Zarówno kapitan, marynarz, jak i mechanik tworzą jedność na holownikach, które odpowiedzialne są m.in. za bezpieczne wprowadzanie i wyprowadzanie dużych statków z portu. Ich praca nie należy do najłatwiejszych, ale na pewno daje dużo satysfakcji. Mimo wszystko nie tak łatwo zostać kapitanem na tak odpowiedzialnych jednostkach pływających.
Zobacz, jak pracuje operator suwnicy bramowej
Gospodarka morska w Trójmieście
2021-01-07 21:10
Mam dyplom kapitana i pracuje na holowniku, gdzie w dokumencie bezpiecznej obsługi jest jasno napisane, że dowodzącym ma być kapitan, a nie szyper. Holowniki obecnie często przewyższają mocą statki, którym asystują. Różnica jest taka, że dyplom szypra to po maturze możecie zdobyć, a kapitana już nie tak prosto, ja mam wyższe wykształcenie. Z dyplomem szypra coraz mniej holowników możecie obsługiwać, a nawet jeśli to "poza granice portu" nikt was nie wypuści. Komunistów, którzy marzą o nacjonalizacji firm proszę o wyprowadzenie się do Korei północnej tam sąwasze klimaty. Dziadek do takich strzelał. Jeżeli jesteście zbyt słabi, żeby dostać pracę bez pleców to polecam zmienić branżę niż się szarpać. Ja pleców nie miałem i pracuję. Można za granicą próbować, czasami będzie łatwiej czasami trudniej. Dostać pracę to jest jedno, dtugie to nauczyć się sztuki holowania, a jeżeli stałeś przez 8 godz dziennie na mostku statku handlowego, to załóż, że nie umiesz nic i będzie trudno. Artykuł może pomieszany, bo specyfika zagadnienia też zagmatwana, a poza tym marynarz to nie poeta, zeby kwieciscie opowiadać o robocie. Efekt calkiem spoko! Pewnie te osoby co najwiecej krytykuja to przed kamera powiedziałyby cale "yyyyyy". Standardowo.
2021-03-23 13:58
Dzisiaj bez odpowiednich znajomości trudno jest o dobrą pracę.Przejeździłem na morzu 12 lat,bez pleców dostaje się gorsze technicznie statki,gorsze trasy.Ustruj się zmienił,zasady pozostały.Pozdrawiam,Artur z Warszawy.
2021-01-08 09:44
2021-01-08 07:59
A na tych uprawnieniach na czym jeszcze możesz pływać poza holownikiem za granicami portu?
Tu był taki co miał dużego C/E... to może ty masz małego Kapitana? :)
2021-01-07 05:19
Czy jest to możliwe po 30 r.ż bez wykształcenia kierunkowego
2021-03-23 13:52
Aby w ogóle pływać na statkach nie trzeba mieć wykształcenia morskiego.Wystarczą kursy zrobione Gdyni,Gdańsku,Szczecinie w agencjach prowadzących kursy kwalifikacyjne danego typu.Artur-kolejarz z Warszawy.
2021-01-07 06:57
Nie jest to może proste... i nie koniecznie w Polsce :) Pytaniem jest co chcesz?
2021-02-22 06:34
Opona do filmu i do aktorów ktudko... A kierowca autobusu stanol i zaczął klaskać... To jest szczyt obłudy Panie kapitanie Wojtek co ty gadasz .. pomijając fakt że Ci płacą za tą hiper propagande... Ludziska to są holowniki armatora obego z Polską banera żeby łatwiej kasę wypompowywać... Crewing prowadzi firma że Sczenina i najgorszego że to Polak Polaka dyma ale to inna Bajka pozdr dla Pani Małgorzaty....
2021-01-12 18:21
A Pan z wasem jeszcze za dyspozytora siedzi? Pozdro dla WUZu
2021-01-06 21:23
2021-01-10 17:07
Bo na pusty zołądek to od razu dyscyplinarka.
2021-01-07 20:10
jak potarfisz to mozna
2021-01-06 21:40
2021-01-06 10:47
Toż czasy mamy wojenne to również jak przed wojną powinna obowiązywać zasada: nie matura lecz chęć szczera zrobi z ciebie oficera :)
2021-01-06 11:20
na pokladzie mozna zaczac od OS - marynarza
2021-01-09 12:19
Od deck handa, deck cadeta, OS to następny stopień
2021-01-06 11:46
OS to jest właśnie majtek.
Do uzyskania stopnia oficera przed takim długa droga, a kapitańska sałata daleko za horyzontem.
Średnio między każdym stopniem 12 do 24 miesięcy praktyki i pomyślnie zdany egzamin.
No i jeszcze jedno;Starszy Oficer musi wystawić wniosek awansowy, a z tym bywa różnie.
2021-01-06 12:07
OS zostanie potem AB, Able Seaman
Majtek... eeeeh, te snafcy
2021-01-06 20:13
Majtek to najniższy stopniem członek załogi pokładowej.
Obecnie to OS spełnia te kryteria, a odpowiednikiem w maszynie jest wiper.
2021-01-07 11:21
Ordinary Seaman to zaden majtek. OS nie jest tez najnizszy stopniem.
I jak juz sie produkujesz to nie mieszaj okreslen z angielskiego i polskiego...
