Wybory Wiadomości

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk powinien zbudować buspas do Oliwy i przejąć GPEC?

Ewelina Oleksy

5 kwietnia 2024, godz. 11:00

Opinie (103)

Najnowszy artykuł na ten temat Prezydent Gdańska niechętna do wymiany swoich zastępców

Buspas miałby się zaczynać na wysokości biblioteki UG i kończyć ok. 150 m przed skrzyżowaniem z Galerią Bałtycką.

Zapytaliśmy wszystkich kandydatów na prezydentów Gdyni, Gdańska i Sopotu o sprawy ważne dla całego Trójmiasta, a także poszczególnych miast. Publikujemy odpowiedzi, które mogą pomóc poznać poglądy polityków oraz ułatwić podjęcie decyzji, na kogo głosować. Dziś sprawdzamy, co kandydaci na prezydenta Gdańska myślą o budowie buspasa między Wrzeszczem a Oliwą oraz czy chcieliby, żeby miasto przejęło w całości spółkę GPEC. Wczoraj pisaliśmy o ich pomysłach na zmniejszenie fetoru z Szadółek i zwiększenie liczby mieszkań komunalnych, a jeszcze wcześniej o tym, gdzie chcieliby szukać oszczędności w miejskim budżecie.

Wszystko o wyborach samorządowych: listy kandydatów, programy - sprawdź w naszym serwisie

Wszystkim kandydatom na prezydenta Gdańska zadaliśmy to samo pytanie, które znajduje się też w jednej z dołączonych do tekstu ankiet:

Czy na Grunwaldzkiej, między Oliwą i Wrzeszczem, powinien powstać buspas?

Do wyboru były 2 odpowiedzi:
a) tak
b) nie

Odpowiedzieli wszyscy kandydaci na prezydenta Gdańska, czyli w sumie 7 osób.

Kandydaci mogli też doprecyzować swoją odpowiedź w formie komentarza, ale nie dłuższego niż 2-3 zdania. Odpowiedzi kandydatów prezentujemy w kolejności alfabetycznej.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – komunikacja miejska nie jest dla ciebie? Kup tanio samochód - dużo ofert

Citroen C4 Grand Picasso 62 000 zł

Gdańsk, Kokoszki

2018 129800 km 1997 cm³

Mitsubishi Outlander 2.0 4WD Plug-In Hybrid 49 800 zł

Elbląg

2013 293000 km 1998 cm³

Dacia Duster 1.0 TCe Journey 87 000 zł

Gdańsk, Wrzeszcz

2023 17400 km 999 cm³

Więcej w serwisie Ogłoszenia (1987)

Buspas na Grunwaldzkiej - tak czy nie?

Mariusz Andrzejczak z własnego komitetu Dla Gdańska nie zaznaczył żadnej z odpowiedzi. Zamiast tego napisał:

- W pierwszej kolejności buspas powinien powstać na ul. Spacerowej. Miasto Gdańsk buspas na wskazanym odcinku miało wprowadzić już kilka miesięcy temu, nie wiem skąd opóźnienie. Buspas miał zaczynać się od ul. Bażyńskiego.

Aleksandra Dulkiewicz, kandydatka z list KO, nie opowiedziała się za konkretną odpowiedzią. Wyjaśniła dlaczego:

- Odpowiedź a lub b, bo rozwiązanie to zostanie wprowadzone na próbę. Jeśli się nie sprawdzi, to zostanie przywrócony poprzedni układ. W ten sposób prototypowaliśmy np. rozwiązanie organizacji ruchu na Trakcie Konnym, które ostatecznie życzliwie zostało przyjęte przez użytkowników.

Andrzej Pecka, kandydat Gdańskiej Wspólnej Drogi 2050, zaznaczył odpowiedź a.

- Ale nie na całej długości - buspasy powinny być tylko tam, gdzie istnieje rzeczywiście
duże natężenie ruchu autobusów, i tam, gdzie dane wykazują opóźnienia. Miejsca, gdzie konieczna
jest wysoka częstotliwość kursowania autobusów, powinny być docelowo obsługiwane tramwajami na
wydzielonych torowiskach, ale zdajemy sobie sprawę z kosztów z tym związanych - nie jest to zadanie
na jedną kadencję - dodał.

Tomasz Rakowski, kandydat PiS, wybrał odpowiedź b - nie.

- Definitywnie nie. Jest to element walki z kierowcami, należy opierać się na zdrowym rozsądku, buspas w tamtym miejscu jest nieuzasadniony i przyczyni się do zwiększenia korków na i tak zakorkowanej w godzinach szczytu Grunwaldzkiej.

Adam Szczepański, kandydat komitetu Społeczny Gdańsk, zaznaczył odpowiedź a.

