Projekt EFRA z kolejnym opóźnieniem. Uruchomienie instalacji powinno nastąpić do końca maja 2019 roku, a efekty ekonomiczno-finansowe, wynikające z eksploatacji wszystkich instalacji projektu, pojawią się w wynikach finansowych Lotosu w czwartym kwartale 2019 roku. To już trzeci raz, kiedy Grupa Lotos informuje o opóźnieniach w realizacji swojej największej, w ostatnich latach, inwestycji. Pierwotnie instalacje projektu EFRA miały działać w drugim kwartale 2018.
2018-11-02 08:20
na stojak do papieru, na mikrofalówkę .
Tam im się w d*pach przewraca, nikt w normalnej firmie na to nie ma czasu, w Lotos jest czas na każdą pierdołę przetarg.
2018-11-05 21:32
W normalnych firmach czajniki i papier toaletowy dostawcy przywożą za darmo???
2018-11-01 07:44
....a niedługo zamiast oleju napędowego będziecie tankować szlam....
2018-11-04 02:24
Problemy sprawiają teraz głównie biokomponenty psujące paliwo z rafinerii.
2018-11-01 11:01
paliwo jest coraz lepsze, nie tankuj na kaszubskich stacjach ani u Zenka pod garażem
2018-11-01 07:55
Jak zarząd przejęli ludzie z nadania PiS to usunęli całą dyrekcję EFRA i inwestycji.. Ci którzy są teraz nie ogarniają tematu i dają się dymać przez makaroniarzy z KT. Ot cała "dobra zmiana". A najlepsze, że to dopiero początek nowych standardów zarządzania PiSiorów. Po przejęciu zakładu przez Orlen dopiero będzie cyrk!
2018-11-01 11:24
inwestycja od początku była ponad możliwości KT, nigdy wcześniej nie budowali instalacji koksowania anie też nie mieli tak dużego kontraktu.
Kontrakt był "pod klucz", a klucza nie ma
2018-11-03 22:39
Jakoś z 10+ nie było problemów.
Co się zatem zmieniło skoro KT (zasadniczo ci sami co budowali 10+ tylko nazwę zmieniają co jakiś czas).
Sorry, ale Włosi w budowie to międzynarodowy potentat. Jak Microsoft w systemach operacyjnych.
2018-11-04 00:42
Co się zmieniło, że było 1,5 miliarda straty a jest prawie 1,5 miliarda zysku?
2018-11-01 11:25
d*pa trzesa o swoje stolki wlasnie tylko prezesi i dyrektorzy nie wiadomo od czego ,kadra z technologi ,technicy ,aparatowi nie maja o co sie bac ,najwiecej beda kwiczec "nieroby " z "pentagonu ".
2018-11-01 18:09
Głupi troll. Po 1 nikt nie chce połączenia, po 2 bez "pentagonu" już by tą rafinerię dawno zaorali.
2018-11-01 16:48
Dobrze gada polejcie mu:-)
2018-11-01 13:35
taaaa, ta większość to z "niezależnego" związku Solidarność, która tylko przebiera nogami, aby połączyć się z większym bratem z Orlenu. Ci, którym leży dobro firmy (a nie własnej d....y) są bardzo przeciwni połączeniu
2018-11-01 11:32
2018-11-01 12:26
Widzę że masz dużą wiedzę na temat zarządzania i podejmowania decyzji w koncernach naftowych... Gdzie się szkoliłeś, w tefałenie? Żal mi takich znachorów co wszystko potrafią przypisać Pisiorom i ogólnie rządzącym.
2018-11-01 08:06
to inwestycji nikt nie ogarnia, tylko doi kasę. Z resztą jak przypadkowi ludzie z przypadkowym wykształceniem mogą się na tym znać?
2018-11-01 11:30
w kontrakcie mamy wpisana date np przejecia instalacji i wszystko w temacie,instalacja jest nie skonczona lub nie dziala "lotos"zaczyna naliczac kary np 500k zlotych dziennie od KT.KT zbankurutuje ,nie zaplaci wykonawca ,wykonawcy -podwykonawca itd.
Najwiecej kwicza na forum osoby ktore nie maj pojecia o co chodzi .
2018-11-03 22:49
1) Zawsze jest limit kar, UE określa na 15% kontraktu.
2) Jak dowalisz kary to firma schodzi z budowy i sam se kończ.
3) Nowy (jeśli znajdziesz chętnego do dokończenia), wypnie się całkowicie z odpowiedzialności i gwarancji (może będzie działać, może nie chyba że zapłacisz drugie tyle tj. jak za budowę od zera).
