Z dużej chmury mały deszcz. Rada nadzorcza Portu Lotniczego uznała, że nie ma zastrzeżeń do pracy zarządu lotniska w Rębiechowie, ale zaleciła mu, by zwracał uwagę, czy pracownicy lotniska pracują także dla firm zewnętrznych. Inne zarzuty opisane w mediach sprawdzi audytor, badający roczny bilans spółki.
To pokłosie zainteresowania mediów sytuacją na lotnisku w Trójmieście po upadku linii OLT Express i ujawnieniu informacji, że pracownik działu marketingu i analiz
Michał Tusk świadczył także usługi doradcze tym liniom. O zbadanie sytuacji w Rębiechowie poprosił marszałek pomorski
Mieczysław Struk, czyli przedstawiciel największego udziałowca Portu Lotniczego Gdańsk.
Wyniki kontroli, która dotyczyła współpracy lotniska z liniami OLT oraz polityki kadrowej w porcie lotniczym, ujawniono w poniedziałek. Kontrolujący - jednocześnie członkowie rady nadzorczej lotniska:
Jan Zarębski,
Maciej Dobrzyniecki i
Jan Szymański - nie doszukali się nieprawidłowości w żadnej z badanych kwestii.
Najwyraźniej jednak uznali, że sytuacje, gdy pracownik lotniska świadczy też usługi innej firmie działającej na rynku lotniczym, mogą budzić wątpliwości, ponieważ zalecili zarządowi "opracowanie zasad zatrudniania pracowników, z uwzględnieniem analizy zatrudniania lub świadczenia usług przez pracowników PLG na rzecz firm zewnętrznych".
nie, nie ma żadnej klauzuli tego typu
51%
nie, ale muszę poinformować pracowawcę o podjęciu innej pracy
14%
tak, nie wolno mi pracować dla innej firmy z branży
24%
tak, nie wolno mi pracować dla żadnej innej firmy
11%
- Sformułowaliśmy to zalecenie delikatnie, ponieważ prawo polskie nie pozwala pracodawcy pytać, czy jego pracownik pracuje dla innych firm - tłumaczył
Maciej Dobrzyniecki.
Rzeczywiście - tak długo jak pracodawca nie umieści w umowie o pracę klauzuli o zakazie współpracy z inną firmą, pracownik ma pełną swobodę zatrudnienia w innych zakładach pracy czy instytucjach.
- Szeregowi pracownicy gdańskiego Portu Lotniczego nie mają klauzul o zakazie pracy w innych firmach - informuje
Michał Dargacz, rzecznik lotniska w Rębiechowie.
Ale ogłoszenie wyników kontroli nie oznacza końca badania sytuacji w Rębiechowie w kontekście współpracy z OLT. Rada nadzorcza właśnie wybrała audytora (choć nie ujawniła dziennikarzom co to za firma), który zbada roczny bilans spółki. Na prośbę prezesa lotniska
Tomasza Kloskowskiego w swoim raporcie ustosunkuje się on także do zarzutów, jakie prezesowi lotniska postawił tygodnik Newsweek: m.in. że teść prezesa zarabia na audytach energetycznych lotniska, że port lotniczy sponsoruje klub, w którym tańczy syn prezesa Kloskowskiego i że zarząd dysponuje kartami kredytowymi z limitem 5 mln zł, z których środki może przelewać na nocne lokaty, by zarabiać na procentach.
- W tym artykule zawarto tyle bzdur, że nie mogę wobec nich pozostać obojętny. Lada dzień pozwę redakcję "Newsweeka" za naruszenie moich dóbr osobistych oraz za zniesławienie - zapowiedział Tomasz Kloskowski.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
