W 9. edycji Rankingu Najcenniejszych Polskich Marek, opublikowanym w dzienniku "Rzeczpospolita", wartość marki gdańskiego koncernu paliwowego wyceniono na 1023 mln zł. Od 2004 roku i pierwszej edycji rankingu udało się ponad czterokrotnie podwyższyć jej wartość.
2012-12-27 09:36
Sam prez Adamowicz został wyceniony na 3,45 mld zł
2012-12-28 21:33
Ciekawe ile byłaby warta marka lotos gdyby nie monopol paliwowy? Ile byłaby warta poczta "polska" gdyby nie monopol pocztowy? Ile byłyby warte polskie koleje gdyby nie monopol na przewóz kolejowy?
2012-12-29 09:31
Jakoś nie widzę prywatnej kolei, bo kto kupi albo wybuduje nową infrastrukturę? Prywatna firma? Jeżeli ktoś by chciał sobie zbudować tory, to super niech buduje. Wydaje mi się, że monopol na kolei musi być.
2013-01-02 01:09
Infrastrukturę oddziela się od taboru - a utrzymują ją prywatne firmy wyłonione w przetargach. Utrzymanie infrastruktury należy od podstawowych obowiązków państwa i na to obywatele powinni płacić podatki - ale wożenie ludzi czy towarów to już zadanie dla biznesu. W Japonii jest kilkaset firm kolejowych a liczba pasażerów - rekordowa. Na pociągi też nikt jakoś nie narzeka.
2012-12-27 13:50
czyli podobnie
2012-12-27 15:00
Co? Piłkarz wart 1 mld zł? Ha ha ha, a później Europa się dziwi, że nas Chiny i USA bije na głowę gospodarczo, skoro takimi bzdurami się zajmujemy i potrafimy na to wydać takie pieniądze.
2012-12-27 15:35
To jest tak, że wy nam dacie piłkarza wartego 250 mln, a my wam w zamian damy piłkarza za 230ml + 20mln w gotówce. Takie wirtualne kwoto są to często.
2012-12-27 10:45
wartość marki a nie firmy
2012-12-29 13:40
Inwestycje, podnoszenie wartości firmy, a ZZ nie mogą wywalczyć podwyżki dla pracowników. Zarząd chce dać 1,5% a inflacja 2,7%. Niezły PR ktoś LOTOSOWI robi:(
2012-12-27 23:53
a tak Lotos dba o pracowników. wynajety hipodrom co roku koncerty, kucharze atrakcje, a w 2011 nawet Lechia grała z prawocnikami meczyk :D :))
2012-12-29 10:10
w tym roku nie robili imprezy dla pracowników (pewnie ktoś się obraził w szklanej budowli na Elbląskiej po kilku słowach krytyki za organizację),tak więc masz złe informacje
2012-12-28 00:23
ja bym wolał premię, albo podwyżkę, a o entertainment zadbam sobie sam
2012-12-27 10:39
2012-12-29 09:54
Jak Exxon przejmie Lotos.
2012-12-27 10:04
i to wszystko dzięki podwyżkom cen paliw, a niektórzy od 2004 roku zarabiają tyle samo
2012-12-27 15:34
Niedoinformowany i niedouczony !
zanim następnym razem coś napiszesz to poczytaj troche na dany temat i sprawdź jakie są składowe ceny paliwa
2012-12-28 22:19
2012-12-27 17:36
Ale którzy niektórzy zarabiają tyle samo? Bo że nie w LOTOS-ie to pewne. Na szczęście :)
2012-12-27 13:41
Mówiąc wporst z dnia na dzień agencja wprowadziła w popłoch inwestorów sugerując upadłość LOTOSU czym doprowadziła do załamania kursu. Czemu takimi rzeczami nie zajmuje się ABW? To była jawna spekulacja, ceny poleciały do 11 zł za akcję jesli dobrze pamiętam... ktoś skręcił na tym genialne lody a teraz spija śmietankę. A my mamy paliwo droższe niż w Hispzani i kilkunastu innych europejskich krajach. W praktyce mało który kraj ma już droższe od nas paliwo...
2012-12-28 12:49
niż w Hiszpanii i kilkunastu innych krajach UE
2012-12-27 16:00
..ale wiesz, że wspomniane przez Ciebie 11zł, to nie była cena minimalna...
tą była 7,2zł ,gdyby Ktoś wówczas kupil akcję na krótki termin 4m-ce,
to by całkiem nieźle zarobił.
2012-12-27 17:59
istny rozbój i chyba to nie miało nic wspólnego z logiką. Pewnie same działki pod rafinerią, dizałki pod stacjami beznynowymi, sama rafineria, stacje, magazyny ropy, kontrakty, paliwo w obrocie było więcej warte niż wszystkie akcje razem wzięte razy 7,2 zł. Także ryzyka nie było... To, że ktoś nieuczciwie na tym wszystkim zarobił (lub zarabia nadal będąc współwłaścicielem) jest dla mnie bezsprzeczne... Ale u nas służby specjalne nie są od ochrony firm zajmujących się energetyką lecz dla prowadzenia wojenek politycznych. I tak było i jest - niezależnie od tego kto u steru.
2012-12-27 11:10
Gdyby porównać nowoczesność obu zakładów rafineryjnych, przerabiających
ropę naftową, czyli gdański Lotos i płocki Orlen, to pomimo, że Orlen jest
czterokrotnie większym zakładem, to Lotos bije Orlen na głowe pod kątem
nowoczesności i budowania marki poprzez cieżką pracę
i odważne wprowadzanie projektów inwestycyjnych.
2012-12-27 13:07
nie wiem jesli chodzi o lotos jak nowoczesna firma jest, ale na pewno wiem ze maja 33% rynku w polsce. Szkoda tylko ze na grupe lotos wsklad ktorej wchodzi jak dobrze pamietam 17 spolek, w tej chwili lotos parafiny zostal juz sprywatyzowany i nie jest juz czescia lotosu takie same przymiarki sa robione pod prywatyzacje lotos cargo... szkoda.
2012-12-28 12:46
nie ma takiej spółki...
2012-12-28 03:27
Czym się podniecacie biedaki.
2012-12-27 21:47
i jest więcej wart
2012-12-27 10:35
Pamiętacie jak kila lat temu wycenili Lotos jako nic nie wartą spółkę.A był to kroczek do sprzedania za grosze Lotosa przez naszych parchów sejmowych z tym że oni sami za taką sprzedaż ustawili by się na kilka pokoleń finansowo.
2012-12-27 21:35
że taka niską wycenę wystawiło WĘGIERSKIE biuro bukmacherskie.. A możesz też mi podpowiedzieć ilu żydów jest w sejmie? bo z Twojego pisania wynika że wszystcy...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Ekolan SA. W 1997 roku Andrzej Biernacki i firma EKOL powołali do życia EKOLAN. Ponad dziesięcioletnie doświadczenie założyciela Ekolanu w budownictwie mieszkaniowym (m. in.: zespół rezydencji Gdynia Hill, osiedle domów jednorodzinnych Wzgórze Bernadowo, pierwszy budynek apartamentowy w Trójmieście Villa Vert), a także rola pioniera na trójmiejskim rynku deweloperskim sprawiły, że Ekolan wyspecjalizował się w budownictwie mieszkaniowym.
Filmy
