Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kontenerowy kolos w Porcie Gdynia

Wioletta Kakowska-Mehring
8 lutego 2024, godz. 11:25 
Opinie (97)
aktualizacja: godz. 22:18 (9 lutego 2024)
2
  • MSC Aurora wchodzi do BCT.
  • MSC Aurora wchodzi do BCT.

MSC Aurora wchodzi do BCT.

fot. Raport z Trójmiasta

Skoro mamy tłusty czwartek, to "na grubo" jest też dziś w Porcie Gdynia. Wraz z porannym słońcem do terminalu BCT przybył kontenerowy kolos MSC Aurora. Statek ma 366 m długości, czyli - jak na warunki gdyńskiego portu - bardzo dużo.



AKTUALIZACJA 9 lutego:

Statek MSC Aurora dłużej pozostanie w Porcie Gdynia. Wszystko na to wskazuje, że nie udało się go przeładować w zakładanym wstępnie czasie. Właśnie zaktualizowano tzw. awizację i okazało się, że opuści gdyński port dopiero w niedzielę 11 lutego o godz. 7. Należy jednak pamiętać, że i ta godzina może ulec zmianie i trzeba na bieżąco sprawdzać w specjalnym serwisie lub na stronie Urzędu Morskiego w Gdyni. Wejścia i wyjścia statków można obserwować z Ostrogi Pilotowej, tam, gdzie znajduje się ławeczka budowniczych Portu Gdynia (ul. Polska 2Mapka).

Statek MSC Aurora ma 366 m długości i 48 m szerokości i można powiedzieć, że wszedł do Portu Gdynia na tzw. "żyletkę", ponieważ warunki manewrowe w porcie nie są łatwe dla takich kolosów. Statek zacumował w terminalu BCT przy nabrzeżu Helskim I. O wizycie jednostki poinformował nas czytelnik w Raporcie z Trójmiasta.

Zmiany w zarządach Portu Gdańsk i Portu Gdynia Zmiany w zarządach Portu Gdańsk i Portu Gdynia

Statek zawitał do Gdyni w ramach serwisu żeglugowego Swan, czyli stałego bezpośredniego połączenia z Dalekim Wschodem. Gdynia pojawiła się w tej siatce połączeń w lipcu ub. roku. W ramach tego połączenia chodzą statki różnej wielkości i nie zawsze mają 366 m. Pierwszym, który zainaugurował wizyty w Gdyni, był kontenerowiec MSC Madeleine, który ma tylko 349 m długości.

Według zapowiedzi kolos ma wyjść z Portu Gdynia w sobotę, 10 lutego, o godz. 8. Będzie więc okazja zobaczyć go z bliska. Trzeba jednak pamiętać, że godzina może ulec zmianie i trzeba na bieżąco sprawdzać w specjalnym serwisie lub na stronie Urzędu Morskiego w Gdyni. Wejścia i wyjścia statków można obserwować z Ostrogi Pilotowej, tam, gdzie znajduje się ławeczka budowniczych Portu Gdynia (ul. Polska 2Mapka).

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Jeśli wybierasz się "na wodę"

Jacht żaglowy Comet-801
Jacht żaglowy Comet-801 37 000 zł
Gdańsk
1977
Jacht żaglowy Carter dł. 9m, zanurz. 1,5m, ożaglowanie 36m2
Jacht żaglowy Carter dł. 9m, zanurz. 1,5m, ożaglowanie 36m2 52 000 zł
Gdańsk, Stogi
1983
Katamaran żaglowy Lagoon 42
Katamaran żaglowy Lagoon 42 2 334 150 zł
2024
Więcej w serwisie Ogłoszenia (100)

Przebudowa gdyńskiego portu tak, aby mógł on przyjmować większe statki, trwa od lat. Najpierw udało się powiększyć obrotnicę nr 2 (miejsce w porcie, które pozwala na to, by statek mógł się obrócić), dzięki czemu do Gdyni teoretycznie mogły zawijać statki mające do 370-400 m. Teoretycznie, bo obawiano się, że w razie nieprzychylnych warunków pogodowych wprowadzenie tak dużych jednostek może być utrudnione z racji zbyt wąskiego wejścia. Można było je poszerzyć, ale kosztem obiektów należących do resortu obrony. I tak w czerwcu ub. roku zakończono przebudowę Północnej Ostrogi PilotowejMapka i zyskano dodatkowo prawie 40 m.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Szukasz powierzchni magazynowych w Trójmieście?

