Jacht do pływania i... tańczenia


Scandinavia Navigator - to nowiuteńki, 10-metrowy jacht motorowo-wypornościowy, który można zobaczyć w Górkach Zachodnich zobacz na mapie Gdańska. Spełni oczekiwania tych, co cenią sobie bezpieczeństwo i komfort. Nad tym, aby jednostka była optymalnie dopasowana do potrzeb przyszłych użytkowników pracował przez kilka lat przedsiębiorca z Gdańska.



Bogusław Bober, szef firmy Scandinavia Bootsimport Poland, handluje prawie 20 lat łódkami. Dużo rozmawiał z ludźmi, którzy sugerowali mu przy wyposażeniu jachtu jakie są potrzeby na rynku.
Bogusław Bober, szef firmy Scandinavia Bootsimport Poland, handluje prawie 20 lat łódkami. Dużo rozmawiał z ludźmi, którzy sugerowali mu przy wyposażeniu jachtu jakie są potrzeby na rynku. fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Gdybyś miał(a) możliwość pływania przez tydzień w naszej okolicy to:

popłynał(a)bym w rejs jachtem przez morze do Szwecji 36%
opłynął(ęła)bym porty Zatoki Gdańskiej 27%
wybrał(a)bym Pętlę Żuławską i Zalew Wiślany 37%
zakończona Łącznie głosów: 225
Nowym jachtem Scandinavia Navigator już interesują nie tylko armatorzy rodzimi, ale także z Niemiec. Nam udało się przyjrzeć mu się z bliska w marinie w Górkach Zachodnich.

Jedną z zalet jachtu jest kadłub skonstruowany w firmie Navigator w Iławie. Dzięki niemu łódka stabilniej zachowuje się na falach - w przeciwieństwie do łodzi płaskodennych - i można nią bezpiecznie pływać zarówno po morzu jak i na wodach śródlądowych.

Interesująca jest też aranżacja wnętrza. Można tam mieszkać czy wypoczywać, ale nie tylko.

- Jeden pan z Poznania zadeklarował, że ją kupi, bo jest dużo miejsca do tańczenia - mówi Bogdan Bober, właściciel firmy Scandinavia Bootsimport Poland, który nad koncepcją łódki pracował kilka lat. - Handluję prawie 20 lat łódkami i rozmawiałem z ludźmi, którzy mi sugerowali, jakie są potrzeby na rynku, w Polsce nie ma prawdziwej wypornościowej łodzi odpowiedniej na Zatokę Gdańską, która by mało paliła.

Jacht ma silnik diesel Vetus 80 kM i pali jedynie 10 litrów paliwa na motogodzinę, rozwija prędkość 9 węzłów. Ponadto ma 10 metrów długości, szerokości prawie 3 m, zanurzenie 0,70 m i waży 3,2 t.

Wracając do wnętrza, to widać, że każdy centymetr został przemyślany i wykorzystany do maksimum.

Mamy tam aneks kuchenny z kuchenką gazową, zlewozmywakiem i ciepłą wodą, lodówką i licznymi szafeczkami. Tuż obok w części dziobowej kokpitu są wygodne siedziska z okrągłym stołem z regulowaną wysokością. Jest to celowe, bo stół opuszczony na odpowiednią wysokość można nakryć materacami - jadalnia staje się wówczas sypialnią dla dwóch osób.

Ponadto w części rufowej jest zamykana sypialnia dla dwóch osób i szafa. Kolejne dwie osoby mogą spać po rozłożeniu siedziska naprzeciwko kuchni. Oczywiście, jak to na jachtach bywa, jest pełno zakamarków (tzw. jaskółek), a nawet barek, a wszystko wykończone jest w jasnym, często giętym, drewnie.

- Wiele osób zachwyca się łazienką, robi na nich duże wrażenie. Poza morską toaletą jest umywalka i kabina prysznicowa. Słodką wodę zapewnia 80-litrowy zbiornik - wyjaśnia Bogusław Bober.

Na pokładzie sternik ma dużą owiewkę chroniącą przed morskimi podmuchami i łatwą w obsłudze nawigację oraz elektrycznie opuszczaną kotwicę. Są tam także miękkie siedziska, by można było podczas rejsów podziwiać okolicę.

Na razie jest to jedyny pokazowy jacht Scandinavia Navigator, lecz ruszy produkcja kolejnych łodzi tego typu ze względu na duże zainteresowanie. Cena jachtu to 400 tys. zł, dla porównania - konkurencyjne jednostki motorowe o podobnej długości potrafią kosztować nawet dwa razy tyle.

