Umowa na budowę drogi kołowania w Rębiechowie została już podpisana, natomiast wciąż nie wiadomo co z terminalem. Być może nie zostanie on wybudowany przez konsorcjum Budimex i Doraco.
2010-01-11 15:34
2010-01-11 15:40
2010-01-11 15:41
Terminal potrzebny od zaraz !!! Jak nie odlecą dwa samoloty to ten kurnik pęka w szwach. A o infrastrukturze gastronomicznej i handlowej to szkoda pisać.
2010-01-11 15:41
trzeba było budowac z wizja jak się pana pytali studenci w 99 czemu taki mały to mówił pan że nie ma potrzeby na większy bo studium ppracowania nie przewiduje wzrostu ruchu lotniczego i rękawy nie potrzebne. Za co wy bierzecie pieniadze na tych uczelniach naukowcy od bożej łaski; "krokodyle życie - Małe rączki do roboty duże gęby do gadania " Gratuluje wizji i strategi rozwoju. Co 10 lat budowac nowy terminal. NIemcy jak budowali obwodnice berlina od razu po 3-4 pasy położyli aby za 10 lat nie dobudowywać a my.... kolesie kumple i stołki. Wstyd mi że ten dzielny naród tak cierpi przez podstarzałych menadzerów bez wizji.
2010-01-11 15:46
panie Machczynski
2010-01-11 18:43
Po pierwsze nie prezes Machczyński rządził lotniskiem w 1999 roku, po wtóre obecny terminal został oddany w 1997 roku. Tak więc miernoto z krótką pamięcią jak piszesz to pisz prawdę.
2010-01-11 21:30
sam jesteś miernota czytajk nie pisze że był wtedy prezesem tylko wysokiej klasy wykładowca transportu lotniczego na Uniwersytecue gdańskim teraz widac jakiech lotów ;) heheh byłem kiedyś u rektora UG to wiem jakie mają programy i na czym pracuja ci wszyscy eksperci przeciez to DOS-owskie muzeum i oni ucza innych jak ich własne programy kadrowe płacowe ewidencyjne to relikty przesłości ......nie pamietasz już że był zaangażowany w ten projekt i go opiniował. A tam sie znalazł z łapanki na ulicy czy z politycznego wyboru ? ;) oj słaba twoja pamieć gdanska
2010-01-11 15:44
10 lat przygotowań, 5 lat szukania pieniędzy i nagle rozbudowa na pół gwizdka z 3 do 5 mln-to co to za rozbudowa. Będzie tak że kiedy się skończy wreszcie rozbudowę Rębiechowa i uruchomi kolej matropolitalną, trzeba będzie od nowa rozbudowywać, bo okaże się że jest za mała przepustowość. Tak było z modernizacją w 1997-99 obwodnicy Trójmiasta.Po kilku latach okazało się że powinien być wybudowany jeszcze jeden pas ruchu w każdą stronę bo nie przewidziano że będzie zwiększony tranzytowy ruch Tirów. I mamy to co mamy. W tym Gdańsku za rzadów Adamowicza żadna inwestycja nie może być zrealizowana w terminie i z rozmachem tak jak zakładały pierwotne plany.
Dlaczego tak się dzieje????????????????????????????????????????
2010-01-11 16:04
2010-01-11 16:34
2010-01-11 19:46
2010-01-11 15:49
Czy w Gdańsku musi byc tak idiotycznie albo bzdury albo straszenie a tak wogóle bezmyślność i idiotyzm
2010-01-11 15:50
Mół to jest mół
2010-01-11 16:00
2010-01-11 16:01
Lepiej dać kasę na mega lotnisko w Kosakowie. Każda szanująca się metropolia ma co najmniej dwa lotniska. Dajcie nam garstkę cywilizacji!
2010-01-11 17:10
2010-01-11 19:05
2010-01-11 19:20
A to ciekawe. Wiesz, ile jest lotnisk w promieniu 50 km od Barcelony?
2010-01-12 19:58
O, banda głupków dorwała się do klikania minusów.
Podpowiem Wam - w promieniu 50 km od Barcelony jest tylko jedno lotnisko.
2010-01-11 16:02
na dworcu PKS w gdańsku potem tylko przejście tunelem na przystanek tramwajowy w kierunku BA i satysfakcja gwarantowana
2010-01-11 16:21
taki urban-survival.
2010-01-11 16:31
bałtycka
2010-01-11 17:10
2010-01-11 19:06
dni...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Menedżer z branży stoczniowej. Prezes Mostostalu Pomorze. Ukończył Wydział Zarządzania na...
Filmy
