Dzięki planowi inwestycyjnemu, kosztem prawie 500 mln zł, w ciągu najbliższych lat port ma się unowocześnić i ma być bardziej efektywny , dzięki czemu ma skuteczniej konkurować na rynku bałtyckim. O tych zmianach opowiada Janusz Jarosiński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA.
, potem na obwodnicę i już jesteśmy poza obszarem miejskim. Od tego się wszystko zaczęło. Na tej bazie możemy rozwijać to, co jest wewnątrz. A tam też dzieje się bardzo dużo. Jest jeszcze drugi element istotny. Niektóre porty mają to dane w darze. My, niestety, nie jesteśmy portem głębokowodnym, więc musieliśmy pomóc sobie, inwestując w pogłębienie, które właśnie kończymy. 
2011-03-27 19:48
Port w Gdańsku nie ma szans na rozwój dopóki w Radzie Nadzorczej będzie Budyń, a preziem koleś, który przez 4 lata nie POtrafi podjąć żadnej decyzji!!! Przyszłe Centrum logistyczne to konkurencja dla leżących odłogiem terenów portowych, a terminal DCT jest tylko w częściowej dzierżawie Portu. Reszta, to skansen, bez konkretnych inwestycji, z co rusz wyburzanymi ruderami. Zero Pomysłów na przyszłość, cel - tylko utrzymać ciepłe, stołkowe posadki.
2011-05-03 11:53
40 mln zysku a planuja wydac 500 mln i co pewnie oddac to wszystko np filipinczykom ... bo nie beda znow umieli tym zarzadzac ...ciekawa konstrukcja ... pewnie ruskie by tego tak nie wymyslily bo by ich putin na sybir ...wyslal spelniac reszte pomyslow ...
2011-05-03 11:45
co mozna rozladowac lub zaladowac transportem drogowym ok 30 % przeladunkow lub mniej lub ewentualnie tylko czesc tego co obecnie sie przeladowuje ... . jezeli nie podniesie sie z upadku nasza kolej to i porty nie rusza z tego marazmu ... . tranzyt ktory przechodzil przez gdynie upadl wraz z nasza koleja ... .
2011-03-26 20:39
Gdyński port to paskudztwo technologiczne witające pasażerów statków turystycznych stertami śmieci i złomu, a smród przeładowywanego eteru i pasz roztacza się nad całym miastem. Takie to nowoczesne okno na świat.
Chyba już czas na jego pełną likwidację...
2011-03-26 21:01
a co powiesz o zwałach siarki i innego syfu - wiesz że gdańsk ma najwyższą w Polsce umieralność na raka !!
2011-03-29 23:03
Racja, ale o tym się nie mówi. Można dziękować Rafinerii i GZNF. Kasę dla miasta dają o której Gdynia może tylko pomarzyć, ale ile za to duszyczek do Pana Piotra idzie ciężko zliczyć.
2011-03-27 08:06
Widzę, że zawsze wam shift szwankuje przy słowie Gdańsk.
2011-03-27 08:04
Czasem mam wrażenie, że koleżeństwo z Gdyni nie ma zielonego pojęcia o tym co się dzieje u sąsiada. Czy po wizycie tuż po wojnie byliście chociaż jeszcze raz nad Motławą?
2011-03-26 15:22
Myślę że w związku z tymi wszelkimi sukcesami Gdyni jest potrzeba zmiany nazwy
Zatoki Gdańskiej na "Zatokę Gdyńską".