Opinie (52) 4 zablokowane

  • łódka (2)

    no i dobrze , że coś sie dzieje, że buduje się nowe jednostki pływajace. dowodzi to, ze w Polsce też umieją budować jachty i to w wysokim standardzie wykonania. jedyne co razi w tekście to okreslenie " jacht motorowo-wypornosciowy " wystarczyłoby jacht motorowy bo zbitka z " wypornościowy " nie ma najmniejszego sensu i może prowadzać w błąd ludzi niezorientowanych w mechanice płynów. gratuluję i życzę nowych udanych konstrukcji.

    • 21 2

    • (1)

      Każdemu polskiemu przedsiębiorcy życzymy powodzenia i wytrwałości w walce ze skarbówką i innymi urzędami powołanymi do niszczenia polskiej przedsiębiorczości.

      • 31 2

      • polecam jako bron - motyke , a najlepiej kupno biletu w jedna strone , to nie jest kraj dl normalnych ludzi

        • 7 4

  • co tu moje jachty robią?

    • 11 10

  • dobrze że zaczeli TU pisać o innych producentach jachtów / łodzi

    bo dotychczas to był lans tylko jednej stoczni jachtowej należącej do Francuzów

    • 23 0

  • (1)

    Ta ludka jest kiepska kopia Inter 8800 lub Nidelv 28 i to tylko zewnetrznie!Kokpit wola o "pomste"zadnej elegancji,zadnej finezji!!Toaleta na pompke i 80k onny silniczek,ktory pali 10l na godzine!I to ma plywac po zafalowanym,czy wzburzonym morzu! ( moja opinia nie dotyczy pana ktory tymi jachtami"handluje(choc na zdjeciu widac, jak osoba z"mala nadwaga" moze wygodnie siedziec za sterem)ale o producenta,ktorym znikomym nakladem kosztow probuje na polski rynek wcisnac plastikowa wanne, w cenie prawdziwych jachtow skandynawskich!A dla porownania starczy popatrzec na Marex-a,Scand-a czy Windy!

    • 17 14

    • Bajdurzysz

      • 4 2

  • szkoda ze nie z aluminium

    i nie naped diesel electric z sterowaniem napedem frq - convertem

    • 2 5

  • Jacht do pływania i... tańczenia

    a ja myślałem, że do ....chania

    • 6 10

  • Bardzo ładny jachcik

    Mnie cieszy też że konstrukcja Iława :) piękne miasto.
    Gratulacje i kolejnych udanych konstrukcji życzę.

    • 8 6

  • Myslec, wymyslac, konstruowac i... sprzedawac! (2)

    Bardzo popieram polska mysl techniczna polaczona z pasja i zaangazowaniem. Dobrym pomyslem jest siegniecie do sprawdzonych jednostek napedowych (zamiast latami wymyslac samemu silnik, bo ani tego nie zrobimy taniej, ani lepiej). Chinczycy pokazuja, ze takie lodzie nie powinny kosztowac wiecej niz 100 tys. pln, a wtedy stalyby sie dla Kowalskich bardziej dostepne.

    • 11 3

    • Serio, myślałeme że wkradł się błąd w cenę.

      • 1 0

    • Polską myśl techniczną to widzi każdy na polskich dziurawych drogach, nie wiem co tu można opierać.

      • 0 1

  • Co to jest motogodzina? (3)

    Nie znam takiej jednostki.

    • 1 14

    • To masz kłopot.

      Ale bez obawy, są słowniki branżowe, encyklopedie. Poświęcisz trochę czasu i uzupełnisz braki w wiedzy.

      • 6 0

    • dr gooogle pomoze

      • 4 1

    • Powiedz, jak to jest, nie wiedziec co to "motogodzina".

      • 6 1

  • phi tylko 9 węzłów (3)

    To mój 15 metrowy pływa ponad dwa razy szybciej. Spalaniem się nie przejmuję bo jak kogoś stać na taki jach nie robi to różnicy ile spala. Ważne jest tylko lans i prędkość. Choć to mojego Porsche na pewno nieprześcignie pod względem prędkości.

    • 5 16

    • (2)

      wiadomo GWE

      • 8 0

      • (1)

        wiadomo Golf lepszejszy

        • 2 0

        • No moze Passat, albo Audi.

          • 0 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Ludzie biznesu

Ewa Bereśniewicz - Kozłowska

Prezes zarządu firmy Aplitt. Absolwentka Wydziału Elektroniki Politechniki Gdańskiej, studiów...