Nowa droga kołowania o długości ponad 2,5 km pozwoli zwiększyć przepustowość Portu Lotniczego Gdańsk.
W gdańskim Porcie Lotniczym ku końcowi ma się warta prawie 45 mln zł budowa nowej drogi kołowania. Buduje ją firma Skanska.
2011-08-26 12:19
2011-08-26 12:33
2011-08-26 12:49
mi nikt mojego hobby nie sponsoruje
2011-08-26 13:03
jakoś obrotny jak PKP to nie sponsoruje...
2011-08-26 13:35
Sądząc po jakości wypowiedzi to pewnie nędzne to twoje hobby...
2011-08-26 12:54
Z tego zapyziałego grajdoła nie można polecieć na południe Francji, Hiszpanii, Włoch, do Portugalii, na Bałkany, o dalszych trasach nie wspominając. Nie wiem, czy jest się czym chwalić... Ale pożyjemy, zobaczymy, może to jest jakieś światełko w tunelu...?
2011-08-26 13:20
To po co tu mieszkasz jak Ci to tak przeszkadza?
2011-08-26 13:48
Faktycznie, mieszka się tam gdzie są dobre połączenia lotnicze... ;-) Chyba taki region jak Pomorze i tak duże państwo jak PL, powinna mieć kilka porządnych lotnisk, a nie jedno śmieszniejsze od drugiego? No ale co Ty możesz wiedzieć, jak jedyny środek transportu z jakiego korzystasz to SKM-ka, i to pewnie na gapę.
2011-08-26 20:02
polaczenie lotnicze Gdanska juz od dawna dziala!
2011-08-28 18:27
to byś zauważyła, że goo pisał nie o państwach tylko o ich regionach i ma 100% racji. Przykładowo, poleć z Gdańska na południe Hiszpanii (Malaga, Jerez de la Frontera, ew. Almeria). A z Berlina bez problemu, nawet kilka razy dziennie! Tylko niestety połączenia Gdańsk-Berlin też nie ma...
2011-08-27 12:02
Autor powyższego ewidentnie nie słyszał, że istnieją przesiadki.
2011-08-26 12:19
2011-08-26 12:22
PĘDŻ KONDONIE BO IGŁĄ POGONIE.
2011-08-26 12:34
Sam jesteś beton. Najpierw przeczytaj artykuł, a potem skomentuj ;]
2011-08-26 12:21
Musicie zrobić cykl o drogach kołowania podobny do tego o widokach z wieżowców -"Kod Dachowiec"
2011-08-26 13:12
KADETEM TERA!!!
2011-08-27 12:01
pooooooooooooooooooo-szla!
2011-08-26 12:23
2011-08-26 13:14
naprawdę tanio to zrobili. ok 355 pln za metr kwadratowy:)
2011-08-26 12:23
2011-08-26 12:24
2011-08-26 12:42
2011-08-26 12:51
Dotychczasowe zejścia znajdujące się mniej-więcej w środkowej części pasa zostały zamknięte i są przebudowywane :)
2011-08-26 13:02
Na przepustowość to wpływu chyba nie ma, zwłaszcza że nie zawsze się pilotom udawało trafić od razu w to zejście bez ekstrakcji plomb pasażerów wstecznym ciągiem.Jedyne co to stewardesy będą op...lać bawołów za wyciąganie bagaży nie 1-2 tylko 4-5 bo dłuższa droga będzie do stojanki
2011-08-26 12:24
2011-08-26 13:16
I zdecydowana więcej ludzi odwiedzających je mówi po angielsku niż po polski. Nie licząc Januszy co pierwszy raz na zmywak lecą
2011-08-26 13:49
Czy lotnisko w paryżu nazywa sie : Szarla De Gola ????? Francuzi potrafią dbac o swój język i jest tego efekt mimo że to największe mizeroty świata!!!!! A podejrzewam że tam ląduje więcej anglojęzycznych niż u nas . Jesteśmy 3 liga eurpoy i jeszcze sami się tam wpychamy przez naszą małostkowość jakies Hellowen Walentynki i inne uproszczenia np : np : wygooglaj sobie gibona na facie i zatagój " co to wogóle jest???
2011-08-26 16:52
powinno sie nazywać BOLKA - tak by bylo jaśniej dla POLAKOW !ss
2011-08-27 09:15
2011-08-26 12:25
o jak widzę to nie tylko ja. a mówi sie że polak nie ma pieniedzy, a kogo sie pytam to każdy minimum raz w roku lata na wypoczynek. normalnie dziki kraj. KOCHAM WAS RODACY POLACY.
2011-08-26 12:28
...w związku z tym, że latają? Że mówią że latają? Że wypoczywają? Że nie mają pieniędzy? Że mają pieniądze?
2011-08-26 12:44
zarabiam okolo 20000 mieiecznie. Stac mnie na latanie
2011-08-26 13:08
2011-08-26 13:08
To co dzis kosztuje najwiecej to noclegi
2011-08-26 12:27
KOCHAM TRÓJMIASTO.
2011-08-26 15:46
2011-08-26 12:28
nasze kochane polskie krasnale buduja i buduja , jak to dobrz że coś się nareszcie dzieje w tym kraju.
2011-08-26 13:20
2011-08-26 13:34
2011-08-26 12:30
ale sie nie gniewam bo uważam że trójmiasto jest nasze wspólne, nawet LECHIĘ kocham.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Grupy GPEC, firmy z branży energetycznej. Doświadczenie zdobył na stanowiskach menedżerskich w firmach z branży utilities. Od 2010 roku związany z GPEC. Karierę w Grupie rozpoczął zarządzając obszarem dyspozycji, a następnie jako dyrektor ds. finansowych Grupy GPEC zajmował się m.in. organizacją struktury grupy kapitałowej, modelem biznesowym oraz nadzorem właścicielskim spółek zależnych. Przez ponad rok pełnił funkcję prezesa zarządu spółki Unikom (włączonej do struktury GPEC...
Filmy