Magazyn z biurami - Reda
Magazyn z biurami - Reda 3 800 000 zł
Reda
2342.73 m2
Hala produkcyjna Pruszcz Gdański
Hala produkcyjna Pruszcz Gdański 7 000 000 zł
Pruszcz Gdański
1 pokój 3500 m2
hala pod produkcje spożywczą gdańsk
Hala pod produkcje spożywczą gdańsk 7 500 000 zł
Gdańsk
39607 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (110)

Na pewno pomocny przy wprowadzaniu i wyprowadzaniu statków w gdyńskim porcie jest system pilotowy OneBoxRTK, który wykorzystuje najnowocześniejszą technologię pozycjonowania i naprowadzania statków.

W Porcie Gdynia wciąż trwa realizacja programu: "Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia. Etap II - Pogłębienie toru podejściowego". Wykonanie pogłębienia toru podejściowego i akwenów wewnętrznych zapewni bezpieczną żeglugę statków o długości 400 m, szerokości 58 m i zanurzeniu do 14,5 m. Poprawa bezpieczeństwa nastąpi również poprzez rozbudowę i przebudowę głowic falochronów w wejściu głównym portu oraz remont i modernizację oznakowania nawigacyjnego.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie wybrane

  • 2024-02-08 12:06

    Porty w trójmieście powili tracą przepustowość (29)

    szkoda, że ten rząd nie wybuduje terminalu w Świnoujściu. Przez to duża część ładunków nadal będzie szła przez porty niemieckie

    2 miesiące

    • 104 83

    • 2024-02-10 20:44

      dla Ukraińców 6,5mld zł na socjal przegłosowano

      A na polskie porty brak kasy. Czas inwestować A nie rozdawać obcym bogaczom.

      Re

      2 miesiące

      • 2 2

    • 2024-02-10 16:25

      Podziel się z nami..

      ...szczegółami , znafco

      2 miesiące

      • 0 0

    • 2024-02-08 19:52

      Jasnowidz pislandii (1)

      Coś mówili na ten temat w tv republika? Czy putin mówił macierewiczowi z kaczynskim, że się nie zgadza? Zatkać ryła i nie siać fermentu.

      2 miesiące

      • 4 9

      • 2024-02-08 22:04

        jacy wy wyborcy rudego jesteście ciemniakami

        cały czas te same prymitywne teksty

        2 miesiące

        • 11 9

    • 2024-02-08 18:01

      opinia (4)

      Chłopie nie masz zielonego pojęcia o czym mówisz ! Konkurowanie z portami w Bremie czy Hamburgu to dla Polski
      Himalaje nie do pokonania ! Statek w porcie , to czas postoju im krótszy tym bardziej port atrakcyjny !

      mike

      2 miesiące

      • 8 12

      • 2024-02-08 21:17

        (3)

        Brema w przeładunkach jest już za Gdańskiem od 2 lat.

        2 miesiące

        • 13 4

        • 2024-02-11 10:14

          nawet pomijając fakt, że to nie jest prawdziwa informacja...

          Ile takich portów jest w Niemczech?

          Uprawiają taką politykę "psa ogrodnika"?

          2 miesiące

          • 1 0

        • 2024-02-08 23:01

          Co XD

          Brema około 5 milionów tej
          Gdańsk 2 XD gdzie przegonił

          Wasze Poland stronk od Jakuba wiecha i innych pisowskich propagandystów to niezły narkotyk

          2 miesiące

          • 5 4

        • 2024-02-08 22:03

          jo? w tvn nie mówić o tym.

          2 miesiące

          • 8 4

    • 2024-02-08 12:27

      A kto ci powiedział, że ten port nie powstanie? Rachoń w TV Russpublika? (6)

      Będzie audyt i badanie, czy i kto sprzeniewierzył pieniądze podatnika, a jeśli wszystko okaże się ok, to inwestycja ruszy z budową.

      2 miesiące

      • 23 21

      • 2024-02-08 17:02

        rachoń nie głaskał się z Władkiem na molo (2)

        2 miesiące

        • 12 6

        • 2024-02-08 21:03

          Ale Orban i Trump ... a to ci sami proputinowcy co Kaczyszenko

          2 miesiące

          • 9 7

        • 2024-02-08 19:57

          Ale kaczyński już tak...