- Powinien być buspas, ale jednocześnie należy zwiększyć gęstość kursowania linii autobusowych tak, żeby stanowiły realną alternatywę dla indywidualnej jazdy samochodem.

Artur Szostak, kandydat komitetu Kocham Gdańsk, zaznaczył odpowiedź a - tak.

Szostak nie dodał komentarza przy tym pytaniu.

Michał Urbaniak, kandydat komitetu Konfederaci Bezpartyjni Polska jest Jedna dla Pomorza, wybrał odpowiedź b.

- Między Oliwą a Wrzeszczem z jednej strony Grunwaldzkiej biegnie linia kolejowa z SKM, z drugiej - linia tramwajowa (a częściowo po Grunwaldzkiej). Po co w takim wypadku zabierać pas z jezdni na buspas? Jeśli już usprawnić w tym miejscu komunikację zbiorową, to tylko poprzez ulepszenie SKM/linii tramwajowych - jestem przeciwnikiem zabierania kierowcom kolejnych pasów ruchu czy niebudowania zatoczek autobusowych w celu uspokajania ruchu.

Zapytaliśmy kandydatów na prezydenta Gdańska, czy popierają przejęcie GPEC przez miasto.

Czy miasto powinno wykupić udziały i przejąć GPEC?

Kandydatom zadaliśmy także pytanie dotyczące przejęcia przez miasto spółki GPEC. Brzmiało ono identycznie jak druga z dołączonych do tego tekstu ankiet:

Czy miasto powinno odkupić udziały w GPEC, jak to zrobiło z Saur Neptun Gdańsk?

Do wyboru były 2 odpowiedzi:
a) nie, nie ma sensu wydawać pieniędzy, skoro system działa dobrze
b) tak, ale to są dodatkowe wydatki

Kandydaci mogli też doprecyzować swoją odpowiedź w formie komentarza, ale nie dłuższego niż 2-3 zdania. Odpowiedzi kandydatów prezentujemy w kolejności alfabetycznej.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – mieszkania z widokiem na morze w Gdańsku- sprawdź ceny w ogłoszeniach

Apartament z widokiem na morze z 2 msc. park. 1 545 000 zł

Gdańsk, Przymorze

5 pokoi 92.3 m²

Kawalerka z widokiem na zatokę, blisko morza 620 000 zł

Gdańsk, Letnica

2 pokoje 31 m²

Bezpośrednio apartament na Przymorzu z widokiem na morze oraz garażem

Bezpośrednio apartament na Przymorzu z widokiem na morze... 4 400 zł

Gdańsk, Przymorze

3 pokoje 71 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (36)

Mariusz Andrzejczak z własnego komitetu Dla Gdańska zaznaczył odpowiedź b.

- GPEC to naturalny monopolista, więc musi być komunalny, a docelowo połączony z Portem Czystej Energii. Operacja odkupu udziałów nie obciąży budżetu miasta. Wykup udziałów może odbywać się dwustopniowo przy udziale funduszy rządowych, a także partycypacji miast korzystających z naszej sieci ciepłowniczej, m.in Sopot, Tczew, Starogard Gdański.

Aleksandra Dulkiewicz, kandydatka z list KO, nie zaznaczyła żadnej odpowiedzi, ale napisała własną.

- Nie wykluczam takiej decyzji w przyszłości, ale w tej chwili jest wiele pilniejszych wydatków w mieście. Trzeba mieć świadomość, że ewentualny odkup łączyłby się z wydatkiem na poziomie kilkuset milionów złotych - zaznaczyła.

Andrzej Pecka, kandydat Gdańskiej Wspólnej Drogi 2050, zaznaczył odpowiedź b.

- Tak, ale musielibyśmy otrzymać naprawdę dobrą ofertę kupna - niestety nie otrzymamy jej od właściciela, mówiąc głośno: "miasto musi obowiązkowo wykupić GPEC" - dodał.

Tomasz Rakowski, kandydat PiS, wybrał odpowiedź b.

- Fatalna decyzja sprzed 20 lat o sprzedaniu strategicznej spółki ciepłowniczej GPEC ma swoje odczuwalne konsekwencje dziś. Jedna z energetycznych spółek Skarbu Państwa oferowała odkupienie GPEC-u za 800 mln zł, jednak Lipsk nie chciał sprzedać, gdyż jest to kura znosząca złote jajka. Niemniej uważam, że miasto Gdańsk musi odkupić GPEC, a w przyszłości powinniśmy kupić infrastrukturę ciepłowniczą np. we wspomnianym Lipsku - dodał.

Adam Szczepański, kandydat komitetu Społeczny Gdańsk, zaznaczył odpowiedź b - tak, ale to są dodatkowe wydatki.

Szczepański nie uzasadnił swojego wyboru.

Artur Szostak, kandydat komitetu Kocham Gdańsk zaznaczył odpowiedź a- nie, nie ma sensu wydawać pieniędzy, skoro system działa dobrze.

