Umowa na budowę drogi kołowania w Rębiechowie została już podpisana, natomiast wciąż nie wiadomo co z terminalem. Być może nie zostanie on wybudowany przez konsorcjum Budimex i Doraco.
2010-01-11 15:41
trzeba było budowac z wizja jak się pana pytali studenci w 99 czemu taki mały to mówił pan że nie ma potrzeby na większy bo studium ppracowania nie przewiduje wzrostu ruchu lotniczego i rękawy nie potrzebne. Za co wy bierzecie pieniadze na tych uczelniach naukowcy od bożej łaski; "krokodyle życie - Małe rączki do roboty duże gęby do gadania " Gratuluje wizji i strategi rozwoju. Co 10 lat budowac nowy terminal. NIemcy jak budowali obwodnice berlina od razu po 3-4 pasy położyli aby za 10 lat nie dobudowywać a my.... kolesie kumple i stołki. Wstyd mi że ten dzielny naród tak cierpi przez podstarzałych menadzerów bez wizji.
2010-01-11 18:43
Po pierwsze nie prezes Machczyński rządził lotniskiem w 1999 roku, po wtóre obecny terminal został oddany w 1997 roku. Tak więc miernoto z krótką pamięcią jak piszesz to pisz prawdę.
2010-01-11 21:30
sam jesteś miernota czytajk nie pisze że był wtedy prezesem tylko wysokiej klasy wykładowca transportu lotniczego na Uniwersytecue gdańskim teraz widac jakiech lotów ;) heheh byłem kiedyś u rektora UG to wiem jakie mają programy i na czym pracuja ci wszyscy eksperci przeciez to DOS-owskie muzeum i oni ucza innych jak ich własne programy kadrowe płacowe ewidencyjne to relikty przesłości ......nie pamietasz już że był zaangażowany w ten projekt i go opiniował. A tam sie znalazł z łapanki na ulicy czy z politycznego wyboru ? ;) oj słaba twoja pamieć gdanska
2010-01-11 15:46
panie Machczynski
2010-01-11 21:08
Zainwestujcie w geotermię ta płycie lotniska. W lato będzie można tak chłodzić płytę, w zimę ogrzewać tanim kosztem zarówno płytę jak i dogrzewać terminal. Płyta i tak ma bardzo solidne fundamenty i cenowo nie wychodzi to drogo. Zwróci się na pewno w trakcie eksploatacji i nie będzie problemów z oblodzeniem.
2010-01-11 20:55
lepiej niech zrobią podgrzewane pasy tak jak w warszawie a nie nowy terminal.Samoloty juz prawie lądują, widać światła i pas a tu nagle ruraaaa w górę i samolocikiem lecimy do warszawy. a potem autobusem albo jak ktoś chce pociągiem 5 godzinek do trojmiasta.parodiaaa
2010-01-11 20:51
orientuje sie ktos, ktora mafia taksowkowa wygra przetarg na postoj pod lotniskiem? Czy w przetargu jest zapis o robieniu wsi na caly swiat przez zlotowy-naganiczy, polujacych na turystow niczym w taksiarz z Afryki na bialego turyste?
2010-01-11 19:03
Ten torcik jest wystarczajaco duzy dla wszystkich.
Mozna podzielic robote ( bez podwykonawcow ) i bedzie szybciej dla Gdanska.
W biznesie b.wazna jest wspolpraca panowie !
2010-01-11 19:51
że dach przypadnie budimexowi :-)
2010-01-11 18:51
2010-01-11 19:50
może budimex odpadnie, a i tak jeszcze finansowanie nie jest dopięte.
2010-01-11 15:44
10 lat przygotowań, 5 lat szukania pieniędzy i nagle rozbudowa na pół gwizdka z 3 do 5 mln-to co to za rozbudowa. Będzie tak że kiedy się skończy wreszcie rozbudowę Rębiechowa i uruchomi kolej matropolitalną, trzeba będzie od nowa rozbudowywać, bo okaże się że jest za mała przepustowość. Tak było z modernizacją w 1997-99 obwodnicy Trójmiasta.Po kilku latach okazało się że powinien być wybudowany jeszcze jeden pas ruchu w każdą stronę bo nie przewidziano że będzie zwiększony tranzytowy ruch Tirów. I mamy to co mamy. W tym Gdańsku za rzadów Adamowicza żadna inwestycja nie może być zrealizowana w terminie i z rozmachem tak jak zakładały pierwotne plany.
Dlaczego tak się dzieje????????????????????????????????????????
2010-01-11 19:46
2010-01-11 16:34
2010-01-11 16:04
2010-01-11 19:40
Konsorcjum firm Budimex-Dromex i Doraco wygrało pod koniec LISTOPADA 2009 roku przetarg na budowę nowego terminala pasażerskiego
2010-01-11 16:02
na dworcu PKS w gdańsku potem tylko przejście tunelem na przystanek tramwajowy w kierunku BA i satysfakcja gwarantowana
2010-01-11 19:06
dni...
2010-01-11 17:10
2010-01-11 16:21
taki urban-survival.
2010-01-11 16:31
bałtycka
2010-01-11 18:54
Budimex to firma skompromitowana. Wielokrotnie. Zmienili ostatnio nawet prezesa ale ten jak poprzedni uśmiecha się i pierdzi że Budimex nie ma sobie nic do zarzucenia... Żenua.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Działalność gospodarczą rozpoczął już na początku lat 80. Stworzył firmy takie jak Lonzę i Natę, które od lat 90. należą do głównych producentów napojów bezalkoholowych w Polsce. Związane z nim przedsiębiorstwa zajmują się również m.in. wytwarzaniem maszyn i oprzyrządowanie do produkcji opakowań. Kieruje Gdańskim Związkiem Pracodawców, działa też w Polskiej Konfederacji Pracodawców Prywatnych Lewiatan.
Filmy