          2 miesiące

          • 7 10

      • 2024-02-08 15:28

        W TVPutin i TVNOvostii powiedzieli, "że trwa audyt i badanie" (1)

        Pokemony uwierzyły...ładną sobie wymyślili wymowke zeby nic nie robic do wyborów samorządowych a pózniej to pocałujta misia w tuska..... :)

        2 miesiące

        • 16 10

        • 2024-02-10 16:00

          Oczywiście ie ze trwa audyt i badanie rynku...... niemieckiego.

          Pilot

          2 miesiące

          • 2 1

      • 2024-02-08 14:14

        aleś naiwny... oj naiwny

        2 miesiące

        • 21 2

    • 2024-02-08 12:25

      Dobrze, że PiS zbudował przez osiem lat rządów. (10)

      A nie, czekaj.. ważniejsze były Misie pokroju przekopu Mierzei i CPK, żeby tłuste koty mogły wyciągnąć miliony złotych polskiego podatnika na swoje konta.

      2 miesiące

      • 37 27

      • 2024-02-09 22:41

        CPK

        ...w tej chwili projekt pochłonął 2,7 mld zł. Pieniądze zostały przeznaczone nie tylko na wydatki związane bezpośrednio z inwestycją.

        Ale spoko... sa zasady

        Horała: Jeżeli ktoś ukradł niezgodnie z procedurami, no to oczywiście, że musi oddawać

        2 miesiące

        • 3 3

      • 2024-02-08 16:57

        A kto rozbudowuje DCT?

        ruda kukła?

        2 miesiące

        • 11 10

      • 2024-02-08 12:52

        zapomniałeś, że odkupili DCT, wybudowali DCT 2, przebudowali całą magistralę kolejową do portu w Gdańsku i w Gdyni (7)

        2 miesiące

        • 20 24

        • 2024-02-08 14:01

          (6)

          Baltic Hub tylko w 30% jest własnością Polskiego Funduszu Rozwoju. Reszta - 70% to właściciele prywatni, więc jakie odkupiło?? Przebudowa magistrali kolejowych z udziałem środków tej złej UE.

          2 miesiące

          • 20 15

          • 2024-02-11 15:31

            Wrażenie ze Unia daje nam pieniądze jest mylne

            Pieniądze które otrzymujemy z Unii nam się należą w zamian za nieograniczony dostęp do naszego rynku. Kosztowało to nędzę, bezrobocie i dramaty życiowe milionów polskich rodzin. Wstrzymywanie nam należnych pieniędzy to czysty bandytyzm prawie taki jak napad Wehrmachtu w 1939. Ale my jesteśmy na tyle głupi ze daliśmy się zrobić i wybraliśmy pod naciskiem kogo wybraliśmy.Oni wcale się tak bardzo nie zmienili od 1945 jak się nam może wydawać..

            OPL

            2 miesiące

            • 2 3

          • 2024-02-08 17:01

            a kasa w UE bierze się z drukarki (4)

            Infrastruktura kolejowa ok 1,5 mld zł kosztowała z bocznicami
            Nowe falochrony ponad 1,1 mld zł
            Nowy układ drogowy, pogłębianie i otrzymanie torów podejściowych, koszt utrzymania holowników - prawie 1 mld zł
            Obecna budowa nowego nabrzeża i inne

            2 miesiące

            • 9 4

            • 2024-02-08 17:52

              (3)

              Bierze się ze składek, zobacz ile wpłaciły a ile dostaliśmy a ile byśmy dostali gdyby te padalce torcie inaczej myślały

              2 miesiące

              • 11 3

            • 2024-02-08 21:02

              Nikt tyle z UE nie wydoił jak Polska (2)

              2 miesiące

              • 4 12

            • 2024-02-11 15:36

              Jest dokładnie odwrotnie

              Polska jest krajem z którego najwiecej na świecie płynie pieniędzy do innych krajów ( nie licząc 40 x Większych Chin

              OPL

              2 miesiące

              • 0 1

            • 2024-02-11 15:33

              Jest dokładnie odwrotnie. Polska jest krajem z którego najwiecej na świecie płynie pieniędzy do innych krajów ( nie licząc 30 x

              Polska jest krajem z którego najwiecej na świecie płynie pieniędzy do innych krajów ( nie licząc 40 x Większych Chin

              OPL

              2 miesiące

              • 2 1

    • 2024-02-08 12:11

      Słuszna uwaga . (1)

      Tylko czy zespół portowy Szczecin - Świnoujście leżący na terenie polski jest nadal naszą własnością ?

      torhek

      2 miesiące

      • 8 20

      • 2024-02-10 16:26

        No - nie !!!

