Ataki na statki płynące przez Morze Czerwone mogą zagrozić dostawom do trójmiejskich portów. Najwięksi armatorzy morscy na świecie już wstrzymali ruch przez Kanał Sueski, a właśnie tą trasą przybywają do nas kontenerowce z Azji. Na utrudnienia szykuje się już gdański Baltic Hub.
Powstaje kontenerowiec "Gdansk Ekspress"
2023-12-21 22:05
Opinia wyróżniona
Za dużo tego badziewia.
2023-12-21 21:46
Opinia wyróżniona
i stawki za fracht tez wzrosna bo wkolo afryki to + 10-14 dni :( wiecej
2023-12-21 08:03
Gdzies czytałem,że na takich statkach ochrona zajmuje się ten słynny gdański policjant. To prawda?
2023-12-21 08:46
Kto?
2023-12-21 08:53
2023-12-21 10:11
2023-12-21 11:35
Gdyński jak już
2023-12-21 08:29
2023-12-21 08:35
bo obojetnie ilu ludzi izrael zabije, to oni sa zawsze niewinni. Przemoc wobec rzdennych wlascicieli tej ziemi, palestynczykow, trwa z popraciem usa, juz od 1947. Przymusowe wysiedlenia, nielegalne zasiedlenia palestynskiej ziemi, to jest izrael
2023-12-21 08:37
to antysemityzm!!!
2023-12-21 11:38
Na co czekasz? Jedź do Palestyny, walcz o wolność hamasu do podrzynania gardeł.
2023-12-21 11:43
2023-12-23 16:16
Kolega pyta
2023-12-21 21:27
uuuu antysemityzm :D
2024-01-25 13:47
2023-12-21 08:31
2023-12-21 21:27
uuuu antysemityzm :D to nie dobra jest nie wolno o tym mówić :D
2023-12-21 08:37
niech amatorzy zrobią zrzutkę i wynajmą ich do oczyszczenia tamtego obszaru :)
2023-12-21 18:52
2023-12-21 22:30
2023-12-22 01:16
Kriminalisci w szeregach pis... do tego mejza, bielan, bąkiewicz i inni
2023-12-22 01:53
Musimy sobie zdać sprawę, o co chodzi i co się dzieje. A mianowicie dzieje się to, że nie broni tych mediów elektorat PiS-u, tylko bronią sami politycy. Oni dokładnie wiedzą, że jeśli nie będą mieli tych mediów, a już nie mają Telewizji Publicznej, już nie mają TVP Info, już nie mają państwowego radia, a jeśli tego nie mają, to nie mają tuby propagandowej. Bo musimy zdać sobie sprawę, że przez tych osiem ostatnich lat te media publiczne były tubą propagandową jednej partii.
2023-12-21 09:37
osób zapomina że za drzwiami mamy wojnę. Nigdy nie należy się już czuć komfortowo.
Różnica między Izraelem jest taka że tam chce się zniszczyć za wszelką ceną Hamas
a z Putinem dalej robi się po kątach interesy i chłop wie że nikt go nawet nie trąci.
2023-12-21 09:56
kiedy ceny paliwa odpowiednio spadły statki po prostu omijały Kanał bo taniej było dołożyć 10 dni drogi niż płacić za jego przepłynięcie
Ekologia oczywiście jest bardzo ważna w transporcie morskim...
2023-12-21 11:18
Niestety jest coraz ważniejsza i statki są zasypywane gadżetami do obniżania szkodliwości spalin, nie wspominając o dopuszczalnej zawartości siarki w paliwie żeby obniżyć SOx i wszystkich strefach ECA (emission controlled area) cyrk się zrobił na statkach przepotezny teraz, a ciągle dokładają. Teraz np wprowadzili coś na zasadzie AdBlue.
2023-12-21 21:24
Takie też pływają. Sam częściowo je obsługiwałem w Gdyni.
2023-12-21 12:59
Ale na pewno wychodzi taniej bo inaczej nikt by tam nie pływał
2023-12-25 10:40
A dlaczego uważasz że to ty jesteś najmądrzejszy?
2023-12-21 10:10
Egipt podnosi opłaty zreszta duzo akwenów jest zajete i wykluczone z zeglugi przez foty wojenne NATO Chin i Rosji
2023-12-21 11:00
To co w Polsce się dzieje jest gorsze, unia Europejska robi zamach stanu a wy tu o konflikcie na czerwonym
2023-12-21 11:54
Nadeszła normalność!
2023-12-21 12:12
Dziwne ,że w tym samym czasie co ryży zrobił zamach z ekipą " 13 grudnia jaruzela", jakoś w Polskich Portach będzie biedniej.
2023-12-21 13:00
Kranik z publiczną kasą zakręcony, a Moradziecki ci przecież z własnej kieszeni nie zapłaci.
2023-12-21 18:56
Skandal
2023-12-21 11:53
Hurra,zagraniczny miał węglowy może popłynie przez zagłębie śląskie?
2023-12-21 12:57
Izrael co najwyzej na porty trzeciorzednej ważnosci a ropa popłynie morzem czerwonym bo juz na 100 % zawołali statki wojenne do ochrony a rebeliantów spacyfikują
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Banking Technology, Head of Change and Technology Capabilities w Nordea Bank AB. Absolwentka Wydziału Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej, studiów MBA oraz licznych programów w Harvard Business School i London Business School. Karierę zawodową rozpoczęła w 1993 r. w AT&T Bell Labs (dziś Lucent Technologies) jako projektant systemów informatycznych. Od 1995 r. pracowała w firmie PROKOM jako koordynator projektów. Od 1.01.2014 r. do 31.10.2015 r. była Prezesem...
Filmy