Co się dzieje w Stoczni Marynarki Wojennej? Nie wiadomo. Wypowiedzi na temat obecnej sytuacji zakładu odmawia prezes stoczni. Kontaktu unika syndyk masy upadłościowej. Informacji nie udziela też właściciel, czyli Agencja Rozwoju Przemysłu. Według związkowców sytuacja nie jest najlepsza. Stoczni przede wszystkim brakuje... pracy.
2009 r. - Pojawiły się problemy z płynnością i problemy z wypłatami.
2009 r. - Od grudnia spółka znajdowała się w procesie upadłości układowej.
2011 r., luty - Znów zakład ma problemy z płynnością finansową i wynagrodzeniem dla załogi.
2011 r., marzec - SMW podpisuje porozumienie o współpracy przemysłowej i handlowej z francuskim koncernem DCNS (Direction des Construction Navales Services).
2011 r. kwiecień - Sąd Gospodarczy w Gdańsku ogłosił upadłość zakładu.
2011 r. - Zwolniono ok. 300 osób.
2012-01-07 15:15
LUDZIE TO SZOK TAM W STOCZNI BUDUJA 5 STATKOW JEDNOCZESNIE JAK PIERWSZY JUZ WODUJA TO ZACZYNAJA NASTĘPNY I PRACUJE TAM PRZY BUDOWIE CO NAJMNIEJ 50% POLAKOW NIE DO POMYSLENIA A U NAS KRYZYS , CHORE PANSTWO A NIE KRYZYS
2012-01-07 15:56
I włąsnie o to chodziło niemcom żeby zlikwidować polską konkurencje stoczniową i to się im udaje. Skąd byles na tym kontrakcie daj jakieś namiary? pozdrawiam
2012-01-08 22:31
Niemcy dogadali z Brukselą dopuszczalność pomocy publicznej dla swoich stoczni. Było to za czasów PIS'u, kiedy ten spierał się o wartości chrześcijańskie. Pragmatyzm Niemców wygrał z naszymi ideami i teraz ich stoczniowcy mają lepszy start w branży.
2012-01-07 16:20
bo wygląda na to ,że gadasz to- co chcą żebyś gadał ...
2012-01-07 20:05
największym problemem są kierownicy wydziałów pro medżarowie najwięksi złodzieje robjacy w konia szefa produkcji pracowników
2012-01-09 07:55
2012-01-07 20:43
stocznia marynarki wojennej jest w upadłości czyli jej nie ma. a to ze pani syndyk nic nie robi to troche dziwne. mysle , że juz niedługo albo stocznia Nauta przeniesie sie na tereny byłej stoczni marynarki wojennej i ustapi terenów po byłej stoczni gdynia dla panstwowej stoczni CRIST albo tereny dawnej stoczni marynarki wojennej kupi jakas firma - mysle , ze wiem kto ma zamiar kupic - i rozpocznie sie
produkcja stoczniowa. oczywiscie trzeba bedzie cos zrobic z niedobitkami tj.pozostalymi jeszcze pracownikami dawnej stoczni marynarki wojennej. A jezeli chodzi o nowe kontrakty to nikt przy zdrowych zmyslach nic nie bedzie zlecal dla firmy ktorej praktycznie nie ma i nie ma gwarancji na to ze cos moga zbudowac.
Sprawa Gawrona tego jest przykładem. Prokuratura nic nie ustali chyba tylko to co wszyscy wiedza, ze pieniadze nasze wspolne zostaly zmarnowane i przejedzone .Co do certyfikatów to nie jest prawda , ze nikt inny nie moze ich miec. Problem jest w kadrze w ludziach a tych brakuje.Ci co zostali jeszcze w d.SMW kłamią oni nie sa w stanie skonczyc tej korwety, dawanie jeszcze dodastkowych pieniedzy to tak jakby wrzucic do studni.
2012-01-07 22:30
Do tej pory Nauta zlecała prace specjalistyczne na okrętach do SMW. Problem nie w certyfikatach ale w ludziach, którzy te prace wykonują. Z SMW właśnie odchodzi ok. 30 specjalistów od systemów wojskowych. Będą mogli swoją wiedzę "sprzedawać" bezpośrednio Naucie czy innym stoczniom, bez pośrednictwa SMW. Jaki to odniesie skutek dla SMW? Trzeba się rozglądać za pracą...
2012-01-08 01:16
Zbychu nam załatwi tylko lakierki ubierze
2012-01-11 20:43
Byłem, znam wielu obecnych i tych co to i w sposób naturalny i inny odeszli z SMW.
