Nowo zakupiona platforma Petrobalticu została zbudowana w 1989 r. w stoczni w Singapurze. Nosi ona nazwę "GSF Monitor". Jej dotychczasowym właścicielem była firma Transocean Offshore Gulf of Guinea Ltd.
Nowa platforma Lotos Petrobaltic dotarła w środę do Gdańska. Nowo zakupiona jednostka to czwarta platforma spółki Petrobaltic. Jej koszt to 300 mln zł.
Jest to platforma typu "jack-up" (samopodnośna), została zbudowana w 1989 r. w stoczni w Singapurze. Nosi ona nazwę "GSF Monitor". Jej dotychczasowym właścicielem była firma Transocean Offshore Gulf of Guinea Ltd. Z wód zachodniej Afryki, gdzie do niedawna pracowała, platforma trafiła na Bałtyk na pokładzie statku m/v "Target". Przebyła ponad 5 tys. mil morskich.
W finansowaniu zakupu jednostki uczestniczyła Agencja Rozwoju Przemysłu we współpracy z Nordea Bank Polska. Lotos wyłożył natomiast 100 mln zł ze środków własnych na zakup platformy.
Platforma, która będzie nosiła nazwę "Lotos Petrobaltic" może prowadzić wiercenia na wodach o głębokości 350 ft. (105 m). Przeprowadzone przed zakupem analizy techniczne wykazały, że istnieje możliwość przedłużenia nóg platformy o 50 stóp, co pozwoli jej na pracę na wodach nawet o głębokościach do 120 metrów.
- Bezpośrednio po otrzymaniu zgody na dopuszczenie do ruchu, wydawanej przez Wyższy Urząd Górniczy, "Lotos Petrobaltic" rozpocznie prace na Bałtyku - mówi Zbigniew Paszkowicz, wiceprezes Grupy Lotos ds. poszukiwań i wydobycia oraz prezes Lotos Petrobaltic. - Będą to wiercenia na koncesji Gotlandia, a zamierzamy je rozpocząć jeszcze w marcu. Działania te bezpośrednio wpisują się w konsekwentnie realizowaną strategię Grupy Lotos, związaną z pełnym rozpoznaniem potencjału Morza Bałtyckiego, ze wzrostem wydobycia węglowodorów z własnych źródeł.
Plan prac nowej platformy obejmuje wiercenie kilkunastu otworów oraz liczne prace związane z rekonstrukcją otworów już istniejących. Jeśli wiercenia poszukiwawcze potwierdzą występowanie kolejnych złóż, ich zagospodarowanie będzie wymagać następnych wierceń - otworów eksploatacyjnych i zatłaczających - oraz budowy centrów produkcyjnych. Realizacja tych zadań będzie wymagała zakupu kolejnych platform w przyszłości.
Dodatkowo w połowie tego roku Lotos Petrobaltic rozpocznie przebudowę posiadanej platformy wiertniczej "Petrobaltic" na platformę eksploatacyjną. Po zakończeniu inwestycji platforma "Petrobaltic" stanie się centrum produkcyjnym na złożu B8, a całość prac wiertniczych przejmie platforma "Lotos Petrobaltic". Uruchomienie komercyjnej produkcji ze złoża B8 planowane jest na koniec 2015 r. Jego potencjał wydobywczy oszacowano na 3,5 mln ton ropy naftowej. Petrobaltic zakłada pozyskiwanie z tego złoża ok. 220 tys. ton ropy rocznie.
- W 2013 roku wykonaliśmy ponad 1000 km kw. badań sejsmicznych 2D i 3D na koncesjach poszukiwawczych - wymienia Krzysztof Sułecki, wiceprezes ds. poszukiwań i wydobycia Lotos Petrobaltic. - Wyniki tych badań pozwolą wytypować obiekty, w których mogą znajdować się kumulacje węglowodorów. Trzeba podkreślić, że te potencjalne obiekty złożowe są zlokalizowane pod dnem morza o głębokości wody powyżej 90 m, a więc w obszarze operacyjnym nowej platformy.
W 2014 roku Grupa Lotos chce przeznaczyć miliard złotych na poszukiwania i wydobycie ropy naftowej na Bałtyku. Złoże B8 ma potencjał ok. 3,5 mln ton ropy, a potencjał na całym Bałtyku ma wynosić nawet 30 mln ton. Lotos chce osiągnąć do 2015 roku wydobycie na poziomie 24 tys. baryłek ropy na dobę z własnego wydobycia.
Zobacz, jak wygląda platforma wydobywcza od środka.
Kupili starą wyeksploatowaną ( 25- lat ) paltformę i wielkie halo... co to za dziadostwo!?
