Nie tylko Czesi, ale także Słowacy, Węgrzy i Rumuni są zainteresowani dostawami gazu przez pływający terminal FSRU, jaki ma stanąć na wodach Zatoki Gdańskiej. Pierwszy statek FSRU ma być zakontraktowany na przełomie września i października 2023 r.
2023-09-07 08:09
2023-09-07 09:31
Minusują osoby, którym nie zależy na interesie Polski lecz innego kraju .
2023-09-07 11:12
2023-09-07 11:21
2023-09-07 15:01
2023-09-07 11:09
jeden dzień, jeden dzień półtora roku temu wystarczył na ten zwrot narracji o 180 stopni :D
2023-09-07 15:01
2023-09-08 09:47
Tu same oślepione Tuski. Gdyby Kaczyński nie istniał nikt nie myślałby o tej śmiesznej opozycji proniemieckiej.
2023-09-08 13:59
2023-09-07 08:11
kapitał nie ma narodowości. Głosuję na opozycję.
2023-09-07 08:23
Dlatego ich gospodarka wygląda lepiej od naszej, bo kapitał miewa narodowość.
2023-09-07 09:22
akurat. Mało który produkt dowolnej branży jest dziś wyprodukowany w Niemczech. Niemieckie jest co najwyżej opakowanie i metka. produkty spożywcze z Polski, Hiszpanii czy z Włoch. Wnętrze maszyn czy elektroniki chińszczyzna itd.
2023-09-07 11:33
2023-09-07 08:54
To tylko zawód
2023-09-07 09:19
kolego Kacper
2023-09-07 11:13
koleżanko Agnieszko P
2023-09-07 08:12
skoro będzie pływał po wodach należących do Gdańska stosowne wpłaty będą zasilać budżet Gdańska?
2023-09-07 08:13
kasować myto w maksymalnie możliwych stawkach
2023-09-07 08:59
Na wodach należących do Gdyni.
Do tego Urząd Morski jest w Gdyni.
2023-09-07 09:25
Chyba tak . Przecież niedawno przybrzeżne wody Zatoki Gdańskiej zostały włączone do terenów miasta .
2023-09-07 11:30
Potrzebna kasa na owce I rydwan.
2023-09-07 11:30
Trwoniąc pieniądze na głupoty. W związku z tym pieniądze odkładane będą na specjalnym koncie, do którego Gdańsk otrzyma dostęp, jak dorośnie.
2023-09-07 20:41
Rozdaje pieniądze na bzdury. Czas odciąć te miernoty od koryta!
2023-09-07 08:21
to życie w zatoce zupełnie umrze........tego juz nie piszą...............specjalisci z łorlenu!!!!!!!!!
2023-09-07 08:24
Praca na takim statku do pierwszego papierosa:)
2023-09-07 08:40
Palenie tylko w smoking roomie w nadbudówce.
2023-09-07 09:26
Dlaczego pierwszy z tych morskich terminali zacznie działać dopiero w 2028 roku ? Przecież potrzebny jest już teraz. Najwyraźniej komuś zabrakło perspektywicznego myślenia. Na Litwie w Kłajpedzie taki terminal działa już od wielu lat.
2023-09-07 11:35
2023-09-07 09:39
współpracują z Rosją ale także sami wymordowali w ostatnich latach prawie pół miliona Jemeńczyków.
2023-09-07 11:11
Patrz też, a może zwłaszcza, na swoją moralność.
2023-09-07 11:29
2023-09-07 12:13
Może podasz wiarygodne źródło tych "sensacyjnych" tzw. wiadomości?
2023-09-07 12:17
czy to my mamy problem z Rosją ?
2023-09-07 12:24
są tylko interesy
2023-09-07 12:29
oj tam oj tam - na takie rzeczy świat nie lubi patrzeć - ile to już lat temu izraelici pobudowali palestyńczykom getta w ich własnym kraju i traktują ich tak samo jak ich traktowano albo i gorzej i co ? I NIC - bo przewcierz oni przezyli holokaust wiec mają prawo być takimi samymi wujami bo są lepszą rasą niż palestyńczycy
2023-09-07 10:00
Ciekawe czy będzie zapis w umowie o Polskich załogach czy wyłożą lage tak jak z gazowcami, że praktycznie nie ma Polaków
2023-09-07 10:31
Znając życie, trzech załogantów na najwyższych stanowiskach z Norwegii, reszta załogi z Filipin i Ukrainy z kwitami z Odessy. Z Polaków to ewentualnie fitter będzie.
Kiedyś pracowałem na norweskich shuttle tankerach. Załogi były norwesko-polskie. Polaków wymienili na Filipińczyków. Teraz to tam tylko kapitan, c/o, c/e ze Skalniakowa.
Na pokładzie od 2 oficera do OS'a Filipino.
W maszynie od 2 mechanika do motorka Filipino.
Kuchnia Filipino.
Od dawna na offshore siedzę i teraz ogromny napływ Ukrainy.
Ostatnio na pokładzie byłem sam z "fachowcami" z Odessy.
Ledwo co przyjechali na 4 tygodnie i już maile do filmy, że chcą siedzieć po 3-4 miesiące.
Rynek rozwalony.
2023-09-07 11:19
A sprawa jest strategiczna bo załoga takiego czegoś liczy coś około 8 osób. konstytucja!!!!
2023-09-07 11:37
Około 13 osób i 13 osób na drugiej zmianie.
Razem 26.
2023-09-07 11:27
2023-09-07 10:27
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Grupy GPEC, firmy z branży energetycznej. Doświadczenie zdobył na stanowiskach menedżerskich w firmach z branży utilities. Od 2010 roku związany z GPEC. Karierę w Grupie rozpoczął zarządzając obszarem dyspozycji, a następnie jako dyrektor ds. finansowych Grupy GPEC zajmował się m.in. organizacją struktury grupy kapitałowej, modelem biznesowym oraz nadzorem właścicielskim spółek zależnych. Przez ponad rok pełnił funkcję prezesa zarządu spółki Unikom (włączonej do struktury GPEC...
Filmy