Morski terminal przeładunkowy na Martwej Wiśle.
Początkowo ponad 130 statków rocznie, a docelowo nawet trzy razy więcej, ma obsługiwać morski terminal, który ma powstać w pobliżu Gdańskiej Rafinerii. Pierwsze statki przy nabrzeżu zlokalizowanym na Martwej Wiśle mają zacumować już w 2025 r. Terminal ma umożliwić przeładunek nawet 2 mln ton produktów ropopochodnych i chemikaliów. Projekt realizuje konsorcjum, którego liderem jest sopocka Grupa NDI. Jego budżet to ponad 0,5 mld złotych.
Położenie to lewy (południowy) brzeg Martwej Wisły, obok istniejącego nabrzeża gdańskiej rafinerii Grupy Lotos, kilka kilometrów od mostu wantowego im. Jana Pawła II.
2023-02-21 08:51
o ile wzrosną wpływy do budżetu Gdańska z tytułu tej inwestycji? Podatek od nieruchomości / powinien być jak najwyższy/, udział w PIT pracowników / pod warunkiem, że rozliczają się w Gdańsku/, CIT ? Tu nie ma pewności jaka będzie osobowość prawna terminala, czy zarządzająca nim spółka będzie miała siedzibę w Gdańsku ? Udział w podatku dochodowym
o ile wzrosną wpływy do budżetu Gdańska z tytułu tej inwestycji? Podatek od nieruchomości / powinien być jak najwyższy/, udział w PIT pracowników / pod warunkiem, że rozliczają się w Gdańsku/, CIT ? Tu nie ma pewności jaka będzie osobowość prawna terminala, czy zarządzająca nim spółka będzie miała siedzibę w Gdańsku ? Udział w podatku dochodowym terminala / jak wyżej, czy siedziba będzie w Gdańsku/, ale tutaj realny właściciel projektu, czyli Orlen / Skarb Państwa tak może nim ,, zarządzać'' i żonglować kosztami, przepływami finansowymi, że księgowo nic nie będzie zarabiał
2023-02-21 08:55
będzie na rydwany, owce, bloggerki itd
2023-02-21 09:15
A co nasze miasto Gdańsk zyska na ogromnym przeładunku węgla z zagranicy?Jak na razie to pobliskie dzielnice w czarnym pyle węglowym.Pył osiadł na ulicach,domach i płucach mieszkańców NP.
2023-02-21 11:01
aby Gdańsk stracił z tytułu podatków prawie 100mln i o to tu chodzi> Wiadomo tu mieszkają mądrzy ludzie i wiedzą że na pis nie można głosować!! orlen nic nie zapłaci - wymyślą ustawę o bezpieczeństwie narodu i podatki prosto do obajtka. Tak jak ropa i vat 23% dlaczego zyski nie poszły do skarbu państwa? tylko do obajtka?
2023-03-14 10:12
Tak właśnie nasi możnowładcy od zarania dziejów traktowali Gdańsk, zdzierali z miasta tylko podatki a o rozwój martwili się Niemcy, Holendrzy, Żydzi i inne nacje.
2023-02-21 08:59
400 statków, jeżeli będą musiały przepłynąć przez akweny, należące do Miasta Gdańsk, powinny zostać opodatkowane i tak z każdego statku z paliwem, ropą itp 1 mln pln to uczciwa opłata, Orlen i tak sobie odbija to póżniej na stacjach paliw a tak niech podzieli się zyskiem z Gdańskiem a nie tylko jak huba wykorzystuje i jeszcze mieszkańcy mają najdroższe paliwo
2023-02-21 12:36
2023-02-21 20:46
Te akweny nie są miasta tylko państwa. Są to wody zarządzane przez Urząd Morski.
2023-02-21 11:23
skrecaly z wisły smialej na martwa bo jakos tego nie widze, poza tym w sezonie jest tam spory ruch, druga sprawa to glebokosc toru wodnego. Nie lepiej to zrobic od strony morza ?
2023-02-21 11:36
nie masz pojęcia
2023-02-21 12:11
Tam jest obrotnica na Śmiałej, a zestawy pchane 130m tam pływają bez problemu
2023-03-14 10:16
Te co przypłyną z Elbląga.
2023-03-14 15:26
Tak bywa, kiedy ktoś zbuduje "drogę morską" z ograniczeniem zanurzenia do 4,5m ;)
2023-03-14 15:14
Dawno tam nie byłeś...
Od 2016 jest tam cywilizowany tor wodny, są dwie obrotnice po 200m - przed wejściem w przejście z Wisły Śmiałej (Kanał Płonia) i przy planowanym nabrzeżu. Sam Kanał Płonia został znacznie poszerzony (z 30 do 51m) i oznakowany a jego brzegi są trwale umocnione. Całość była pogłębiana do 7m, (w tej chwili jest ca. 6m).
Projekt był współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes zarządu Energa-Operator. Absolwent Wydziału Zarządzania i Ekonomii Politechniki...
Filmy