W jakiś tam sposób uczestniczyłem w różnych etapach i tym samym pamiętam potęgę i w ostatnich latach powolne upadek spowodowany dziwnymi decyzjami politycznymi nie tylko w mojej ocenie będącymi efektem bezmyślności decydentów na szczeblach rządowych bez wyjątku wszystkich opcji politycznych. Ponadto towarzyszące im przedziwne poczynania i robienie interesów nie mających nic wspólnego ze stocznią a już na pewno nie z pracownikami doprowadziły do sytuacji w której MW nie na zabezpieczonych potrzeb remontowych i modernizacyjnych a SMW jest w stanie jakim jest. I jeśli przyjąć jak zauważyłem to w którymś z komentarzy, że jest to efekt zdemoralizowania ludzi to ciśnie się pytanie dlaczego ci zdemoralizowani stanowią taki kąsek dla firm które przejmują te niby nic nie znaczące zamówienia ? Proszę Państwa widzę w tym pewną analogię w przyjętej ponad podziałami politycznymi Strategii 2007-2012 i trybie postępowania w odniesieniu do zamiarów wniesienia przez Skarb Państwa udziałów spółek powstałych w wyniku komercjalizacji Wojskowych Przedsiębiorstw Remontowo Produkcyjnych (WPRP) do Bumar sp. z o.o. Od kilku, a od dwóch lat z uporem godnym lepszej sprawy różni tam od Ministrów do Zarządu Bumar przekonują o tym że naszym zakładom będzie lepiej jak pozbawimy się samostanowienia i zapłacimy daninę za zarządzanie, pomysły, plany w których jeszcze nic z władzy a już zapowiedziane przenoszenie produkcji i likwidacja doprowadzającej w efekcie do stanu wspaniałej prosperity do jakiej doprowadza zarządzane przez siebie spółki Bumar sp. z o.o. czego jesteśmy świadkami na bieżąco wystarczy prasa czy internet....
i co....I niczym nie wytłumaczalny upór nieracjonalnych Związkowców, który w końcu wsparła i tu już nie można mówić że nie znająca tematu zagrożeń i nieracjonalna Sejmowa i Senacka Komisja Obrony narodowej, które wyartykułowały w dezyderatach zwracających się do Donalda Tuska i Rządu - o ponowne przeanalizowanie celowości, wskazując na zagrożenie bezpieczeństwa...
To odnośnie komentarzy odpowiedzialności Związków i Działaczy – znam ich od lat i zawsze ponad podziałami wspierałem ich działania.
Więc zachęcam Państwa do racjonalnego patriotyzmu lokalnego i obronę SMW i zachowanie miejsc pracy. Ponadto wszystkich państwa proszę o wsparcie, zachęcam do zapoznania się z materiałami na stronie pod adresem :http://wprp.grudziadz.com/
oraz podpisanie obu Petycji.
Pełnomocnik Komitetu Stefan Sulikowski.
2012-01-12 10:30
Marynarka wojenna, część zbrojnego ramienia i duma polskich Sił Zbrojnych. Jak każda z formacji musi korzystać z wsparcia przemysłowego potencjału obronnego, jak i zaplecza remontowo-modernizacyjnego. To może zapewnić Stocznia Marynarki Wojennej. Czy jest taka wola? Otóż dobrze wiemy, że tak nie jest. W nowej Polsce każdy rząd z każdej opcji politycznej robił wszystko, żeby doprowadzić do obecnej sytuacji. Oprócz cywilnego przemysłu obronnego istniała i nadal istnieje mocno już okrojona grupa wyspecjalizowanych firm, tzw. Wojskowych Przedsiębiorstw Remontowo-Produkcyjnych (WPRP), których rolą było i jest zabezpieczenie remontowo-modernizacyjne sprzętu uzbrojenia polskiej armii oraz krótkoseryjna produkcja na jej potrzeby. Do tych WPRP należy również Stocznia Marynarki Wojennej (SMW), która, jak długo sięgać pamięcią, taką rolę odgrywała dla MW. Specyfiką WPRP jest wąska specjalizacja, jednakże na bardzo wysokim poziomie, w obszarze techniki wojskowej i wsparta najnowszymi technologiami.
Największym jednak potencjałem są pracownicy, nabywający doświadczenia w swojej wieloletniej pracy, posiadający specyficzną wiedzę i umiejętności. To właśnie dzięki nim, ich zaangażowaniu i służebnej roli wobec armii nasze Siły Zbrojne mogą do tej pory funkcjonować i zapewniać bezpieczeństwo naszych granic.
Najwięcej szkody przyniosły mrzonki o budowie silnego koncernu zbrojeniowego na bazie Bumar sp. z o.o., gdzie Skarb Państwa wpompował potężne pieniądze, które do dziś nie przyniosły spodziewanego efektu, a spożytkowane roztropniej już dawno przyniosłyby efekty w modernizacji polskiej armii, jak np. zarzucony program budowy Korwety typu Gawron.
Niezrozumiałe działania rządów RP doprowadziły do obecnej sytuacji, ale gdzieś głęboko w moim sercu tli się jeszcze nadzieja, że tak jak w przypadku innych WPRP, które zawalczyły o swoją niezależność, byt i przetrwanie nie bez efektu, to również i SMW dostanie jeszcze szansę pokazania, że jest ważnym ogniwem w obronności kraju i jest w stanie zabezpieczyć MW nowoczesną flotę. Tylko trzeba dać tę szansę i nie odwracać wzroku od problemu, bo to, że go nie widzimy, to nie znaczy, że go nie ma.
2012-01-26 12:33
Tusek Polskę postawił w STAN LIKWIDACJI , ale z oszołomami z Peło i różnym żołnierzykami.
2012-11-22 14:35
Pojęcia zielonego Jaworski nie ma a wypowiada się o stoczniach jak by był jakimś autorytetem.
Właśnie tylko dobrze funkcjonujące stocznie komercyjne mogą tanio i dobrze jakościowo wykonać i remonty lub budowę nowych okrętów.
Zakład, do którego wiecznie się dopłaca i jest państwowy czyli niczyj nie ma szans na zdrowe funkcjonowanie i tyle.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Banking Technology, Head of Change and Technology Capabilities w Nordea Bank AB. Absolwentka...
Filmy
