Grupie Lotos potrzebny jest inwestor strategiczny. A ponieważ za granicą chętnych nie widać, trzeba ich szukać w kraju - powiedział minister skarbu Mikołaj Budzanowski "Pulsowi Biznesu" i dodał, że nie należy wykluczyć powrotu do pomysłu przejęcia Grupy Lotos przez PKN Orlen. Deja vu czy... po prostu odgrzane kotlety?
2012-02-25 09:26
tak źle??? Taki zysk a trzeba wspomóć kreatywna księgowość czy cóś???
2012-02-13 19:30
Ten gość jest Ministrem Skarbu dziękuję Doniu :)
2012-02-09 18:48
dajcie im spokojnie robić swoje a wyjdą z kredytów.Nie od dziś wiadomo,że kasa rządu PO świeci pustkami,a prezez LOTOSU zamiast dawać daninę do WArszawy wolał wrzucić kase w rozwój i remont.Chwala mu za to,bo na tym długofalowo zkorzystamy wszyscy.Na dzień dzisiejszy jest to najnowocześniejszy zakła tego typu w Europie.Jak już tak Warszawie zalerzy na kasie,to wystarczy zwiększyć nadzór nad Petrochemią,która technologicznie jest okolo 30 lat do tyłu w stosunku do Lotosu,bo zamiast inwestowac lub choćby oddawac haracz Warszawie,to jest przejadane przez pensje zarządu.Przykladowo prezez LOtosu musi pracować grubo ponad pół roku aby dorównać jednomiesięcznym poborom ptezesa Orlenu
2012-02-08 10:54
CENY W CALYM 3MIESCIE POJDA W GORE I STANIE SIE ON ON 2 ŁODZIĄ - WIELKIM MOLOCHEM BEZ PIENIEDZY
2012-02-08 17:41
Gdańsk Twierdzą PO, więc ludzie jeszcze będą zachwyceni jaki ich ten Donek wspaniały, że sprzedał kolejny państwowy zakład, który zasilał budżet. Co może nie prawdę piszę?
2012-02-08 14:09
Sytuacja mogłaby by wyglądać inaczej, gdyby pieniądze Orlenu wtopione na Litwie zainwestowano w Gdańsku.A tak-Orlen cienko przędzie, a Lotos leży i kwiczy.
2012-02-07 15:47
czy ktos ma podobna obserwację?
2012-02-07 18:42
2012-02-08 10:52
2012-02-07 12:51
to ciekawe sukces inwestycyjny podwyższony przerób, ale chętnych do kupna ani słuchu ani widu.
Dlaczego ?
Otoż jest to sukces techniczny, finansowo klapa i bankrut.
Lotos nie zarobi na swoje koszzy inwestycji. Kwaratały kiedy ma plus to wynik korzystnego dyferencjału i przeszacowania księgowego zapasów. Generalnie generuje straty. Pare miliardów z banków wzięte. Koledzy i sitwy zarobiły krocie na kontraktach i serwisie. Paweł O. bohater. Sitwy i synekury wzmocnione. Politycy i krewni PO podostawali stołki (to dużo) i tyle na ten temat. Albo Orlen albo nikt.
Wtedy paliwko po 6,5 PB95 tak to wszyscy Polacy będą spałacać kredyty Lotosy, a Ci co zarobili na nich krocie będa smoać sie w twarz.
2012-02-08 10:33
Od dawna wiadomo że Zachód nie chce nas kupić bo tamtejsze rafinerie ciągną na pół gwizdka, tzn.moc przerobowa jest większa niż ilość przerabianej ropy. Wschodu my sami nie chcemy. Rafineria bez dostępu do własnych złóż ma trudną pozycję na rynku.
2012-02-08 01:08
Sprzedać Możejki i nie będzie kłopotów.
2012-02-07 19:13
Dlaczego spłacać ? Dlaczego wszyscy myślą że ceny paliwa dyktuje rynek ropy ?
Nikt nie pisze o haraczu zwanym "akcyzą" przecież donaldowi jest na rękę wyższy kurs ropy, bo procentowo wiecej wpadnie do kasy... Dlaczego nie było takich podwyżek przed wyborami ??:)
W ogole ktos się orientuje ile procent ceny paliwa zabiera akcyza ? a ile % ma z tego rafineria ?
2012-02-07 13:00
ano chibi jo
2012-02-08 10:16
... i sobie radzą, a rudzielec na siłę chce pozbawić Gdańsk Lotosu! I pomyśleć, że ta świnia wywodzi się z naszych regionów. Energę też chciał oddać Warszawie. Najgorsze jest to, że peło cały czas ma największe poparcie w Pomorskiem. Ręce opadają....
2012-02-07 16:17
Jak rudy wpadnie na pomysl zeby dokapitalizowac tych zdziercow paliwowych z naszych podatkow to do kolejnych wyborow nie dotrwa.
2012-02-08 07:56
Co za tępe myślenie, myślisz, że paliwo jest tak drogie bo rafineria tak sobie ustaliła? Zobacz mądralo co wchodzi na koszt paliwa, głównie to akcyza, vat i surowiec, później dochodzą jeszcze inne podatki i zysk rafinerii. Jak chcesz mieć pretensje to musisz najpierw zgłosić się do premiera z "jedynie słusznej partii". A Lotos to dochodowy zakład państwowy tylko oszust i by go sprzedał w obce ręce.
2012-02-07 12:17
ooo będzie taniutkie paliwko
2012-02-07 21:33
na ten Lotos? Nie może sobie firma w spokoju prosperować, tylko co chwilę jakieś newsy się pojawiają o sprzedaży... co jedna to lepsza w dodatku. Co przeszkadza w tym, żeby istniały i Lotos, i Orlen? Komuś to nie w smak?!?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Agencji Rozwoju Pomorza od 2007 roku. Wcześniej pełnił funkcję Zastępcy Dyrektora...
Filmy
