2009-12-07 19:28
ktoś nie chce zatrudnić kogoś do naprawy dachu TYLKO PYTA DLACZEGO LOTOS mając takie wścibskie służby BHP CO przyczepiają się do byle czego pozwolił na swoim terenie ZABIĆ jakiegoś robotnika.
A poza tym BHP nie ma wakacji !!!!!!!!
2009-12-08 10:34
był prokurator, była zewnetrzna kontrola, osoba odpowiedzialna sama przynzala sie do bledu;
a swoja droga, o bezpieczenstwo musza dbac wszyscy a nie tylko inspektorzy BHP podczas kontroli;
2009-12-08 18:21
tylko się tłumaczysz.
2009-12-08 18:18
2009-12-08 18:13
2009-12-07 10:57
a jednak niektorzy niemaja kryzysu....ale.....
18 grudnia zakończona zostanie jedna z najważniejszych inwestycji programu 10+
W Lotosie, na kilku prowadzonych równocześnie budowach, pracuje ponad 1000 osób.
i po 18 grudnia wzrosienie bezrobocie...
2009-12-08 17:26
taki los budowlańca że jak skończy budować to jedzie dalej
2009-12-07 12:41
to firmy zewnetrzne na kotraktach. maja zlen w polsc ei europie jak lodu. nie boj sie bezrobocie nie wzrosnie. to nie sa ludzie z UP
2009-12-07 13:02
*maja zlecen w polsce i europie jak lodu
:)
2009-12-07 11:50
pieprzeni malkontenci
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes Zarządu „Pracodawców Pomorza”. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej....
Filmy