Powstanie cyfrowa wersja gdańskiej rafinerii. Cyfrowy bliźniak infrastruktury

erka

25 lipca 2022 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (36)

Najnowszy artykuł na ten temat Morski terminal przeładunkowy przy rafinerii już na półmetku

Grupa Lotos tworzy cyfrowego bliźniaka części infrastruktury krytycznej rafinerii w Gdańsku.

Dzięki współpracy Grupy Lotos i Microsoft powstanie tzw. cyfrowy bliźniak fragmentu infrastruktury krytycznej rafinerii. To pierwsze tego typu zastosowanie technologii w sektorze naftowo-gazowym w Polsce. Wirtualne odwzorowanie rzeczywistej instalacji, urządzeń i procesów pozwoli spółce przewidywać potencjalne problemy i awarie.

Lotos Kolej przejmie Orlen KolTrans. Centrum logistyki kolejowej w Gdańsku

Gdańska rafineria to:

nowoczesny zakład, a po zmianie właściciela będzie jeszcze bardziej rozwijany firma nowoczesna, jednak czy będzie tak dalej, pokaże czas zakład, który systematycznie będzie tracił na znaczeniu; szkoda

Zbudowanie wirtualnego odwzorowania istniejącej instalacji w świecie cyfrowym (ang. digital twin) pozwoli na odwzorowanie procesu eksploatacji oraz potencjalnej degradacji instalacji przy wykorzystaniu zaawansowanych metod analitycznych. Na podstawie analizy ryzyka i prowadzonych symulacji procesów korozyjnych na elementach infrastruktury rafineryjnej, pracownicy firmy będą w stanie doskonalić przewidywanie awarii oraz lepiej prognozować czas przeprowadzenia napraw oraz wymiany konkretnych elementów.

Powstanie cyfrowy bliźniak rafinerii w Gdańsku

Dzięki zastosowaniu cyfrowego bliźniaka firma podniesie niezawodność eksploatacji urządzeń, dzięki pogłębionej analizie nowych i istniejących strumieni informacji wspierających decyzje techniczne i technologiczne. Wypracowane w ten sposób scenariusze działania będą mogły być wykorzystane do tworzenia innych modeli predykcji zdarzeń awaryjnych i regularnego podnoszenia poziomu zarządzania bezpieczeństwem technicznym instalacji.

Lotos wyda prawie 1,4 mld zł na inwestycje. Wodór, kolej i nowoczesne technologie

- Dla rafinerii każdy dzień dłuższego wykorzystania pełnych mocy przetwórczych ma olbrzymie korzyści i przynosi konkretne oszczędności finansowe mierzone w milionach złotych. Jeśli posiadamy narzędzia, które pozwolą na przewidywanie zmian, będziemy mogli podejmować bardziej trafne decyzje. Dodatkowo wykorzystanie takich wysokospecjalistycznych, cyfrowych narzędzi uwiarygodni nas przed naszym partnerem Urzędem Dozoru Technicznego, który decyduje o dopuszczeniu naszych urządzeń do eksploatacji" - przekonuje Tomasz Branicki, dyrektor ds. techniki w spółce Rafineria Gdańska Sp. z o.o., należącej do Grupy Lotos (dawniej: Lotos Asfalt).

Cyfrowe odbicie infrastruktury krytycznej rafinerii

Projekt został wpisany na listę inicjatyw strategicznych na lata 2021-2023 w Grupie LOTOS i wpisuje się w strategię biznesową spółki, której jednym z pięciu filarów jest gotowość do rozwoju i wdrażania cyfrowych innowacji.

Akcjonariusze Lotosu i Orlenu za połączeniem spółek. Jeden koncern naftowy na rynku

- Przyszłe wdrożenie technologii cyfrowego bliźniaka na szerszą skalę daje szansę na głębszą analizę i optymalizację technologicznych scenariuszy przerobu ropy naftowej. Dzięki możliwościom symulacji w środowisku cyfrowego bliźniaka, przedsiębiorstwo będzie w stanie lepiej oceniać efektywność pracy poszczególnych instalacji rafineryjnych. Optymalizacja procesu technologicznego to z kolei nie tylko unikanie ewentualnych strat na poziomie produkcji, ale również kosztów energetycznych. Oznacza to, że może mieć również pozytywny wpływ na bardziej zrównoważony rozwój branży paliwowej - dodaje Wojciech Kościaniuk, dyrektor ds. efektywności i wsparcia technologicznego produkcji w spółce Rafineria Gdańska.

erka

Miejsca

ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12
Rafineria Gdańska Gdańsk, Elbląska 135

Opinie (36) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-25 21:34

Co się dzieje w Lotos Petrobaltic SA?

Ciągle szukają ludzi na platformy na zastępstwa na wszystkie stanowiska:
- steward
- kucharz
- starszy marynarz
- mechanik wachtowy
- automatyk-elektronik
- elektryk
- starszy elektryk

Wiem od znajomych, że pensje w PLN i na prawdę żenująco niskie. Na poziomie wynagrodzenia OSa na masówce u Greka.

Jak napiszesz do paniusi z HR z pytaniem o wynagrodzenie to... Jaja jak berety!

"Dzień dobry,

Kwestie stawek są omawiane w trakcie rozmowy rekrutacyjnej.

Jeśli jest Pan zainteresowany zapraszam do aplikowania na wybrane stanowisko.

Pozdrawiam,
Agnieszka **********

Specjalista
Biuro Zarządzania Zasobami Ludzkimi
lotos petrobaltic S.A."

Komuna wiecznie żywa!

