Norweska Grupa Jotun, producent i dystrybutor farb antykorozyjnych, dekoracyjnych oraz powłok proszkowych otworzył oddział w Gdańsku. Firma wprowadziła się do 7R Logistic w Gdańsku Kowalach.
2012-10-09 12:49
W tym czasie polskie firmy chemiczne otrzymają kolejny gwóźdź do trumny. I z czego tu się cieszyć. Ba oni nie będą produkować farb tylko je sprzedawać, czyli praca dla dwóch wózkowych i dwóch pań do biura. Coś pominąłem ?
2012-10-09 13:00
tak - porowanie jotuna (czy internetionala czy hempla) do śnieżki troche nie na miejscu
2012-10-09 13:21
Oni swoje produkty już od dawna sprzedają na terenie naszego województwa. Jednakże robili to z innego punktu logistycznego. Sprzedaż im się na tyle rozwinęła, że zdecydowali się uruchomić nowy magazyn do obsługi tego terenu, aby zapewnić lepszą obsługę swoim klientom.
I tu powinniśmy się ciszyć, bo równie dobrze mogli otworzyć to centrum w innym miejscu z równie dogodną lokalizacją, ale oddaloną od Gdańska.
2012-10-09 15:45
a farby mieszali i tak gdzies w gdansku/okolicach bliskich
2012-10-09 20:16
No to kupuj droższe a polskie jeśli taka wola - nikt nie broni.
2012-10-10 10:10
1. czytanie ze zrozumieniem
2. myślenie przed napisaniem posta
2012-10-09 13:40
Ulokowali się w Strafie Gazy, u zbocza Garbage Mountain
2012-10-09 20:19
kiedyś firmy chwalił y się stworzeniem 2000 miejsc pracy. Teraz chwala sie wynajmowaniem 2000 miejsc ... pod palety. szok.
Gratulacje dla redaktorów trojmiasto.pl za ambitny i głęboki temat ;-)
2012-10-09 20:43
Tylko paradoks polega na tym, że dojazd do tego parku jest taki sobie,
a powinno być DUŻO lepiej, skoro to branża TSL.
2012-10-10 10:55
Wszystko zależy czy są to firmy z szybko rotującym towarem czy nie. z tego co czytam to poza kolporterem nie mają towaru, który musi być szybko dostarczany.
Po drugie droga dojazdowa jest głównie wykorzystywana przez to 7r, więc dramatu nie ma.
Ale jak sam dobrze powiedziałeś 7r powinien w drogę zainwestować, bo po wybudowaniu centrum logistycznego koło portu oraz dróg dojazdowych z obwodnicy południowej może zacząć tracić klientów.
2012-10-10 06:46
Kowale nie są w gdańsku to zdaje sie wieś gmina kolbudw
2012-10-10 10:43
..
2012-10-10 10:46
To centrum leży na granicy, bo równie dobrze moga to być jeszcze Szadółki. Ale także skłaniam się, że zrobili je w Kolbudach, dla mniejszych podatków.
2012-10-10 10:58
Z podziałem na to co należy do Gdańska a ci do Kolbud jest widoczna przy kwestii budowy spalarni. To co na prawo od drogi prowadzącej do Otomina należy do Gdańska a to co po lewej do Kolbud. Czyli dwie hale magazynowe które tam stoją administracyjnie leżą na terenie Gminy Kolbudy. Co do dojazdu to widać to dokladnie kiedy w Kowalach chce sie zjechać albo wjechać (w stronę A1) na obwodnice w godzinach szczytu i nie tylko. Kiedy tir z naczepą jedną albo dwoma próbuje wykręcić na wjeździe na Magnacką blokuje jednocześnie ruch w dwie strony, bo ani nie ma miejsca żeby wykręcić ani zrobić tego na raz. Kolbudy od jakiegoś czasu zastanawiają sie jak udrożnić to skrzyżowanie, bo małe rondo nie rozwiąże problemu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prawnik, ekspert rynku bankowego, współtwórca nowoczesnego sektora płatniczego w Polsce, Prezes...
Filmy