Bo zaraz bedzie OM.... Ordinary Majtek, lub SM... Special Majtek... jak ty :)
Moze tez byc BM
2021-01-07 12:38
To jaki jest obecnie niższy stopień na statku?
2021-01-08 07:01
BM to Bez Majtek?
2021-01-08 07:28
2021-01-08 06:31
Deck Boy.... w maszynie Enigne Boy... jest też takie coś jak deck cadet.
Nieraz są to chłopaki robiący 1 rejs w życiu!
Taki deck boy, zostanie dopiero OS. Więc niech będzie deck boy/majtek
OS to przypuszczam w Polsce młodszy marynarz, AB starszy...
W tym oboje maja uprawnienia do pełnienia wacht.
OS z paroletnim stażem nie chciałby być błędnie uważany za majtka i bycie na dnie hierarchi.... ma też inna pensję.
Ale żeby nie było... Tak są statki co mają 10 osób w załodze. OS może wtedy fizycznie być najniższą funkcją... Ale to nadal nie majtek tylko marynarz. Statek musi spełnic wymagania odnośnie minimum zalogi i jej składu.
2021-01-06 13:15
1. W dziale pokładowym na poziomie pomocniczym ustala się stanowiska:
1) praktykanta pokładowego;
2) młodszego marynarza pokładowego;
3) marynarza wachtowego;
4) starszego marynarza.
§ 12. 1. W dziale pokładowym (poziom pomocniczy) ustala się świadectwa:
1) świadectwo młodszego marynarza pokładowego;
2) świadectwo marynarza wachtowego;
3) świadectwo starszego marynarza.
2021-01-06 13:38
Kuzyn pnie się powolutku. Pracował na pokładzie, teraz siedzi na mostku. Ale pływa na Morzu Północnym dla obcego armatora.
2021-01-06 14:40
2021-01-06 14:16
Polska ma ok 500 km linii brzegowej ,
kiedys prezny przemys stoczniowy
nawet mielismy flote handlowa i rybacka pod polska bandera : plo, pzm, pzb, transocean ,
mamy dwie uczelnie wyzsze (morskie)
i .....
wielka rzesze wykwalifikowanych pracownikow branzy morskiej , plywajacych pod obcymi banderami.
czy nie mozna stworzyc tzw. drugiego rejestru, jak np nasi sasiedzi za zachodnia granica, ale i tez wielu innych ?
2021-01-06 14:07
2021-01-06 12:16
Brzmi znajomo
2021-01-06 12:35
2021-01-06 11:30
Jestem oficerem w marynarce handlowej, za kilka lat chciałbym przestać pływać. Zastanawia mnie jakie są możliwości na ladzie po 10 latach pracy na morzu.
2021-01-06 12:10
W Holandii mam 300 euro za dzień jako chief engineer, kontrakty 4 na 4 tyg i caly holenderski socjal
2021-01-06 13:54
2021-01-06 14:06
2021-01-09 12:14
Na mostku zazwyczaj tez nie ma
2021-01-06 15:06
2021-01-06 11:54
Do WUŻ w Gdańsku czy Gdyni ciężko się załapać..jako oficer nie masz doświadczenia manewrowaniem holownikiem a to nie jest takie proste jak się wydaje,chyba że jesteś mechanikiem tu przeszkód nie widzę...
2021-01-06 15:30
WUŻ został parę lat temu przejęty przez Fairplaya.
2021-01-06 14:16
2021-01-06 12:02
przy nadzorze budowy promu pinokia? Nie narobisz sie ...
2021-01-06 11:54
2021-01-06 08:07
"Podjęcie pracy w zawodzie możliwe jest jedynie po uzyskaniu dyplomu pilota morskiego, który przyznawany jest przez dyrektora odpowiedniego Urzędu Morskiego"
Idealny przykład typowej zamkniętej zabetonowanej kliki.
2021-01-06 09:57
A kto miałby przyznać dyplom w takim razie jak nie Urząd Morski? :)
2021-01-08 12:37
Wierność parti ponad wszystko!
2021-01-06 22:48
on pewnie chciałby go zdobyć po kursie korespondencyjnym
2021-01-06 13:03
To zdaj egzamin i się dostań :)
2021-01-06 11:19
podobnie jak w kazdym zawodzie, uprawnienia moze nadac ktos z tej samej branzy, bo chyba nie wyobrazasz sobie by np papiery budowlanca uzyskac u piekarza ?
2021-01-07 12:46
Świadectwo kucharza okrętowego, też wydaje GUM.
2021-01-06 17:26
Jakie są zarobki na takim holowniku
2021-01-07 21:10
2021-01-07 23:36
2021-01-07 15:43
hmmm coś mi to przypomina
Na jednej z uczelni w Gdańsku na prawo wg podobnego klucza przyjmowali studentów chyba w 2019 albo 2008
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W latach 1987 – 1990 kształcił się w sopockim Policealnym Studium Zawodowym w specjalności Oprogramowanie Maszyn Cyfrowych. W 1992 roku ukończył z wynikiem bardzo dobrym Wydział Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego na kierunku Organizacja i Zarządzanie. Brał udział w wielu specjalistycznych kursach marketingu i sprzedaży organizowanych przez renomowane instytucje. Doświadczenie w zarządzaniu zdobywał od 1992 roku. Był współorganizatorem biura Fundacji Centrum Informacji Gospodarczej przy...
Filmy