2011-03-29 22:53
Idźmy na kompromis i nich to będzie "Zatoka sopocka". W Gdyni betonowe plaże, w Gdańsku śmierdząca Rafineria tylko Sopot OK
2011-03-26 08:47
Miasto z morza i marzeń (a jednocześnie STOLICA POLSKIEGO ŻEGLARSTWA) kwitnie :) Nie to, co za miedzą :) Mamy w Gdyni piękny, nowoczesny i funkcjonalny port. Port, który ciągle się rozwija, zwiększa przeładunki i bije konkurencję. Do naszego portu zgłasza się coraz więcej ważnych światowych graczy na rynku przewozów morskich, a wokół niego działa wiele firm spedycyjnych. Warto dodać, że działania portu wspaniale wpisują się w politykę władz miasta. Sąsiedzi z Gdańska są zachwyceni, że wylano na ich plaży ileś ton betonu i że raz na tydzień zawita tam jakiś statek i wyładuje parę kontenerów. Ale generalnie w Gdańsku nic się nie dzieje i w naszym regionie tylko gdyński port prze "całą naprzód". Dodam jeszcze, że szkoda, że zabetonowano tą gdańską plażę, ale z drugiej strony i tak najpiękniejsza, najczystsza i najlepsza jest plaża w mieście z morza i marzeń :)
Gdyński port i cała Gdynia pięknie rozkwitają. Są nowe inwestycje, nowe miejsca pracy, poprawa konkurencyjności, rośnie prestiż miasta itd. Czy w Gdańsku są jakieś nowe inwestycje? Czy przenoszą się tam jakiekolwiek firmy? Przeciwnie, weźmy np. Crist, Gafako czy OOCL. Te firmy uciekły z Gdańska do Gdyni, bo tylko tu jest wizja i rozwój, bo to jest najwspanialsze i najukochańsze miasto na świecie. Zabużański motłoch będzie zaraz pluł na forum, ale nie zmieni to faktu, że Gdański port może sobie co najwyżej konkurować z Ustką czy Darłowem, a nie Gdynią!
Pozdrawiam ze stolicy polskiego żeglarstwa :)
2011-03-29 13:52
Człowieku co ty bierzesz. Firma Crist ma siedzibę w Gdańsku i tu płaci podatki. Twoja opinia jest wysoce subiektywna. Musisz wziąć pod uwagę, że port w Gdyni potrzebuje te wszystkie szerokie inwestycje żeby przetrwać na rynku. Jak powstanie gdańska obwodnica południowa to samo życie zaora port w Gdyni
2011-03-28 21:07
to Gdynia zabetonowala plaze jaka to plaza klif itroche piasku gdzie menele zalatwiaja potrzeby fizjologiczne i okoliczna zwierzyna.Ganskie firmy daja wam prace i sponsoruja sportLOTOS porownujesz Gdynia m gmina z m GDANSK woj stolica woj miasto z ponad 1000-letnia tradycja m historyczne.TO jest tak jak bys porownal G M WAHOCK z WARSZAWA. Nigdy nie cpaj.
2011-03-27 18:10
Gdańsk wyprzedza Gdynię, w której w latach 2008 2009 ilość przeładunków malała nowszych danych nie mam. W tym czasie Gdańsk zwiększał liczbę przeładunków jeszcze bardziej dystansując Gdynię.
przykładowe statystyki (z przed 1,5 roku) prognoza się sprawdziła:
2011-03-28 16:23
2011-03-26 12:44
2011-03-28 16:22
to dct brakuje jeszcze jakiś 8 milinów teu
2011-03-26 14:31
dobre!
2011-03-26 11:52
A może widziałes kiedyś u swojej babci na makatce napis: : "Zgoda buduje, niezgoda rujnuje " ? To ciągle jest aktualne.
W 1974 roku, w lipcu w jedną z niedziel naliczyłem na redzie Gdyni i Gdańska 74 statki oczekujące na wejście do portów. A teraz ile jest - 2, może 3 ???
Zamiast się kłócić , "konkurować" i dołować cenowo może lepiej współpracować ???
2011-03-26 12:20
przecież Gdańsk POprzez DCT chciał zniszczyć kontenery w Gdyni, ale OK już jest i nie płaczmy nad wylanym mlekiem.
