- 1 Unimot rozbuduje bazę w Gdańsku (43 opinie)
- 2 Zużywamy coraz więcej energii (162 opinie)
- 3 "Uśmiechnięty" kolos w Porcie Gdynia (76 opinii)
- 4 Jest umowa na czarter FSRU (20 opinii)
- 5 Gra Manor Lords światowym hitem (47 opinii)
- 6 Blisko 28 mln zł za 4 kluby fitness (60 opinii)
Spółka DCT wydzierżawiła kolejną działkę od Portu Gdańsk
Gdański terminal DCT znów się powiększył. Pod koniec grudnia podpisano z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk umowę na 30-letnią dzierżawę 6,5 ha działki. Powstaną tam place, parking i budynek biurowy.
To kolejna działka inwestycyjna, jaką od Portu Gdańsk wynajął terminal DCT - w sumie jest to już ok. 95 ha.
- Cztery lata temu oddaliśmy do użytku drugie głębokowodne nabrzeże T2, o długości 650 m. Zostało wyposażone w 8 nowoczesnych, największych na Bałtyku suwnic nabrzeżowych STS, umożliwiających obsługę statków o pojemności ponad 24 tys. TEU. Nasz potencjał przeładunkowy podwoił się z 1,5 do 3 mln TEU rocznie, co potwierdziło naszą pozycję największego terminalu kontenerowego na Morzu Bałtyckim. Teren objęty najnowszą umową umożliwi nam odsunięcie od nabrzeży procesów, które nie muszą być wykonywane tak blisko burty, ale też pozwoli nam poszerzyć portfel usług. Dzięki temu nie tylko zwiększymy naszą przepustowość, ale również zwiększymy naszą atrakcyjność dla klientów - mówi Laurent Spiessens, zastępca dyrektora generalnego DCT Gdańsk.
Zobacz, jak pracuje operator suwnicy bramowej
Na terenie Portu Gdańsk wciąż dostępne są tereny pod inwestycje, o łącznej powierzchni ponad. 70 ha - w tym bardzo atrakcyjny teren z bezpośrednim dostępem do już istniejącego pirsu głębokowodnego. Przypomnijmy, że w ubiegłym roku Port Gdańsk odzyskał w Porcie Zewnętrznym działkę o pow. ok. 26 ha, na której spółka OT Logistics planowała zbudować terminal przeładunkowo-składowy wyspecjalizowany w ładunkach agro.
- Jesteśmy gospodarzem niemal 700-hektarowego obszaru. Prowadzimy intensywne prace mające na celu udostępnienie pozostałej jeszcze powierzchni pod inwestycje. Porządkujemy przestrzeń, utwardzamy place i budujemy coraz nowocześniejszą infrastrukturę, by maksymalnie przyśpieszyć rozwój nowego biznesu, ale także umożliwić obecnym operatorom osiąganie coraz lepszych wyników. W połowie tego roku zakończymy współfinansowane ze środków CEF przedsięwzięcia, czyli pogłębienie toru wodnego w Porcie Wewnętrznym, modernizację nabrzeży o łącznej długości ponad 5 km oraz rozbudowę i modernizację sieci drogowo-kolejowej w Porcie Zewnętrznym, której celem jest polepszenie dostępu do portu od strony lądu - mówi Bartosz Bloch, menedżer ds. rozwoju biznesu w Porcie Gdańsk.
A to nie koniec inwestycji. Przypomnijmy, że DCT rozważa kolejną rozbudowę. Od kilku lat mówi się o planach powstania kolejnego nabrzeża. Ostatnio mówiło się o terminalu "na wodzie". W marcu ub.r. DCT wystosowało zapytanie ofertowe ws. ceny za wykonanie badań geotechnicznych i geologicznych w związku z planowaną rozbudową. Jak przyznano, firma rozpoczęła prace przygotowawcze do wykonania projektu budowlanego i budowy kolejnego pirsu głębokowodnego terminalu kontenerowego. W ramach umowy w pierwszej kolejności zostaną wykonane badania geotechniczne, a po wyborze projektanta i stworzeniu projektu robót geologicznych zostanie wykonany komplet badań geologiczno-inżynierskich. DCT przewiduje wykonanie min. 350 odwiertów. Planowana inwestycja będzie zlokalizowana na akwenie wodnym w bezpośrednim sąsiedztwie pirsu T1. Według wstępnych założeń terminal miał powstać do 2023 roku.
Gospodarka morska w Trójmieście
Miejsca
Opinie (147) 5 zablokowanych
-
2021-01-09 09:25
To jednak stary dziad ekspert z Polibudy nie lubiacy plaz i kapania przeforsowal zabranie Gdanszczanom najpiekniejszej plazy i
Zebys sie ci*lu smazyl w piekle stary dziadu!
- 8 5
-
2021-01-09 08:49
Z czego się tu cieszyć,,
mieszkańcom Gdańska zabierają najładniejsza plażę
W Gdańsku.
To jest smutne.- 12 5
-
2021-01-09 08:13
Tak ma byc
Bo Gdansk to jest Top Team
- 4 3
-
2021-01-09 08:07
Są jeszcze plaże na Mierzei Kurońskiej.
- 5 0
-
2021-01-08 21:43
Gdańsk najpiękniejsze miasto w tej części Europy (3)
I tak ma być . Naprzód Gdańsku ! Odbierz co Tobie należne .
- 17 8
-
2021-01-09 06:37
Co jest zależne nie kumam Ciebie
- 2 2
-
2021-01-08 23:53
należne?
a to z jakiego powodu?
- 2 2
-
2021-01-08 22:07
Drogi
Przydałoby się jeszcze drogi wyremontować, bo ich stan jest grubo poniżej średniej krajowej.
- 5 0
-
2021-01-08 20:29
Nowy Port (1)
A po ul.Wyzwolenia .lokalnej ulicy będą już tylko jeżdżiły ciężarówki do portu,a mieszkańcy będą się bali poruszać tą drogą dla tirów.A więc dołożą im napewno progów spowalniających.Hałas i smog coraz większy.A o Nowej Wyzwolenia ........cicho sza.
- 6 18
-
2021-01-08 23:26
To nie jest w nowym porcie.
- 3 1
-
2021-01-08 21:05
(1)
Mówili, że nie nie powienkszom... Hehe
- 9 12
-
2021-01-08 22:44
Mówili, że nie zabiorą plaży, co jest prawdą, bo będą budować na morzu.
- 5 1
-
2021-01-08 14:07
(2)
No to Wyzwolenia jeszcze bardziej utonie w przeładowanych tirach;(
- 12 72
-
2021-01-08 22:36
Po pisowni widać, że jesteś prymitywnym dzikusem.
Nigdy nie byłeś w Nowym Porcie. Tiry wyjeżdżają z DCT ul. Sucharskiego. Większość kontenerów kontynuuje podróż koleją.
- 16 2
-
2021-01-08 22:11
Słoik
To ty chyba nie wiesz gdzie jest DCT A gdzie wyzwolenia.
- 28 0
-
2021-01-08 21:50
Mysle ,ze Obajtek powinien ten terminal szybko sprzedac jak sprzedal Lotos.Najlepiej zagranicznym oferentom.
Bizmesmen roku-patriota z Pis.
- 7 12
-
2021-01-08 21:18
Od plaży łapy precz DCT
Rozwój - tak! Ale albo kase płacą do miasta albo niech spadają!
- 11 17
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.