4) Główny wykonawca schodzi z budowy, ale sprzęt ma nieuregulowaną własność. Nie ty za niego zapłaciłeś więc dostawcy są dalecy od mieszania się w temat.
5) Pojawia się problem uruchomienia. Kto ma ponieść odpowiedzialność za to, że na rozruchu maszyna za kilka mln nie padnie w kilka minut (oj często się tak zdarza, a potem generalny remont za grubą kasę).
Podsumowując ściągniesz 500k dziennie (max 15% kontraktu), a dołożysz 50% + stracony czas. Dalego skorzystanie z kar to ostateczność.
2018-11-01 13:54
Pewnie powiesz nam na czyjej licencji jest zbudowana instalacja? Czy tylko tak popiardujesz.
2018-11-02 20:03
Szkoda , życzę kolegom z pracy aby wszystko się udało , i fakt że nie jest to dobra zmiana
2018-11-01 07:50
Szkoda że w artykule zabrakło informacji dlaczego jest opóźnienie ?
2018-11-01 11:20
1.inż z "d*py" -zadnego doswiadczenia
2.brak wykwalifikowanych pracownikow
3.brak ciaglosci i plynnosci finansowej : gen wykonawca-firmy-podwykonawcy
4.generalnie jeden wielki burdel
p.s dziwi mnie ,ze wloskie firmy zostaja u nas generalnymi wykonawcami nie majac praktycznie zadnego zaplacza ani kadrowego jak i technicznego .przykladem Astaldi -praktycznie bankrut porzuca projekty w calek europie.
2018-11-02 15:57
Pracownicy są, tylko źle opłacani i zbieranina z łapanki - kto za najmniej przyjdzie pracować. Pracuję czasem na Lotos gdy wracam z kontraktu zza granicy. Jako monter nie jest źle, ok 30-32 zł netto / h ale mnóstwo osób przyjezdnych z innych województw czy wsi robią za 17 zł. A godzina robocza podobno ok 105 zł pobierana od KT (główny wykonawca). Ukraina za jeszcze mniej. Gdzie ma być wydajność czy jakoś w takim razie?
2018-11-01 14:58
Termin bym nierealny do wykonania
2018-11-01 15:55
Informacja z artykułu: "Problemy z zakończeniem inwestycji ma włoska firma Kinetics Technology."
2018-11-01 16:01
Informacja ze strony Lotosu z 14 lipca 2015 roku:
"LOTOS zawarł z renomowaną włoską firmą KT - Kinetics Technology S.p.A. (KT) kontrakt na projektowanie oraz budowę trzech najważniejszych instalacji Projektu EFRA. wartość umowy opiewa na kwotę 1,26 mld PLN.
Zgodnie z podpisaną przez spółkę Lotos Asfalt należącą do Grupy Kapitałowej LOTOS umową, firma KT - Kinetics Technology jest zobowiązana do wybudowania i przekazania do rozruchu objętych umową instalacji w terminie 32 miesięcy.
– Wybór renomowanego wykonawcy dla Projektu EFRA to kolejny ważny krok przybliżający nas do uruchomienia tej kluczowej z punktu widzenia naszej grupy kapitałowej instalacji. – powiedział Paweł Olechnowicz, prezes Zarządu Grupy lotos."
2018-11-01 16:43
Pis niestety nie potrafi nic dopilnować
2018-11-02 09:37
Włosi schrzanili, ale PiS zawinił :)
Ekwilibrystyka intelektualna na najwyższym poziomie.
2018-11-02 10:40
ale takie stare powiedzenie. Jeżeli nikt tego nie pilnuje to Włosi lecą w kulki.
2018-11-02 10:35
Ludzie po całym świecie na delegacje jeżdżą w związku z tą budową... to jest najważniejsze. I kasę ekstra dostawać za zwykłe obowiązki w 8 godzinach...
2018-11-02 10:13
Najważniejsze, że nagrody będą takie, że świat nie widział. Kasę ludzie dostana za Efre niewyobrażalną.......
2018-11-02 09:56
Pierwotny termin realizacji był niemożliwy do osiągnięcia, nawet jeśli wszystko poszłoby zgodnie z planem. Zabrakłoby dni.
To skomplikowana budowa, a nie dwupiętrowe budynki mieszkalne. Ogrom pracy, pełno firm, podwykonawców. Tam wciąż brakuje ludzi do pracy, wykwalifikowanych. Warunki są tam trudne i ciężkie. Włoskie standardy są mniej restrykcyjne od naszych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy doradczej Stilo Horizon. Były prezes Grupy Energa. Po ukończeniu studiów...
Filmy