Niech Gdańsk się weźmie za budowę transportu śródlądowego to co Gierek chciał zrobić i Solidarność mu w tym przeszkodziła. Bo nam tu potrzeba wielkiego portu śródlądzia z morskim hubem, natomiast Gdynię zostawmy tak jak była planowana i niech się dalej dynamicznie rozwija. Tylko dlaczego buduje tam prezes takie niskie magazyny?
2011-03-26 12:29
czy powstanie DCT wprowadziło nową jakość do transportu kontenerowego w naszych (trójmiejskich) portach czy nie. Czy pojawiło się coś co nie pojawiłoby się w obu terminalach w Gdyni?
2011-03-26 12:46
2011-03-26 17:30
2011-03-28 16:21
przyjechały ale i mentalność ruską przywiozły
2011-03-26 21:02
tak, DCT wprowadziło nową jakość ! Warunki tam stworzone pozwalają na obsługę statków 'S' klasy Maerska, a od 11 maja tego roku również i większych ('PS' klasy - np. Emma Maersk). ŻADEN z gdyńskich terminali nie jest w stanie przyjąć statku o długości 397 metrów i zanurzeniu 15 metrów.
2011-03-26 13:27
czyli zdegradowało całkowicie nasze nadmorskie środowisko typowe australijskie działanie.
Szkoda pisać!
2011-03-28 01:07
I co z kasą za wazelinę?
2011-03-27 21:15
żal mi ciebie, musisz miec straszne kompleksy jak w każdym zdaniu porownujesz cos(twe miasto) do Gdanska.
2011-03-26 13:20
w każdej wypowiedzi odwołujesz się do Gdańska (raczej w żałosny sposób poniżasz).. podnieca ciebie taka napinka internetowa??
zamiast merytorycznych wypowiedzi wychodzi z tego bełkot zakompleksionego trolla internetowego..
aha i sprawdż ile ludzi z Gdyni uczy się i pracuje w Gdańsku.;.
często jest też odwrotnie;
więc zamiast pocić się w necie, wyjdż na powietrze, zajmij się sportem (rower, bieganie) to może twój móg zacznie poprawnie funkcjonować
2011-03-26 17:34
w d*** byles g**** widziales, sam lepiej zajmij sie rowerem albo bieganiem. On dobrze mowi Gdansk ma ambicje.
2011-03-26 17:27
masz dobry film na bani...
2011-03-26 09:07
a Bałtycki Terminal Zbożowy ma powierzchnię mniejszą niż gdański port w XVw.!
2011-03-26 14:32
2011-03-26 08:54
A mieli walczyć z tymi dopalaczami.
Pozdrawiam z południa :-)
2011-03-26 14:26
smutne jest to ze takie kompleksy targaja niektórych gdynian...moze niech Szczurek zainwestuje w poradnie psychologiczną.
2011-03-26 12:16
propaganda niczym za komuny;.
2011-03-26 11:35
Wiesław , Wiesław !
Młodzież , partia, kapusta !!!! Niech żyje !!
2011-03-26 11:35
http://biznes.trojmiasto.pl/Gdynski-port-zainwestuje-w-magazyn-paszowy-n46242.html... potrafisz napisać coś innego?
2011-03-26 09:02
Panie "obiektywny" szkoda, ze nie slyszałeś jak jeden z prezesów portu w gdyni "po wileńsku zaciąga"
2011-03-27 00:16
Ostanio chyba powstał w porcie w Gdyni nowoczesny terminal przeładunku złomu bo wielkie hałdy tego surowca można dostrzec w reprezentacyjnej części portu przy dworcu morskim i pomniku budowniczych portu,oryginalny widok.Całkiem jak wysypisko śmieci.
2011-03-27 21:11
Wybieg dla panienek .
2011-03-29 12:02
Na góry złomu i innych śmieci,niedaleko miejsca cumowania wycieczkowców które przychodzą z całego świata,tysiące turystów schodzący ze statków mają co oglądać.Świetna wizytówka na Dzień Dobry Polsko.Może jednak tą złomownie przenieść po prostu w inne miejsce w porcie,terenów chyba nie brakuje.
