Unia chce zamknąć porty dla rosyjskich statków

Wioletta Kakowska-Mehring

5 kwietnia 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (240)

Co oznacza w praktyce stwierdzenie "zakaz wstępu do portów UE dla statków rosyjskich i obsługiwanych przez Rosję", jeszcze nie wiadomo.

Zakaz wstępu do portów UE dla statków rosyjskich i obsługiwanych przez Rosję - to jedna z najnowszych sankcji zapowiedzianych przez Ursulę von der Leyen, przewodniczącą Komisji Europejskiej. Wprowadzenie sankcji wymaga jednak jednomyślności 27 państw członkowskich.

Przypomnijmy, że już na początku wojny na Ukrainie polski resort infrastruktury analizował zamknięcie naszych portów dla rosyjskich jednostek. Na blokadę na początku marca zdecydowała się już Wielka Brytania, potem dołączyły Stany Zjednoczone i Kanada. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk informował, że w sprawie zamknięcia portów Europy dla Rosji są prowadzone konsultacje wewnątrz-unijne, przede wszystkim rozmawiał na ten temat premier Mateusz Morawiecki.

Teraz poinformowano, że zamknięcie portów znalazło się na liście najnowszych sankcji jakie Unia Europejska chce nałożyć na Rosję. Będą jednak wyjątki dla produktów rolniczych i żywnościowych, związanych z pomocą humanitarną oraz energią.

Czytaj też:

Wycieczkowce omijają Petersburg, skorzysta Trójmiasto

Co oznacza w praktyce stwierdzenie "zakaz wstępu do portów UE dla statków rosyjskich i obsługiwanych przez Rosję", jeszcze nie wiadomo. W czasach "taniej bandery", czyli rejestrowania statków z powodów podatkowych w krajach niezwiązanych z armatorem, trudniej ustalić czym jest statek "rosyjski i obsługiwany przez Rosję".

Jak to zrobiono w krajach, które już zamknęły porty dla Rosjan? W specjalnym okólniku Departament Transportu Wielkiej Brytanii doprecyzowano, że porty brytyjskie nie udzielają dostępu żadnym statkom, które:

należą do/są kontrolowane albo eksploatowane przez jakąkolwiek osobę związaną z Rosją,
należą do/są kontrolowane albo eksploatowane przez tzw. "wskazane osoby" (designated persons; chodzi o osoby figurujące na listach sankcyjnych),
noszące banderę rosyjską i/lub które są zarejestrowane w Rosji.

Czytaj też:

Dokerzy się buntują, porty i operatorzy czekają na decyzje rządu

Jak podał holenderski dziennik "NRC", wiele rosyjskich statków zmieniło ostatnio bandery w celu uniknięcia nałożonych sankcji. 18 statków pływających jeszcze niedawno pod rosyjską banderą zmieniło w zeszłym miesiącu rejestrację na inne państwo. To trzy razy więcej niż średnio w miesiącu, wynika z ustaleń firmy konsultingowej Windward, informuje gazeta. Statki te pływają obecnie pod banderami Wysp Marshalla lub karaibskiego państewka St. Kitts i Nevis.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Zarząd Morskiego Portu Gdynia Gdynia, Rotterdamska 9
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Gdańsk, Zamknięta 18

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-06 02:59

PSC

Praca dla Port State Control...po zmianie flagi PSC musi sprawdzic wszystkie dokumenty podejzanego statku, Cert. Klasowy, ism, isps, dpa, cso...jesli sa ruscy to tam bedzie gdzie wzmianka o tym, adres, poprzedni adres itp....

Kapitan
2 lata
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Praca dla Port State Control...po zmianie flagi PSC musi sprawdzic wszystkie dokumenty podejzanego statku, Cert. Klasowy, ism, isps, dpa, cso...jesli sa ruscy to tam bedzie gdzie wzmianka o tym, adres, poprzedni adres itp....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-06 00:41

ależ problem jest bardzo prosty do rozwiązania. Sankcjami należy objąć każdy statek, który zawinął do portu w Rosji...

od momentu ogłoszenia sankcji.
Obojętnie, pod banderą jakiegokolwiek państwa on bieżąco pływa.
Statki są śledzone tak samo jak samoloty, doskonale wiadomo, gdzie dany statek się znajduje o każdej godzinie.
Zasada jest bardzo prosta: wpywasz do jakiegokolwiek rosyjskiego portu, trafiasz w bazie danych na czarną listę i jesteś objęty sankcjami oraz nie zostaniesz obsłużony w żadnym cywilizowanym kraju. Obojętnie co sobie wywiesisz na maszcie jako flagę.

2 lata
- 26 4
Twoja opinia

Zmień treść

od momentu ogłoszenia sankcji. Obojętnie, pod banderą jakiegokolwiek państwa on bieżąco pływa. Statki są śledzone tak samo jak samoloty, doskonale wiadomo, gdzie dany statek się znajduje o każdej godzinie. Zasada jest bardzo prosta: wpywasz do jakiegokolwiek rosyjskiego portu, trafiasz w bazie danych na czarną listę i jesteś objęty sankcjami oraz nie zostaniesz obsłużony w żadnym cywilizowanym kraju. Obojętnie co sobie wywiesisz na maszcie jako flagę.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-06 23:32

Następny sezon, wybory idą, nowa drabinka zakupiona

My w tej chwili już naprawdę bardzo dużo wiemy, co się naprawdę stało na lotnisku smoleńskim. Nie mamy żadnej wątpliwości, że to był zamach, natomiast jesteśmy w sensie procesowym w trochę trudniejszej sytuacji - wyraźnie trudniejszej - ale mam nadzieję będziemy je poprawiać i finał będzie pewnie właśnie taki".

2 lata
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

My w tej chwili już naprawdę bardzo dużo wiemy, co się naprawdę stało na lotnisku smoleńskim. Nie mamy żadnej wątpliwości, że to był zamach, natomiast jesteśmy w sensie procesowym w trochę trudniejszej sytuacji - wyraźnie trudniejszej - ale mam nadzieję będziemy je poprawiać i finał będzie pewnie właśnie taki".
Regulamin dodawania opinii