Szostak nie uzasadnił swojego wyboru.

Michał Urbaniak, kandydat komitetu Konfederaci Bezpartyjni Polska jest Jedna dla Pomorza, wybrał odpowiedź b.

- Jestem absolutnym zwolennikiem możliwie najwyższego poziomu samowystarczalności w produkcji ciepła w Gdańsku! Dziś za pieniądze z kieszeni Gdańskich rodzin Lipsk prowadzi sobie politykę społeczną, a płacąc za ciepło, gdańszczanie finansują dobrobyt mieszkańców Saksonii. Zamiast wykupywać GPEC za bajońską sumę, rozważyłbym jednak zasilanie południowej części Gdańska z alternatywnego źródła - w końcu na Szadółkach powstaje spalarnia i warto to wykorzystać.

Sprawdź poglądy kandydatów na prezydenta Gdyni, Gdańska i Sopotu w innych tematach:

Mniejszy fetor z Szadółek, więcej mieszkań komunalnych. Jak to zrobić?

Kto zaciśnie pasa, jak zostanie prezydentem? Zapytaliśmy kandydatów o oszczędzanie

Co dalej z systemem Fala? Kandydaci na prezydentów odpowiadają

Najem krótkoterminowy. Zabronić czy nie?

Nowi prezydenci każą strzelać do dzików?

Zbudują parkingi kubaturowe w Trójmieście?

Zostawią czy zlikwidują darmową komunikację miejską dla uczniów?

Po wyborach ograniczą ruch w Sopocie?

Ewelina Oleksye.oleksy@trojmiasto.pl

Miejsca

GPEC Gdańsk, Juliusza Słowackiego 159B

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-05 13:08

Co do buspasów, to są niezbędne żeby podnosić atrakcyjność komunikacji publicznej. (2)

Jednak trzeba je wykorzystywać w taki sposób, aby na dalszych dystansach nie konkurowały z koleją.
To kwestia starannego przemyślenia siatki połączeń z uwzględnieniem wszystkich działających środków transportu. Tu nie powinno być wąskiego patrzenia przez pryzmat interesów własnej spółeczki, tylko przez pryzmat interesów wszystkich użytkowników, tak mieszkańców jak i przyjezdnych.

3 tygodnie
- 20 19
Twoja opinia

Zmień treść

Jednak trzeba je wykorzystywać w taki sposób, aby na dalszych dystansach nie konkurowały z koleją. To kwestia starannego przemyślenia siatki połączeń z uwzględnieniem wszystkich działających środków transportu. Tu nie powinno być wąskiego patrzenia przez pryzmat interesów własnej spółeczki, tylko przez pryzmat interesów wszystkich użytkowników, tak mieszkańców jak i przyjezdnych.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 13:35
  
  Już jest starannie przemyślane (1)
  
  np kolejka przyjeżdza a autobus właśnie ucieka, a następny za pół godziny
  
  3 tygodnie
  - 7 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  np kolejka przyjeżdza a autobus właśnie ucieka, a następny za pół godziny
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-05 14:52
    
    No i sam potwierdzasz że jest co robić.
    
    3 tygodnie
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-05 12:10

Trzeba pochwalić trojmiasto.pl za dociekliwość :) (8)

Dziękuję redakcji trojmiasto.pl za wymyślenie i prowadzenie tej akcji zadawania konkretnych pytań wszystkim kandydatom na włodarzy trójmiejskich miast. Tak właśnie media powinny spełniać swą kontrolną funkcję, brawo.

Gdańszczanin78
3 tygodnie
- 62 3
Twoja opinia

Zmień treść

Dziękuję redakcji trojmiasto.pl za wymyślenie i prowadzenie tej akcji zadawania konkretnych pytań wszystkim kandydatom na włodarzy trójmiejskich miast. Tak właśnie media powinny spełniać swą kontrolną funkcję, brawo.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 14:09
  
  Gdańsk to jednak dziwne miasto (1)
  
  Na forach wycie, że sprzedany gpec, dziki, fala, betonowanie, zwężanie ulic, przejścia naziemne, złodziejstwo itd a jak przychodzą wybory, to wszyscy idą i wybierają ludzi którzy im ten los zgotowali
  
  3 tygodnie
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Na forach wycie, że sprzedany gpec, dziki, fala, betonowanie, zwężanie ulic, przejścia naziemne, złodziejstwo itd a jak przychodzą wybory, to wszyscy idą i wybierają ludzi którzy im ten los zgotowali
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-05 18:41
    
    bo na forach wyje trollerka i mieszkańcy gmin ościennych
    
    3 tygodnie
    
    1 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 12:53
  
  Najlepszy jest Szostak, albo nie odpowiada na pytanie albo nie uzasadnia odpowiedzi.
  