2011-03-28 10:17
Po co Gdyni port ? Rozciągnąć strefę prestiżu z nabrzeży Dalmoru na cały port, miasto zarobi a warszawka będzie miała gdzie trzymać swoje jachty.
2011-03-26 07:27
Od lat słyszymy jak to się port w Gdyni świetnie rozwija. To chyba przez ten właśnie "rozwój" przeładunki któryś rok z rzędu spadają, a BCT zrobił się małym kurnikiem obok gdańskiego DCT.
2011-03-27 22:39
Aleś ty głupi pitu pitu jak but...
2011-03-26 08:39
Przeładunki w Poscie Gdynia 2006-2010 w tys. Ton
14199 17025 15467 13257 14735
Ocencie sami
2011-03-26 11:28
2011-03-26 11:44
....to Cie zrobiła. jeśli już chciałbyś to nazywać jakoś to jest to raczej trend boczny.
2011-03-26 20:23
2011-03-26 11:01
Przeczytałeś artykuł ? Port rozwija swoją infrastrukturę, narazie wybodowano drogę i burzone są zbędne budynki .
2011-03-26 12:32
w tym programie "rozwoju"
2011-03-26 08:47
brawo GDYNIA MIASTO Z MORZA MIASTO Z MARZEN!! kolejny raz to miasto sie rozwija, a resta trojmista pomyłkka, ale kazdy moze to zmnic NIGLOSUJMY JUZ WIECEJ NA KLAMCÓW Z PO MAMY WIELE LEPSZY INNYCH PARTI KTORE POTRAFIA POLKSKE ROZKRECIC !!
2011-03-27 22:04
oddychaj głęboko 1........10,a teraz od powiedz mi w czym lepsza jest Gdynia ,od "reszty trójmiasta"?
2011-03-26 17:34
gdanszczanin
2011-03-26 16:58
Macie jakieś ściągi, śpiewniki?
Gdzie można to dostać? Chętnie kupię.
2011-03-26 11:07
A niby skąd ten port ma kasę jak nie z PO?:) Kto rozkręca fundusze unijne baranku:D
2011-03-26 09:13
nie denerwuj się
2011-03-26 09:17
Nie lubię jak ktos KRZYCZY
2011-03-26 08:53
szczanin? chce rozkręcić Polskę (na drobne części)
2011-03-26 07:08
Jestem pierwsza, to brzmi dumnie. Czy , to oznacza, że będą nowe miejsca pracy? Gdzie ewentualnie się zgłaszać? Pozdrawiam o poranku.
2011-03-26 22:18
kochana praca to jest ale dla rosdzin, syn, córka, synowa,szwagier itd, sprawdz tak to działa
2011-03-26 22:19
jest w tym duzo racji
2011-03-26 22:22
racja nie racja port sie rozwija i tylelat trzyma, popatrzcie ile firm juz padło a oni nie ,,,\
Moja firma coca cola płaciła niexle ale krótko i co z nia a ja nie moge znaleźc stałej pracy od 10 lat ....
2011-03-27 19:59
witam, ja wam wszystkim na to port to jest poezja ... kazdy cihciałby tu pracowac , ja tez bo to firma z przyszłoscia
2011-03-26 22:08
Miejsca pracy...nie bylbym tak optymistyczny. Ale z drugiej strony, chociazby w uslugach dla firm zagranicznych zajmujacych lokale w porcie mozna koniec z koncem powiazac.
Ten port powinien miec ultra-szybkie polaczenie kolejowe z Polska i z Europa tak Zachodnia, jak Wschodnia i Poludniowa. Oraz bdb droge do Berlina, Kaliningradu oraz na Litwe, Bialorus...Bez tego to nic nie bedzie
2011-03-26 07:37
już rozdane
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Przedsiębiorca, inwestor, autor wielu projektów biznesowych. Twórca Olivia Business Centre....
Filmy