Rozpoczęły się prace związane z pogłębianiem wewnętrznych akwenów Portu Gdynia. Inwestycja ma spowodować pogłębienie portowego basenu o około 2,5 metra, co pozwoli obsługiwać w terminalach 400-metrowe jednostki o zanurzeniu sięgającym nawet 15 metrów.
, Słowackiego oraz Włoskiego. Wykonano również skrócenie Północnej Ostrogi Pilotowej oraz przebudowę Ostrogi Pilotowej oraz Nabrzeża Portowego. 
2022-11-09 10:33
kolejny powód do no posiadania mieczników i op. Musimy mieć MW. z prawdziwego zdarzenia.
2022-11-09 21:09
Całe to pogłębianie było i jest założone pod wpływanie większych jednostek kontenerowych. Bez przebudowy (m.in. pogłebienia) Helskiego cała ta robota jest bez sensu,a obrotnica 2 nie zadziała bez przeniesienia doku MW. A o porcie zewnętrznym cisza, choc ponoc port juz 2 lata temu miał zarezerwowany w budżecie 1mld zł.
2022-11-10 18:19
A czy te duże kontenerowce nie mogłyby cumować przy Bułgarskim?
2022-11-11 11:25
Przy głębokości kanału 16 metrów to statki będą niemal szorować dnem..
2022-11-12 17:50
dzwonia,tylko gdzie dzwonia!.
2022-11-13 09:40
Czytać tego nie mogę. Akurat tak się składa że żaden poprzedni rząd nie zrobił tak dużo ale portu. Ale polaki tylko nie, nie I nie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jest absolwentem Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Technologiczno- Przyrodniczego im.J.J....
Filmy