  Dobrze chłopu z oczu patrzy ale to za mało.
  
  3 tygodnie
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dobrze chłopu z oczu patrzy ale to za mało.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 12:26
  
  dulkiewicz kluczy, ale wiadomym jest, że nie odkupi od Niemców GPEC i nadal będzie zwężać drogi. (4)
  
  brawo wyborcy, że głosujecie na kogoś kto utrudnia wam życie
  
  3 tygodnie
  - 13 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  brawo wyborcy, że głosujecie na kogoś kto utrudnia wam życie
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-05 12:29
    
    Niestety większość do tej pory zadanych pytan to były tematy zastępcze... (3)
    
    W Gdańsku pytaniem nr 1 jest kiedy zakończy się polityka prowadzona na kolanach przez panią Dulkiewicz i jej poprzednika przed patodeweloperami?
    
    3 tygodnie
    
    12 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    W Gdańsku pytaniem nr 1 jest kiedy zakończy się polityka prowadzona na kolanach przez panią Dulkiewicz i jej poprzednika przed patodeweloperami?
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-04-05 13:37
      
      Kiedy sejm cofnie ustawę lex developer, która zmusza prezydentów miast to takiej polityki. (1)
      
      3 tygodnie
      
      1 4
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-04-05 13:59
        
        do niczego nie zmusza, oni z deweloperami robią co chcą
        
        ale jeżeli widzisz gdzieś problem, to napisz do pomaski żeby napisała stosowną ustawę
        
        3 tygodnie
        
        2 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        ale jeżeli widzisz gdzieś problem, to napisz do pomaski żeby napisała stosowną ustawę
        Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-04-05 12:43
      
      Zgadzam się, to jest jedno z głównych pytań (obok transportu i dzików), tyle trzeba jest sformułować tak, by było bardziej merytoryczne i wyczerpywało temat.
      
      3 tygodnie
      
      3 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Zgadzam się, to jest jedno z głównych pytań (obok transportu i dzików), tyle trzeba jest sformułować tak, by było bardziej merytoryczne i wyczerpywało temat.
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-05 11:36

(9)

Komunikacja miejska musi być znacznie częstsza, gęstsza i szybsza żeby zrezygnować z samochodu.

jk
3 tygodnie
- 47 4
Twoja opinia

Zmień treść

Komunikacja miejska musi być znacznie częstsza, gęstsza i szybsza żeby zrezygnować z samochodu.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 14:50
  
  Mamy największy przyrost starych prywatnych aut w Polsce dzieki tej beznadziejnej komunikacji i jednoczesnie najdrozszej!
  
  3 tygodnie
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 14:00
  
  Dulkiewicz otoczona ochroniarzami wozi się limuzyną z kierowcą (1)
  
  mieszkańcy zaś mają śmigać zimą rowerkami lub fatalną komunikacją
  
  3 tygodnie
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  mieszkańcy zaś mają śmigać zimą rowerkami lub fatalną komunikacją
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-08 19:20
    
    No przecież
    
    po to, by limuzyna nie stała w korkach.
    
    Amen
    3 tygodnie
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    po to, by limuzyna nie stała w korkach.
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 12:18
  
  no właśnie, a żeby była szybsza potrzebny jest buspas (4)
  
  co do częstotliwości to 199 jeżdżący co 10 minut w szczycie jest całkiem niezły aczkolwiek powinno być 7,5 w szczycie jak skm i 10 poza szczytem
  
  3 tygodnie
  - 6 9
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  co do częstotliwości to 199 jeżdżący co 10 minut w szczycie jest całkiem niezły aczkolwiek powinno być 7,5 w szczycie jak skm i 10 poza szczytem
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-04-05 12:32
    
    Ale nie wzdłuż torów tramwajowych i SKM (3)
    
    3 tygodnie
    
    9 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-04-05 13:57
      
      Bo torowiska tramwajowe trzeba zastepowac buspasami proste
      
      3 tygodnie
      
      0 7
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-04-05 13:38
      
      Dopóki nie mamy SKM na Południe, brakuje bezpośredniego, szybkiego połączenia sypialni z biurowcami.
      
      3 tygodnie
      
      2 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-04-05 12:40
      
      tez tak uwazam
      
      dlatego odpada wiekszosc kandydatow :]
      
      3 tygodnie
      
      1 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      dlatego odpada wiekszosc kandydatow :]
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-05 12:02
  
  I znacznie bardziej komfortowa
  
  Bo jak i tak mam stać w korku, to wolę to robić siedząc we własnym aucie, a nie ściskając się z przepoconym tłumem
  
  3 tygodnie
  - 8 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bo jak i tak mam stać w korku, to wolę to robić siedząc we własnym aucie, a nie ściskając się z przepoconym tłumem
  Regulamin dodawania opinii