MSC Cape Akritas wchodzi do Portu Gdynia, do terminalu BCT.
Dziś do Portu Gdynia wpłynął kontenerowiec MSC Cape Akritas, który ustanowił rekord pod względem pojemności i ładowności wśród statków zawijających do Gdyni. Jego pojemność to 11 037 TEU.
Charlotte Maersk w Porcie Gdynia.
2021-12-29 12:23
d**ili tu się wypowiada.
Proponuję zamknąć możliwość komentowania pod artykułami.
2021-12-29 13:08
2021-12-29 12:26
I tor wodny przez Zalew?
Jakie tam "kolosy" się zmieszczą?
2021-12-29 12:59
Takie z piecioma kontenerami na pokladzie. Kanal ma znaczenie startegiczne (jak pokazlo studium MW), a nie komercyjne.
2021-12-29 14:49
Ale on woli prosić Rusków o przepłynięcie na około.
2021-12-29 16:18
Niech kaczynski i macierowicz prosze prez swoje dojscia w GRU. Nie trzeba budowac kanalu. % konenerow mozna super droga wybudowana przez Tuska puscic. Szybciej i duuuzo taniej.
2021-12-30 09:57
Tir z kontenerem jedzie z Gdańska do Elbląga godzinkę.
2021-12-29 12:27
przez kanał sueski pis imienia Lecha? Tam ma przecież powstać konkurencyjny port centralny kontenerowy i jeszcze stocznia dla łodzi podwodnych.
2021-12-29 13:09
2021-12-29 14:51
Na co takiej córce leśnika port centralny jak ma w Berlinie i Moskwie.
2021-12-29 15:49
2021-12-29 12:39
Żaden box nie zastąpi doświadczenia kapitana i pilota, współpracy pilota z holownikami, współpracy załogi maszynowej i pokładowej, jest to jedynie system wspomagający. Operacja cumowania takiego kolosa do zaangażowanie okolo 30 osób jak nie wiecej. Bo jeżeli jestem w błędzie i tak jak pani Wioletta Kakowska twierdzi ze bylo głownie dzieki temu systemowi. To proponuje wogle pozwalniać załogi i po zatrudniać piekarzy fryzjerów i taxówkarzy niech wprowadzą taki statek do portu. Ta pani widziała tylko morze na bulwarze w Gdynii i nie ma pojęcia o czym piszę
2021-12-29 12:41
sorry man
2021-12-29 14:44
2021-12-29 15:28
8 cumowników zgodnie z przepisami, a 6 zgodnie z normą firmą firmy, która cumuje (Fairplay). Przestań chłopie przeżywać.
2021-12-30 10:18
Bez nowych technologii nie udałoby się. Pogódź się z tym Mario. To jest trudny port nawigacyjne. Nie czepiaj się skoro się nie znasz. Nowe technologie i tak powstały dzięki mądrym ludziom i ich wiedzy.
2021-12-30 12:46
A nie widzisz że świat do tego dąży? A po co dziś wydaje się miliardy dolarów na badania statków autonomicznych? Ale tak na marginesie, to masz rację. Box wykonuje tylko dokładne pomiary i informuje pilota o dokładnym kursie, pozycji ale przede wszystkim wykonuje obliczenia predykcji dla ruchu, który jest już niedostrzegalny dla oka ww. W czasie obrotu takiego kolosa zapas przed dziobem i za rufą to zaledwie 50 m.
2021-12-29 12:46
opce kraje trzepia biznes a polacy sie jak zwykle mają cieszyć. kiedy ta głupia naiwność minie i zaczniecie powaznie mysleć.
2021-12-29 13:05
Co to znaczy?
2021-12-29 13:35
Łowce może
2021-12-29 12:49
Od paru miesięcy, średnio raz w tygodniu wpływa do Gdyni kontenerowiec tej wielkości. Nie ma to jak się obudzić i robić sensację z tego, co jest od dłuższego czasu normą.
2021-12-29 13:04
2021-12-29 13:18
Dramat to niesłychany. Polska w żałobie.
2021-12-29 14:40
Zmoczonego,z łupieżem na kołnierzyku,z dwoma lewymi butami na nogach , z zegarkiem odwrotnie założonym zasypiającego karła?
2021-12-29 12:50
Ludzie przestańcie się wydurniać bo się europa ze śmiechu wykończy.
2021-12-29 14:55
Racja, stocznie zamknęliśmy Bo są w Berlinie, to teraz czas na porty. Słuszny program ma nasza partia CDU - fur deutschland.
2021-12-29 16:20
Sa juz stocznie w Radomu i prom zbudowany w Szczecinie(na razie stepka, ale jakby calosc). Nie zucaj klod pod nogi. Jest dobrze zdrajco.
2021-12-29 12:55
2021-12-29 13:00
Nie mogę zrozumieć dlaczego usługi holowniczo-cumownicze wykonuje zagraniczna firma Fairplay Towage. Wiele lat zajmowało się tym przedsiębiorstwo WUŻ, które było jedną z niewielu spółek portowych przynoszących zyski. Odkąd robi to Fairplay Towage, jakość usług spadła a ceny bardzo mocno wzrosły. Chodzą słuchy po porcie, że w firmie uprawiany jest mobbing a ludzie są bardzo źle traktowani przez przełożonych z biura. Dlaczego Gdyński Port współpracuje z takimi firmami?
2021-12-29 13:14
2021-12-29 15:00
wolę żyda niż narodowca
2021-12-29 17:12
Także nie rozglaszaj swoich perwersji.
2021-12-29 19:27
Boś miał prababkę Rywkę i pradziadka Szmula, którzy w II RP zmienili imiona i nazwiska.
2021-12-30 08:23
Dokładnie, każdy narodowiec to jest dobry materiał na nawóz...
2021-12-29 16:21
Prosze to zglosci do odpowiedniej komorki partyjnej. W tym przypadku posla Horaly, albo tej innej szuji zapomnialem nazwiska. taki N S.
2021-12-29 21:19
za rządu PO-PSL sprywatyzowano WUŻ, sprzedano właśnie Fairplay'owi.
obecnie w polskim oddziale Fairplay pływa jeszcze kilka holowników z WUŻu.
2021-12-30 09:05
Widać tak jest dobrze.
2021-12-30 11:34
Dawno mnie nie było na Pilotowym. 12 lat temu odbywałem praktyki w WUŻu.
Już pod kapitanatem nie ma Hektora, Mocarza, Heraklesa, Herosa, Kronosa, Odyseusza, Odysa, Marsa?
2021-12-30 16:26
Teraz nawet ciężko doprosić się o ubranie robocze. Gdy coś chcesz to jesteś na czarnej liście do zwolnienia. Ponoć w przyszłym roku całą sprawą ma się zająć telewizja. Kręcą reportaż o złym traktowaniu ludzi.
2021-12-29 13:44
Też mi sensacja ,że statek wpłyną do portu ,jakby w rz.Kaczą wpłyną to by dopiero był news.
2021-12-29 14:54
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes Zarządu „Pracodawców Pomorza”. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej. Doktorat uzyskał na Uniwersytecie Gdańskim.W latach 1981-2007 Prezes Zarządu i dyrektor giełdowej spółki „Centrostal S.A.”. Sprawował społecznie wiele funkcji m.in. Prezydenta Pomorskiej Izby Przemysłwo-Handlowej, Przewodniczącego Sejmiku Gospodarczego Województwa Pomorskiego, Przewodniczącego Pomorskiej Rady Przedsiębiorczości. Członek Polskiego Forum Akademicko-Gospodarczego w Warszawie...
Filmy