10 lat
128
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-10-22 09:30
To nie jest duży wiek jak na platformę wiertniczą, jak nie jesteś w temacie to się nie wypowiadaj.
Jarek
9 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 11:21
Jeżeli jest sprawna i ma wszystkie pozwolenia (2)
Jeżeli jest sprawna i ma wszystkie pozwolenia, to przynajmniej szybciej dobiorą się do ropy.
Myślisz, że lepiej byłoby czekać nie wiadomo ile na platformę, która nie wiadomo czy będzie działać?
Gosia
10 lat
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 14:13
Jasne że są starsze i może 25 to średni wiek... (1)
Lotos to firma perspektywiczna, inwestuje w złoża i planuje zwiększenie wydobycia. Ile to to jeszcze będzie pracowało? Co za krótkowzroczne myślenie... tak jak czterdziestoletnie skm'ki w trójmieście - trochę liftingu, nowe czoło i następne czterdzieści lat dadzą radę...
10 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 14:51
nikomu do głowy nie przyjdzie, że...
...platforma to nie samochód i nie ma co ich porównywać; a mogę się założyć, że tak w myślach porównuje większość czytelników...
pączek
10 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 11:03
Pracowalem na starszej
Pracowalem na starszej na wschod od Anglii, o ile ta petrobaltic lotos wyczyszcza i wyposaza to nie bedzie taka znowu najgorsza.
Sd
10 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 10:36
25 lat to średni wiek
przynajmniej wiadomo, że działa!
zorientowany
10 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 02:13
dzizas (2)
co za wrak.Czy ten "rig" spelnia wymogi offshorowe?
Ciekaw jestem kto przeprowadzal badania 2D I 3D...
seis
10 lat
38
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-06-03 11:02
odp
cgg veritas
tereska
9 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-02 19:20
rig 2d 3d co to kogo obchodzi ?
myslisz ze jestes taki cool jak sie tak pseudofachowo wyrazasz ?
azsxc
10 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-26 19:41
W Gdyni podobno robia podobne statki (nowe) za okolo 200mln. (3)
wrzeszcz
10 lat
324
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 02:17
Ech (1)
Widac ze jestes z gdanska ...wiedza nie szastasz
666
10 lat
44
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-02 19:17
a ty widac jestes z wiochy i taki bystry jak krowi szczyn
podpis tez masz z najwyzszej półki
asc
10 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 10:43
Statki czy platformy? Bo to różnica.
ciekawa
10 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-28 06:45
Rozwalic stocznie i kupować złom (1)
Kraje zachodnie sprzedają wyeksploatowany sprzęt do Hin i innych krajów azji a te sprzedają ten sprzęt do polski.
24 lata to średni wiek platform w 2011 - dane Reutersa (1)
Operator Rigs built Average age (years)
Transocean 139 25
Ensco/Pride 69 22
Noble Corp 62 29
Hercules 52 31
Diamond 46 31
Seadrill 45 8
Rowan 28 16
Atwood 9 26
Total 450 24
(Compiled by Braden Reddall)
zo
10 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 18:02
to grat
stary jack up i tyle na baltyk ok cena srednia
mixxx
10 lat
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 12:21
dobrze, coś się dzieje
dobrze, że nie siedzą w bezruchu i nie czekają, aż im manna sama z nieba spadnie
Andrzej
10 lat
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 11:43
praca
A jak znalezc prace na takiej platformie dla Petrobaltic??
men
10 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 10:19
25 letnia platforma, czy taki powód do dumy? Jeszcze pewnie do remontu %) (1)
W sumie lepsze to niż nic
znawca
10 lat
23
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 11:22
pewnie wolałbyś Merca ;)
chyba polskie firmy po prostu nie stać...
me
10 lat
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-26 20:00
Lepsze to niż nic (1)
24 tysiące baryłek to mniej niż 5% dziennego zużycia ropy w Polsce - informacja dla odbiorców rządowej propagandy sukcesu. Nie zanosi się na nowy Kuwejt nad Wisłą
emigrant
10 lat
85
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-27 11:17
Lepiej mieć niż nie mieć
Chętnie sprawdzę te wyliczenia, skąd masz te dane?
Gosia
10 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-26 19:46
juz pewnie powstrzymano wycieki oleju... (1)
korki od szampana wystrzelily, a platforma do remontu
Wiceprezes Agencji Rozwoju Pomorza. Nadzoruje prace Regionalnej Instytucji Finansującej, Działu Promocji oraz Centrum Obsługi Inwestora. Wcześniej pełnił funkcję wicedyrektora Departamentu Programów Regionalnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Współtwórca struktur wdrażania i zarządzania Funduszami Europejskimi na poziomie regionu. Współnadzorował realizację Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego w województwie pomorskim w latach 2004 - 2006, w ramach...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
