Port Gdańsk po pierwszym kwartale tego roku awansował z czwartego na drugie miejsce wśród bałtyckich portów. Wciąż pozostaje też liderem w przeładunku kontenerów. W pierwszym kwartale tego roku przeładowano 14,8 mln ton towarów - co stanowi wzrost o 11,3 proc. w stosunku do analogicznego okresu ub. roku.
Unia chce zamknąć porty dla rosyjskich statków
2022-04-21 09:39
pytanie ile z tego ma miasto gdansk oprocz smrodu i zatruwana srodowiska przez ogromne statki wszystko birze warszawa!
polacy dosc płacenia na warszawe dosc pisu i po tylko konfederacja!
2022-04-21 09:49
I jawnie mówi ze te mordy na ludności cywilnej to wymysły Ukrainy!
2022-04-21 10:16
którzy jednio mówią drugie robią, najlepszy przykład szczepienia i gadanie o tym w mediach na nie, a szczepili się przy pierwszej możliwej okazji - choć jedni zaprzeczali a drudzy zasłaniali się "tajemnicą zdrowotną"
2022-04-21 10:32
Ale popieram postulat dobrowolności szczepień. Każdy powinien mieć wybór. W końcu jest demokracja i każdy powinien mieć prawo do korzystania z jej dobrodziejstw. Tak samo w innych dziedzinach życia. Nie popieram natomiast uszczęśliwiania mnie propagandą czy przymusem szczepienia, pseudo-ekologii i innych "ogólnieprzyjętych obecnych norm". Śmieci segregowałem zanim to było modne i każdy normalny człowiek sam z siebie dba o środowisko i o innych szanując ich wolność i prawo do samodecydowania o sobie i wymaga też tego samego od innych.
2022-04-22 09:57
i że są total anty, a w realu było inaczej
2022-04-21 10:02
gdyby nie te porty Gdańsk był by dziurą podobną do Pucka albo Władka, tylko tym portom to miasto zawdzięcza rozwój, tak jak jakiś czas temu Gdynia, która cofa się z roku na rok, ale tak to jest jak miastami rządzą deweloperzy i miękkie faje w urzędzie miasta. Poza tym chyba nie zdajesz sobie sprawy ile kasy z podatków / haraczu buli port miastu, myślisz że z czego te cieniasy mają kasę na złote rydwany i podobne fanaberie ? Kolejny etap rozbudowy DCT jest w w zasadzie finansowany przez Skarb Państwa (nowe falochrony, nowe bocznice i infrastruktura, most na Wiśle i kolejne 36 hektarów nabrzeża - a to dopiero będzie 3 etap z 6 planowanych...
2022-04-21 11:38
już dzięki nim mamy taki port service, tutaj tylko kolesie zyskują
2022-04-21 11:47
2022-04-21 21:44
Ciężki transport portowy niszczy dzielnicę Nowy Port,szczególnie ul.Wyzwolenia.Kiedy obwodnica Nowego Portu?Dlaczego tiry nie jadą po terenie portu gdańskiego oraz ul.Handlową i Snieżną?
2022-04-21 09:50
2022-04-21 09:54
Takich portów w Rosji nad zatoką Fińską jest około dziesięciu. Ostatnio pojawił się nowy, głębokowodna Bronka, zbudowana na spółkę z... Hamburgiem.
Fakty są takie, że na Bałtyku 50% obrotów handlowych należy do Rosji, 25% do Szwecji (ponad 20 portów) a reszta... do reszty.
2022-04-21 10:40
Trudno jest konkurować wolumenem z takimi ładunkami. Myślę że Gdańsk radzi sobie całkiem dobrze. Znaczący jest wzrost przeładunków od czasu budowy A1 i S7. Myślę, że tutaj powinno być kierowane gro zadań inwestycyjnych - w zaplecze portu a nie samą infrastrukturę portową. U nas tylko wielkie inwestycje na miarę przekopu mierzei się liczą, a każda droga dojazdowa o S7 i A1 powinna być teraz udrożniona, żeby ładunki do Gdańska spływały. Teraz jest budowana via Baltica. Nie wiadomo po co zasila się Kłajpedę w nasze ładunki
2022-04-21 11:54
Z takiego samego powodu, dla którego Rosja rozwija Bronka czy Wyborg. Dla dywersyfikacji i intensyfikacji wykorzystania terenów, których dla tej działalności potrzeba bardzo dużo. Inaczej natrafia się na wąskie gardła, o których wspominasz. Czyli "jedna droga, do jednego portu"... :\
Centralizm przerabialiśmy i w odróżnieniu od innych nacji, wniosków nie wyciągnięto.
2022-04-21 14:20
2022-04-21 16:22
niż ich komunikowaniu.
2022-04-21 09:55
Nie rozumiem wzrostu przeładunku węgla? Przecież kopalnie są regularnie likwidowane a naturalnym powodem jezt spadek popytu na surowiec. Czy nie?