        Należy do wietnamskich druidów

        2 miesiące

        • 4 0

  • 2024-02-08 14:11

    Aurora (9)

    Najbardziej charakterystyczna cecha wielkości kontenerowca to TEU. W tym przypadku to 13050 TEU. A bywały w Gdyni już większe.

    Amator

    2 miesiące

    • 43 1

    • 2024-02-08 22:05

      u nas w Hamburgu są większe kontenerowce (3)

      2 miesiące

      • 2 5

      • 2024-02-10 15:58

        Jeszcze. Świnoujście niedługo wam je odbierze

        Pilot

        2 miesiące

        • 1 1

      • 2024-02-09 22:45

        Ale nie tak duże jak u nas Radomiu

        Sympatyk prezesa

        2 miesiące

        • 4 1

      • 2024-02-08 22:31

        Za rok na BCT też będą zawijały "większe" kontenerowce.

        Amator

        2 miesiące

        • 1 0

    • 2024-02-08 20:45

      Oby tak było, trzeba dokończyć inwestycje i będzie dobrze.

      MK

      2 miesiące

      • 4 0

    • 2024-02-08 15:25

      a jak się ma gabaryt statku do TEU? (3)

      Bo rozumiem, że skoro mówisz, że nie jest najważniejsza długość, to zapewne albo szerokość albo wysokość składowanych kontenerów ma znaczenie?

      2 miesiące

      • 1 1

      • 2024-02-09 11:49

        (2)

        Szerokość i max. zanurzenie. Szczegóły na Google

        Amator

        2 miesiące

        • 2 1

        • 2024-02-09 11:51

          (1)

          Długość oczywiście też

          Amator

          2 miesiące

          • 2 0

          • 2024-02-09 23:09

            Długość nie ma znaczenia - tak mówią kobiety

            2 miesiące

            • 4 0

  • 2024-02-08 13:06

    Czy gdzieś na bieżąco (8)

    można sprawdzać ten planowany czas wyjścia z portu?
    Chciałbym to zobaczyć na żywo, ale nie chcę jechać i się zawieść, bo wyjście zostało przesunięte.
    Z góry dziękuję za informację.

    greeshka

    2 miesiące

    • 24 2

    • 2024-02-08 21:01

      (1)

      na stronie stacji pilotów są w zakładce: pilotaż/ruch w porcie, podane zaplanowane godziny wyjścia. pozdrawiam

      Maciek

      2 miesiące

      • 2 0

      • 2024-02-11 21:41

        ta

        daj mu jescze haslo najlepiej

        2 miesiące

        • 0 1

    • 2024-02-08 19:56

      Pilot gdynia możesz sprawdzić o której wchodzi

      2 miesiące

      • 1 0

    • 2024-02-08 17:21

      Morski

      Jak masz blisko to sprawdź w MarinetTraffic. Jak zobaczysz holowniki przy statku to możesz ruszać

      2 miesiące

      • 3 0

    • 2024-02-08 15:51

      Na stronie pilotów jest wyjście godz 22:00 nie 10:00 jak jest napisane w tekście artykułu

      2 miesiące

      • 5 0

    • 2024-02-08 15:23

      Czas wyjścia z portu

      Czas zakończenia zaplanowanych prac znany jest najlepiej Kierownikowi Zmiany BCT. Myślę, że już teraz będzie on w stanie określić termin wyjścia statku +/- 1 godz. Każdy porządny terminal w Europie tak działa.

      Edward B

      2 miesiące

      • 6 1

    • 2024-02-08 13:32

      Na stronie pilotów Gdynia

      ff

      2 miesiące

      • 6 0

    • 2024-02-08 13:30

      Sprawdz marinetraffic

      2 miesiące

      • 11 0

Wszystkie opinie (97)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej

Wiadomości

więcej (7264)

Historie sukcesu

Na swoim. Nikt nie jest odporny na reklamę, czyli "Zjednoczenie" w wersji com

Na swoim. "Zjednoczenie" w wersji com

30 lipca 2021 (69 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

1657

Podejście Antonova do lądowania w Gdyni

więcej (1719)

Moim zdaniem

więcej (275)

Trójmiasto Deluxe

Najdroższa polska malarka. Ewa Juszkiewicz w Wenecji

Wystawa trójmiejskiej malarki w Wenecji

22 kwietnia 2024 (69 opinii)

więcej (1067)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Arkadiusz Aszyk

Arkadiusz Aszyk

Menedżer z branży stoczniowej. Prezes Mostostalu Pomorze. Ukończył Wydział Zarządzania na...

więcej

Najczęściej czytane