1 rok
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Co się dzieje w Lotos Petrobaltic SA? Ciągle szukają ludzi na platformy na zastępstwa na wszystkie stanowiska: - steward - kucharz - starszy marynarz - mechanik wachtowy - automatyk-elektronik - elektryk - starszy elektryk Wiem od znajomych, że pensje w PLN i na prawdę żenująco niskie. Na poziomie wynagrodzenia OSa na masówce u Greka. Jak napiszesz do paniusi z HR z pytaniem o wynagrodzenie to... Jaja jak berety! "Dzień dobry, Kwestie stawek są omawiane w trakcie rozmowy rekrutacyjnej. Jeśli jest Pan zainteresowany zapraszam do aplikowania na wybrane stanowisko. Pozdrawiam, Agnieszka ********** Specjalista Biuro Zarządzania Zasobami Ludzkimi lotos petrobaltic S.A." Komuna wiecznie żywa!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-26 07:49

Ciekawe skąd wezmą czytelną dokumentację

No to obsługa dostaje obstrukcji, bo zapewne nikt nie powiedział mądralom z zarządu że nie posiadają dużej części dokumentacji.

1 rok
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

No to obsługa dostaje obstrukcji, bo zapewne nikt nie powiedział mądralom z zarządu że nie posiadają dużej części dokumentacji.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-26 09:48

Ciekawe skąd zatrudnicie specjalistów? (1)

zarobki dla specjalistów w lotosie i lotos petrobaltic są na tak niskim poziomie ,że pracownicy się zwalniają a ci co pozostali zastanawiają się nad zwolnieniem się. Dla przykładu na platformę Lotos Petrobaltic został zatrudniony na zastępstwo kucharz ,który za tydzień cięzkiej pracy w kuchni otrzymał wynagrodzenie 1400 zł , myślał ,że dostanie w dolarach. NP . automatyk specjalista morski zarabia 7000 zł a operator żurawia 6000 zł . Wszyscy oni muszą przejśc specjalistyczne kursy ITR-Y, P-POŻ, Morski Medyczny, Ratownika Morskiego, Odpowiedzialności Wspólnej, HUET etc... Niestety ale realia płacowe na rynku morskim offshore powoduje to ,że pozbędziemy się specjalistów morskich na rzecz firm zachodnich. Zarobki oferty firm zachodnich oferuj już pięciokrotnie większe wynagrodzenie niż w lotos petrobaltic. Czy nowy zarząd z Orlenu zapobiegnie migracji pracowników specjalistów na zachód? Raczej nie bo mentalnie tkwi w nich syndrom komunisty t.j Zarząd -dyrekcja zarabia na poziomie zachodnim natomiast szeregowi pracownicy na wschodnim. Niestety ja też opuszczam tą firmę i zasilę armatora Duńskiego .

Marynarz Automatyk Elektryk Wiertacz, Kucharz , Dzigowy, Bosman,
1 rok
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

zarobki dla specjalistów w lotosie i lotos petrobaltic są na tak niskim poziomie ,że pracownicy się zwalniają a ci co pozostali zastanawiają się nad zwolnieniem się. Dla przykładu na platformę Lotos Petrobaltic został zatrudniony na zastępstwo kucharz ,który za tydzień cięzkiej pracy w kuchni otrzymał wynagrodzenie 1400 zł , myślał ,że dostanie w dolarach. NP . automatyk specjalista morski zarabia 7000 zł a operator żurawia 6000 zł . Wszyscy oni muszą przejśc specjalistyczne kursy ITR-Y, P-POŻ, Morski Medyczny, Ratownika Morskiego, Odpowiedzialności Wspólnej, HUET etc... Niestety ale realia płacowe na rynku morskim offshore powoduje to ,że pozbędziemy się specjalistów morskich na rzecz firm zachodnich. Zarobki oferty firm zachodnich oferuj już pięciokrotnie większe wynagrodzenie niż w lotos petrobaltic. Czy nowy zarząd z Orlenu zapobiegnie migracji pracowników specjalistów na zachód? Raczej nie bo mentalnie tkwi w nich syndrom komunisty t.j Zarząd -dyrekcja zarabia na poziomie zachodnim natomiast szeregowi pracownicy na wschodnim. Niestety ja też opuszczam tą firmę i zasilę armatora Duńskiego .
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-07-26 13:30
  
  Na statku na którym jestem - MPSV/ROV na Północnym, kucharz ma 6000 euro za 30 dni pracy. Dźwigowy 9500 euro.
  
  Rotacja 4 tygodnie na 4 tygodnie. Płatne tylko na statku.
  
  1 rok
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Na statku na którym jestem - MPSV/ROV na Północnym, kucharz ma 6000 euro za 30 dni pracy. Dźwigowy 9500 euro. Rotacja 4 tygodnie na 4 tygodnie. Płatne tylko na statku.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-26 10:59

Pracownicy produkcji uciekają ...

Traktowani jak zło konieczne pracownicy produkcji coraz liczniej odchodzą z tej bajki. A ONI sobie takie bajery kupują.. Szkoda gadać

1 rok
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Traktowani jak zło konieczne pracownicy produkcji coraz liczniej odchodzą z tej bajki. A ONI sobie takie bajery kupują.. Szkoda gadać
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-26 11:08

Ale bełkot. Ktokolwiek z branży IT od razu zauważy

że ten dyrektor nie wie o czym mówi bo został przyniesiony w teczce. Ale ma nadzieję że kilka fraz rodem z bulshit bingo sprawi wrażenie profesjonalizmu.

1 rok
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

że ten dyrektor nie wie o czym mówi bo został przyniesiony w teczce. Ale ma nadzieję że kilka fraz rodem z bulshit bingo sprawi wrażenie profesjonalizmu.
Regulamin dodawania opinii