2022-04-21 10:00
Wiele lat temu zmienił się tradycyjny dla polskich portów kierunek przepływu przeładunków węgła. Przy udziale zainteresowanych podmiotów przebudowano wyposażenie portów z eksportu na import.
Węgiel jest przywożony z np. Australii, Afryki Południowej i robią to podmioty działające na terenie Polski. Dlaczego? Bo takie są relacje handlowe tych podmiotów, które są dla nich efektywne.
2022-04-21 10:14
2022-04-21 10:06
z samego DCT do budżetu Gdańska powinien wpływać minimum 1 mld pln rocznie
2022-04-21 11:57
Miasta miały wpływ na działania portów i mogły nawet mieć w nich udziały.
To co miasta zrobiły?
Przejęły tereny i wpuściły tam deweloperów. Nawet z mieszkaniówką... :\
Zgodnie z doktryną liberałów, ciesz się, że "twoim" ludziom płaci się pensję...
2022-04-21 14:27
Oraz gdzie dokładnie w Gdańsku wpuszczono mieszkaniówkę?
Czy zarządzanie komunistyczne było lepsze?
2022-04-21 16:18
Co do terenów to porty od ubiegłego wieku są systematycznie ich pozbawiane, największe "kwiatki" pojawiają się w Gdyni w postaci mieszkaniowego molocha w okolicy Węglowej. Gdańska też dotyczy ale bardziej skupiono się na budownictwie przemysłowym. Opróżnienie lewego brzegu miało być kolejnym krokiem. Proceder miał swoje apogeum w pierwszym dziesięcioleciu XXIw a źródło miał w ustawach portowych którymi usiłowano zainteresować miasta współzarządzaniem.
Efekt był przeciwskuteczny.
Zarządzanie komunistyczne? A co to dla ciebie znaczy? Jeśli brak odpowiedzialności za powierzony majątek i aktywa u zarządców, to obecne czasy niczym się nie różnią...
2022-04-21 19:03
Ani obecne, ani jakiekolwiek inne miedzy czasami Gierka a dniem dzisiejszym nie roznia sie od syndromu potocznie rozumianej "komuny".
Nieustannie jest to brak odpowiedzialnosci, kompetencji, motywacji i konsekwencji. A jesli juz cos z tych zjawisk wystapi, to w obcym interesie.
2022-04-22 10:17
Wtedy znajdziesz trochę odpowiedzi.
Ale pojawi się również dużo pytań.
Podpowiedź: nie należy mylić terenów portowych z terenem portu.
2022-04-21 21:49
Właśnie,port bez dojazdu.Wszystko wali ul.Wyzwolenia.Obwodnicy NP brak.Tereny sprzedane?
2022-04-22 08:48
Ciekawe czy port by się tak rozwinął z udziałami miasta. Sądzę, że wątpię.
2022-04-21 21:47
A z UM są w Zarządzie Portu?
2022-04-22 08:19
I owszem.
Byly czasy, ze w pokaznej ilosci, z Adamowiczem wlacznie...
2022-04-22 12:03
Dlatego nie ma obwodnicy dzielnicy,nawet Nowej Wyzwolenia.Cały Nowy Port rozjeżdżony przez tiry i lawety,szczególnie osiedlowa ul.Wyzwolenia.
2022-04-22 15:06
Stało się odwrotnie, stąd rozjazd i niespójność.
2022-04-22 06:24
Po co ? Na parady lgbt ?
2022-04-21 10:09
Super!
2022-04-21 10:49
Koń i jeździec mają średnio po 3 nogi.
Bardzo lubię czytać o sukcesach. To mnie inspiruje.
Pozdrawiam .
2022-04-21 19:08
PR?
2022-04-21 11:49
wyjazdy z portów, a także przekop Mierzei Wiślanej.
2022-04-21 13:50
Wszystko kwitnie tylko ludzie kasy nie mają.
2022-04-21 14:26
Ale z nowiutkiego sprzęciku za pare tysi masz czas sobie pisac na internecie i to w czasie pracy :) Ale wiadomo twoią pracą jest narracja o KOmunistach.....
ps. porównywanie dzisiejszych czasów do czasów KOmuny to obraza wszystkich poszkodowanych i zabitych przez ruskich.
2022-04-21 19:05
Za piec stowek razem z systemem.
Legalnym i od MS!
2022-04-22 04:59
ale w czasach komuny za sam fakt negatywnego o niej powiedzenia ludzie potrafili zniknąć na dnie kanałów portowych. Zwłaszcza tu, w Gdańsku. O ilości kasy na wypłacie nie wspomnę bo i tak nie zrozumiesz. Więc teraz, z łaski swojej, zastanów się co piszesz.
2022-04-21 14:19
Teraz trzeba uwalić porty zeby ruskie i niemieckie nie mialy konkurencji a ich przyjazn kwitła.
2022-04-21 15:30
No i głupol żoliborski nie wytrzymał.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes Agencji Rozwoju Pomorza. Nadzoruje prace Regionalnej Instytucji Finansującej, Działu...
Filmy